RU142750U1

RU142750U1 - PRESSURE CONTROL SYSTEM

Info

Publication number: RU142750U1
Application number: RU2013155970/06U
Authority: RU
Inventors: Евгений Геннадьевич Бычков; Лев Михайлович Клячко; Александр Сергеевич Кротов; Борис Анатольевич Макаров; Вячеслав Львович Уманский; Валентин Игоревич Яковлев
Priority date: 2013-12-17
Filing date: 2013-12-17
Publication date: 2014-07-10

Abstract

1. Дросселирующее устройство для холодильной машины, содержащее герметичный цилиндрический корпус с впускным и выпускным отверстиями, регулирующий орган для изменения проходного сечения выпускного отверстия, установленный во внутренней полости герметичного цилиндрического корпуса, привод для перемещения регулирующего органа вдоль продольной оси герметичного цилиндрического корпуса, блок управления, выходом соединенный с приводом, и датчик параметра холодильной машины, выходом подключенный к входу блока управления, отличающееся тем, что внутри герметичного цилиндрического корпуса установлен сильфон, охватывающий регулирующий орган, выполненный цилиндрической формы, одним концом механически соединенный с одним торцом сильфона, другой торец которого механически соединен с одним торцом герметичного цилиндрического корпуса, в центре которого выполнено выпускное отверстие, а другой конец цилиндрического регулирующего органа выполнен в виде иглы, в основании которой во внутренней полости регулирующего органа установлен упорный элемент, в качестве датчика параметра холодильной машины использован датчик давления всасывания компрессора, и снабжено штоком, закрепленным в резьбовой втулке, жестко зафиксированной на другом торце герметичного цилиндрического корпуса, при этом шток выполнен с возможность вращательно-продольного перемещения внутри полости регулирующего органа до упорного элемента, а привод выполнен в виде электрического двигателя с возможностью поворота его вала на заданный угол и механически соединен со штоком дросселирующего устройства.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что э�1. A throttling device for a refrigeration machine, comprising a sealed cylindrical body with inlet and outlet openings, a control body for changing the flow area of the outlet, installed in the inner cavity of the sealed cylindrical body, a drive for moving the control body along the longitudinal axis of the sealed cylindrical body, a control unit, output connected to the drive, and a refrigerating machine parameter sensor, output connected to the input of the control unit, characterized in that a bellows is installed inside the sealed cylindrical body, covering a cylindrical regulating body, one end mechanically connected to one end of the bellows, the other end of which is mechanically connected to one end of a sealed cylindrical body, in the center of which an outlet is made, and the other end of the cylindrical regulating body is made in the form of a needle, at the base of which in the inner cavity of the a thrust element is installed as a refrigerating machine parameter sensor, a compressor suction pressure sensor is used, and is equipped with a rod fixed in a threaded bushing rigidly fixed on the other end of the sealed cylindrical body, while the rod is made with the possibility of rotational-longitudinal movement inside the cavity of the regulating body to the stop element, and the drive is made in the form of an electric motor with the ability to rotate its shaft by a given angle and is mechanically connected to the rod of the throttling device. 2. The device according to claim 1, characterized in that the

Description

Полезная модель относится к холодильной технике и может быть использована для регулирования давления всасывания в компрессор и степени заполнения испарителя холодильной машины, преимущественно в низкотемпературных парокомпрессионных холодильных машинах малой производительности, работающих на многокомпонентных смесях хладагентов.The utility model relates to refrigeration technology and can be used to control the suction pressure in the compressor and the degree of filling of the evaporator of the refrigeration machine, mainly in low-temperature low-pressure vapor compression refrigerating machines operating on multicomponent refrigerant mixtures.

Наиболее близким к заявляемой модели является управляемое дросселирующее устройство (RU 2027959 C1, МПК 8: F25DB 41/06, 27.01.1995), которое содержит герметичный цилиндрический корпус с впускным и выпускным отверстиями, регулирующий орган для изменения проходного сечения выпускного отверстия, установленный во внутренней полости герметичного цилиндрического корпуса, привод для перемещения регулирующего органа вдоль продольной оси герметичного цилиндрического корпуса, блок управления, выходом соединенный с приводом, и датчик параметра холодильной машины, выходом подключенный ко входу блока управления. Регулирующий орган выполнен виде ферромагнитной пули, перекрывающей выпускное отверстие, положение которой относительно перекрываемого выпускного отверстия задается электромагнитной катушкой, управление которой осуществляется блоком управления, на вход которого поступает сигнал от датчика температуры.Closest to the claimed model is a controlled throttling device (RU 2027959 C1, IPC 8: F25DB 41/06, 01/27/1995), which contains a sealed cylindrical housing with inlet and outlet openings, a regulating body for changing the bore of the outlet installed in the inner cavities of a sealed cylindrical body, a drive for moving the regulatory body along the longitudinal axis of the sealed cylindrical body, a control unit connected to the drive with an output, and a parameter parameter of the refrigeration ma ins, the output connected to the input of the control unit. The regulatory body is made in the form of a ferromagnetic bullet that overlaps the outlet, the position of which relative to the blocked outlet is set by an electromagnetic coil, which is controlled by the control unit, the input of which receives a signal from the temperature sensor.

Недостатки известного дросселирующего устройства заключаются в следующем.The disadvantages of the known throttling device are as follows.

Так как электромагнитная катушка расположена непосредственно на корпусе дросселирующего устройства, значительная часть тепла, выделяющегося при работе, передается к потоку хладагента. Теплопритоки от электромагнитной катушки могут быть сопоставимы с величиной холодопроизводительности в случае использования дросселирующего устройства в низкотемпературных холодильных машинах малой мощности.Since the electromagnetic coil is located directly on the body of the throttling device, a significant part of the heat generated during operation is transferred to the flow of refrigerant. Heat inflows from an electromagnetic coil can be comparable with the amount of cooling capacity in the case of using a throttling device in low-temperature low-power refrigerating machines.

Так как электромагнитная катушка создает силу, действующую на ферромагнитную пулю только в сторону, по направлению к закрытию проходного сечения, то при низких температурах хладагента (ниже минус 100°C) возможно примерзание ферромагнитной пули к дросселирующей шайбе. В таком случае, силы создаваемой перепадом давления может оказаться недостаточно, чтобы оторвать пулю от шайбы, что приведет к закупореванию дросселирующего устройства.Since the electromagnetic coil creates a force acting on the ferromagnetic bullet only to the side, towards the closure of the passage, at low temperatures of the refrigerant (below minus 100 ° C), the ferromagnetic bullet can freeze to the throttling washer. In this case, the force generated by the differential pressure may not be enough to tear the bullet from the washer, which will lead to clogging of the throttling device.

Кроме того, ферромагнитная пуля не имеет жесткой связи с блоком управления, то есть позиционирование пули относительно неподвижной дросселирующей шайбы обеспечивается за счет равновесия магнитной силы и силы, создаваемой перепадом давления между впускным и выпускным отверстиями дросселирующего устройства. В результате в случае неравномерности потока хладагента возможно возникновение колебаний ферромагнитной пули, что может привести к колебаниям давления всасывания компрессора и нестабильной работе холодильной машины.In addition, the ferromagnetic bullet does not have a rigid connection with the control unit, that is, the positioning of the bullet relative to the stationary throttling washer is ensured by the balance of the magnetic force and the force created by the pressure drop between the inlet and outlet openings of the throttling device. As a result, in case of uneven flow of the refrigerant, oscillations of the ferromagnetic bullet may occur, which can lead to fluctuations in the compressor suction pressure and unstable operation of the refrigeration machine.

Техническим результатом является обеспечение точности регулирования давления всасывания в компрессор и оптимальной степени заполнения испарителя холодильной машины хладагентом во всех режимах ее работы.The technical result is to ensure accurate control of the suction pressure in the compressor and the optimal degree of filling the evaporator of the refrigeration machine with refrigerant in all modes of operation.

Указанный технический результат достигается тем, что в дросселирующем устройстве для холодильной машины, содержащем герметичный цилиндрический корпус с впускным и выпускным отверстиями, регулирующий орган для изменения проходного сечения выпускного отверстия, установленный во внутренней полости герметичного цилиндрического корпуса, привод для перемещения регулирующего органа вдоль продольной оси герметичного цилиндрического корпуса, блок управления, выходом соединенный с приводом, и датчик параметра холодильной машины, выходом подключенный к входу блока управления, внутри герметичного цилиндрического корпуса установлен сильфон, охватывающий регулирующий орган, выполненный цилиндрической формы, одним концом механически соединенный с одним торцом сильфона, другой торец которого механически соединен с одним торцом герметичного цилиндрического корпуса, в центре которого выполнено выпускное отверстие, а другой конец цилиндрического регулирующего органа выполнен в виде иглы, в основании которой во внутренней полости регулирующего органа установлен упорный элемент, в качестве датчика параметра холодильной машины использован датчик давления всасывания компрессора, и снабжено штоком, закрепленным в резьбовой втулке, жестко зафиксированной на другом торце герметичного цилиндрического корпуса, при этом шток выполнен с возможность вращательно-продольного перемещения внутри полости регулирующего органа до упорного элемента, а привод выполнен в виде электрического двигателя, с возможностью поворота его вала на заданный угол и механически соединен со штоком дросселирующего устройства.The specified technical result is achieved by the fact that in the throttling device for the refrigeration machine containing a sealed cylindrical body with inlet and outlet openings, a regulating body for changing the bore of the outlet installed in the inner cavity of the sealed cylindrical body, a drive for moving the regulating body along the longitudinal axis of the sealed a cylindrical body, a control unit connected to the drive with an output, and a parameter parameter of the chiller, output p Connected to the input of the control unit, a bellows is installed inside the sealed cylindrical body, which covers a regulating body made of a cylindrical shape, mechanically connected at one end to one end of the bellows, the other end of which is mechanically connected to one end of the sealed cylindrical body, in the center of which an outlet is made, and the other end of the cylindrical regulatory body is made in the form of a needle, at the base of which a persistent element is installed in the internal cavity of the regulatory body cop, as a parameter parameter of the chiller, a compressor suction pressure sensor is used, and is equipped with a rod fixed in a threaded sleeve rigidly fixed to the other end of the sealed cylindrical body, while the rod is made with the possibility of rotational-longitudinal movement inside the cavity of the regulatory body to the stop element, and the drive is made in the form of an electric motor, with the possibility of turning its shaft by a predetermined angle and mechanically connected to the throttle rod of the device.

Электрический двигатель выполнен шаговым, а блок управления - программным.The electric motor is stepped, and the control unit is software.

Дополнительно введен датчик температуры хладагента испарителя, выходом соединенный со вторым входом блока управления.Additionally, an evaporator refrigerant temperature sensor has been introduced, connected to the second input of the control unit by an output.

На фиг. 1 представлена конструкция дросселирующего устройства.In FIG. 1 shows the design of a throttling device.

На фиг. 2 - схема системы регулирования давления всасывания компрессора холодильной машиныIn FIG. 2 is a diagram of a compressor suction pressure control system of a refrigeration machine

Дросселирующее устройство содержит цилиндрический корпус 1, внутри которого расположен регулирующий орган 2 цилиндрической формы. Один конец регулирующего органа выполнен в виде иглы 3, а противоположный его торец механически соединен с одним торцом сильфона 4, установленном внутри цилиндрического корпуса и охватывающим регулирующий орган. Другой конец сильфона механически соединен с одним торцом цилиндрического корпуса 1, в центре которого выполнено выпускное отверстие с проходным сечением Б. В результате указанного соединения сильфона и регулирующего органа обеспечивается герметизация полости А корпуса дросселирующего устройства, через которую проходит хладагент. Возле указанного торца цилиндрического корпуса 1 выполнено впускное отверстие. В основании иглы 3 во внутренней полости регулирующего органа 3 установлен упорный элемент 5. Дросселирующее устройство снабжено штоком 6, с которым механически связан вал привода, выполненного в виде электрического двигателя 7, например шагового двигателя, с которым соединен выход блока управления 8, на вход которого поступает сигнал от датчика параметра холодильной машины. Электродвигатель выполнен с возможностью поворота на заданный блоком управления угол, для обеспечения вращательно-поступательного перемещения штока вместе с регулирующим органом. Для этого шток 6 расположен в резьбовой втулке 9, жестко зафиксированной на другом торце цилиндрического корпуса 1.The throttling device comprises a cylindrical body 1, inside of which a regulating body 2 of cylindrical shape is located. One end of the regulatory body is made in the form of a needle 3, and its opposite end is mechanically connected to one end of the bellows 4 mounted inside the cylindrical body and covering the regulatory body. The other end of the bellows is mechanically connected to one end of the cylindrical body 1, in the center of which an outlet is made with a passage section B. As a result of the specified connection of the bellows and the regulating body, the cavity A of the body of the throttling device through which the refrigerant passes is sealed. Near the specified end of the cylindrical body 1, an inlet is made. A stop element 5 is installed at the base of the needle 3 in the internal cavity of the regulatory body 3. The throttle device is equipped with a rod 6, to which a drive shaft is made mechanically connected in the form of an electric motor 7, for example a stepper motor, to which the output of the control unit 8 is connected, to the input of which a signal from the sensor parameter of the chiller. The electric motor is rotatable to an angle specified by the control unit to provide rotational-translational movement of the rod together with the regulatory body. For this, the rod 6 is located in the threaded sleeve 9, rigidly fixed on the other end of the cylindrical body 1.

В качестве датчика параметра холодильной машины может быть использован датчик (10) давления всасывания компрессора, который в системе регулирования давления холодильной машины, представленной на фиг. 2, устанавливается на входе компрессора 11 холодильной машины. Холодильная машина содержит конденсатор 12, рекуперативный теплообменник 13, испаритель 14. Дросселирующее устройство 15, устанавливается между рекуперативным теплообменником 13 и испарителем 14 системы регулирования давления холодильной машины.A compressor suction pressure sensor (10) can be used as a parameter parameter of the chiller, which in the pressure control system of the chiller shown in FIG. 2, is installed at the inlet of the compressor 11 of the chiller. The chiller includes a condenser 12, a recuperative heat exchanger 13, an evaporator 14. A throttling device 15 is installed between the recuperative heat exchanger 13 and the evaporator 14 of the pressure control system of the chiller.

Система регулирования давления с дросселирующим устройством 15, выполненным в соответствии с фиг. 1, работает следующим образом.A pressure control system with a throttling device 15 made in accordance with FIG. 1, works as follows.

Хладагент поступает в дросселирующее устройство из теплообменника 13 через входной патрубок впускного отверстия. За счет меньшей площади проходного сечения Б происходит понижение давления потока хладагента в выпускном отверстии. Давление P₁ на входе дросселирующего устройства равно давлению нагнетания холодильной машины, а давление P₂ на выходе (выпускное отверстие) из дросселирующего устройства - давлению всасывания холодильной машины. Таким образом, давление в полости А дросселирующего устройства равное давлению P₁ значительно выше атмосферного и, как правило, для парокомпрессионных машин составляет около 3 МПа.The refrigerant enters the throttling device from the heat exchanger 13 through the inlet inlet. Due to the smaller cross-sectional area B, the pressure of the refrigerant stream decreases in the outlet. The pressure P ₁ at the inlet of the throttling device is equal to the discharge pressure of the chiller, and the pressure P ₂ at the outlet (outlet) of the throttling device is equal to the suction pressure of the chiller. Thus, the pressure in the cavity A of the throttling device equal to the pressure P _{1 is} significantly higher than atmospheric and, as a rule, for vapor compression machines is about 3 MPa.

Давление P₂ всасывания компрессора непрерывно измеряется датчиком давления 10. Сигнал, пропорциональный величине измеренного давление всасывания компрессора поступает на вход блока 8 управления, который может быть выполнен в виде программного блока управления. В блоке управления происходит сравнение величины измеренного давления с заданным эталонным давлением всасывания компрессора. Если давление соответствует значению давления (диапазону значений давления), которое необходимо поддерживать, то перемещение иглы, а следовательно изменения проходного сечения Б не происходит. Если давление всасывания выше или ниже заданного значения, то программный блок управления формирует сигнал управления электроприводом, приводящий к повороту вала шагового двигателя 7 в определенную сторону с определенной скоростью. Если текущее давление P₂ выше заданного значения, то шаговый двигатель 7 поворачивается в сторону, обеспечивающую перемещение регулирующего органа с иглой 3 в прямом направлении (в сторону выпускного отверстия), уменьшая при этом проходное сечение Б выпускного отверстия. Перемещение иглы 6 в прямом направлении (в сторону выпускного отверстия) обеспечивается за счет штока 6 дросселирующего устройства, поступательное перемещение которого обеспечивается за счет его вращения шаговым электродвигателем 7 в резьбовой втулке 9, положение которой жестко зафиксировано относительно корпуса 1. Шток дросселя толкает регулирующий орган в прямом направлении. Для минимизации трения между штоком 6 дросселирующего устройства и иглой 6 установлен упорный элемент 5 шарообразной формы.The compressor suction pressure P ₂ is continuously measured by the pressure sensor 10. A signal proportional to the measured compressor suction pressure is supplied to the input of the control unit 8, which can be made in the form of a software control unit. The control unit compares the measured pressure with a predetermined reference compressor suction pressure. If the pressure corresponds to the pressure value (the range of pressure values) that must be maintained, then the needle does not move, and therefore the flow area B does not change. If the suction pressure is above or below a predetermined value, the program control unit generates a control signal of the electric drive, leading to the rotation of the shaft of the stepper motor 7 in a certain direction at a certain speed. If the current pressure P _{2 is} higher than the set value, then the stepper motor 7 is rotated in a direction that allows the regulator to move with the needle 3 in the forward direction (towards the outlet), while reducing the passage section B of the outlet. The movement of the needle 6 in the forward direction (towards the outlet) is provided by the rod 6 of the throttle device, the translational movement of which is ensured by its rotation by the stepper motor 7 in the threaded sleeve 9, the position of which is rigidly fixed relative to the housing 1. The throttle rod pushes the regulator in forward direction. To minimize friction between the rod 6 of the throttle device and the needle 6, a thrust element 5 of a spherical shape is installed.

В случае, если текущее значение давления всасывания компрессора ниже заданного значения, шаговый двигатель вращается в другую сторону, перемещая регулирующий орган с иглой 3 в противоположную сторону, при этом проходное сечение Б выпускного отверстия увеличивается.If the current value of the compressor suction pressure is lower than the set value, the stepper motor rotates in the other direction, moving the regulator with the needle 3 in the opposite direction, while the passage section B of the outlet increases.

Перемещение регулирующего органа в обратном направлении обеспечивается следующим образом: при повороте вала двигателя происходит перемещение штока 6 в обратном направлении, он перестает давить на регулирующий орган, поскольку не имеет жесткой связи с ним, а за счет высокого давления в полости А происходит растягивание сильфона 4, с которым соединен регулирующий орган. За счет того, что полость А находится под высоким избыточным давлением на регулирующий орган действует значительной величины сила, заставляя его перемещаться в направлении открытия проходного сечения выпускного отверстия. Поэтому даже при примерзании иглы к корпусу дросселирующего устройства, что возможно при низких температурах потока хладагента, при попадании влаги в систему обеспечивается открытие проходного сечения Б.The movement of the regulatory body in the opposite direction is ensured as follows: when the motor shaft is rotated, the rod 6 moves in the opposite direction, it ceases to put pressure on the regulatory body, since it has no rigid connection with it, and due to the high pressure in the cavity A, the bellows 4 is stretched, to which the regulatory body is connected. Due to the fact that the cavity A is under high excess pressure, a significant amount of force acts on the regulatory body, forcing it to move in the direction of opening the passage of the outlet. Therefore, even when the needle freezes to the body of the throttling device, which is possible at low temperatures of the refrigerant flow, when the moisture enters the system, the passage section B is opened.

Как только давление, измеренное датчиком давления 10, станет равным заданному эталонному значению, программный блок управления 8 выдаст сигнал на шаговый двигатель о необходимой остановке в текущем положении. Дальнейшее вращение двигателя начнется только при отклонении давления от заданного значения.As soon as the pressure measured by the pressure sensor 10 becomes equal to the specified reference value, the program control unit 8 will issue a signal to the stepper motor about the necessary stop in the current position. Further rotation of the engine will begin only when the pressure deviates from the set value.

Шаговый двигатель 7 позволяет поворачивать шток 6 дросселирующего устройства в любом направлении на любой заданный угол, определяемый программным блоком управления.The stepper motor 7 allows you to rotate the rod 6 of the throttling device in any direction at any given angle determined by the software control unit.

Применение именно шагового двигателя, а не обычного электродвигателя обосновано тем, что точность угла поворота его вала очень высока, т.е. он позволяет поворачивать шток на угол, заданный с точностью около 1/16 градуса. Кроме того такой двигатель позволяет задавать время поворота на 1 шаг (угол, являющийся характеристикой конкретного двигателя) с точностью около 0,001 с. Таким образом, обеспечивается точное положение иглы относительно проходного отверстия Б в конкретный момент времени и, соответственно, перепад давления между входом и выходом из дросселирующего устройства можно задать с высокой точностью. Также обеспечивается точная скорость поворота штока и, соответственно, скорость изменения перепада давления.The use of a stepper motor rather than a conventional electric motor is justified by the fact that the accuracy of the angle of rotation of its shaft is very high, i.e. it allows you to rotate the stem at an angle specified with an accuracy of about 1/16 degree. In addition, such an engine allows you to set the turn time by 1 step (the angle that is a characteristic of a particular engine) with an accuracy of about 0.001 s. Thus, the exact position of the needle relative to the passage B is ensured at a particular moment in time and, accordingly, the pressure drop between the inlet and outlet of the throttling device can be set with high accuracy. The exact speed of the rod rotation and, accordingly, the rate of change of the differential pressure are also provided.

В программном блоке управления могут быть использованы известные схемы и принципы преобразования входных сигналов в выходные управляющие сигналы.Known circuits and principles for converting input signals to output control signals can be used in the program control unit.

Представленная система регулирования с использованием дросселирующего устройства, выполненного в соответствии с фиг. 1, позволяет изменять площадь проходного сечения Б от 0 до 100% от номинальной величины. При этом конструкция дросселирующего устройства позволяет выполнять проходное сечение таким образом, что его номинальная величина будет равна площади входного патрубка, что позволит регулировать давление в широких пределах и обеспечит точность регулирования давления.The presented control system using a throttling device made in accordance with FIG. 1, allows you to change the area of the passage section B from 0 to 100% of the nominal value. At the same time, the design of the throttling device allows you to perform the flow section so that its nominal value will be equal to the area of the inlet pipe, which will allow you to adjust the pressure over a wide range and ensure the accuracy of the pressure control.

Конструкция дросселирующего устройства позволяет отказаться от использования сальников уплотнения, что значительно снижает риск утечки многокомпонентного хладагента.The design of the throttling device eliminates the use of seal glands, which significantly reduces the risk of leakage of multicomponent refrigerant.

Кроме того, в низкотемпературной части холодильной машины находится только дросселирующее устройство. Система управления может быть вынесена наружу, в не холодную зону холодильной машины, обеспечивая минимальные потери холода в низкотемпературной части холодильной машины.In addition, in the low-temperature part of the chiller there is only a throttling device. The control system can be brought out into the non-cold zone of the chiller, ensuring minimal loss of cold in the low-temperature part of the chiller.

Оптимальное давление всасывания в компрессор для парокомпрессионных холодильных машин на многокомпонентных смесях хладагентов зависит от их назначения. Для холодильных машин, предназначенных для поддержания постоянной низкой температуры необходимо поддержание величины давления всасывания постоянной. В то же время для холодильных машин, предназначенных для охлаждения объектов от температуры окружающей среды до низкой температуры, для увеличения скорости оптимальным является постепенное уменьшение давления всасывания в компрессор с понижением температуры охлаждения. В этом случае на вход программного блока управления подают два сигнала: с датчика давления всасывания в компрессор и датчика температуры хладагента в испарителе.The optimal suction pressure into the compressor for vapor compression refrigeration machines with multicomponent mixtures of refrigerants depends on their purpose. For chillers designed to maintain a constant low temperature, it is necessary to keep the suction pressure constant. At the same time, for chillers designed to cool objects from ambient temperature to low temperature, a gradual decrease in the suction pressure into the compressor with a decrease in the cooling temperature is optimal for increasing speed. In this case, two signals are input to the software control unit: from the suction pressure sensor to the compressor and the refrigerant temperature sensor in the evaporator.

Claims

1. A throttling device for a refrigerating machine, comprising a sealed cylindrical body with inlet and outlet openings, a regulating body for changing the flow passage of the outlet installed in the inner cavity of the sealed cylindrical body, a drive for moving the regulating body along the longitudinal axis of the sealed cylindrical body, a control unit, output connected to the drive, and a parameter parameter of the chiller, output connected to the input of the control unit, characterized by m, that a bellows is installed inside the sealed cylindrical body, enclosing a regulating body made of a cylindrical shape, mechanically connected at one end to one end of the bellows, the other end of which is mechanically connected to one end of the sealed cylindrical body, in the center of which an outlet is made, and the other end of the cylindrical the regulatory body is made in the form of a needle, at the base of which a thrust element is installed in the internal cavity of the regulatory body, as a parameter In the chiller machine, a compressor suction pressure sensor was used and provided with a rod fixed in a threaded sleeve rigidly fixed to the other end of the sealed cylindrical body, while the rod is made with the possibility of rotationally longitudinal movement inside the cavity of the regulatory body to the stop element, and the actuator is made in the form electric motor with the ability to rotate its shaft at a given angle and is mechanically connected to the throttle rod of the device.

2. The device according to claim 1, characterized in that the electric motor is made stepwise, and the control unit is software.

3. The device according to claim 1 or 2, characterized in that the temperature sensor of the evaporator refrigerant temperature is additionally introduced, connected to the second input of the control unit by an output.