RU135384U1

RU135384U1 - MANOMETER VALVE

Info

Publication number: RU135384U1
Application number: RU2012153956/06U
Authority: RU
Inventors: Анатолий Михайлович Лаптев
Original assignee: Закрытое акционерное общество "АМАКС-газ"
Priority date: 2012-12-14
Filing date: 2012-12-14
Publication date: 2013-12-10

Abstract

Клапан для подключения манометра, содержащий корпус, на двух противоположных сторонах которого установлены соответственно средство закрепления клапана на трубопроводе и средство установки манометра, между двумя остальными сторонами выполнено сквозное отверстие, в котором с обеих сторон выполнены цилиндрические камеры диаметром, превышающим размер отверстия, в камерах размещено с возможностью перемещения по камере по цилиндрическому штоку с уплотнением на торцевой и цилиндрической поверхностях, с внешней стороны каждого штока закреплен маховик, отверстие сообщено первым каналом с объемом средства закрепления манометра и вторым каналом с объемом средства закрепления клапана, при этом объем средства закрепления манометра третьим каналом соединен с камерами, при этом в корпусе выполнено наклонное отверстие между камерами и объемом средства закрепления манометра, отличающийся тем, что уплотнение, установленное на торце штока, выполнено из мягкого уплотнительного материала, а уплотнение, размещенное на цилиндрической поверхности штока, представляет собой резиновое или фторопластовое уплотнительное кольцо, при этом маховик сочленен со штоком посредством выполненного в маховике паза, причем паз выполнен в виде двух перекрывающихся отверстий, выполненных с эксцентриситетом относительно оси вращения маховика.A valve for connecting a manometer, comprising a housing, on two opposite sides of which there are installed means for securing the valve on the pipeline and means for installing the manometer, a through hole is made between the other two sides, in which cylindrical chambers with a diameter exceeding the size of the hole are made on both sides, in the chambers with the ability to move around the chamber along a cylindrical rod with a seal on the end and cylindrical surfaces, on the outside of each rod closed the flywheel is captured, the hole is communicated by the first channel with the volume of the pressure gauge securing means and the second channel with the volume of the valve securing means, while the volume of the pressure securing means of the third channel is connected to the chambers, while an inclined hole is made in the casing between the chambers and the volume of the pressure securing means, characterized in that the seal mounted on the end of the rod is made of soft sealing material, and the seal placed on the cylindrical surface of the rod is a rubber or fluoroplastic sealing ring, the flywheel is joined with the rod by the groove formed in the flywheel, the groove is formed as two overlapping holes formed eccentrically relative to the rotational axis of the flywheel.

Description

Техническое решение относится к области трубопроводной арматуры, предпочтительно, к области транспортирования газовых сред, и может быть использовано в различных отраслях промышленности для контроля потока газовой среды.The technical solution relates to the field of pipe fittings, preferably to the field of transportation of gaseous media, and can be used in various industries to control the flow of a gaseous medium.

Клапан для подключения манометра предназначен для установки в качестве запорного устройства на трубопроводах подачи углеводородных газов перед контрольно-измерительными приборами.The valve for connecting the pressure gauge is designed to be installed as a shut-off device on the pipelines for the supply of hydrocarbon gases in front of instrumentation.

Обычно (RU, патент 29372) для подключения манометра к сети транспортирования газа используют штуцер, на одном из концов которого нанесена внутренняя резьба для установки манометра, а второй конец штуцера может быть выполнен с возможностью приваривания к трубопроводу или содержать внешнюю резьбу для ввертывания штуцера в отверстие в трубопроводе. На одном из концов штуцера может быть установлен вентиль для перекрывания потока газа к манометру.Usually (RU, patent 29372), a connection is used to connect the pressure gauge to the gas transportation network, one of the ends of which has an internal thread for installing the pressure gauge, and the other end of the connection can be welded to the pipeline or contain an external thread for screwing the connection into the hole in the pipeline. A valve can be installed at one end of the fitting to shut off the gas flow to the pressure gauge.

Недостатком подобных конструкций следует признать невозможность демонтажа прибора (манометра) без отключения подачи газа по основному газопроводу, наличие давления среды в полости манометра, что может исказить результат измерений, а также невозможность проведения поверки установленного прибора без его демонтажа.The disadvantage of such structures is the impossibility of dismantling the device (manometer) without shutting off the gas supply through the main gas pipeline, the presence of environmental pressure in the cavity of the manometer, which can distort the measurement result, as well as the inability to verify the installed device without dismantling it.

Наиболее близким аналогом разработанной конструкции можно признать (RU, патент 103157) известную конструкцию клапана для подключения манометра. Известная конструкция содержит корпус, на двух противоположных сторонах которого установлены соответственно средство закрепления клапана на трубопроводе и средство установки манометра, между двумя остальными сторонами выполнено сквозное отверстие, в котором с обеих сторон выполнены цилиндрические камеры диаметром, превышающим размер отверстия, в камерах размещено с возможностью перемещения по камере по цилиндрическому штоку, с внешней стороны каждого штока закреплен маховик, отверстие сообщено первым каналом с объемом средства закрепления манометра и вторым каналом с объемом средства закрепления клапана, при этом объем средства закрепления манометра третьим каналом соединен с камерами, при этом в корпусе выполнено наклонное отверстие между камерами и объемом средства закрепления манометра.The closest analogue of the developed design can be recognized (RU, patent 103157) the known valve design for connecting a manometer. The known construction comprises a housing, on two opposite sides of which are installed means for securing the valve on the pipeline and means for installing a pressure gauge, a through hole is made between the other two sides, in which cylindrical chambers with a diameter exceeding the size of the hole are made on both sides, and the chambers are arranged to move along the chamber along a cylindrical rod, a flywheel is fixed on the outside of each rod, the hole is communicated by the first channel with the amount of repleniya gauge and the second channel to the volume of the valve fastening means, the fastening means of the volume gauge is coupled with the third channel chambers, wherein the housing is inclined in a hole between the chambers and the volume gauge fixing means.

Недостатком известной конструкции следует признать возможность проворачивания маховика в холостую из-за неотработанности взаимодействия маховика и штока, а также возможность прорыва газа через уплотнение.A disadvantage of the known construction should be recognized as the possibility of turning the flywheel to idle due to the inexact interaction of the flywheel and the rod, as well as the possibility of a gas breakthrough through the seal.

Техническая задача, решаемая посредством рассматриваемой конструкции, состоит в усовершенствовании контрольно-измерительного оборудования для газовых сетей.The technical problem solved by the construction in question is to improve the instrumentation for gas networks.

Технический результат, получаемый при реализации разработанной конструкции клапана для подключения манометра, состоит в повышении безопасности пользования газовыми сетями при одновременном повышении точности измерения за счет усовершенствования узла взаимодействия маховика и штока, а также оптимизации уплотнения.The technical result obtained by implementing the developed valve design for connecting the pressure gauge is to increase the safety of using gas networks while improving measurement accuracy by improving the interaction of the flywheel and the stem, as well as optimizing the seal.

Для достижения указанного технического результата предложено использовать клапан для подключения манометра разработанной конструкции. Клапан для подключения манометра содержит корпус, на двух противоположных сторонах которого установлены соответственно средство закрепления клапана на трубопроводе и средство установки манометра, между двумя остальными сторонами выполнено сквозное отверстие, в котором с обеих сторон выполнены цилиндрические камеры диаметром, превышающим размер отверстия, в камерах размещено с возможностью перемещения по камере по цилиндрическому штоку с уплотнением на торцевой и цилиндрической поверхностях, с внешней стороны каждого штока закреплен маховик, отверстие сообщено первым каналом с объемом средства закрепления манометра и вторым каналом с объемом средства закрепления клапана, при этом объем средства закрепления манометра третьим каналом соединен с камерами, при этом в корпусе выполнено наклонное отверстие между камерами и объемом средства закрепления манометра, причем, согласно разработанному техническому решению, уплотнение, установленное на торце штока, выполнено из мягкого уплотнительного материала, а уплотнение, размещенное на цилиндрической поверхности штока, представляет собой резиновое или фторопластовое уплотнительное кольцо, при этом маховик сочленен со штоком посредством выполненного в маховике паза, причем паз выполнен в виде двух перекрывающихся отверстий, выполненных с эксцентриситетом относительно оси вращения маховика.To achieve the specified technical result, it is proposed to use a valve for connecting a manometer of a developed design. The valve for connecting the pressure gauge comprises a housing, on two opposite sides of which are installed means for securing the valve on the pipeline and means for installing the pressure gauge, a through hole is made between the other two sides, in which cylindrical chambers with a diameter exceeding the size of the hole are made on both sides, the chambers are placed with the ability to move around the chamber along a cylindrical rod with a seal on the end and cylindrical surfaces, fixed on the outside of each rod the flywheel, the hole is communicated by the first channel with the volume of the means for securing the manometer and the second channel with the volume of the means for securing the valve, while the volume of the means for securing the manometer with the third channel is connected to the cameras, while an inclined hole is made in the body between the cameras and the volume of the means for securing the manometer, according to the developed technical solution, the seal mounted on the end of the rod is made of soft sealing material, and the seal placed on the cylindrical surface of the rod Represents a rubber sealing ring or a fluoroplastic, wherein the flywheel is joined with the rod by the groove formed in the flywheel, the groove is formed as two overlapping holes formed eccentrically relative to the rotational axis of the flywheel.

Использование мягкого уплотнения (резиновое или фторопластовое уплотнительное кольцо) на торце штока позволяет более плотно прижать торец штока к седлу, что значительно уменьшит возможность прохода газа через контакт. Использование указанного типа сочленения позволяет точнее передать перемещение штоку за счет вращения маховика.The use of a soft seal (rubber or fluoroplastic o-ring) at the end of the rod allows the rod end to be pressed more tightly against the seat, which will significantly reduce the possibility of gas passing through the contact. Using this type of joint allows you to more accurately transfer the movement to the rod due to the rotation of the flywheel.

Конструкция разработанного клапана приведена на фиг.1 - фиг.3, при этом использованы следующие обозначения: корпус 1, левый маховичок 2, правый маховичок 3, накидная гайка 4, левый шток 5, правый шток 6, кольцо 7, уплотнительное уплотнение 8.The design of the developed valve is shown in Fig.1 - Fig.3, with the following notation: body 1, left handwheel 2, right handwheel 3, union nut 4, left stem 5, right stem 6, ring 7, seal 8.

Разработанная конструкция клапана позволяет производить сброс рабочей среды из полости прибора, а также присоединять к нему контрольный манометр.The developed valve design allows the discharge of the working medium from the cavity of the device, as well as attaching a control pressure gauge to it.

После установки клапана на газопроводе и присоединения контрольно-измерительных приборов подачу рабочей среды к прибору производят путем открытия левого седла клапана за счет вращения левого маховика против часовой стрелки. При этом правое седло клапана должно быть закрыто вращением правого маховика по часовой стрелке.After installing the valve in the gas pipeline and connecting the control and measuring devices, the working medium is supplied to the device by opening the left valve seat by rotating the left hand wheel counterclockwise. In this case, the right valve seat must be closed by turning the right hand wheel clockwise.

Для сброса рабочей среды из полости прибора (установка прибора на «ноль») необходимо закрыть левое седло клапана вращением левого маховика по часовой стрелке и открыть правое седло вращением правого маховика против часовой стрелки.To discharge the working medium from the cavity of the device (setting the device to “zero”), it is necessary to close the left valve seat by rotating the left hand wheel clockwise and open the right seat by rotating the right hand wheel counterclockwise.

Для присоединения контрольного манометра в клапане выполнено отверстие с резьбой, к которому контрольный манометр подсоединяют через переходной штуцер. Через это же отверстие происходит сброс рабочей среды из полости прибора.To connect the control pressure gauge, a threaded hole is made in the valve, to which the control pressure gauge is connected through an adapter. Through the same hole there is a discharge of the working medium from the cavity of the device.

Для подачи рабочей среды в контрольный манометр необходимо открыть левое и правое седла клапана за счет вращения левого и правого маховиков против часовой стрелки.To supply the working medium to the control pressure gauge, it is necessary to open the left and right valve seats by rotating the left and right handwheels counterclockwise.

Использование разработанного устройства обеспечивает повышение безопасности пользования газовыми сетями при одновременном повышении точности измерения давления в газовой сети за счет усовершенствования узла взаимодействия маховика и штока, а также оптимизации уплотнения.Using the developed device provides increased safety of the use of gas networks while improving the accuracy of measuring pressure in the gas network by improving the interaction of the flywheel and the rod, as well as optimizing the seal.

Claims

A valve for connecting a manometer, comprising a housing, on two opposite sides of which there are installed means for securing the valve on the pipeline and means for installing the manometer, a through hole is made between the other two sides, in which cylindrical chambers with a diameter exceeding the size of the hole are made on both sides, in the chambers with the ability to move around the chamber along a cylindrical rod with a seal on the end and cylindrical surfaces, on the outside of each rod closed the flywheel is captured, the hole is communicated by the first channel with the volume of the pressure gauge securing means and the second channel with the volume of the valve securing means, while the volume of the pressure securing means of the third channel is connected to the chambers, while an inclined hole is made in the casing between the chambers and the volume of the pressure securing means, characterized in that the seal mounted on the end of the rod is made of soft sealing material, and the seal placed on the cylindrical surface of the rod is a rubber or fluoroplastic sealing ring, the flywheel is joined with the rod by the groove formed in the flywheel, the groove is formed as two overlapping holes formed eccentrically relative to the rotational axis of the flywheel.