RU137925U1 - DEVICE FOR MEASURING DEVIATIONS OF BEARING PARAMETERS - Google Patents
DEVICE FOR MEASURING DEVIATIONS OF BEARING PARAMETERS Download PDFInfo
- Publication number
- RU137925U1 RU137925U1 RU2013143915/28U RU2013143915U RU137925U1 RU 137925 U1 RU137925 U1 RU 137925U1 RU 2013143915/28 U RU2013143915/28 U RU 2013143915/28U RU 2013143915 U RU2013143915 U RU 2013143915U RU 137925 U1 RU137925 U1 RU 137925U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bearing
- housing
- vertical movement
- shaft
- base
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
1. Устройство для измерения отклонений параметров подшипников, содержащее корпус с валом, механизм закрепления подшипника, привод вращения вала, механизм вертикального перемещения корпуса, установленный на основании, механизм радиального нагружения подшипника, средства измерения и контроля, отличающееся тем, что механизм закрепления подшипника выполнен в виде трехкулачкового патрона, механизм вертикального перемещения корпуса выполнен в виде подвижно связанных между собой направляющей, жестко установленной на корпусе, и стойки с кронштейном, установленной на основании, механизм радиального нагружения подшипника выполнен в виде рамки, одна сторона которой подвижно связана с направляющей, а противоположная сторона расположена с возможностью контактирования с наружной обоймой подшипника, и подвижной плиты, установленной на основании с возможностью контактирования с наружной обоймой подшипника.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что корпус снабжен винтовым упором, установленным в отверстие, выполненное в нижней части корпуса, с возможностью его вертикального перемещения и контактирования с боковой поверхностью вала.1. A device for measuring deviations of bearing parameters, comprising a housing with a shaft, a bearing fixing mechanism, a shaft rotation drive, a housing vertical movement mechanism mounted on the base, a bearing radial loading mechanism, measuring and monitoring means, characterized in that the bearing fixing mechanism is made in in the form of a three-jaw cartridge, the mechanism for vertical movement of the housing is made in the form of a guide movably interconnected, rigidly mounted on the housing, and a rack with a with a bracket mounted on the base, the mechanism of radial loading of the bearing is made in the form of a frame, one side of which is movably connected to the guide, and the opposite side is arranged to contact the outer race of the bearing, and a movable plate mounted on the base with the possibility of contact with the outer race of the bearing. 2. The device according to claim 1, characterized in that the housing is equipped with a screw stop mounted in an opening made in the lower part of the housing, with the possibility of its vertical movement and contacting with the side surface of the shaft.
Description
Заявляемое в качестве полезной модели техническое решение относится к контрольно-измерительной технике, а именно к средствам проверки механического состояния деталей, в частности отклонений параметров деталей от допускаемых, и может найти применение, например, в ремонтных мастерских при контроле подшипников качения.The technical solution claimed as a utility model relates to test equipment, and in particular, to means for checking the mechanical condition of parts, in particular deviations of the parameters of parts from permissible ones, and can be used, for example, in repair shops for monitoring rolling bearings.
Известно устройство для вибродиагностики подшипников качения по патенту РФ на полезную модель №19165 (МПК G01M 13/04), содержащее станину с верхней опорной плитой, на которой установлен корпус со шпинделем, связанный с приводом его вращения. Устройство также содержит узел радиального нагружения проверяемого подшипника с пневмосистемой и узел датчикодержателя с вибродатчиком, связанным с измерительной аппаратурой. На станине установлен двигатель привода, а между шпинделем и приводом установлена компенсационная букса.A device for vibrodiagnostics of rolling bearings according to the patent of the Russian Federation for utility model No. 19165 (IPC G01M 13/04) containing a frame with an upper base plate, on which a housing with a spindle is connected, connected with its rotation drive. The device also comprises a radial loading unit for the bearing being tested with a pneumatic system and a sensor holder unit with a vibration sensor associated with the measuring equipment. A drive motor is installed on the bed, and a compensation axle box is installed between the spindle and the drive.
Недостатком устройства является его большая материалоемкость и недостаточная точность полученных данных.The disadvantage of this device is its high material consumption and insufficient accuracy of the data.
Указанные недостатки известного устройства частично устраняет устройство по патенту РФ на полезную модель №80950 (МПК G01M 13/04), содержащее станину с верхней опорной плитой, на которой установлен корпус со шпинделем, связанным с приводом его вращения, механизм вертикального перемещения корпуса, узел радиального нагружения с пневмосистемой и вибродатчик, связанный с измерительной аппаратурой. При этом испытуемый подшипник в этом устройстве закрепляется в оправке, установленной в шпинделе.These disadvantages of the known device are partially eliminated by the device according to the patent of the Russian Federation for utility model No. 80950 (IPC G01M 13/04) containing a frame with an upper base plate on which a housing with a spindle connected to its rotation drive is mounted, a vertical movement mechanism of the housing, a radial assembly loading with a pneumatic system and a vibration sensor associated with measuring equipment. In this case, the test bearing in this device is fixed in the mandrel mounted in the spindle.
Однако, наличие электродвигателя, муфты, шпинделя, а также пневмосистемы усложняет конструкцию устройства.However, the presence of an electric motor, coupling, spindle, as well as a pneumatic system complicates the design of the device.
Кроме того, для закрепления испытуемого подшипника используется оправка. В связи с чем при контроле разных по размеру подшипников требуется менять оправки. Для этого в запасе надо иметь несколько оправок разных размеров, что для небольшой ремонтной мастерской не всегда удобно.In addition, a mandrel is used to secure the test bearing. In this connection, when monitoring bearings of different sizes, it is necessary to change the mandrels. To do this, you need to have several mandrels of different sizes in stock, which is not always convenient for a small repair shop.
Это ограничивает эксплуатационные возможности устройстваThis limits the operational capabilities of the device.
Кроме того, наличие большого числа вращающихся в подшипниках деталей, передающих движение от двигателя к оправке, создает возможность получения дополнительных ошибок при измерении отклонений параметров испытуемого подшипника из-за возможных отклонений параметров подшипников вала двигателя и биение шпинделя.In addition, the presence of a large number of parts rotating in the bearings, transmitting movement from the engine to the mandrel, creates the possibility of additional errors when measuring deviations of the test bearing parameters due to possible deviations of the parameters of the motor shaft bearings and spindle runout.
Техническим результатом заявляемой полезной модели является упрощение конструкции устройства для измерения отклонений параметров подшипников, повышение точности результатов измерений, а также расширение эксплуатационных возможностей устройства для выполнения контроля подшипников в условиях ремонтных мастерских.The technical result of the claimed utility model is to simplify the design of the device for measuring deviations of the bearing parameters, increase the accuracy of the measurement results, as well as expand the operational capabilities of the device for monitoring bearings in repair shops.
Технический результат достигнут за счет того, что в устройстве для измерения отклонений параметров подшипников качения, содержащем корпус с валом, механизм закрепления подшипника, привод вращения вала, механизм вертикального перемещения корпуса, установленный на основании, механизм радиального нагружения подшипника, средства измерения и контроля, механизм закрепления подшипника выполнен в виде трехкулачкового патрона, механизм вертикального перемещения корпуса выполнен в виде подвижно связанных между собой направляющей, жестко установленной на корпусе, и стойки с кронштейном, установленной на основании, механизм радиального нагружения подшипника выполнен в виде рамки, одна сторона которой подвижно связана с направляющей, а противоположная сторона расположена с возможностью контактирования с наружной обоймой подшипника, и подвижной плиты, установленной на основании с возможностью контактирования с наружной обоймой подшипника.The technical result is achieved due to the fact that in the device for measuring deviations of the parameters of the rolling bearings, comprising a housing with a shaft, a bearing fixing mechanism, a shaft rotation drive, a housing vertical movement mechanism mounted on the base, a bearing radial loading mechanism, measuring and monitoring means, a mechanism bearing mounting is made in the form of a three-jaw chuck, the mechanism of vertical movement of the housing is made in the form of a guide movably interconnected, rigidly fixed mounted on the housing, and a rack with an arm mounted on the base, the mechanism of radial loading of the bearing is made in the form of a frame, one side of which is movably connected to the guide, and the opposite side is located with the possibility of contact with the outer race of the bearing, and a movable plate mounted on the base with the ability to contact the outer race of the bearing.
Дополнительный технический результат, связанный с повышением точности измерений, достигнут за счет того, что корпус снабжен винтовым упором, установленным в отверстие, выполненное в нижней части корпуса, ось которого перпендикулярна оси вала, с возможностью его вертикального перемещения и контактирования с боковой поверхностью вала.An additional technical result associated with improving the accuracy of measurements is achieved due to the fact that the housing is equipped with a screw stop installed in the hole made in the lower part of the housing, the axis of which is perpendicular to the axis of the shaft, with the possibility of vertical movement and contacting with the side surface of the shaft.
На фиг. 1 представлен общий вид устройства (спереди), на фиг. 2 представлено сечение по А-А фиг. 1, на фиг. 3 - пространственное схематическое изображение устройства; на фиг. 4 - подшипник в стадии нагружения верхней призмой; на фиг. 5 - подшипник в стадии поджатая наружной обоймы нижней призмой.In FIG. 1 shows a general view of the device (front), in FIG. 2 is a section along AA of FIG. 1, in FIG. 3 is a spatial schematic representation of a device; in FIG. 4 - bearing in the loading stage of the upper prism; in FIG. 5 - the bearing is in the preloaded outer race by the lower prism.
Заявляемое устройство для измерения отклонений параметров подшипников содержит корпус 1 (фиг. 2, 3) с размешенным в нем валом 2 (фиг. 2), установленным в подшипниках 3, с приводом 4 вращения вала 2. С валом 2 жестко связан механизм закрепления контролируемого подшипника 5, выполненный в виде трехкулачкового патрона 6 (фиг. 1, 2, 3).The inventive device for measuring deviations of the parameters of the bearings comprises a housing 1 (Fig. 2, 3) with a shaft 2 (Fig. 2) placed in it, mounted in the
Механизм вертикального перемещения корпуса 1 включает в себя направляющую 7, жестко установленную на корпусе 1, кронштейн 8 (фиг. 1), связанный со стойкой 9 и с направляющей 7. При этом кронштейн 8 связан со стойкой 9 с возможностью его вертикального перемещения по стойке 9 под действием рукоятки 10. Стойка 9 жестко закреплена на основании 11.The vertical movement mechanism of the
Механизм радиального нагружения подшипника 5 включает в себя рамку 12, содержащую две продольные стороны 13 и 13' и две поперечные стороны. При этом одна поперечная сторона рамки 12 выполнена в виде вертикальной втулки 14, которая связана подвижно с направляющей 7, а другая поперечная сторона рамки 12 выполнена в виде призмы 15 и расположена с возможностью контактирования с наружной обоймой 16 контролируемого подшипника 5. Направляющая 7 снабжена пружинами 17 и 18 и зажимным винтом 19. Вертикальная втулка 14 расположена между пружинами 17 и 18.The radial loading mechanism of the
На основании 11 посредством направляющих 20 (фиг. 1) с пружинами 21 установлена подвижная плита 22, имеющая возможность вертикального перемещения. На подвижной плите 22 закреплена призма 23 с возможностью контактирования с наружной обоймой 16 подшипника 5.On the basis of 11 by means of the guides 20 (Fig. 1) with the
В призме 15 (фиг. 2) выполнено вертикальное отверстие 24 для установки средства измерения, в частности индикатора часового типа 25, закрепленного на рамке 12. На стойке 26 закреплен индикатор 27 с возможностью контактирования с торцевой частью 28 наружной обоймы подшипника 5.In the prism 15 (Fig. 2) there is a
В нижней части корпуса 1 (фиг. 2) выполнено вертикальное отверстие 29, в которое установлен винтовой упор 30, с возможностью его перемещения в отверстии 29 и контактирования с боковой поверхностью вала 2 под действием рукоятки 31. В частности винтовой упор 30 может контактировать с валом 2 посредством шарика 32, установленного на торце винтового упора 30.In the lower part of the housing 1 (Fig. 2) there is a
На основании 11 (фиг. 1) закреплены ограничители 33 движения подвижной плиты 22, а также конечный выключатель 34, связанный с сигнализацией, световой или звуковой (на чертежах не показана).On the basis of 11 (Fig. 1),
Работа устройства осуществляется следующим образом.The operation of the device is as follows.
В исходном состоянии устройства механизм вертикального перемещения находится в верхнем положении. Это достигается путем поднятия связанной со стойкой 9 рукоятки 10 вверх, перемещающей посредством кронштейна 8 и направляющей 7 корпус 1 вверх.In the initial state of the device, the vertical movement mechanism is in the upper position. This is achieved by lifting the
В таком свободном состоянии устройства поворачивают рукоятку 31 с винтовым упором 30 с шариком 32 до соприкосновения шарика 32 с боковой поверхностью вала 2, выбирая тем самым зазор в подшипниках 3 вала 2, установленного в корпусе 1.In this free state, the device rotates the
При свободном положении пружин 17 и 18, что достигается отворачиванием винта 19, втулка 14 перемещает рамку 12 в верхнее положение вместе с призмой 15.With the free position of the
В таком положении устанавливают контролируемый подшипник 5 в трехкулачковый патрон 6.In this position, install a controlled bearing 5 in a three-
Затем поворотом винта 19, зажимающим пружины 17 и 18, перемещают рамку 12 до соприкосновения призмы 15 с наружной обоймой 16 подшипника 5 и далее осторожно до прекращения движения рамки 12. В отверстие 24 призмы 15 устанавливают ножку индикатора 25, а стрелку на «0». В таком положении подшипника (фиг. 4) зазор L между шариком и внутренней поверхностью наружной обоймы подшипника 5 расположен снизу.Then, by turning the
Затем механизмом вертикального перемещения корпус 1 вместе с механизмом нагружения подшипника движением рычага 10 опускают до соприкосновения внешней обоймы подшипника с призмой 23, установленной на подвижной плите 22. При этом плита 22, преодолевая усилия пружин 21, продолжает перемещение до упоров 33. Пружины 21, тарированные на усилия, превышающие усилия пружин 17 и 18, своим противодействием посредством подвижной плиты и призмы 23 перемещают наружную обойму вверх, выбирая зазор снизу (фиг. 5).Then, with the vertical movement mechanism, the
По сигналу конечного выключателя 34 перемещение устройства вниз рычагом 10 прекращают. По показаниям индикатора 25 определяют величину радиального зазора. Операцию выполняют трижды, освобождая от призм и поворачивая рукояткой 4 подшипник на 120° (или на 90° несколько раз в зависимости от методики контроля) и по среднему значению трех измерений устанавливают действительную величину отклонения, которую затем сравнивают с нормативными допускаемыми отклонениями и делают выводы о возможности использования подшипника.At the signal of the
При проверке осевого отклонения подшипник 5 освобождают от призмы 23 путем поворота рычага 10 вверх. Затем устанавливают индикатор 27 до соприкосновения с торцевой частью 28 наружной обоймы подшипника 5, устанавливают нулевое значение индикатора напротив ножки индикатора, а затем наружное кольцо движением руки перемещают в направлении ножки индикатора. По величине отклонения стрелки индикатора определяют осевой зазор подшипника.When checking axial deviation, the
Выполнение механизма вертикального перемещения корпуса в виде подвижно связанных между собой направляющей, жестко установленной на корпусе, и стойки с кронштейном, установленной на основании, а также выполнение механизма радиального нагружения подшипника в виде рамки, одна сторона которой подвижно связана с направляющей, а противоположная сторона расположена с возможностью контактирования с наружной обоймой подшипника, и подвижной плиты, установленной на основании с возможностью контактирования с наружной обоймой подшипника, по сравнению с прототипом, значительно упрощает конструкцию устройства.The implementation of the mechanism of vertical movement of the housing in the form of a guide movably interconnected, rigidly mounted on the housing, and a rack with an arm mounted on the base, as well as the implementation of the mechanism of radial loading of the bearing in the form of a frame, one side of which is movably connected to the guide, and the opposite side is located with the possibility of contacting with the outer race of the bearing, and a movable plate mounted on the base with the possibility of contacting with the outer race of the bearing The introduction of the prototype greatly simplifies the design of the device.
Использование известного трехкулачкового патрона для закрепления внутренней обоймы подшипника исключает необходимость наличия оправок под каждый размер контролируемых подшипников, что расширяет функциональные возможности устройства, т.е. можно контролировать различные подшипники на одном устройстве, не меняя механизм закрепления подшипника.The use of the well-known three-jaw chuck to secure the inner race of the bearing eliminates the need for mandrels for each size of the bearings being monitored, which expands the functionality of the device, i.e. it is possible to control various bearings on one device without changing the bearing fixing mechanism.
Наличие установленного в нижней части корпуса винтового упора, имеющего возможность контактирования с боковой поверхностью приводного вала, обеспечивает возможность убирать зазор в подшипниках приводного вала, что исключает влияние этих зазоров на точность измерения радиального зазора контролируемого подшипника.The presence of a screw stop installed in the lower part of the housing, which has the ability to contact the side surface of the drive shaft, makes it possible to remove the clearance in the bearings of the drive shaft, which eliminates the influence of these gaps on the accuracy of measuring the radial clearance of the bearing being monitored.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013143915/28U RU137925U1 (en) | 2013-09-30 | 2013-09-30 | DEVICE FOR MEASURING DEVIATIONS OF BEARING PARAMETERS |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013143915/28U RU137925U1 (en) | 2013-09-30 | 2013-09-30 | DEVICE FOR MEASURING DEVIATIONS OF BEARING PARAMETERS |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU137925U1 true RU137925U1 (en) | 2014-02-27 |
Family
ID=50152552
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013143915/28U RU137925U1 (en) | 2013-09-30 | 2013-09-30 | DEVICE FOR MEASURING DEVIATIONS OF BEARING PARAMETERS |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU137925U1 (en) |
-
2013
- 2013-09-30 RU RU2013143915/28U patent/RU137925U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204115638U (en) | Crankshaft journal following measurement device | |
CN108759758A (en) | A kind of engine bearing clearance detector and measurement method | |
CN105300246A (en) | Rolling bearing radial clearance detection method and device | |
CN115900534B (en) | Brake disc flatness detection device | |
CN201828232U (en) | Check tool for thrust surface of cylinder body | |
CN104390563A (en) | Device for detecting radial internal clearance of radial spherical pain bearing | |
CN203216460U (en) | Round shaft outer diameter size measurement device | |
CN208751527U (en) | A kind of monitor station and its detection jig of handware processing | |
CN203274616U (en) | Device for detecting run-out of surface of flange of cylinder | |
CN107091625B (en) | Comprehensive detection device for small-sized aircraft engine crankshaft | |
CN111336978B (en) | Circumferential clearance measuring device and circumferential clearance measuring method | |
CN106705791B (en) | Outer circle jumping detection tool for generator rotor | |
RU137925U1 (en) | DEVICE FOR MEASURING DEVIATIONS OF BEARING PARAMETERS | |
KR20180103558A (en) | Bearing inner and outer diameter measuring device | |
CN210090374U (en) | Pipeline nondestructive testing device | |
CN202974166U (en) | Coaxiality error group test fixture | |
CN109798860A (en) | A kind of brake rim inner hole detector | |
RU111660U1 (en) | FRICTION MACHINE | |
CN103791834A (en) | Belt pulley coplanar detection device and method | |
CN105758277A (en) | Bounce value detection apparatus of bearing chamber of motor housing | |
CN203489816U (en) | Shaft part detection mechanism | |
CN203657676U (en) | Belt pulley bounce detection tool | |
RU80951U1 (en) | VIBRODIAGNOSTIC COMPLEX OF ROLLING BEARINGS | |
CN102928303B (en) | Fatigue test device of metal materials | |
CN108168487B (en) | Dynamic radius measuring mechanism of arm type precision centrifuge |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20151001 |