RU133282U1 - DEVICE FOR DETERMINING POSITION OF A TROLLEY ON A ROCKET ROAD - Google Patents
DEVICE FOR DETERMINING POSITION OF A TROLLEY ON A ROCKET ROAD Download PDFInfo
- Publication number
- RU133282U1 RU133282U1 RU2013107943/28U RU2013107943U RU133282U1 RU 133282 U1 RU133282 U1 RU 133282U1 RU 2013107943/28 U RU2013107943/28 U RU 2013107943/28U RU 2013107943 U RU2013107943 U RU 2013107943U RU 133282 U1 RU133282 U1 RU 133282U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- trolley
- determining
- rocket
- light source
- cart
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Abstract
Устройство для определения положения тележки на ракетной дорожке, состоящее из источника света и приемника света, отличающееся тем, что устройство для определения положения тележки на ракетной дорожке дополнительно снабжено плоскими отражателями, размещенными вне тележки, вертикальный размер которых превосходит величину вертикальных вибраций источника света, размещенного на тележке, на отражатель нанесен ряд равномерно расположенных светоотражающих полос, количество которых выполнено с возможностью определения места, проходимого тележкой, а источник света выполнен с достаточной для засвечивания светоотражающей пластины световой мощностью.A device for determining the position of the trolley on the rocket path, consisting of a light source and a light receiver, characterized in that the device for determining the position of the trolley on the rocket path is further provided with flat reflectors placed outside the trolley, the vertical size of which exceeds the amount of vertical vibrations of the light source placed on trolley, a number of evenly spaced reflective strips are applied to the reflector, the number of which is made with the possibility of determining the place traveled a trolley, and the light source is made with sufficient light power to illuminate the reflective plate.
Description
Полезная модель относится к области контрольно-измерительной техники и может быть использована в машиностроительной и приборостроительной промышленности для измерения линейных перемещений.The utility model relates to the field of instrumentation and can be used in the engineering and instrumentation industries to measure linear displacements.
В практике испытаний изделий на ракетной дорожке возникает необходимость определения положения тележки на дорожке. Так, например, при испытании изделия на ракетной дорожке необходимо во время движения тележки зафиксировать определенное положение тележки на дорожке, при котором происходит срабатывание тех или иных испытуемых агрегатов, расположенных на тележке.In the practice of testing products on a rocket track, it becomes necessary to determine the position of the cart on the track. So, for example, when testing a product on a rocket track, it is necessary to fix a certain position of the truck on the track during the movement of the trolley, at which the operation of certain test units located on the trolley occurs.
В процессе испытаний измерительная аппаратура располагается на тележке, там же должно располагаться устройство для определения положения, подключенное к этой аппаратуре. При движении по ракетной дорожке тележка подвергается воздействию вибраций, и ее вертикальное перемещение может достигать значительной величины.In the process of testing, the measuring equipment is located on the trolley, and a device for determining the position connected to this equipment should also be located there. When moving along a rocket track, the trolley is exposed to vibrations, and its vertical movement can reach significant values.
Известен оптический датчик положения типа ВИКО-Д ЗАО «Меандр» (сайт завода-производителя http://www.meandr.ru/products), содержащий источник света и приемник света. Для определения положения требуется попадание узкого светового луча в отражающую поверхность, что при значительной величине вибрации тележки затруднительно (может выйти за габариты отражателя). При проведении эксперимента в уличных условиях наличие внешней засветки может привести к ложному сигналу. Следует также отметить, что радиус действия датчика положения ВИКО не превышает 1 метра, что иногда бывает недостаточно с точки зрения сохранения отражателя при испытаниях. Таким образом, датчики положения типа ВИКО обладают недостаточной точностью при проведении испытаний на ракетной дорожке.Known optical position sensor type VIKO-D ZAO "Meander" (website of the manufacturer http://www.meandr.ru/products) containing a light source and a light receiver. To determine the position, a narrow light beam must enter the reflective surface, which is difficult with a significant amount of vibration of the trolley (it may go beyond the dimensions of the reflector). When conducting an experiment in outdoor conditions, the presence of external illumination can lead to a false signal. It should also be noted that the range of the VIKO position sensor does not exceed 1 meter, which is sometimes insufficient from the point of view of preserving the reflector during testing. Thus, position sensors like VIKO have insufficient accuracy when conducting tests on a rocket track.
Задачей полезной модели является создание устройства для определения положения тележки на ракетной дорожке с таким его конструктивным исполнением, которое позволит повысить точность определения положения тележки.The objective of the utility model is to create a device for determining the position of the cart on the rocket track with such a design that will improve the accuracy of determining the position of the cart.
Поставленная техническая задача решается устройством, снабженным плоскими отражателями, размещенными вне тележки, вертикальный размер которых превосходит величину вертикальных вибраций источника света, размещенного на тележке, а на сам отражатель нанесен ряд равномерно расположенных светоотражающих полос, количество которых выполнено с возможностью определения места, проходимого тележкой.The stated technical problem is solved by a device equipped with flat reflectors placed outside the cart, the vertical size of which exceeds the amount of vertical vibrations of the light source placed on the cart, and a series of uniformly arranged reflective strips are applied to the reflector, the number of which is made with the possibility of determining the place traveled by the cart.
Заявляемое устройство для определения положения тележки на ракетной дорожке представлено фигурами 1, 2, 3.The inventive device for determining the position of the cart on the rocket path is represented by figures 1, 2, 3.
Фиг.1 представляет принцип действия заявляемого устройства для определения положения, размещенного на тележке 1, установленной на рельсы ракетной дорожки 6.Figure 1 represents the principle of operation of the inventive device for determining the position placed on the
Устройство для определения положения тележки на ракетной дорожке содержит источник света 2, приемник света 3, отражающие свет плоские отражатели 4 с нанесенными на них равномерно расположенными светоотражающими полосами 5 (фиг.2).A device for determining the position of the cart on the rocket track contains a
Фиг.3 представляет собой образец записи импульсов устройства для определения положения, где показаны два записываемых сигнала от двух отражающих пластин с различным числом светоотражающих полос, расположенных на двух контрольных участках ракетной дорожки.Figure 3 is a sample recording of the pulses of the device for determining the position, which shows two recorded signal from two reflective plates with a different number of reflective strips located on two control sections of the rocket track.
Заявляемое устройство для определения положения тележки на ракетной дорожке работает следующим образом.The inventive device for determining the position of the cart on the rocket path works as follows.
В начале эксперимента на контрольных участках дорожки, на которых необходимо фиксировать положение тележки, устанавливаются плоские отражатели 4 (№1 и №2) на расстоянии от дорожки, обеспечивающем их сохранность при прохождении тележки с большой скоростью. Расстояние может составлять 1,5-2 м. Перед началом эксперимента включается источник света 2, имеющий достаточно большую световую мощность, чтобы суметь засветить светоотражающую пластину по всей ее плоскости. Это позволяет избегать выхода изображения пластины из поля зрения приемника 3 при вертикальном перемещении тележки за счет ее вибрации совместно с самим устройством для определения положения, жестко прикрепленным к тележке.At the beginning of the experiment, in the control sections of the track on which it is necessary to fix the position of the trolley, flat reflectors 4 (No. 1 and No. 2) are installed at a distance from the track, ensuring their safety during the passage of the trolley at high speed. The distance can be 1.5-2 m. Before the start of the experiment, the
Вертикальный размер плоских отражателей выбран таким образом, что он превосходит величину вертикальных вибраций источника света, т.е. отражатели в этом случае всегда засвечены. Горизонтальные размеры отражающих пластин определяются длиной контрольного участка, на котором требуется точное определение положения тележки, а изменение интервала нанесения на отражающую пластину светоотражающих полос позволяет задать необходимую точность определения положения тележки относительно начала контрольного участка. При прохождении тележки мимо отражающей пластины выходной сигнал устройства для определения положения передается на измерительную аппаратуру для регистрации. Выходной сигнал устройства для определения положения тележки на ракетной дорожке за счет наличия на пластине светоотражающих полос представляет ряд равномерно расположенных сигналов (фиг.3), число которых соответствует числу светоотражающих полос на отражающей пластине, установленной в требуемом месте траектории. Количество зарегистрированных сигналов на момент срабатывания испытуемых агрегатов, расположенных на тележке, при известном интервале нанесения светоотражающих полос позволяет с точностью определить положение тележки относительно начала контрольного участка траектории движения.The vertical size of the flat reflectors is chosen so that it exceeds the value of the vertical vibrations of the light source, i.e. reflectors in this case are always illuminated. The horizontal dimensions of the reflecting plates are determined by the length of the control section, which requires accurate determination of the position of the cart, and the change in the interval of application of reflective strips on the reflecting plate allows you to set the necessary accuracy in determining the position of the cart relative to the beginning of the control section. When the trolley passes by the reflecting plate, the output signal of the device for determining the position is transmitted to the measuring equipment for registration. The output signal of the device for determining the position of the cart on the rocket path due to the presence of reflective strips on the plate represents a series of evenly spaced signals (Fig. 3), the number of which corresponds to the number of reflective strips on the reflective plate installed in the desired path location. The number of registered signals at the time of operation of the test units located on the trolley, with a known interval for applying reflective strips, allows you to accurately determine the position of the trolley relative to the beginning of the control section of the motion path.
Следует отметить, что по регистрации импульсов устройства для определения положения тележки на ракетной дорожке по времени благодаря наличию на светоотражающей пластине ряда равномерно расположенных светоотражающих полос можно одновременно определить и скорость прохождения тележки по ракетной дорожке.It should be noted that by registering the pulses of the device for determining the position of the cart on the rocket track in time due to the presence on the reflective plate of a number of uniformly arranged reflective strips, it is possible to simultaneously determine the speed of the cart along the rocket track.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013107943/28U RU133282U1 (en) | 2013-02-25 | 2013-02-25 | DEVICE FOR DETERMINING POSITION OF A TROLLEY ON A ROCKET ROAD |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013107943/28U RU133282U1 (en) | 2013-02-25 | 2013-02-25 | DEVICE FOR DETERMINING POSITION OF A TROLLEY ON A ROCKET ROAD |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU133282U1 true RU133282U1 (en) | 2013-10-10 |
Family
ID=49303475
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013107943/28U RU133282U1 (en) | 2013-02-25 | 2013-02-25 | DEVICE FOR DETERMINING POSITION OF A TROLLEY ON A ROCKET ROAD |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU133282U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2623829C1 (en) * | 2016-10-21 | 2017-06-29 | Марина Владимировна Медведева | Adaptive method for displacement measurement |
-
2013
- 2013-02-25 RU RU2013107943/28U patent/RU133282U1/en active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2623829C1 (en) * | 2016-10-21 | 2017-06-29 | Марина Владимировна Медведева | Adaptive method for displacement measurement |
WO2018074943A1 (en) * | 2016-10-21 | 2018-04-26 | Марина Владимировна МЕДВЕДЕВА | Adaptive method for measuring movements |
US11326877B2 (en) | 2016-10-21 | 2022-05-10 | Marina Vladimirovna MEDVEDEVA | Adaptive method for measuring movements |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE602006014563D1 (en) | OPTICAL DEVICE FOR MEASURING THE MOTION SPEED OF AN OBJECT RELATIVE TO A SURFACE | |
CN204154601U (en) | A kind of infrared electro level sensing formula capillary viscosity determination experiment instrument | |
RU2013135656A (en) | DEVICE FOR DETERMINING THE POSITION OF THE EXPLOSER IN THE CALIBRATION DEVICE FOR A FLOW METER AND METHOD FOR ITS USE | |
CN203241031U (en) | Device measuring deflection angles and pitch angles of linear guide rail | |
CN103760536A (en) | On-site test method for radar speed detector | |
EP2264409A3 (en) | Lithographic apparatus and device manufacturing method | |
CN105865316B (en) | For detecting the measuring scale of surface of concrete structure flatness | |
CN104535039A (en) | Crane beam track eccentricity measurement device and method | |
CN103017642A (en) | Displacement meter calibrating apparatus | |
RU133282U1 (en) | DEVICE FOR DETERMINING POSITION OF A TROLLEY ON A ROCKET ROAD | |
CN206638320U (en) | A kind of liquid level gauge detection means | |
CN105277166A (en) | Measuring device for perpendicularity and planeness of vertical type rail and measuring method thereof | |
CN107843206A (en) | A kind of bridge pier curvature displacement test device and method of testing | |
CN104483027A (en) | Automatic laser pulse width measurement autocorrelator and measurement method | |
CN209416270U (en) | Detection device | |
RU2010128200A (en) | METHOD FOR DIAGNOSTIC OF THE RAILWAY | |
KR101179952B1 (en) | 3-demensional measureing system using a noncontact type probe simultaneously | |
CN104748651A (en) | Method and device for detecting backlash amount of transmission mechanism | |
CN204043761U (en) | The accurate automatic detection device of liquid level gauge | |
CN203177752U (en) | Microcomputer type steel tape calibrating device | |
RU2515339C2 (en) | Method to measure linear movements | |
CN205450270U (en) | Laser rangefinder system for radiation environment | |
RU140028U1 (en) | STAND FOR VERIFICATION OF LEVELS | |
CN104913754A (en) | Displacement sensor performance detection device and displacement sensor performance detection method | |
CN104101406A (en) | Precision automatic detecting device for liquidometer |