RU133240U1 - DIRECT VALVE - Google Patents
DIRECT VALVE Download PDFInfo
- Publication number
- RU133240U1 RU133240U1 RU2012153299/06U RU2012153299U RU133240U1 RU 133240 U1 RU133240 U1 RU 133240U1 RU 2012153299/06 U RU2012153299/06 U RU 2012153299/06U RU 2012153299 U RU2012153299 U RU 2012153299U RU 133240 U1 RU133240 U1 RU 133240U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- valve according
- module
- seats
- channels
- plates
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Sliding Valves (AREA)
Abstract
1. Клапан прямоточный, содержащий модуль, собранный из чередующихся пластин и седел, размещенных между боковыми плитами, при этом рабочие поверхности боковых плит и седел имеют разделенные перемычками каналы, а на тыльной стороне каждого седла выполнен клиновидный скос, при этом каждая пластина перекрывает по крайней мере часть каналов седла или боковой плиты и разделена прорезями по крайней мере на три части, отличающийся тем, что на торце модуля со стороны входа газа выполнен первый паз.2. Клапан по п.1, отличающийся тем, что на модуль надеты кольца крепления, имеющие конусное поперечное сечение, при этом кольца крепления зафиксированы на модуле стопорными планками.3. Клапан по п.1, отличающийся тем, что седла выполнены из алюминия или латуни, или конструкционной стали.4. Клапан по п.1, отличающийся тем, что на торце модуля со стороны выхода газа выполнен второй паз.5. Клапан по п.4, отличающийся тем, что пазы проходят через центры торцов.6. Клапан по п.1, отличающийся тем, что в центре модуля между седлами размещен ограничитель, представляющий собой плиту по бокам которой выполнены клиновидные скосы, при этом седла и боковые плиты ориентированы каналами в сторону ограничителя.7. Клапан по п.1, отличающийся тем, что на обоих торцах каждой боковой плиты выполнено резьбовой отверстие, при этом отверстие со стороны входа газа выполнено на дне паза.8. Клапан по п.1, отличающийся тем, что пластины имеют изогнутую форму с вогнутостью в сторону каналов, которые они перекрывают.9. Клапан по п.1, отличающийся тем, что каждая пластина разделена прорезями на такое количество частей, при котором каждая часть перекрывает 2-4 канала, при это�1. A straight-through valve containing a module assembled from alternating plates and seats located between the side plates, while the working surfaces of the side plates and seats have channels separated by jumpers, and a wedge-shaped bevel is made on the back of each seat, with each plate overlapping at least at least part of the channels of the saddle or side plate and is divided by cuts into at least three parts, characterized in that the first groove is made at the end of the module from the gas inlet side. 2. The valve according to claim 1, characterized in that the fastening rings having a tapered cross section are put on the module, while the fastening rings are fixed on the module by retaining bars. The valve according to claim 1, characterized in that the seats are made of aluminum or brass, or structural steel. The valve according to claim 1, characterized in that a second groove is made at the end of the module from the gas outlet side. The valve according to claim 4, characterized in that the grooves pass through the centers of the ends. The valve according to claim 1, characterized in that in the center of the module between the seats there is a limiter, which is a plate on the sides of which there are wedge-shaped bevels, while the seats and side plates are oriented by channels towards the limiter. The valve according to claim 1, characterized in that a threaded hole is made on both ends of each side plate, and the hole on the gas inlet side is made at the bottom of the groove. The valve according to claim 1, characterized in that the plates have a curved shape with concavity in the direction of the channels that they overlap. The valve according to claim 1, characterized in that each plate is divided by cuts into such a number of parts, in which each part overlaps 2-4 channels, while
Description
Область техники.The field of technology.
Заявляемая полезная модель относится к области машиностроения, а именно к компрессоростроению. Заявляемый прямоточный клапан применяется преимущественно в воздушных и газовых поршневых компрессорах со скоростью вращения коленчатого вала до 1350 об/мин, для сообщения или разобщения рабочей полости цилиндра с полостями всасывания и нагнетания.The inventive utility model relates to the field of engineering, namely to compressor engineering. The inventive direct-flow valve is used mainly in air and gas reciprocating compressors with a crankshaft rotation speed of up to 1350 rpm to communicate or disconnect the working cavity of the cylinder with the suction and discharge cavities.
Предшествующий уровень техники.The prior art.
Известен, например, прямоточный клапан ПИК-А, представляющий собой набор однотипных элементов, состоящих из седла и упругой пластины. Седло имеет с одной стороны проточные каналы для прохода газа, разделенные перемычками, с другой стороны - клиновидный скос, служащий ограничителем хода пластины при открытии клапана. Пластина состоит из нескольких языков, связанных общей перемычкой. Каждый замыкающий элемент перекрывает в седле два-четыре канала. Пластина зажата по П-образному контуру между соседними седлами так, что ее языки могут под действием перепада давлений отгибаться до ограничителя подъема. В центре клапана размещен ограничитель. Ограничитель представляет собой элемент, на обеих сторонах которого выполнены клиновидные скосы. Седла и пластины и ограничитель плотно прижаты друг к другу стяжными кольцами. Стяжные кольца зафиксированы на клапане стопорными планками. (Фотин Б.С., Пирумов И.Б., Прилуцкий И.К., Пластинин П.И. Поршневые компрессоры. Л.: Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1987. Стр.200).Known, for example, a direct-flow valve PIK-A, which is a set of elements of the same type, consisting of a seat and an elastic plate. The saddle has, on the one hand, flow channels for gas passage, separated by jumpers, on the other hand, a wedge-shaped bevel, which serves as a limiter to the plate travel when the valve is opened. The plate consists of several languages connected by a common jumper. Each trailing element overlaps two to four channels in the saddle. The plate is clamped along a U-shaped contour between adjacent saddles so that its tongues can bend to the lift limiter under the influence of a pressure differential. A stop is located in the center of the valve. The limiter is an element on both sides of which tapered bevels are made. The saddles and plates and the stopper are tightly pressed together by tightening rings. The coupling rings are fixed to the valve with retaining bars. (Fotin B.S., Pirumov I.B., Prilutsky I.K., Plastinin P.I. Piston Compressors. L.: Mechanical Engineering. Leningrad. Department, 1987. P. 200).
Недостатком указанного выше аналога является смещение пластин и седел друг относительно друга при сборке клапана. Сборка клапана включает сборку седел и пластин в модуль, установку на собранном модуле стяжных колец и фиксацию этих колец относительно пакета стопорными планками. При сборке модуля и установке на него стяжных колец, например прессованием, происходит смещение пластин и седел друг относительно друга. Это усложняет сборку клапана и может привести к разрушению его элементов.The disadvantage of the above analogue is the displacement of the plates and seats relative to each other when assembling the valve. Valve assembly includes the assembly of seats and plates into a module, the installation of coupling rings on the assembled module, and the fixing of these rings relative to the package with retaining bars. When assembling the module and installing the clamping rings on it, for example by pressing, the plates and seats move relative to each other. This complicates the assembly of the valve and can lead to the destruction of its elements.
Раскрытие полезной модели.Disclosure of a utility model.
Техническим результатом, обеспечиваемым заявляемым изобретением, является предотвращение смещения пластин, седел и боковых плит друг относительно друга при сборке клапана.The technical result provided by the claimed invention is to prevent the displacement of the plates, seats and side plates relative to each other during assembly of the valve.
Сущность полезной модели состоит в том, что клапан прямоточный содержит модуль, собранный из чередующихся пластин и седел, размещенных между боковыми плитами. При этом рабочие поверхности боковых плит и седел имеют разделенные перемычками каналы, а на тыльной стороне каждого седла выполнен клиновидный скос. При этом каждая пластина перекрывает по крайней мере часть каналов седла или боковой плиты и разделена прорезями по крайней мере на три части. Кроме того на торце модуля со стороны входа газа выполнен первый паз.The essence of the utility model is that the direct-flow valve contains a module assembled from alternating plates and seats located between the side plates. Moreover, the working surfaces of the side plates and seats have channels separated by jumpers, and a wedge-shaped bevel is made on the back side of each saddle. Moreover, each plate overlaps at least part of the channels of the seat or side plate and is divided by slots into at least three parts. In addition, the first groove is made at the end of the module from the gas inlet side.
На модуль преимущественно надеты кольца крепления, имеющие конусное поперечное сечение, при этом кольца крепления зафиксированы на модуле стопорными планками.The module is predominantly worn with fastening rings having a tapered cross section, while the fastening rings are fixed on the module with retaining bars.
Седла могут быть выполнены из алюминия или латуни, или конструкционной стали.Saddles can be made of aluminum or brass, or structural steel.
На торце модуля со стороны выхода газа желательно выполнен второй паз. При этом пазы преимущественно проходят через центры торцов.A second groove is preferably made at the end of the module from the gas outlet side. In this case, the grooves mainly pass through the centers of the ends.
В центре модуля между седлами преимущественно размещен ограничитель, представляющий собой плиту по бокам которой выполнены клиновидные скосы. При этом седла и боковые плиты ориентированы каналами в сторону ограничителя.In the center of the module between the seats, a stop is predominantly placed, which is a plate on the sides of which there are wedge-shaped bevels. In this case, the saddles and side plates are oriented by channels towards the limiter.
На обоих торцах каждой боковой плиты предпочтительно выполнено резьбовой отверстие, при этом отверстие со стороны входа газа выполнено на дне паза.A threaded hole is preferably made at both ends of each side plate, and the hole at the gas inlet side is made at the bottom of the groove.
Пластины могут иметь изогнутую форму с вогнутостью в сторону каналов, которые они перекрывают.The plates may have a curved shape with concavity towards the channels that they overlap.
Каждая пластина может быть разделена прорезями на такое количество частей, при котором каждая часть между двумя прорезями перекрывает 2-4 канала в седле или в боковой плите. При этом в области прорези расположен один канал.Each plate can be divided by slots into such a number of parts, in which each part between two slots overlaps 2-4 channels in the saddle or in the side plate. Moreover, in the area of the slot is one channel.
Клапан преимущественно имеет цилиндрическую форму.The valve preferably has a cylindrical shape.
Клапан может иметь форму прямоугольного параллелепипеда.The valve may be in the form of a rectangular parallelepiped.
Краткое описание чертежей.A brief description of the drawings.
Сущность полезной модели поясняется следующими графическими материалами. На фигуре 1 показана схема прямоточного клапана; на фиг.2 - схема седла; на фиг.3 - схема ограничителя; на фиг.4 - схема пластины - на фиг.5 - схема пластины по примеру 2; на фиг.6 - схема прямоточного клапана по примеру 2.The essence of the utility model is illustrated by the following graphic materials. The figure 1 shows a diagram of a straight-through valve; figure 2 - diagram of the saddle; figure 3 - diagram of the limiter; figure 4 is a diagram of a plate - figure 5 is a diagram of a plate according to example 2; Fig.6 is a diagram of a straight-through valve according to example 2.
Осуществление полезной модели.Implementation of a utility model.
Прямоточный клапан (фиг.1) содержит модуль, собранный из чередующихся седел (1) и пластин (6), размещенных между боковыми плитами (2). В центре модуля между седлами (1) размещен ограничитель (3). На модуль надеты кольца крепления (7).The in-line valve (Fig. 1) contains a module assembled from alternating seats (1) and plates (6) placed between the side plates (2). In the center of the module between the seats (1) there is a stop (3). Mounting rings (7) are put on the module.
Плоские рабочие поверхности седел (1) и боковых плит (2) имеют разделенные перемычками каналы (4). На тыльной стороне каждого седла (1) выполнен клиновидный скос (5) (фиг.2). Тыльная сторона каждого седла (1) служит ограничителем подъема примыкающей пластины (6). Седла (1) могут быть выполнены из алюминия или латуни, или конструкционной стали. На тыльных сторонах боковых плит (2) выполнены посадочные поверхности под кольца крепления (7). Ограничитель (3) представляет собой плиту по бокам которой выполнены клиновидные скосы (фиг.3). Седла (1) и боковые плиты (2) ориентированы каналами (4) в сторону ограничителя (3). Ограничитель (3) служит ограничителем подъема двух, примыкающих к нему с двух сторон пластин (6).The flat working surfaces of the seats (1) and side plates (2) have channels (4) separated by jumpers. On the back side of each saddle (1), a wedge-shaped bevel (5) is made (Fig. 2). The back side of each seat (1) serves as a limiter for lifting the adjacent plate (6). Seats (1) can be made of aluminum or brass, or structural steel. On the rear sides of the side plates (2), seating surfaces are made for the attachment rings (7). The limiter (3) is a plate on the sides of which there are wedge-shaped bevels (figure 3). Saddles (1) and side plates (2) are oriented by channels (4) towards the limiter (3). The limiter (3) serves as a limiter for lifting two plates adjacent to it on both sides of the plate (6).
Пластины (6) являются запирающими элементами клапана. Они изготовлены из пружинной стали и преимущественно имеют толщину 0,5-1 мм. Каждая пластина (6) перекрывает по крайней мере часть каналов (4) седла (1) или боковой плиты (2). При этом каждая пластина (6) разделена прорезями по крайней мере на три части (фиг.4). Часть пластины между двумя прорезями - язык (9) выполнена с возможностью под действием перепада давления свободно отгибаться в сторону клиновидного скоса (5) соседнего седла (1), образуя проходное сечение для выхода газа из клапана. Высота пластин (6) меньше высоты седел (1), при этом седла (1) выступают над свободной кромкой пластин (6), что уменьшает потерю давления.The plates (6) are locking elements of the valve. They are made of spring steel and preferably have a thickness of 0.5-1 mm. Each plate (6) overlaps at least part of the channels (4) of the seat (1) or side plate (2). Moreover, each plate (6) is divided by slots into at least three parts (Fig. 4). The part of the plate between the two slots - the tongue (9) is made with the possibility of freely bending towards the wedge-shaped bevel (5) of the adjacent seat (1) under the action of a pressure differential, forming a passage section for the gas to exit the valve. The height of the plates (6) is less than the height of the seats (1), while the seats (1) protrude above the free edge of the plates (6), which reduces pressure loss.
На торце модуля со стороны входа газа выполнен первый паз (10). Паз (10) преимущественно проходит через центр торца модуля и предназначен для закрепления в нем фиксатора, предотвращающего смещение седел (1), боковых плит (2) и пластин (6) друг относительно друга при сборке. Фиксатор может быть выполнен в виде планки. На обоих торцах каждой боковой плиты (2) выполнено резьбовой отверстие (11), при этом отверстие со стороны входа газа выполнено на дне паза (10). Резьбовые отверстия (11) предназначены для размещения в них рым-болтов, с помощью которых осуществляется демонтаж клапана из гнезда цилиндра. Кроме того отверстия (11) со стороны входа газа в клапан дополнительно служат для закрепления фиксатора в пазу (10) модуля.At the end of the module from the gas inlet side, a first groove (10) is made. The groove (10) predominantly passes through the center of the end face of the module and is designed to fix a latch in it, which prevents the seats (1), side plates (2) and plates (6) from shifting relative to each other during assembly. The latch can be made in the form of a strap. A threaded hole (11) is made at both ends of each side plate (2), while the hole from the gas inlet side is made at the bottom of the groove (10). Threaded holes (11) are designed to accommodate eyebolts in them, with the help of which the valve is dismantled from the cylinder seat. In addition, the holes (11) on the gas inlet side of the valve additionally serve to fix the lock in the groove (10) of the module.
Кольца крепления (7) имеют конусное поперечное сечение и надеты на модуль прессованием. При этом кольца крепления (7) зафиксированы на модуле стопорными планками (12).The fastening rings (7) have a tapered cross section and are pressed onto the module by pressing. At the same time, the fastening rings (7) are fixed on the module by the locking bars (12).
Примеры конкретного выполнения.Examples of specific performance.
Пример 1. С целью обеспечения своевременного и плотного закрытия клапана, пластины (6) имеют изогнутую форму с вогнутостью в сторону каналов (4), которые они перекрывают.Example 1. In order to ensure timely and tight closing of the valve, the plates (6) have a curved shape with a concavity towards the channels (4) that they overlap.
Пример 2. Каждая пластина (6) разделена прорезями на такое количество частей, при котором каждая часть - язык (9) перекрывает 2-4 канала (фиг.5, 6). При этом в области прорези (8) расположен один канал (14), что увеличивает проходное сечение для выхода газа из клапана.Example 2. Each plate (6) is divided by slots into such a number of parts in which each part - the tongue (9) overlaps 2-4 channels (Figs. 5, 6). At the same time, in the area of the slot (8) there is one channel (14), which increases the flow area for the gas to exit the valve.
Пример 3. С целью повышения жесткости клапана при его сборке, на торце модуля со стороны выхода газа выполнен второй паз под фиксатор (не показано), проходящий через центр торца.Example 3. In order to increase the stiffness of the valve during its assembly, a second groove under the clamp (not shown) passing through the center of the end face is made on the end of the module from the gas outlet side.
Пример 4. Клапан имеет цилиндрическую форму.Example 4. The valve has a cylindrical shape.
Пример 5. Клапан имеет форму прямоугольного параллелепипеда.Example 5. The valve has the shape of a rectangular parallelepiped.
Реализация конструктивных элементов заявляемой полезной модели не ограничивается приведенными выше примерами.The implementation of the structural elements of the claimed utility model is not limited to the above examples.
Описание работы.Work description.
Когда клапан находится в закрытом состоянии пластины (6) перекрывают каналы (4) седел (1) и боковых плит (2). Когда в каналы (4) клапана поступает газ, то он проходя по каналам (4), отжимает язык (9) пластины (6) сторону клиновидных скосов плит. При полностью открытом клапане каждая пластина (4), прогнувшись, лежит на клиновидном скосе соседнего седла (1) или ограничителя (3).When the valve is in the closed state, the plates (6) overlap the channels (4) of the seats (1) and side plates (2). When gas enters the channels (4) of the valve, it passes through the channels (4) and squeezes the tongue (9) of the plate (6) to the side of the wedge-shaped bevels of the plates. With the valve fully open, each plate (4), having bent, lies on the wedge-shaped bevel of the adjacent seat (1) or limiter (3).
Таким образом, из вышеизложенного следует, что в заявляемом прямоточном клапане заявляемый технический результат: «предотвращение смещения пластин, седел и боковых плит друг относительно друга при сборке клапана» достигается за счет того, что клапан прямоточный содержит модуль, собранный из чередующихся пластин и седел, размещенных между боковыми плитами. При этом рабочие поверхности боковых плит и седел имеют разделенные перемычками каналы, а на тыльной стороне каждого седла выполнен клиновидный скос. При этом каждая пластина перекрывает по крайней мере часть каналов седла или боковой плиты, и разделена прорезями по крайней мере на три части. Кроме того на торце модуля со стороны входа газа выполнен первый паз.Thus, from the foregoing, it follows that in the inventive direct-flow valve, the claimed technical result: “preventing the displacement of the plates, seats and side plates relative to each other when assembling the valve” is achieved due to the fact that the direct-flow valve contains a module assembled from alternating plates and seats, placed between the side plates. Moreover, the working surfaces of the side plates and seats have channels separated by jumpers, and a wedge-shaped bevel is made on the back side of each saddle. Moreover, each plate overlaps at least part of the channels of the saddle or side plate, and is divided by cuts into at least three parts. In addition, the first groove is made at the end of the module from the gas inlet side.
При сборке прямоточного клапана седла (1), пластины (6) и боковые плиты (2) собирают в модуль. При этом чередуют седла (1) и пластины (6) между собой и располагают по бокам модуля боковые плиты (2). Затем закрепляют в первом пазу (10) фиксатор. После этого на собранный модуль насаживают кольца крепления (7) и фиксируют их стопорными планками (12). После этого фиксатор демонтируют из первого паза (10) и устанавливают прямоточный клапан в гнезде цилиндра.When assembling a direct-flow valve, the seats (1), plates (6) and side plates (2) are assembled into a module. At the same time, saddles (1) and plates (6) alternate with each other and side plates (2) are placed on the sides of the module. Then, a latch is fixed in the first groove (10). After that, the fastening rings (7) are mounted on the assembled module and fixed with retaining bars (12). After that, the latch is removed from the first groove (10) and a direct-flow valve is installed in the cylinder seat.
В отличие от прототипа [1] у заявляемого прямоточного клапана при напрессовывании колец крепления (7) на модуль не происходит смещения седел (1), боковых плит (2) и пластин (6) между собой. Это является следствием того, что на торце модуля выполнен первый паз (10), предназначенный для размещения в нем фиксатора. Фиксация элементов модуля между собой позволяет повысить жесткость модуля.In contrast to the prototype [1], the inventive direct-flow valve when pressing the mounting rings (7) onto the module does not shift the seats (1), side plates (2) and plates (6) between themselves. This is a consequence of the fact that the first groove (10) is made at the end of the module, designed to accommodate the latch in it. Fixing the elements of the module together allows you to increase the rigidity of the module.
Промышленная применимость.Industrial applicability.
Автором полезной модели изготовлен опытный образец заявленного прямоточного клапана, испытания которого подтвердили достижение технического результата.The author of the utility model made a prototype of the claimed direct-flow valve, the tests of which confirmed the achievement of the technical result.
Заявляемый прямоточный клапан реализован с использованием промышленно выпускаемых устройств и материалов, может быть изготовлен на любом машиностроительном предприятии и найдет широкое применение в области компрессоростроения.The inventive direct-flow valve is implemented using industrially produced devices and materials, can be manufactured at any machine-building enterprise, and will find wide application in the field of compressor engineering.
Claims (11)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2012153299/06U RU133240U1 (en) | 2012-12-10 | 2012-12-10 | DIRECT VALVE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2012153299/06U RU133240U1 (en) | 2012-12-10 | 2012-12-10 | DIRECT VALVE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU133240U1 true RU133240U1 (en) | 2013-10-10 |
Family
ID=49303433
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012153299/06U RU133240U1 (en) | 2012-12-10 | 2012-12-10 | DIRECT VALVE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU133240U1 (en) |
-
2012
- 2012-12-10 RU RU2012153299/06U patent/RU133240U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10724807B2 (en) | Heat exchanger and method for assembling same | |
| EP2133605A1 (en) | Sealing structure and gasket | |
| US8844492B2 (en) | Air intake system for internal combustion engine | |
| EP1900981A1 (en) | Gasket | |
| JP2012525548A (en) | Check valve | |
| KR20160096032A (en) | Metal gasket | |
| US9989161B2 (en) | Systems and methods for a reed valve module and valve assembly | |
| RU133240U1 (en) | DIRECT VALVE | |
| US3186384A (en) | Piston seal for rotary engines | |
| JP2015014242A (en) | Gasket | |
| JP2014114852A (en) | Gasket and cylinder head gasket | |
| US10995866B2 (en) | Stacked valve assembly | |
| EP3236115B1 (en) | Seal structure for casing | |
| EP3346168A1 (en) | Gasket | |
| EP2685138A1 (en) | Gasket and seal bead structure | |
| EP3220016B1 (en) | Sealing structure for casing | |
| AU2010262174B2 (en) | Housing made of fibre-reinforced plastic | |
| US20090033039A1 (en) | Gasket with asymmetric bead arrangement | |
| CN110325770B (en) | Metal gasket | |
| CN210290082U (en) | Diesel pump assembly | |
| CN202125376U (en) | Check valve | |
| US20130106063A1 (en) | Multi-Layer Inserts for Gaskets | |
| CN107620624B (en) | Sealing structure of double-flow-passage exhaust pipe and supercharger and engine | |
| RU144046U1 (en) | PISTON COMPRESSOR VALVE BLOCKING ELEMENT | |
| RU1834985C (en) | Direct-flow self-acting valve |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20141211 |
|
| NF1K | Reinstatement of utility model |
Effective date: 20160110 |
|
| PC11 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20170918 |
|
| MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20181211 |