RU13817U1 - Энергетическая установка - Google Patents
Энергетическая установка Download PDFInfo
- Publication number
- RU13817U1 RU13817U1 RU99126783/20U RU99126783U RU13817U1 RU 13817 U1 RU13817 U1 RU 13817U1 RU 99126783/20 U RU99126783/20 U RU 99126783/20U RU 99126783 U RU99126783 U RU 99126783U RU 13817 U1 RU13817 U1 RU 13817U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shaft
- internal combustion
- cylinders
- combustion engine
- power
- Prior art date
Links
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Энергетическая установка
Полезная модель относится к энергетическим установкам в виде двигателя внутреннего сгорания и предназначена для привода транспортных и стационарных силовых установок.
Устройство выполнено в виде двигателя внутреннего сгорания, состоящего из цилиндров с продольными окнами, в которых движутся упоры с роликами, закрепленными на поршнях; цилиндры расположены в неподвижном корпусе симметрично параллельного им вала, на котором выполнен паз в форме замкнутой синусоиды; к упорам крепятся штоки, движущиеся во втулках.
Устройство работает по четырехтактному циклу, рабочий процесс осуществляется с двух сторон каждого цилиндра.
Устройство позволяет получить равную мощность с существующими при меньших габаритах, массе и упрощенной технологии изготовления и обслуживания.
Реферат
Description
ЭНЕРГЕТРТЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
Полезная модель относится к энергетическим установкам в виде двигателя внутреннего сгорания и предназначена для нривода транснортных и стационарных силовых установок.
Известны энергетические установки в виде двигателей внутреннего сгорания с цилиндрами расположенными вокруг параллельного им вала см., например, авторские свидетельства СССР №89893, кл. F02B75/26, 1950; .№70889, кл. F02B75/32, 1947 и др..
Указанные устройства обладают следующими недостатками: технологически сложно выполнить синусоидальные дорожки по внутренним поверхностям неподвижного корпуса; увеличиваются трудоемкость и технологические затраты; затруднен контроль качества изготовления; усложняются ремонт и эксплуатация; увеличивается масса и объем на единицу мощности.
Известен аксиально-поршневой двигатель, содержащий вал с корпусом и несколько цилиндров расположенных с ним соосно. Внутри корпуса расположена рамная конструкция (паук), установленная с возможностью вращения вокруг вала. Паук имеет ряд рычагов, по одному на каждый цилиндр. Поршни шарнирно соединены с помощью щатуна с пауком. Паук совершает вращательное движение вокруг вала, в то время как поршни совершают возвратно-поступательное движение в цилиндрах см., например, патент СССР №1271986 А, кл. F02B75/26, 1986.
Недостатки указанной конструкции: сложность конструкции, что увеличивает трудоемкость, время изготовления и сборки; увеличение габаритов из-за наличия узлов крепления паука и механизма преобразования движения (паука); меньшая удельная мощность на единицу объема.
Ведрученко Виктор Родионович Кириенков Александр Витальевич Крайнов Василий Васильевич Кокшаров Максим Вачерьевич
М. кл. F 02 В 75/26, 75/32
пальцу преобразует поступательное движение во вращательное см. патент ФРГ №3831451, кл.Р02В75/32, 1990.
Недостатки данного двигателя: большее количество вращающихся деталей требует более трудоемкой центровки двигателя; повышенная металлоемкость на единицу мощности; уменьшается механический КПД; снижается долговечность работы передаточного механизма.
Наиболее близким технрт сеским решением к предлагаемой полезной модели является энергетическая установка в виде теплового двигателя с возвратно-поступательным перемещением рабочих элементов, содержащего передаточный механизм с наклонным кулачком см. патент Франции №2658561, кл. F02B75/32, 1991.
Недостатками устройства являются: новыщенный изгибающий момент на валу; конструкция устройства передаточного звена увеличивает массогабаритные характеристики двигателя и уменьщает срок службы.
Целью полезной модели является уменьшение габаритных размеров на единицу мощноети.
Поставленная цель достигается тем, что установка для каждой цилиндропорщневой группы содержит упор, соединенный с одной стороны с поршнем, с другой стороны, упор через введенные ролики, соединен с пазом формы замкнутой синусоиды, который выполнен на внешней цилиндрической поверхности вала, шток из двух равных неподвижно соединенных через упор частей, параллельных оси вала, вставлен в разрезные втулки, запрессованные в пазы остова.
Решение поставленной задачи поясняется рисунками: на фиг.1 - энергетическая установка в виде двигателя внутреннего сгорания в продольном разрезе; на фиг. 2 - та же установка в поперечном разрезе.
Энергетическая установка в виде двигателя внутреннего сгорания состоит из цилиндров 1 с продольр|ыми окнами 2, в которых движутся упоры 3 с роликами 4, закрепленными на поршнях 5. Цилиндры 1 расположены в неподвижном корпусе 6 симметрично вокруг параллельного им вала 7, на котором выполнен паз 8, имеющий форму замкнутой синусоиды. К упорам 3 крепятся штоки 9, движущиеся во втулках 10, закрепленных в пазах 11 остова.
Энергетическая установка в виде двигателя работает по четырехтактному циклу. Рабочий процесс осуществляется с двух сторон каждого цилиндра.
вратно-поступательное движение поршней 5 во вращение вала 7. За два такта поршня 5 вал 7 совершает один оборот. Штоки 9, двигаясь во втулках 10, закрепленных в пазах 11, возвратно-поступательно вместе с поршнями 5 препятствуют прохождению сжатого воздуха и газа в картер двигателя.
Предлагаемая энергетическая установка в виде двигателя внутреннего сгорания более проста в изготовлении и более компактна; имеет меньшие габариты и вес на единицу мощности; увеличен срок службы при номинальном режиме за счет введения штоков, позволяющих через паз формы замкнутой синусоиды преобразовывать линейный ход поршня во вращательное движение цилиндрического вала.
Проректор по научной работе
А.И. Володин
Claims (1)
- Энергетическая установка в виде двигателя внутреннего сгорания, содержащая неподвижный корпус, цилиндры с установленными в них поршнями, расположенные вокруг и параллельно оси вала, отличающаяся тем, что установка для каждой цилиндро-поршневой группы содержит упор, соединенный с одной стороны с поршнем, с другой стороны упор через введенные ролики соединен с пазом формы замкнутой синусоиды, который выполнен на внешней цилиндрической поверхности вала, шток из двух равных неподвижно соединенных через упор частей, параллельных оси вала, вставлен в разрезные втулки, запрессованные в пазы остова.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99126783/20U RU13817U1 (ru) | 1999-12-21 | 1999-12-21 | Энергетическая установка |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99126783/20U RU13817U1 (ru) | 1999-12-21 | 1999-12-21 | Энергетическая установка |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU13817U1 true RU13817U1 (ru) | 2000-05-27 |
Family
ID=35365062
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU99126783/20U RU13817U1 (ru) | 1999-12-21 | 1999-12-21 | Энергетическая установка |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU13817U1 (ru) |
-
1999
- 1999-12-21 RU RU99126783/20U patent/RU13817U1/ru active Protection Beyond IP Right Term
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20030183026A1 (en) | Apparatus for converting rotary to reciprocating motion and vice versa | |
CN2802101Y (zh) | 一种内燃机的传动结构 | |
SG151156A1 (en) | Continuous otto piston elliptical engine | |
RU13817U1 (ru) | Энергетическая установка | |
US6435145B1 (en) | Internal combustion engine with drive shaft propelled by sliding motion | |
AU734332B2 (en) | Continuously rotating engine | |
EP2643562B1 (en) | Valve-free four-stroke combustion engine with axially opposed pistons | |
CN212839228U (zh) | 凸轮共轴的正弦运动机构及采用其的设备 | |
CN2683857Y (zh) | 扇形活塞式发动机主体机构 | |
US20080184963A1 (en) | Connecting rod free piston machine | |
CN210661259U (zh) | 一种组合齿条-组合曲轴的转换机构 | |
RU2441995C2 (ru) | Бесшатунный планетарно-кривошипный преобразователь вращения для двигателей | |
CN111457067B (zh) | 凸轮共轴的正弦运动机构及采用其的设备 | |
RU2125162C1 (ru) | Поршневой двигатель сахарнова | |
CN108223124B (zh) | 一种新型非曲轴传动的八缸发动机 | |
RU2196237C1 (ru) | Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания (варианты) | |
RU2786301C1 (ru) | Зубчато-кулисная поршневая машина | |
CN109519278B (zh) | 一种发动机高效轴向旋转驱动机构 | |
CN2431406Y (zh) | 双缸外燃式发动机 | |
RU2270U1 (ru) | Бесшатунный механизм для двигателя внутреннего сгорания | |
CN101105142A (zh) | 菱形转子发动机 | |
RU2013605C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2088780C1 (ru) | Роторный привод поршней четырехцилиндрового двигателя стирлинга двойного действия | |
RU2327047C1 (ru) | Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания | |
RU58184U1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ND1K | Extending utility model patent duration |
Effective date: 20041221 |