RU132648U1 - Система линейных приводов для координатно-измерительных машин - Google Patents

Система линейных приводов для координатно-измерительных машин Download PDF

Info

Publication number
RU132648U1
RU132648U1 RU2013109962/07U RU2013109962U RU132648U1 RU 132648 U1 RU132648 U1 RU 132648U1 RU 2013109962/07 U RU2013109962/07 U RU 2013109962/07U RU 2013109962 U RU2013109962 U RU 2013109962U RU 132648 U1 RU132648 U1 RU 132648U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rotor
coordinate
linear drive
drive system
measuring machines
Prior art date
Application number
RU2013109962/07U
Other languages
English (en)
Inventor
Андрей Юрьевич Байковский
Павел Владимирович Панфилов
Михаил Григорьевич Ковальский
Original Assignee
Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли filed Critical Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли
Priority to RU2013109962/07U priority Critical patent/RU132648U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU132648U1 publication Critical patent/RU132648U1/ru

Links

Images

Abstract

Система линейных приводов для координатно-измерительных машин, включающая синхронный двигатель, содержащая статор и ротор, на одном из которых размещена, по меньшей мере, одна катушка, а на другом постоянные магниты, систему контроля и управления ротором, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит оптическую шкалу и считывающую головку, а также интерполятор, делитель, сервоконтроллер, связанные с системой контроля и управления ротором.

Description

Полезная модель относится к измерительной технике и может быть использована в приводных координатных системах.
Известен электромагнитный линейный привод, включающий синхронный двигатель, содержащий статор и ротор, на одном из которых размещена, по меньшей мере, одна катушка, а на другом - постоянные магниты, систему контроля и управления ротором, по меньше мере, два датчика Холла, размещенные вдоль продольной оси двигателя и связанные с системой контроля и управления ротором, который установлен с возможностью перемещения относительно статора в направлении его продольной оси, при этом магниты установлены на статоре, обращены друг к другу одноименными полюсами и образуют две группы чередующихся пар магнитов, причем в первой группе в каждой паре магниты установлены с одинаковым шагом между собой, а во второй группе - с монотонно возрастающим шагом, причем второй магнит в первой паре с постоянным шагом является первым магнитом в каждой паре с монотонно возрастающим шагом, а второй магнит в паре с монотонно возрастающим шагом является первым магнитом в паре с постоянным шагом (см. патент РФ №2320074 МПК Н02Р 25/06).
Недостатками известного технического решения является недостаточно высокая точность и скорость перемещений линейного привода.
Задачей предлагаемой полезной модели - повышение координатной точности и скорости перемещений системы линейных приводов.
Поставленная задача решается тем, что известное техническое решение, включающее синхронный двигатель, содержащий статор и ротор, на одном из которых размещена, по меньшей мере, одна катушка, а на другом постоянные магниты, систему контроля и управления ротором, дополнительно содержит оптическую шкалу и считывающую головку, а также интерполятор, делитель и сервоконтроллер, связанные с системой управления ротором.
На фиг.1 изображен линейный привод для одной координаты контрольно-измерительной машины (КИМ).
На фиг.2 изображена структурная схема системы линейных приводов для координатно-измерительных машин.
Обычно в КИМ используются три координаты, образуя систему линейных приводов. Для упрощения на фиг.1 изображен линейный привод для одной координаты КИМ.
Система линейных приводов для КИМ включает синхронный двигатель, содержащий статор 1 с постоянными магнитами 2, ротор 3 с расположенными на нем катушками 4 с двухфазной обмоткой. Система контроля и управления ротора 5 включает оптическую шкалу 6, считывающую головку 7, интерполятор 8, делитель 9 и сервоконтроллер 10, контроллер 11, который управляет блоком управления 12.
Система линейных приводов для КИМ работает следующим образом.
Ротор 3 свободно перемещается относительно статора 1 за счет конструктивного зазора. Катушка 4 с двухфазной обмоткой, расположенная на роторе 1, при питании каждой фазы синусоидальным и косинусоидальным током обеспечивает бегущую волну электромагнитного поля, которое, взаимодействуя с постоянными магнитами 2 статора 1, создает тяговое усилие перемещения по соответствующей координате.
Ротор 1 жестко связан со считывающей головкой 7. При его движении относительно неподвижной оптической шкалы 6 на выходе считывающей головки 7 формируются аналоговые дифференциальные SIN/COS сигналы с пространственным периодом 20 мкм, а также дифференциальные квадратурные сигналы с пространственным периодом 0,4 мкм. Таким образом, после учетверения счетных импульсов в делителе 9, в сервоконтроллер 10 и контроллер 11 поступает сигнал, обеспечивающий итоговую дискретность отсчета координатных перемещений, которая равна 0,1 мкм с некомпенсируемой (случайной) погрешностью не более 0,04 мкм и предельной накопленной систематической погрешностью не более 1 мкм/м, которая компенсируется калибровкой шкалы по образцовому интерферометру или аттестату шкалы. Сервоконтроллер 10 обеспечивает скорость координатных перемещений до 900 мм/с. В процессе измерения контроллер 11 предает сигнал блоку управления 12, тем самым обеспечивая управление координатными перемещениями КИМ.
Таким образом, предлагаемое техническое решение позволяет повысить координатную точность и скорость перемещений системы линейных приводов за счет установки оптической шкалы и считывающей головки, а также интерполятора, делителя и сервоконтроллера, связанных с системой контроля и управления ротором.

Claims (1)

  1. Система линейных приводов для координатно-измерительных машин, включающая синхронный двигатель, содержащая статор и ротор, на одном из которых размещена, по меньшей мере, одна катушка, а на другом постоянные магниты, систему контроля и управления ротором, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит оптическую шкалу и считывающую головку, а также интерполятор, делитель, сервоконтроллер, связанные с системой контроля и управления ротором.
    Figure 00000001
RU2013109962/07U 2013-03-06 2013-03-06 Система линейных приводов для координатно-измерительных машин RU132648U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013109962/07U RU132648U1 (ru) 2013-03-06 2013-03-06 Система линейных приводов для координатно-измерительных машин

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013109962/07U RU132648U1 (ru) 2013-03-06 2013-03-06 Система линейных приводов для координатно-измерительных машин

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU132648U1 true RU132648U1 (ru) 2013-09-20

Family

ID=49183930

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013109962/07U RU132648U1 (ru) 2013-03-06 2013-03-06 Система линейных приводов для координатно-измерительных машин

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU132648U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5567823B2 (ja) リニアスケール、リニアモータ、及びリニアモータの制御装置
JP5717787B2 (ja) リニアエンコーダ装置、及び基準位置検出方法
WO2013120451A1 (zh) 平面电机动子位移测量装置及其测量方法
CN103822576B (zh) 用线性霍尔传感器组检测永磁平面电机动子线圈相位方法
CN106258001B (zh) 用于检测配备有角位置传感器的同步机中的短路的方法
WO2014114231A1 (zh) 一种磁对准系统及其对准方法
CN104884904A (zh) 电磁感应式位置检测器的检测位置补正方法
CN102355182B (zh) 基于磁环及霍尔传感器的ct机轮毂电机的位置检测方法
CN102658504B (zh) 伺服电机系统及基于该伺服电机系统的厚度测量方法
CN102694454B (zh) 直驱式开关磁阻平面电机动子位移控制方式
RU132648U1 (ru) Система линейных приводов для координатно-измерительных машин
CN116488401A (zh) 编码器、直线电机以及直线电机的位置检测方法
CN104009685A (zh) 一种用于电磁弹射的无位置传感控制方法
CN103684184B (zh) 一种直线电机初始相位确定方法
CN104132609A (zh) 一种电磁栅尺结构及其位移信息读取方法
WO2022062996A1 (zh) 一种适用于定子无磁轨式直线电机的正余弦位置编码器
JP2012255732A (ja) 位置検出装置
JP2012002578A (ja) リニアモータの位置検出システム
CN102332857B (zh) 基于磁环及霍尔传感器的pet-ct机轮毂电机位置检测方法
CN102324879B (zh) 一种ct机轮毂电机轮毂的位置检测方法
JP2010142033A (ja) リニアモータ
JP5679575B2 (ja) 位置検出装置
TWI482400B (zh) Location detection method for linear motors
CN203940826U (zh) 一种电磁栅尺结构
CN105610297B (zh) 行程控制装置及直线电机

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20140307

NF1K Reinstatement of utility model

Effective date: 20150710

MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20170307

NF9K Utility model reinstated

Effective date: 20180921

MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20200307