RU13790U1 - EXTERNAL SUSPENSION TO HELICOPTER - Google Patents
EXTERNAL SUSPENSION TO HELICOPTER Download PDFInfo
- Publication number
- RU13790U1 RU13790U1 RU2000105168/20U RU2000105168U RU13790U1 RU 13790 U1 RU13790 U1 RU 13790U1 RU 2000105168/20 U RU2000105168/20 U RU 2000105168/20U RU 2000105168 U RU2000105168 U RU 2000105168U RU 13790 U1 RU13790 U1 RU 13790U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- axis
- frame
- helicopter
- external suspension
- installing
- Prior art date
Links
Landscapes
- Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)
Description
1атм./1 atm /
li (0,5 4 0,6)l2, гдеli (0.5 4 0.6) l2, where
Ii - расстояние от оси шарнира крепления рамы до оси первогоIi is the distance from the axis of the hinge of the frame to the axis of the first
посадочного места для установки держателя груза;seat for mounting the cargo holder;
Ь - расстоянне от оси шарнира крепления рамы до оси второгоB - distance from the axis of the hinge of the frame to the axis of the second
посадочного места для установки держателя груза.seat for mounting the cargo holder.
Предложенное выполнение силовой балки внешней подвески в виде рамы характеризуется простотой, прочностью и надежностью конструкции и позволяет перевозить и сбрасывать широкий спектр различных но назначению и габаритам грузов, в частности: вооружение (авиационные бомбы, ракетное оружие и т.д.), подвесные топливные баки, контейнеры и другое технологическое оборудование.The proposed implementation of the power beam of the external suspension in the form of a frame is characterized by simplicity, strength and reliability of the design and allows you to transport and dump a wide range of different but purpose and dimensions of cargo, in particular: weapons (aircraft bombs, missile weapons, etc.), outboard fuel tanks , containers and other technological equipment.
На фиг. 1 представлен общий вид силовой балки внешней подвески; на фиг.2 изображен вид А на фиг. 1.In FIG. 1 shows a general view of a power beam of an external suspension; FIG. 2 is a view A of FIG. 1.
Внешняя подвеска к вертолету включает силовую балку, которая выполнена в виде стержневой рамы 1 с посадочными местами 2 для установки держателей груза (на чертеже не показано) на продольных стержнях 3, снабженных шарнирами 4 для консольного крепления, например, посредством промежуточных стержней и подкосов (па чертеже не показано) к бортам фюзеляжа, при следующих соотношениях геометрических параметров: 1, (0,5 Ч- 0,6)12, гдеThe external suspension to the helicopter includes a power beam, which is made in the form of a rod frame 1 with seats 2 for installing load holders (not shown in the drawing) on longitudinal rods 3 provided with hinges 4 for cantilever mounting, for example, by means of intermediate rods and struts (pa the drawing is not shown) to the sides of the fuselage, with the following ratios of geometric parameters: 1, (0.5 H-0.6) 12, where
1| - расстояние от оси шариира креплеиия рамы до оси первого посадочиого места для установки держателя груза; b - расстояние от оси шарнира кренления рамы до оси второго посадочного места для установки держателя груза.1 | - the distance from the axis of the shariira mounts of the frame to the axis of the first seat for installation of the cargo holder; b is the distance from the axis of the hinge of the heeling frame to the axis of the second seat for installing the load holder.
В посадочные места 2 устанавливаются держатели груза, к которым подвешивают контейнеры с различным, преимущественно военным оборудованием, в том числе стрелково - пушечное, бомбовое, ракетное вооружением или подвесные тонливные баки, емкости с огнегасительными веществами для тушения пожаров и др.In the seats 2, cargo holders are installed, to which containers with various, mainly military equipment, are suspended, including small arms, cannon, bomb, rocket armaments, or suspension tanks, tanks with extinguishing agents for fighting fires, etc.
При этом конструкция и заявленное соотношение геометрических параметров силовой балки позволяет транспортировать и сбрасывать разнотинное оборудование, что существенно расширяет функциональные возможности вертолета, не нарушая безопасность пилотировапия.Moreover, the design and the claimed ratio of the geometrical parameters of the power beam allows transporting and dumping different equipment, which significantly expands the functionality of the helicopter without compromising the safety of piloting.
Claims (1)
l1=(0,5 - 0,6)l2,
гдеl1 - расстояние от оси шарнира крепления рамы до оси первого посадочного места для установки держателя груза;
12 - расстояние от оси шарнира крепления рамы до оси второго посадочного места для установки держателя груза.
l 1 = (0.5 - 0.6) l 2 ,
where l 1 is the distance from the axis of the hinge of the frame to the axis of the first seat for installing the load holder;
1 2 - the distance from the axis of the hinge of the frame to the axis of the second seat for installing the load holder.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2000105168/20U RU13790U1 (en) | 2000-03-06 | 2000-03-06 | EXTERNAL SUSPENSION TO HELICOPTER |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2000105168/20U RU13790U1 (en) | 2000-03-06 | 2000-03-06 | EXTERNAL SUSPENSION TO HELICOPTER |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU13790U1 true RU13790U1 (en) | 2000-05-27 |
Family
ID=35635225
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2000105168/20U RU13790U1 (en) | 2000-03-06 | 2000-03-06 | EXTERNAL SUSPENSION TO HELICOPTER |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU13790U1 (en) |
-
2000
- 2000-03-06 RU RU2000105168/20U patent/RU13790U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6394392B1 (en) | Aircraft having multiple fuselages | |
| US4896845A (en) | Air supported structure equipment particularly suitable for ballistic type munitions supply container | |
| US3823901A (en) | Aerial launch system | |
| US6176167B1 (en) | Helicopter underside armament mounting apparatus and associated methods | |
| RU13790U1 (en) | EXTERNAL SUSPENSION TO HELICOPTER | |
| RU2482030C2 (en) | Carrier rocket | |
| RU2192367C2 (en) | External store for helicopter | |
| RU13789U1 (en) | EXTERNAL SUSPENSION SYSTEM FOR HELICOPTER | |
| RU2192988C2 (en) | Helicopter external store system | |
| RU182345U1 (en) | A device for separating a group of unmanned aerial vehicles from a carrier aircraft | |
| Olejnik et al. | Su-22 and MiG-29 aircraft as air-launch platforms for space rockets | |
| RU13788U1 (en) | HELICOPTER | |
| RU2192987C2 (en) | Helicopter | |
| WO2002062662A1 (en) | Device for jettisoning large heavy freights from an aircraft | |
| Hawkins | Iraq: heavy forces and decisive warfare | |
| Hobbs | Aircraft Carrier Victorious: Detailed in the Original Builders' Plans | |
| CN117073471B (en) | Load cabin of satellite carrier rocket and satellite carrier rocket | |
| US4009635A (en) | Helicopter launch and recovery device for horizontal floating ASW mobile targets | |
| RU2672706C1 (en) | Device for separating unmanned aerial vehicles from carrier aircraft | |
| RU2797525C1 (en) | Removable suspended aircraft weapons container | |
| Command | DD o.. 1473 Unclassified | |
| CN114313270B (en) | Built-in missile cabin mechanism containing soft oil tank and invisible aircraft with built-in missile cabin mechanism | |
| RU2790300C1 (en) | External helicopter suspension for large-size cargo (options) | |
| NO127390B (en) | ||
| Neitzel | Kriegsmarine and Luftwaffe Co-operation in the War against Britain, 1939-1945 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ND1K | Extending utility model patent duration |
Effective date: 20050306 |
|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20080307 |