RU143087U1 - Устройство для нагрева дорожного полотна - Google Patents

Устройство для нагрева дорожного полотна Download PDF

Info

Publication number
RU143087U1
RU143087U1 RU2014100425/03U RU2014100425U RU143087U1 RU 143087 U1 RU143087 U1 RU 143087U1 RU 2014100425/03 U RU2014100425/03 U RU 2014100425/03U RU 2014100425 U RU2014100425 U RU 2014100425U RU 143087 U1 RU143087 U1 RU 143087U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
quarter
hard screen
wave
screen
hard
Prior art date
Application number
RU2014100425/03U
Other languages
English (en)
Inventor
Виктор Иванович Зеленцов
Владимир Николаевич Веник
Виктор Павлович Базуев
Александр Леонидович Базилевич
Александр Александрович Луканин
Илья Владимирович Савельков
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "ЭкоДор"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "ЭкоДор" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "ЭкоДор"
Priority to RU2014100425/03U priority Critical patent/RU143087U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU143087U1 publication Critical patent/RU143087U1/ru

Links

Landscapes

  • Road Paving Structures (AREA)
  • Road Repair (AREA)
  • Constitution Of High-Frequency Heating (AREA)

Abstract

Устройство для нагрева дорожного полотна, содержащее тележку, нагревательное устройство с СВЧ металлическим экраном, установленным на тележке и с введенным в жесткий экран системы четвертьволновых шлейфов по всему периметру жесткого экрана для образования волноводного тройника в пространстве между жестким экраном и покрытием; жесткий экран и система четвертьволновых шлейфов по всему периметру выполнены из материала с проводящим слоем, отличающееся тем, что дополнительно в нижней части жесткого экрана рупорной антенны с четвертьволновым шлейфом с образованным волноводным тройником установлен подвижный жесткий экран с двумя четвертьволновыми шлейфами по всему периметру экрана и защитой по краям жесткого экрана рупорной антенны из материала с малыми диэлектрическими потерями с возможностью перемещения подвижного жесткого экрана с внутренним четвертьволновым шлейфом в четвертьволновом шлейфе жесткого экрана волноводного тройника, причем в рабочем положении подвижный жесткий экран находится на поверхности покрытия и снижает выход СВЧ излучения между ним и покрытием за счет двух четвертьволновых шлейфов, а жесткий экран рупорной антенны с четвертьволновым шлейфом с образованным волноводным тройником располагается на расстоянии 1/4 длины волны от покрытия таким образом, что между внутренним четвертьволновым шлейфом подвижного жесткого экрана и 1/4 шлейфом жесткого экрана волноводного тройника образует четвертьволновой шлейф, который исключает выход излучений между ними.

Description

Изобретение (полезная модель) относится к области строительства и ремонта автомобильных дорог.
Основное назначение устройства:
- нагрев ранее уложенного асфальтобетонного покрытия и нанесения нового ремонтного слоя при ямочном ремонте дорожного полотна для увеличения адгезии между сопрягаемыми асфальтобетонными массивами;
- прогрев трещин дорожного покрытия и нанесенной на них мелкозернистой смеси перед дальнейшим укатыванием дорожным катком с целью устранения трещин и неровностей дорожного полотна.
Нагрев осуществляется с помощью электромагнитных волн СВЧ диапазона 2,45 Ггц. Одной из основных задач при работе с СВЧ установками состоит в создании эффективных экранов, чтобы уровень паразитного излучения, которому может подвергнуться обслуживающий персонал, соответствовал санитарным нормам. Решение этой задачи является целью данного изобретения.
Известно устройство для нагрева дорожного полотна /1/ с использованием СВЧ энергии. Для уменьшения уровня паразитного излучения, где помимо СВЧ генераторов, линий передачи и излучателей СВЧ энергии, расположенных на подвижной тележке, введен дополнительно СВЧ металлический экран в виде жестких бортов платформы, высота которых меньше высоты платформы, и закрепленных на нижней поверхности платформы между колес тележки.
В дополнительном пункте формулы изобретения в устройство введен гибкий экран, выполненный в виде металлических цепей или усов, одними концами прикрепленных к кромке бортов жесткого экрана, другие концы касаются нагреваемой поверхности, причем расстояние между цепями и усами много меньше длины волны СВЧ генераторов.
Предлагаемая конструкция экрана призвана создать замкнутое с точки зрения распространения СВЧ волн пространство, за пределы которого не излучалась бы СВЧ мощность. Однако щели между цепями и усами, хотя и расстояние между которыми много меньше длины волны СВЧ колебаний, являются источниками возбуждения паразитных волн в случае, если вектор электрического поля падающей на гибкий экран СВЧ волны не будет совпадать с направлением цепей или усов. Для надежного экранирования гибкий экран должен иметь сеточную структуру, которая обеспечивает протекание экранирующих токов во всех направлениях, подобно тому, как это сделано в окнах СВЧ (микроволновых) печей. Кроме того, паразитные потоки СВЧ мощности будут проходить через асфальтобетонное покрытие в точках соприкосновения цепей и усов с этим покрытием за счет дифракции СВЧ волн на их концах. Таким образом, недостатком данного устройства является то, что гибкий экран, создаваемый цепями и усами, не обеспечивает необходимого ослабления паразитного СВЧ излучения из зоны нагрева асфальтобетонного покрытия.
Наиболее близкой к предложенной по технологической сущности и достигаемому результату является устройство для разогрева оснований и покрытий [2]. Устройство для нагрева дорожного полотна содержит тележку, нагревательное, устройство с СВЧ металлическим экраном, установленным на тележке, в который дополнительно в жесткий экран введена система четвертьволновых шлейфов по всему периметру жесткого экрана для образования волноводного тройника в пространстве между жестким экраном и покрытием, причем жесткий экран и система четвертьволновых шлейфов по всему периметру выполнены из материала с проводящим слоем.
Авторы созданного устройства решили задачу по снижению к минимальному уровню СВЧ излучения для безопасности окружающей среды и человека, но в то же время устройство имеет ряд серьезных недостатков.
Испытания СВЧ устройства для нагрева дорожного полотна при различных мощностях СВЧ излучения показали, что устройство эффективно работает при условии, когда жесткий экран с четвертьволновым шлейфом, который закреплен на рупорной антенне непосредственно располагается на асфальтобетонном покрытии, в тоже время при повышенных мощностях СВЧ излучение от 2 кВт до 5 кВт одного четвертьволнового шлейфа недостаточно для ослабления паразитного СВЧ излучения из зоны нагрева асфальтобетонного покрытия. Это связано с тем, что часть СВЧ излучения не поглощенная верхним и нижнем слоями отражается от нижнего слоя асфальтобетонного пакета под определенным углом связанного со свойствами асфальтобетонного материала и выходит за периметр четвертьволнового шлейфа. При этом жесткий экран и рупорная антенна посредством волноводной линии жестко связана с магнетронами и с другими вспомогательными элементами СВЧ устройства. Поэтому для перемещения устройства из рабочего положения в транспортное состояние, которое располагается на подвижной платформе необходимо полностью данное устройство перемещать в вертикальное положение с определенным зазором между асфальтобетонным покрытием и жестким экраном, что создает большие технические трудности особенно это связано с блоком питания, в котором находится высоковольтный трансформатор. Другим недостатком является необеспеченность защиты нижней части рупорной антенны от воздействия влаги и пара при нагреве влажного асфальтобетонного покрытия в систему волноводной линии и магнетрона.
Основная задача полезной модели заключается в создании устройства, позволяющего увеличить энергоэффективность разогрева дорожного полотна и свести к минимуму уровень СВЧ излучения, сделав его безопасным для окружающей среды и человека.
Устройство для нагрева дорожного полотна, содержащее тележку, нагревательное устройство с СВЧ металлическим экраном, установленным на тележке и с введенным в жесткий экран системы четвертьволновых шлейфов по всему периметру жесткого экрана для образования волноводного тройника в пространстве между жестким экраном и покрытием, жесткий экран и система четвертьволновых шлейфов по всему периметру выполнены из материала с проводящим слоем, отличающееся тем, что дополнительно в нижней части жесткого экрана рупорной антенны с четвертьволновым шлейфом с образованным волноводным парником установлен подвижный жесткий экран с двумя четвертьволновыми шлейфами по всему периметру экрана и защитой по краям жесткого экрана из материала с малыми диэлектрическими потерями с возможностью перемещения подвижного жесткого экрана с внутренним четвертьволновым шлейфом в четвертьволновом шлейфе жесткого экрана волноводного тройника, причем в рабочем положении подвижный жесткий экран находится на поверхности покрытия и снижает выход СВЧ излучения между ним и покрытием за счет двух четвертьволновых шлейфов, а жесткий экран с четвертьволновым шлейфом с образованным волноводным тройником располагается на расстоянии ? длины волны от покрытия таким образом, что между внутренним четвертьволновым шлейфом подвижного жесткого экрана и ? шлейфом жесткого экрана волноводного тройника образует четвертьволновой шлейф, который исключает выход излучений между ними.
Для надежного запирания СВЧ мощности и перевода из рабочего положения в транспортное положение СВЧ устройства нами предлагается подвижной жесткий экран с двумя четвертьволновыми шлейфовыми системами, который может перемещаться из транспортного состояния в рабочее и обратно в системе четвертьволнового шлейфа жесткого экрана рупорной антенны.
На фигуре 1 схематично представлено сечение края жесткого экрана с четвертьволновым шлейфом по всему периметру экрана рупорной антенны и подвижного жесткого экрана с двумя четвертьволновыми шлейфами по всему периметру.
На фигуре 2 показана функциональная схема предлагаемого устройства для нагрева дорожного полотна, а на фигуре 3 - общий вид сверху на жесткий экран с четвертьволновыми шлейфами по его периметру рупорной антенны с расположенными над ним СВЧ генераторами, линиями передачи и излучателями СВЧ мощности и подвижного жесткого экрана с двумя четвертьволновыми шлейфами по всему периметру.
На фигурах 2 и 3 введены обозначения:
1 - блок питания СВЧ генераторов;
2 - блок управления мощности и защиты;
3 - СВЧ генераторы;
4 - линии передачи СВЧ мощности;
5 - излучатели СВЧ энергии;
6 - рупорная антенна;
7 - жесткий экран рупорной антенны с четвертьволновым шлейфом;
8 - подвижной жесткий экран с двумя четвертьволновыми шлейфами;
9 - асфальтобетонное покрытие.
10 - защитный материал с малыми диэлектрическими потерями.
11 - сервоприводы подвижного жесткого экрана
Блок питания 1 обеспечивает питание накала магнетрона и высоковольтное напряжение питания анода магнетрона. Блок управления мощности и защиты 2 - автоматическую регулировку уровня выходной мощности СВЧ генераторов за счет петли обратной связи с блоком питания и аварийное выключение генерации СВЧ мощности при превышении уровня паразитного излучения выше значения, допустимого санитарными нормами РФ.
СВЧ генераторы 3 могут быть выполнены на основе любого типа приборов, преобразующих постоянный ток в СВЧ колебания.
Линии передачи СВЧ мощности 4 могут быть выполнены волноводными и обеспечивать полную изоляцию передаваемой СВЧ мощности.
Излучатели СВЧ энергии 5 могут быть выполнены в виде рупорных антенн.
Жесткий экран рупорной антенны с четвертьволновым шлейфом 7 выполнен из материала с проводящим слоем, включает выходные окна излучателей и соединен с рупорной антенной 6 электрически плотно, что полностью исключает излучение СВЧ волн наружу в пространство.
Подвижной жесткий экран с двумя четвертьволновыми шлейфами 8 выполнен также из материала с проводящим слоем и соединен с жестким экраном с четвертьволновым шлейфом рупорной антенны посредством входящих в друг друга двух четвертьволновых шлейфов, что исключает излучение СВЧ волн наружу между подвижным жестким экраном и жестким экраном рупорной антенны, а также из пространства нагрева дорожного полотна в месте их соединения и через материал четвертьволновых шлейфов подвижного жесткого экрана. 9 - асфальтобетонное покрытие. 10 - защитный материал с малыми диэлектрическими потерями, установленный в конце рупорной антенны для защиты волноводных линий и магнетронов. 11 - сервоприводы для поднятия подвижного жесткого экрана с двумя четвертьволновыми шлейфами вверх в жесткий экран рупорной антенны.
Устройство разогрева дорожного полотна работает следующим образом. Устройство доставляют на место ремонта дорожного полотна и устанавливают над ремонтируемым участком с предварительно насыпанным слоем асфальтобитумной смеси. С помощью блока управления 2 подвижной жесткий экран с двумя четвертьволновыми шлейфами 8 посредством сервоприводов 11 опускается на асфальтобетонное покрытие 9. С помощью пульта управления включают блок питания 1, который подает питание на СВЧ генераторы 3. Генерируемая ими СВЧ мощность по линиям передачи 4 поступает в излучатели 5 рупорной антенны 6 и направляется на ремонтируемое дорожное покрытие 9 с имеющимся на нем свежей асфальтобитумной смесью. Частично отраженная от покрытия СВЧ мощность направляется жестким экраном с четвертьволновым шлейфом 7 вновь на дорожное покрытие 9. Расположенная по периметру подвижного жесткого экрана система двух четвертьволновых шлейфов 8 за счет интерференции волн эффективно запирает СВЧ мощность в пространстве нагрева дорожного полотна и не позволяет СВЧ волнам распространяться в окружающее пространство. При этом внутренний четвертьволновый шлейф подвижного экрана 8 входит в четвертьволновый шлейф жесткого экрана рупорной антенны 7 и запирает выход СВЧ волн наружу в местах их соединения. При достижении дорожным покрытием температуры, предписанной регламентом ремонта дорожного покрытия, СВЧ генераторы 3 выключаются, подвижный жесткий экран 8 с двумя четвертьволновыми шлейфами, например, с помощью сервоприводов подымается вверх в жесткий экран рупорной антенны 7 с четвертьволновым шлейфом и устройство перемещается к следующему участку ремонтируемого дорожного покрытия.
Используемые источники
1. Патент 2098574 (Россия), МПК E04D 15/06, E01C 23/14 Устройство для разогрева оснований и покрытий / Валеев Г.Г., Карпенко Ю.В., Нефедов В.Н. Опубликовано 10.12.1997. Заявка на изобретение 96103187/03, заявлено 16.02.1996.
2. Патент 114963 (Россия), МПК E01C 23/14 Устройство для нагрева дорожного полотна / Зеленцов В.И., Веник В.Н., Базуев В.П., Базилевич А.Л., Копаница Н.О. Опубликовано 20.04.2012.3аявка на изобретение 2011145644/03, заявлено 09.11.2011
3. Лебедев И.В. Техника и приборы СВЧ. М., «Высшая школа», 1970

Claims (1)

  1. Устройство для нагрева дорожного полотна, содержащее тележку, нагревательное устройство с СВЧ металлическим экраном, установленным на тележке и с введенным в жесткий экран системы четвертьволновых шлейфов по всему периметру жесткого экрана для образования волноводного тройника в пространстве между жестким экраном и покрытием; жесткий экран и система четвертьволновых шлейфов по всему периметру выполнены из материала с проводящим слоем, отличающееся тем, что дополнительно в нижней части жесткого экрана рупорной антенны с четвертьволновым шлейфом с образованным волноводным тройником установлен подвижный жесткий экран с двумя четвертьволновыми шлейфами по всему периметру экрана и защитой по краям жесткого экрана рупорной антенны из материала с малыми диэлектрическими потерями с возможностью перемещения подвижного жесткого экрана с внутренним четвертьволновым шлейфом в четвертьволновом шлейфе жесткого экрана волноводного тройника, причем в рабочем положении подвижный жесткий экран находится на поверхности покрытия и снижает выход СВЧ излучения между ним и покрытием за счет двух четвертьволновых шлейфов, а жесткий экран рупорной антенны с четвертьволновым шлейфом с образованным волноводным тройником располагается на расстоянии 1/4 длины волны от покрытия таким образом, что между внутренним четвертьволновым шлейфом подвижного жесткого экрана и 1/4 шлейфом жесткого экрана волноводного тройника образует четвертьволновой шлейф, который исключает выход излучений между ними.
    Figure 00000001
RU2014100425/03U 2014-01-09 2014-01-09 Устройство для нагрева дорожного полотна RU143087U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014100425/03U RU143087U1 (ru) 2014-01-09 2014-01-09 Устройство для нагрева дорожного полотна

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014100425/03U RU143087U1 (ru) 2014-01-09 2014-01-09 Устройство для нагрева дорожного полотна

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU143087U1 true RU143087U1 (ru) 2014-07-10

Family

ID=51219982

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014100425/03U RU143087U1 (ru) 2014-01-09 2014-01-09 Устройство для нагрева дорожного полотна

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU143087U1 (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU180106U1 (ru) * 2017-06-19 2018-06-04 Общество с ограниченной ответственностью "Домострой" Устройство для разогрева асфальто-битумного покрытия дорожного полотна и мягких кровель на битумной основе
RU210068U1 (ru) * 2021-07-29 2022-03-28 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации Свч-излучатель для обработки швов жестких аэродромных и дорожных покрытий
RU2783131C1 (ru) * 2021-11-24 2022-11-09 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшегообразования "Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Способ обработки и восстановления рабочих свойств швов жестких аэродромных и дорожных покрытий

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU180106U1 (ru) * 2017-06-19 2018-06-04 Общество с ограниченной ответственностью "Домострой" Устройство для разогрева асфальто-битумного покрытия дорожного полотна и мягких кровель на битумной основе
RU210068U1 (ru) * 2021-07-29 2022-03-28 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации Свч-излучатель для обработки швов жестких аэродромных и дорожных покрытий
RU2783131C1 (ru) * 2021-11-24 2022-11-09 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшегообразования "Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Способ обработки и восстановления рабочих свойств швов жестких аэродромных и дорожных покрытий
RU2783131C9 (ru) * 2021-11-24 2023-07-24 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Способ обработки и восстановления рабочих свойств швов жестких аэродромных и дорожных покрытий

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2018099369A1 (zh) 高功率微波双向均匀辐照天馈系统
RU143087U1 (ru) Устройство для нагрева дорожного полотна
Colas et al. RF current distribution and topology of RF sheath potentials in front of ICRF antennae
GB1110021A (en) Microwave irradiation technique
Djekidel et al. Passive mitigation for magnetic coupling between HV power line and aerial pipeline using PSO algorithms optimization
RU2456727C1 (ru) Способ молниезащиты и устройство для его реализации
US20180262051A1 (en) Guided surface waveguide probe superstructure
CN105006265A (zh) 放射性光电转换电池
RU114963U1 (ru) Устройство для нагрева дорожного полотна
US20180261902A1 (en) Measuring operational parameters at the guided surface waveguide probe
Levchenko et al. Development of models of the electromagnetic environment in buildings and urbanized areas
SU768871A1 (ru) Устройство дл разогрева асфальто- бетонного покрыти
CN206585072U (zh) 一种降低天线之间耦合的微波双向均匀辐照天馈系统
RU2564769C1 (ru) Способ очистки от обледенения проводов контактной сети железной дороги посредством электромагнитного излучения
CN106223254B (zh) 基于电磁超材料的路面微波除冰方法
Aniołczyk Electromagnetic field pattern in the environment of GSM base stations
RU2470109C1 (ru) Снеготаялка
Lee et al. PAL-XFEL Linac RF System
US11991810B2 (en) Multilateral open transmission lines for electromagnetic heating and method of use
CN102384513A (zh) 烧烤管防护罩
KR101686115B1 (ko) 마이크로웨이브 확산이 가능한 도파관
US20220003219A1 (en) Wind turbine and method for improving the electromagnetic compatibility of a wind turbine
CN202486166U (zh) 具有屏蔽和吸音双重效果的高压试验室屏蔽装置
RU111148U1 (ru) Снеготаялка
CN207305267U (zh) 一种高屏蔽性屏蔽舱

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20140705

NF1K Reinstatement of utility model

Effective date: 20151127

MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20170110