RU143835U1

RU143835U1 - PUMP DRIVE

Info

Publication number: RU143835U1
Application number: RU2014120176/06U
Authority: RU
Inventors: Владимир Анатольевич Кузнецов; Игорь Михайлович Малышев
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Энергомотор"
Priority date: 2014-05-19
Filing date: 2014-05-19
Publication date: 2014-08-10

Abstract

1. Приводная часть насоса, содержащая закрытую верхней крышкой станину с косым разъемом на боковых стенках, не проходящим через оси приводного вала и эксцентрикового вала, соединенного с кривошипно-шатунным механизмом, на внутренних поверхностях боковых стенок выполнены пазы для установки эксцентрикового вала с подшипниками, в боковых стенках выполнены отверстия, закрытые крышками подшипникового узла.2. Приводная часть насоса по п. 1, характеризующаяся тем, что приводной вал выполнен в виде вала-шестерни, передающего вращение на кривошипно-шатунный механизм посредством шевронной передачи с разнесенными по разные стороны от среднего шатуна венцами шевронной передачи.3. Приводная часть насоса по п. 1, характеризующаяся тем, что на внешней поверхности боковых стенок, по краю отверстия, выполнена кольцевая проточка, крышка подшипникового узла выполнена с кольцевым буртиком, напрессована на кольцевую проточку, закреплена болтами.4. Приводная часть насоса по п. 1, характеризующаяся тем, что косой разъем на боковых стенках образует поверхности без разрывов.5. Приводная часть насоса по п. 1, характеризующаяся тем, что отверстия выполнены с возможностью установки в них стаканов, соединенных с крышками подшипникового узла.1. The drive part of the pump, containing the frame closed with the top cover with an oblique connector on the side walls that does not pass through the axis of the drive shaft and the eccentric shaft connected to the crank mechanism, grooves are made on the inner surfaces of the side walls for mounting the eccentric shaft with bearings, the side walls are made holes closed by the caps of the bearing assembly. 2. The pump drive part according to claim 1, characterized in that the drive shaft is made in the form of a gear shaft transmitting rotation to the crank mechanism by means of a chevron transmission with chevron gear crowns spaced apart on different sides from the middle connecting rod. 3. The drive part of the pump according to claim 1, characterized in that an annular groove is made on the outer surface of the side walls along the edge of the hole, the bearing assembly cover is made with an annular collar, pressed onto the annular groove, bolted. 4. The pump drive part according to claim 1, characterized in that the oblique connector on the side walls forms surfaces without gaps. 5. The drive part of the pump according to claim 1, characterized in that the holes are made with the possibility of installing glasses in them, connected to the caps of the bearing assembly.

Description

Полезная модель относится к устройствам, применяемым в качестве приводной части трехпоршневых или трехплунжерных насосов большой мощности, в частности, буровых, используемых для перекачки и нагнетания различных технологических жидкостей.The utility model relates to devices used as the drive part of three-piston or three-plunger pumps of high power, in particular, drilling pumps used for pumping and pumping various process fluids.

Известен трехцилиндровый поршневой насос, имеющий станину с косым разъемом, проходящим через оси валов, закрытую верхней крышкой. Внутри станины размещены приводной механизм, включающий трансмиссионный и эксцентриковые валы, шатуны с крейцкопфами, подшипники, привод вращения эксцентрикового вала в виде зубчатой передачи. (ЗАО «ЗАВОД ТАМБОВПОЛИМЕРМАШ», Насос трехпоршневой НЗП-25, Каталог деталей и сборочных единиц). Недостатком данной конструкции является недостаточная жесткость корпуса, вследствие действия отрывного усилия при работе насоса на крышку станины.Known three-cylinder piston pump having a bed with an oblique connector passing through the axis of the shafts, closed with a top cover. Inside the frame there is a drive mechanism, including transmission and eccentric shafts, connecting rods with crossheads, bearings, a rotation drive of the eccentric shaft in the form of a gear transmission. (Tambovpolymermash Plant CJSC, Three-Piston Pump NZP-25, Catalog of Parts and Assembly Units). The disadvantage of this design is the lack of rigidity of the housing, due to the tearing force when the pump is operating on the bed cover.

Известны трехплунжерные насосы (каталог фирмы «Kamat» (Германия) ), станина которых имеет косой разъем, не проходящий через оси валов, закрытую верхней крышкой. В станине размещен приводной механизм, включающий трансмиссионный и эксцентриковые валы, кривошипно-шатунный механизм, привод вращения эксцентрикового вала в виде зубчатой передачи, подшипники. Недостатком известного насоса является повышенная трудоемкость установки эксцентрикового вала в станину, обусловленная отсутствием разъема или пазов в боковых стенках станины, в местах установки подшипников эксцентрикового вала. Установка эксцентрикового вала в станину производится поэтапно. Вначале вал располагают наклонно к оси отверстий в боковых стенках станины, затем нижний конец вала с внутренней стороны станины заводят в отверстие, далее опускают второй конец вала до горизонтального положения вала и осевым перемещением вала заводят второй конец вала в другое отверстие в боковой стенке станины.Known three-plunger pumps (catalog company "Kamat" (Germany)), the bed of which has an oblique connector that does not pass through the axis of the shafts, closed with a top cover. A drive mechanism is placed in the bed, including transmission and eccentric shafts, a crank mechanism, a rotation drive of the eccentric shaft in the form of a gear transmission, bearings. A disadvantage of the known pump is the increased complexity of installing the eccentric shaft in the bed, due to the absence of a connector or grooves in the side walls of the bed, in the places where the eccentric shaft bearings are installed. Installing the eccentric shaft in the bed is carried out in stages. Initially, the shaft is positioned obliquely to the axis of the holes in the side walls of the bed, then the lower end of the shaft from the inside of the bed is led into the hole, then the second end of the shaft is lowered to the horizontal position of the shaft and axially moving the shaft, the second end of the shaft is brought into another hole in the side wall of the bed.

Известен трехцилиндровый поршневой насос, имеющий станину с косым разъемом, не проходящим через оси валов, закрытую верхней крышкой. Внутри станины размещены приводной механизм, включающий трансмиссионный и эксцентриковые валы, привод вращения эксцентрикового вала в виде зубчатой передачи. (SINGLE ACTING TRIPLEX PUMP, MODEL PZH 8" STROKE, PARTS LIST, Gardner Denver, http://www.gardnerdenverproducts.eom/assets/0/l180/142/192/74a512d4-7d34-4b8f-9b11-edfc2273cec9.pdf). Установка эксцентрикового вала в станину производится без установленных опорных подшипников, концы эксцентрикого вала при установке проходят в специально сделанные для этого прорези в боковых стенках станины, образованные косым разъемом, над отверстиями для опорных подшипников. Недостатком данной конструкции является недостаточная прочность и жесткость станины, вызванная разрезом станины для прохода концов эксцентрикого вала, наличие закладного элемента для герметизации приводной части от утечек масла, неточный монтаж которого вызывает утечки. Монтаж (демонтаж) подшипников затруднен, так как запрессовка (распрессовка) на эксцентриковый вал, находящийся в подвешенном на грузоподъемном средстве внутри станины может закончиться разрушением одного из колец подшипника. Частично задача по повышению прочности и жесткости станины решена введением шпилек, стягивающих прорезь в станине.Known three-cylinder piston pump having a bed with an oblique connector that does not pass through the axis of the shafts, closed with a top cover. Inside the frame there is a drive mechanism, including transmission and eccentric shafts, a rotation drive of the eccentric shaft in the form of a gear transmission. (SINGLE ACTING TRIPLEX PUMP, MODEL PZH 8 "STROKE, PARTS LIST, Gardner Denver, http://www.gardnerdenverproducts.eom/assets/0/l180/142/192/74a512d4-7d34-4b8f-9b11-edfc2273cec9.pdf) The installation of the eccentric shaft in the bed is carried out without mounted support bearings, the ends of the eccentric shaft during installation pass into specially made cuts in the side walls of the bed, formed by an oblique connector, above the holes for the support bearings. The disadvantage of this design is the insufficient strength and rigidity of the bed caused by section of the bed for the passage of the ends of the eccentric shaft, the presence of an assembly element for sealing the drive part from oil leaks, the inaccurate mounting of which causes leakage. Mounting (dismounting) of the bearings is difficult, since pressing (unpressing) on an eccentric shaft located in a suspension suspended on a load-bearing device may result in the destruction of one of the bearing rings. the task of increasing the strength and rigidity of the frame is solved by the introduction of studs that tighten the slot in the frame.

Известен трехцилиндровый поршневой насос, имеющий станину с косым разъемом, не проходящим через оси валов, закрытую верхней крышкой. (Насос буровой трехпоршневой УНБТ-1180L, Каталог деталей и сборочных единиц 44013.53.055 КДС, _1180L.pdf). Приводная часть этого насоса выбрана в качестве прототипа. Внутри станины размещены приводной механизм, включающий трансмиссионный и эксцентриковые валы, привод вращения эксцентрикового вала в виде зубчатой передачи. Эксцентриковые валы устанавливаются в собранном виде, станина вблизи подшипникового узла имеет герметичную стенку, подшипниковый узел имеет косой разъем внутри станины, проходящий через ось эксцентрикого вала, крышка подшипникого узла крепится шпильками внутри станины. Недостатком данного насоса является недостаточная надежность, вследствие действия отрывного усилия при работе насоса на крышку подшипникого узла, работоспособность насоса зависит от надежности сохранения затяжки гаек шпилек подшипникого узла при вибрациях во время работы насоса, для проверки и протяжки гаек необходимо снимать крышку приводной части насоса.Known three-cylinder piston pump having a bed with an oblique connector that does not pass through the axis of the shafts, closed with a top cover. (Three-piston drilling pump UNBT-1180L, Catalog of parts and assembly units 44013.53.055 KDS, _1180L.pdf). The drive part of this pump is selected as a prototype. Inside the frame there is a drive mechanism, including transmission and eccentric shafts, a rotation drive of the eccentric shaft in the form of a gear transmission. The eccentric shafts are installed pre-assembled, the bed near the bearing assembly has a sealed wall, the bearing assembly has an oblique connector inside the frame passing through the axis of the eccentric shaft, the bearing assembly cover is fastened with pins inside the frame. The disadvantage of this pump is the lack of reliability, due to the tearing force when the pump is working on the bearing assembly cover, the pump performance depends on the reliability of maintaining the tightening of the nuts of the studs of the bearing assembly during vibrations during pump operation, to check and tighten the nuts, remove the cover of the pump drive part.

Техническим результатом полезной модели является упрощение сборки (разборки) приводной части насоса, повышение его ремонтопригодности и повышение надежности.The technical result of the utility model is to simplify the assembly (disassembly) of the drive part of the pump, increase its maintainability and increase reliability.

Технический результат достигается в приводной части насоса, содержащей, закрытую верхней крышкой, станину с косым разъемом на боковых стенках, не проходящим через оси приводного вала и эксцентрикового вала, соединенного с кривошипно-шатунным механизмом, на внутренних поверхностях боковых стенок выполнены пазы для установки эксцентрикового вала с подшипниками, в боковых стенках выполнены отверстия, закрытые крышками подшипникового узла. Отверстия выполнены с возможностью установки стаканов для указанных подшипников, соединенных болтами с крышками подшипникового узла. Приводной вал выполнен в виде вала-шестерни, передающего вращение на кривошипно-шатунный механизм посредством шевронной передачи с разнесенными по разные стороны от среднего шатуна венцами шевронной передачи. На внешней поверхности боковых стенок, по краю отверстия, выполнена кольцевая проточка, крышка подшипникового узла выполнена с кольцевым буртиком, напрессована на кольцевую проточку, закреплена болтами. Косой разъем на боковых стенках образует поверхности без разрывов.The technical result is achieved in the drive part of the pump, comprising, closed with a top cover, a bed with an oblique connector on the side walls that does not pass through the axis of the drive shaft and the eccentric shaft connected to the crank mechanism, grooves for mounting the eccentric shaft are made on the inner surfaces of the side walls with bearings, holes are made in the side walls, closed by covers of the bearing assembly. The holes are made with the possibility of installing glasses for these bearings, bolted to the caps of the bearing assembly. The drive shaft is made in the form of a pinion shaft transmitting rotation to the crank mechanism by means of a chevron transmission with chevron gear crowns spaced on different sides from the middle connecting rod. On the outer surface of the side walls, along the edge of the hole, an annular groove is made, the cover of the bearing assembly is made with an annular bead, pressed onto the annular groove, bolted. An oblique connector on the side walls forms surfaces without gaps.

Полезная модель поясняется рисунками: фиг. 1 - приводная часть насоса (разрез); фиг. 2 - приводной и эксцентриковые валы, установленные в станине; фиг. 3 - станина, вид сверху; фиг. 4 - станина, вид сбоку; фиг. 5-6 - крышка подшипникового узла.The utility model is illustrated by drawings: FIG. 1 - drive part of the pump (section); FIG. 2 - drive and eccentric shafts installed in the frame; FIG. 3 - bed, top view; FIG. 4 - bed, side view; FIG. 5-6 - the cover of the bearing assembly.

Приводная часть состоит из сварной станины 1, закрытую верхней крышкой 5, с косым разъемом 7 на боковых стенках 6. Косой разъем 7 не проходит через оси приводного вала 2, и эксцентрикового вала 8 (проходит выше), установленных в станине 1.The drive part consists of a welded bed 1, closed with a top cover 5, with an oblique connector 7 on the side walls 6. An oblique connector 7 does not pass through the axis of the drive shaft 2, and the eccentric shaft 8 (passes above) installed in the frame 1.

Приводной вал 2 выполнен в виде вала-шестерни, передающего вращение на кривошипно-шатунный механизм 3, установленный на эксцентриковом вале 8, посредством шевронной передачи с разнесенными по разные стороны от среднего шатуна 9 венцами 10 шевронной передачи. Разнесение венцов 10 шевронной передачи позволяет уменьшить ширину приводной части на ширину сдвоенного блока венцов шевронной передачи, поскольку расстояние между боковыми шатунами 11 и средним шатуном 9 при любом исполнении шевронной передачи должно быть одинаковым.The drive shaft 2 is made in the form of a pinion shaft transmitting rotation to the crank mechanism 3 mounted on the eccentric shaft 8, by means of a chevron transmission with the crowns 10 of the chevron transmission spaced apart on different sides from the middle connecting rod 9. The spacing of the chevron gear crowns 10 allows to reduce the width of the drive part by the width of the double block of the chevron gear crowns, since the distance between the side connecting rods 11 and the middle connecting rod 9 should be the same for any design of the chevron gear.

Кривошипно-шатунный механизм 3 имеет шатуны 9, 11 с крейцкопфами 13, полуштоки 12 для соединения со штоками поршней гидравлической части (или плунжеров, не показаны).The crank mechanism 3 has connecting rods 9, 11 with crossheads 13, half-rods 12 for connecting to the piston rods of the hydraulic part (or plungers, not shown).

На внутренних поверхностях боковых стенок 6 выполнены пазы 14 (фиг. 2, 3) для установки эксцентрикового вала 8 с подшипниками 15. Косой разъем 7 на боковых стенках 6 образует поверхности без разрывов. На фиг. 3 показано, что боковая стенка 6 образует непрерывную плоскую поверхность, с более узкой частью 21 в месте выполнения пазов 14.On the inner surfaces of the side walls 6, grooves 14 (Fig. 2, 3) are made for mounting the eccentric shaft 8 with bearings 15. The oblique connector 7 on the side walls 6 forms surfaces without gaps. In FIG. 3 shows that the side wall 6 forms a continuous flat surface, with a narrower part 21 at the location of the grooves 14.

В боковых стенках 6 выполнены отверстия 16, закрытые крышками 17 подшипникового узла. Отверстия 16 отверстия выполнены с возможностью установки в них, с наружной стороны, стаканов 18 для подшипников 15, при установленном в пазах 14 эксцентриковом вале 8. Стаканы 18 соединены болтами с крышкой 17 подшипникового узла.In the side walls 6, holes 16 are made, closed by covers 17 of the bearing assembly. The holes 16 of the hole are made with the possibility of installing in them, from the outside, cups 18 for bearings 15, with an eccentric shaft 8 installed in the grooves 14. The cups 18 are bolted to the cover 17 of the bearing assembly.

На внешней поверхности боковых стенок 6, по краю отверстия 16, выполнена кольцевая проточка 19. Крышка 17 подшипникового узла выполнена с кольцевым буртиком 20, с соединительными отверстиями 22 для соединения со стаканом 18 и с кольцевой проточкой 19 (болтами, шпильками) в боковой стенке 6. В собранной приводной части насоса, крышка 17 подшипникового узла и напрессована на кольцевую проточку 19.On the outer surface of the side walls 6, along the edge of the hole 16, an annular groove 19 is made. The cover 17 of the bearing assembly is made with an annular bead 20, with connecting holes 22 for connection with a glass 18 and with an annular groove 19 (bolts, studs) in the side wall 6 . In the assembled drive part of the pump, the cover 17 of the bearing assembly and is pressed onto the annular groove 19.

Установка приводного вала осуществляется следующим образом.Installation of the drive shaft is as follows.

Эксцентриковый вал 8 в собранном виде, с подшипниками 15 заводится в пазы 14. С внешней стороны боковых стенок 6, в отверстия 16 устанавливаются стаканы 18. На кольцевые проточки 19 устанавливаются крышки 17 подшипникого узла и сборка окончательно крепится болтами. Таким образом, упрощается сборка (разборка) приводной части насоса, повышается его ремонтопригодность и надежность.The eccentric shaft 8 is assembled, with bearings 15, inserted into the grooves 14. On the outside of the side walls 6, cups 18 are installed in the holes 16. Covers 17 of the bearing assembly are installed on the annular grooves 19 and the assembly is finally bolted. Thus, the assembly (disassembly) of the drive part of the pump is simplified, its maintainability and reliability are increased.

Вращение от приводного вала 2 через венцы 10 шевронной передачи передается на кривошипно-шатунный механизм 3, который преобразовывает вращательное движение в возвратно-поступательное движение полуштоков 12.The rotation from the drive shaft 2 through the crowns 10 of the chevron transmission is transmitted to the crank mechanism 3, which converts the rotational motion into the reciprocating motion of the half-posts 12.

Пазы 14 на внутренней стороне боковых стенок 6 изготовлены таким образом, чтобы горизонтальная нагрузка при работе насоса, передающаяся через штоки на кривошипно-шатунный механизм 3 на эксцентриковый вал 8, через стаканы 18 воспринималась поверхностями отверстий 14 в станине 1. Крышки 17 подшипникового узла, напрессованные на поверхность кольцевой проточки 19, образуют со станиной 1 единое целое, воспринимают и перераспределяют горизонтальную нагрузку при работе насоса и предохраняют от разрыва тонкую герметичную боковую стенку 6 станины 1 над подшипниками 15. Таким образом, повышается надежность приводной части насоса.The grooves 14 on the inner side of the side walls 6 are made so that the horizontal load during operation of the pump, transmitted through the rods to the crank mechanism 3 to the eccentric shaft 8, through the cups 18 is perceived by the surfaces of the holes 14 in the frame 1. Covers 17 of the bearing assembly, pressed on the surface of the annular groove 19, form a single unit with the frame 1, perceive and redistribute the horizontal load during operation of the pump and protect the thin sealed side wall 6 of the frame 1 above from breaking bearings 15. Thus, increases the reliability of the drive part of the pump.

Claims

1. The drive part of the pump, containing the frame closed with the top cover with an oblique connector on the side walls that does not pass through the axis of the drive shaft and the eccentric shaft connected to the crank mechanism, grooves are made on the inner surfaces of the side walls for mounting the eccentric shaft with bearings, the side walls are made holes closed by the covers of the bearing unit.

2. The drive part of the pump according to claim 1, characterized in that the drive shaft is made in the form of a pinion shaft transmitting rotation to the crank mechanism by means of a chevron transmission with chevron gear crowns spaced on different sides from the middle connecting rod.

3. The drive part of the pump according to claim 1, characterized in that on the outer surface of the side walls, along the edge of the hole, an annular groove is made, the cover of the bearing assembly is made with an annular bead, pressed onto the annular groove, bolted.

4. The drive part of the pump according to claim 1, characterized in that the oblique connector on the side walls forms surfaces without gaps.

5. The drive part of the pump according to claim 1, characterized in that the holes are made with the possibility of installing cups in them, connected to the caps of the bearing assembly.