RU141519U1

RU141519U1 - VEHICLE WHEEL CAP

Info

Publication number: RU141519U1
Application number: RU2013157432/11U
Authority: RU
Inventors: Валерий Николаевич Климцов
Original assignee: Валерий Николаевич Климцов
Priority date: 2013-12-24
Filing date: 2013-12-24
Publication date: 2014-06-10

Abstract

1. Колпак для колеса транспортного средства, выполненный в виде пластикового корпуса с креплениями, отличающийся тем, что пластиковый корпус полностью или частично покрыт металлической накладкой.2. Колпак для колеса транспортного средства по п.1, отличающийся тем, что содержит пружину.1. The cap for the wheel of the vehicle, made in the form of a plastic case with fasteners, characterized in that the plastic case is fully or partially covered with a metal plate. 2. A cap for a vehicle wheel according to claim 1, characterized in that it comprises a spring.

Description

Полезная модель относится к автомобилестроению, в частности к конструкциям колпаков для колес транспортных средств.The utility model relates to the automotive industry, in particular to the construction of caps for wheels of vehicles.

Известен колпак для колеса транспортного средства выполненный в виде пластикового корпуса с креплениями. (источник: http://www.nashashina.com.ua/kolpachki%20toyota.jpg)Known cap for the wheels of the vehicle made in the form of a plastic housing with mounts. (source: http://www.nashashina.com.ua/kolpachki%20toyota.jpg)

Наиболее близким к заявляемой полезной модели является колпак для колеса транспортного средства выполненный в виде пластикового корпуса с креплениями и пружиной, (источник: http://autozs.ru/image/data/Wheel-Cover/car%20\wheel.jpg)Closest to the claimed utility model is a cap for a vehicle wheel made in the form of a plastic case with mounts and a spring, (source: http://autozs.ru/image/data/Wheel-Cover/car%20\wheel.jpg)

Недостатком известных решений является то, что при эксплуатации и транспортировке колпак достаточно легко повредить, т.к. прочность пластика относительно низкая, особенно в сравнении с колесом транспортного средства, что приводит к тому, что необходимо менять колпаки для колеса транспортного средства.A disadvantage of the known solutions is that during operation and transportation the cap is easy enough to damage, because the strength of the plastic is relatively low, especially in comparison with the wheel of the vehicle, which leads to the fact that it is necessary to change the caps for the wheel of the vehicle.

Задачей, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, является создание колпака для колеса транспортного средства, которое возможно эксплуатировать на разбитых дорогах, в условиях бездорожья, а также при езде по дорогам из щебня и аналогичного материала.The task to which the claimed technical solution is directed is to create a cap for the wheel of a vehicle that can be operated on broken roads, in off-road conditions, and also when driving on roads made of rubble and similar material.

Технический результат заключается в повышении прочностных характеристик.The technical result is to increase the strength characteristics.

Технический результат достигается тем, что у колпака для колеса транспортного средства выполненного в виде пластикового корпуса с креплениями, пластиковый корпус полностью или частично покрыт металлической накладкой. Может содержать пружину.The technical result is achieved by the fact that the cap for a vehicle wheel made in the form of a plastic case with fasteners, the plastic case is fully or partially covered with a metal plate. May contain a spring.

Конструкция заявляемого технического решения показана на чертежах, где на:The design of the proposed technical solution is shown in the drawings, where:

Фиг. 1 - вид снизу, показан колпак для колеса транспортного средства;FIG. 1 is a bottom view showing a cap for a vehicle wheel;

Фиг. 2 - вид сбоку в разрезе, показан колпак для колеса транспортного средства покрытый металлической накладкой полностью;FIG. 2 is a sectional side view, showing a cap for a vehicle wheel completely covered with a metal plate;

Фиг. 3 - вид сбоку в разрезе, показан колпак для колеса транспортного средства покрытый металлической накладкой частично.FIG. 3 is a sectional side view, showing a cap for a vehicle wheel partially covered with a metal plate.

Заявляемое техническое решение может быть реализовано в конструкции колпака для колеса транспортного средства, включающего пластиковый корпус 1, крепления 2, металлическую накладку 3.The claimed technical solution can be implemented in the design of the cap for the wheel of the vehicle, including a plastic housing 1, mount 2, metal plate 3.

Колпак для колеса транспортного средства устроен и функционирует следующим образом.The cap for the wheel of the vehicle is arranged and operates as follows.

Колпак для колеса транспортного средства (далее - колпак) выполненный в виде пластикового корпуса 1 с креплениями 2. Крепления 2 выполнены заодно с пластиковым корпусом 1. Пластиковый корпус 1 полностью (Фиг. 2) или частично (Фиг. 3) покрыт металлической накладкой 3. Металлическая накладка может быть закреплена, например, при помощи клея или посредством выступов на металлической накладке 3, которые загибают и таким образом закрепляют металлическую накладку 3 или иным известным из уровня техники способом. Покрытие полностью актуально для колпаков, используемых на внедорожниках, а покрытие частичное можно использовать для усиления на колпаках, применяемых на транспортных средствах, чаще используемых в городских условиях, что позволит упрочить торцевую часть колпака, подверженную наибольшему воздействию. Использование пружины (на фигурах не показано) так же служит повышению прочностных характеристик, т.к. снижает колебание колпака при движении автомобиля.The cap for the vehicle wheel (hereinafter referred to as the cap) is made in the form of a plastic case 1 with fastenings 2. The fasteners 2 are made integral with the plastic case 1. The plastic case 1 is completely (Fig. 2) or partially (Fig. 3) covered with a metal plate 3. The metal plate can be fixed, for example, by means of glue or by means of protrusions on the metal plate 3, which bend and thus fix the metal plate 3 or by any other method known from the prior art. The coating is fully relevant for hoods used on off-road vehicles, and partial coating can be used to reinforce hoods used on vehicles that are more often used in urban conditions, which will strengthen the end part of the hood that is most affected. The use of a spring (not shown in the figures) also serves to increase the strength characteristics, because reduces the fluctuation of the cap when the car is moving.

Установка колпака происходит в ответные пазы на колесе транспортного средства посредством креплений 2. Демонтаж производят за счет усилия, прикладываемого с внутренней стороны колпака или край колпака поддевают каким-либо инструментом и аккуратно вынимают из ответных пазов на колесе транспортного средства.The cap is installed in the reciprocal grooves on the vehicle wheel by means of fastenings 2. Dismantling is carried out due to the force exerted on the inside of the cap or the edge of the cap is pry off with any tool and carefully removed from the reciprocal grooves on the vehicle wheel.

Таким образом, применение полезной модели позволяет повысить прочностные характеристики колпака для колеса транспортного средства за счет применения металлической накладки.Thus, the application of the utility model allows to increase the strength characteristics of the cap for the wheel of the vehicle due to the use of metal plates.

Claims

1. The cap for the wheel of the vehicle, made in the form of a plastic casing with fasteners, characterized in that the plastic casing is fully or partially covered with a metal plate.

2. A cap for a vehicle wheel according to claim 1, characterized in that it comprises a spring.