RU138721U1 - DIESEL DIESEL DIESEL AIR CLEANING SYSTEM - Google Patents
DIESEL DIESEL DIESEL AIR CLEANING SYSTEM Download PDFInfo
- Publication number
- RU138721U1 RU138721U1 RU2013129737/05U RU2013129737U RU138721U1 RU 138721 U1 RU138721 U1 RU 138721U1 RU 2013129737/05 U RU2013129737/05 U RU 2013129737/05U RU 2013129737 U RU2013129737 U RU 2013129737U RU 138721 U1 RU138721 U1 RU 138721U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- locomotive
- diesel
- lever
- casing
- wall
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
- Separating Particles In Gases By Inertia (AREA)
Abstract
1. Система воздухоочистки дизеля тепловоза, содержащая два выполненных в зеркальном отображении воздухоочистителя, один из которых выполнен с возможностью размещения по левой стороне, а второй - по правой стороне тепловоза, причем каждый воздухоочиститель содержит две ступени очистки, первая из которых выполнена в виде блока прямоточных циклонов, выполненных с возможностью перемещения, а вторая содержит размещенные между вкладышами изогнутые фильтрующие элементы, выполненные в виде нетканого материала, расположенного между двумя прокладками, причем первая и вторая ступени очистки расположены в кожухе, который выполнен с возможностью крепления к стене тепловоза и снабжен поворотными створками, связанными с рычагом, выполненным с возможностью его фиксирования в двух положениях, причем в первом положении рычага жалюзи на стенке тепловоза закрыты, а створки на кожухе открыты, что соответствует зимнему режиму эксплуатации тепловоза, а во втором положении рычага жалюзи на стенке тепловоза открыты, а створки на кожухе закрыты, что соответствует летнему режиму эксплуатации тепловоза.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что вкладыши второй ступени очистки выполнены гофрированными.1. The air purification system of a diesel locomotive diesel engine, comprising two mirror-mounted air purifiers, one of which is arranged to be placed on the left side, and the second - on the right side of the diesel locomotive, each air purifier contains two cleaning stages, the first of which is made as a direct-flow unit cyclones made with the possibility of movement, and the second contains curved filter elements located between the inserts, made in the form of a non-woven material located between two pipes bows, and the first and second cleaning stages are located in the casing, which is made with the possibility of fastening to the wall of the locomotive and is equipped with pivoting valves associated with the lever, made with the possibility of its fixation in two positions, and in the first position of the lever of the blinds on the wall of the locomotive are closed, and the flaps on the casing are open, which corresponds to the winter mode of operation of the locomotive, and in the second position of the lever of the blinds on the wall of the locomotive are open, and the flaps on the casing are closed, which corresponds to the summer mode of operation teplovoza.2. The device according to claim 1, characterized in that the liners of the second cleaning stage are corrugated.
Description
Полезная модель относится к области механической очистки воздуха и может быть использована на транспортных средствах, в частности для дизеля тепловоза с обеспечением требуемой степени фильтрации воздуха, предохраняя узлы и детали дизеля от попадания пыли, влаги и снега при любых погодных условиях.The utility model relates to the field of mechanical air purification and can be used on vehicles, in particular for a diesel locomotive with the required degree of air filtration, protecting the components and parts of the diesel engine from dust, moisture and snow in any weather conditions.
Известен мультициклонный воздухоочиститель содержащий корпус, верхнюю крышку, размещенные в ее отверстиях циклонные элементы с завихрителями потока, нижнее основание, размещенные в его отверстиях соосно с циклонными элементами патрубки отвода очищенного воздуха, причем воздухоочиститель выполнен в виде двух жестко соединенных блоков, а циклонные элементы выполнены съемными (патент РФ №2179072, МПК: B04C 3/00, опубл. 10.02.2002 г. БИ №4) - аналог.Known multicyclone air purifier comprising a housing, a top cover, cyclone elements with flow swirls placed in its openings, a lower base placed in its openings coaxially with the cyclone elements of the cleaned air exhaust pipe, the air purifier being made in the form of two rigidly connected blocks, and the cyclone elements are removable (RF patent No. 2179072, IPC:
Недостатком известного решения применительно к тепловозам является невысокая, для надежной работы дизеля, степень очистки воздуха, особенно в условиях повышенной запыленности.A disadvantage of the known solution with respect to diesel locomotives is the low, for reliable operation of the diesel engine, the degree of air purification, especially in dusty conditions.
Техническим результатом, на достижение которого направлено заявляемое решение является обеспечение надежной и долговечной работы деталей дизеля тепловоза.The technical result, the achievement of which the claimed solution is directed, is to ensure reliable and durable operation of diesel locomotive parts.
Указанный технический результат достигается тем, что система воздухоочистки дизеля тепловоза содержит два выполненных в зеркальном отображении воздухоочистителя, один из которых выполнен с возможностью размещения по левой стороне, а второй по правой стороне тепловоза, причем каждый воздухоочиститель содержит две ступени очистки - первая из которых выполнена в виде блока прямоточных циклонов, выполненных с возможностью перемещения, а вторая содержит размещенные между вкладышами изогнутые фильтрующие элементы, выполненные в виде нетканого материала расположенного между двумя прокладками, первая и вторая ступени очистки расположены в кожухе, который выполнен с возможностью крепления к стене тепловоза и снабжен поворотными створками, связанными с рычагом, выполненным с возможностью его фиксирования в двух положениях, причем в первом положении рычага, жалюзи на стенке тепловоза закрыты, а створки на кожухе открыты, что соответствует зимнему режиму эксплуатации тепловоза, а во втором положении рычага жалюзи на стенке тепловоза открыты, а створки на кожухе закрыты, что соответствует летнему режиму эксплуатации тепловоза.The specified technical result is achieved by the fact that the air purification system of the diesel locomotive contains two mirror-mounted air purifiers, one of which is arranged to be placed on the left side, and the second on the right side of the locomotive, each air purifier contains two stages of cleaning - the first of which is made in the form of a block of direct-flow cyclones made with the possibility of movement, and the second contains curved filter elements placed between the inserts, made in the form of net of the material located between the two gaskets, the first and second cleaning stages are located in the casing, which is made with the possibility of fastening to the wall of the locomotive and is equipped with pivoting valves associated with the lever, made with the possibility of its fixation in two positions, and in the first position of the lever, the blinds the locomotive’s wall is closed, and the shutters on the casing are open, which corresponds to the winter operating mode of the locomotive, and in the second lever position, the shutters on the locomotive’s wall are open, and the shutters on the casing are closed, The appropriate summer mode of operation of the locomotive.
Система, характеризующаяся тем, что вкладыши второй ступени очистки могут быть выполнены гофрированными.The system, characterized in that the liners of the second stage of cleaning can be made corrugated.
Заявляемое устройство конкретизировано на фиг.1-4, где на фиг.1 представлен общий вид системы воздухоочистки дизеля тепловоза, на фиг.2, 3 и 4 показаны виды по стрелкам А, Б и В соответственно, на фиг.5, 6 и 7 сечения по Г-Г, Д-Д и Е-Е соответственно.The inventive device is specified in figures 1-4, where figure 1 shows a General view of the air purification system of a diesel locomotive, figure 2, 3 and 4 shows views along arrows A, B and C, respectively, figure 5, 6 and 7 sections according to G-D, D-D and EE, respectively.
Далее приведены описание конструкции и работы заявляемой системы воздухоочистки дизеля тепловоза.The following is a description of the design and operation of the inventive diesel engine air purification system.
Система воздухоочистки дизеля тепловоза содержит два воздухоочистителя левого исполнения 1 и правого 2, которые состоят из двух ступеней очистки. Первая ступень очистки 3 содержит прямоточные циклоны 4, смонтированные в мультициклонный блок 5. Мультициклонный блок 5 включает 84 прямоточных циклона, размещенных между стенками 6 и 7 с отверстиями для крепления циклонов, причем стенки 6 и 7 закреплены на рамке 8, нижняя сторона которой открыта (рамка не замкнута по контуру), а стенки 6 и 7 в этой зоне связаны между собой распорными шпильками 9. Вторая ступень очистки воздуха 10 содержит фильтрующие элементы 11, включающие нетканый материал 12, размещенный между двумя сетчатыми прокладками 13, причем фильтрующие элементы зигзагообразно перегнуты и размещены между вкладышами 14, которые изготовлены из листовой нержавеющей стали и могут быть выполнены гофрированными. Первая ступень очистки 3 и вторая ступень очистки 10 расположены в кожухе 15, который выполнен с возможностью крепления к стенке кузова тепловоза.The air purification system of a diesel locomotive diesel engine contains two air cleaners of left execution 1 and
Фильтрующий элемент 11, состоящий из фильтрующего полотна с вкладышами установлен в раме 16, включающей две боковины 17 и две вставки 18, связанные между собой винтами 19. Для исключения перемещения комплекта фильтрующих деталей относительно боковины 17 и вставок 18 на их торцевых поверхностях установлены рамки 20. Блок циклонов 5 и элементы фильтрующие 10 размещены в кожухе 15. Кожух 15 имеет фланец 21, которым крепится к стенке кузова тепловоза. На кожухе 15 смонтированы поворотные створки 23, ось 24 которых рычагом 25 и тягой 26 связана с рычагом 27, закрепленный осью на кронштейне кожуха. Рычаг 27 снабжен фиксатором 28 для установки рычага в двух положениях: нижнем и верхнем. В нижнем положении рычага 27, жалюзи 29 на стенке тепловоза закрыты, а створки 23 на кожухе открыты, что соответствует зимнему режиму эксплуатации тепловоза. В верхнем положении рычага 27 жалюзи 29 на стенке тепловоза открыты, а створки на кожухе закрыты, что соответствует летнему режиму эксплуатации тепловоза.The filter element 11, consisting of a filter cloth with inserts, is installed in the
На рычаге 27 установлен упор 30. Упор в верхнем положении воздействует на толкатель концевого выключателя 31 для включения электроцепи мотор-вентилятора выброса пыли при работе в летнем режиме и выключении в зимнем режиме работы.An
Воздухоочистители по правой и левой стороне имеют по два фильтрующих элемента 11. Фильтрующие элементы устанавливают в кожух через окно на боковой стенке, закрытое крышкой.The air purifiers on the right and left side have two filter elements 11. Filter elements are installed in the casing through a window on the side wall, closed by a lid.
В нижней части кожуха 15 размещен пылесборник 33, который гибким рукавом 34 соединен с входным фланцем мотор-вентилятора 32. Выходной фланец мотор-вентилятора контактирует с рамкой решетки 35, установленной на стенке кузова тепловоза через уплотнение из губчатой резины.A
На кожухах 15 воздухоочистителей расположенных по левой и правой сторонам закреплены патрубки 36 и 37, которые гибкими рукавами 38, входящими в существующий комплект узлов подачи воздуха, соединены с фланцами, установленными на турбокомпрессоре дизеля 39. На патрубках 36 и 37 установлены штуцеры 40, например, с резьбой М20×1,5 для подключения манометров при измерении разряжения воздуха перед турбокомпрессором и установки индикаторов засоренности воздухоочистителя (ИЗВ-500). В качестве фильтрующего нетканого материала могут быть использованы марки БКТ-F5, РУДФИЛ, Т-1 и другие, имеющие необходимую степень фильтрации и воздухопроницаемость.On the
В летнем режиме работы тепловоза упор 30 рычага 27 должен быть зафиксирован в верхнем положении, в этом случае воздух поступает через жалюзи в стенке тепловоза в мультициклонный блок 5. В циклонах воздух, кроме поступательного движения получает еще и вращательное движение, и частицы пыли отбрасываются в зону наружной стенки циклонов, проходя вдоль которой частицы пыли попадают в окна, выполненные на этой стенке и далее во внутреннюю полость корпуса блока циклонов. Из этой полости пыль поступает в пылесборник 33 и далее мотор-вентилятором 32 выбрасывается через решетку 35 за стенку тепловоза. Очищенный воздух по осевой части циклона проходит через блок циклонов и поступает во вторую ступень очистки 10, а именно в фильтрующие элементы 11, в которых воздух по каналам гофрированных вкладышей 14 попадает на нетканый материал 12 и, проходя через него, дополнительно очищается от мелких фракций пыли. Пройдя нетканый материал 12, очищенный воздух по каналам гофрированного вкладыша поступает в патрубок и далее в турбокомпрессор дизеля.In the summer operating mode of the locomotive, the
В зимний период, а также в сильный дождь и пыльный ветер фиксатор рычага 27 устанавливают в нижнее положение, при этом жалюзи 29 на стенке кузова тепловоза закрываются, а створки 23 на кожухе 15 воздухоочистителя открываются, при этом воздух поступает из кузова тепловоза и проходит только вторую ступень очистки 10. В этом положении рычага 27 освобождается толкатель концевого выключателя 31 и вентилятор 32 отключается.In winter, as well as in heavy rain and dusty wind, the
Воздухоочистители заявляемой конструкции (сухого типа с двумя ступенями очистки - первая ступень центробежная сепарация прямоточными циклонами с непрерывным удалением пыли вентилятором, вторая ступень очистки с помощью контактных фильтрующих элементов из нетканого материала) при их использовании в системах воздухоснабжения дизель-генераторов тепловозов мощностью 3000-4000 л.с (2ТЭ25К, 2ТЭ25А, 2ТЭ116 и др.) в режиме предельных рабочих температур наружного воздуха от минус 40°C до +60° обеспечивают следующие рабочие характеристики и показатели надежности: эффективность улавливания пыли с удельной поверхностью 5600 см2/г не менее 99,5%, эффективная очистка воздуха с общим расходом на максимальной мощности дизеля не менее 5,0 кг/с, расход воздуха через один модуль воздухоочистителя должен быть не менее 2,5 кг/с; ресурс до первой переборки - 300 тыс.км пробега локомотива; Аэродинамическое сопротивление каждого модуля воздухоочистителя в начале эксплуатации не более 2500 Па, в конце не более 5000 Па; Производительность вентиляторов удаления пыли 0,3 м3/с каждого; Привод вентиляторов электрический, мощность 0,7 кВт, напряжение 110 В, частота вращения 3000 об/мин; Общая масса двух модулей воздухоочистителя 385 кг.Air purifiers of the claimed design (dry type with two stages of cleaning - the first stage is centrifugal separation by direct-flow cyclones with continuous dust removal by a fan, the second stage of cleaning with contact filter elements from non-woven material) when they are used in air supply systems of diesel generators of diesel locomotives with a capacity of 3000-4000 l .с (2ТЭ25К, 2ТЭ25А, 2ТЭ116, etc.) in the mode of maximum working outdoor temperatures from
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013129737/05U RU138721U1 (en) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | DIESEL DIESEL DIESEL AIR CLEANING SYSTEM |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013129737/05U RU138721U1 (en) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | DIESEL DIESEL DIESEL AIR CLEANING SYSTEM |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU138721U1 true RU138721U1 (en) | 2014-03-20 |
Family
ID=50279465
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013129737/05U RU138721U1 (en) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | DIESEL DIESEL DIESEL AIR CLEANING SYSTEM |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU138721U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2747971C1 (en) * | 2018-03-29 | 2021-05-18 | Сименс Мобилити Гмбх | Ventilation module for rail vehicle |
-
2013
- 2013-06-28 RU RU2013129737/05U patent/RU138721U1/en active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2747971C1 (en) * | 2018-03-29 | 2021-05-18 | Сименс Мобилити Гмбх | Ventilation module for rail vehicle |
US11260405B2 (en) | 2018-03-29 | 2022-03-01 | Siemens Mobility GmbH | Ventilation module for a rail vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5813870B2 (en) | General purpose small air purifier, air cleaning method and disposable air filter cartridge for air purifier | |
CN205598817U (en) | Dust removal filter equipment with a rotatory section of thick bamboo and automatic deashing function of straining | |
CN106545987A (en) | A kind of air-conditioner outdoor unit dust arrester and dust collection method | |
CN210153984U (en) | Central air conditioning new trend system's air dust filter screen convenient to clearance | |
CN108087343B (en) | Environment-friendly induced draft fan | |
RU138721U1 (en) | DIESEL DIESEL DIESEL AIR CLEANING SYSTEM | |
CN201866860U (en) | Purification type fan coil unit | |
CN106091184A (en) | A kind of energy-efficient full quality air conditioning system | |
CN112610511A (en) | Efficient industrial dust removal fan | |
CN104121615B (en) | Air purification functional box | |
CN212227335U (en) | Building ventilation system | |
CN2762872Y (en) | Apparatus for removing dust | |
CN2316587Y (en) | Rotary net-type cooking fume reparator | |
CN104492179A (en) | Direct exhaust dust collection method | |
CN211562353U (en) | Whole blowing and sucking type dust collector in workshop | |
CN113959041A (en) | Multifunctional air purifying system | |
CN203964103U (en) | Air-cleaning function case | |
CN208804831U (en) | A kind of super-silent purification device as new blower or air purifier | |
RU165847U1 (en) | DIESEL DIESEL DIESEL AIR CLEANING SYSTEM | |
RU138741U1 (en) | AIR CLEANER FOR DIESEL DIESEL DIESEL | |
CN112197314A (en) | Suspension type clarifier that has supplementary clearance function of wind-force based on outdoor air purifies | |
CN202734003U (en) | Airfoil body relay type smoke exhaust ventilator free from being unpicked and washed | |
CN206556100U (en) | A kind of siphon lampblack absorber for being provided with butterfly fillter section | |
CN107906836A (en) | A kind of outer machine defrosting deashing device of solar airconditioning | |
CN214698415U (en) | Fan with filter equipment |