RU132408U1

RU132408U1 - Traffic light on bridges and consoles on a shortened mast

Info

Publication number: RU132408U1
Application number: RU2012134519/11U
Authority: RU
Inventors: Владимир Анатольевич Клюзко; Валерий Сергеевич Фадеев; Юрий Васильевич Ободовский; Николай Михайлович Паладин; Олег Викторович Штанов; Юрий Сергеевич Степанов; Александр Михайлович Хорев
Original assignee: Открытое акционерное общество "Объединенные электротехнические заводы" (ОАО "ЭЛТЕЗА")
Priority date: 2012-08-13
Filing date: 2012-08-13
Publication date: 2013-09-20

Abstract

Светофор на мостиках и консолях на укороченной мачте, содержащий люльку обслуживания, мачту, светофорные головки с элементами регулирования и крепления, щитки литерных знаков, отличающийся тем, что мачта выполнена из высокопрочного композиционного материала и закреплена на люльке обслуживания, светофорные головки установлены на мачте, элементы светофорной головки выполнены из ударопрочного поликарбоната, а литерные щитки установлены на сетке люльки обслуживания.Traffic light on bridges and consoles on a shortened mast, containing a cradle for maintenance, a mast, traffic light heads with adjustment and fastening elements, lettering guards, characterized in that the mast is made of high-strength composite material and is mounted on the cradle, traffic light heads are mounted on the mast, elements the traffic light heads are made of impact-resistant polycarbonate, and the letter plates are mounted on the grid of the service cradle.

Description

Полезная модель относится к железнодорожной технике и предназначена для применения в системах железнодорожной автоматики для организации движения и маневровой работы и может быть использована в устройствах автоблокировки на перегоне и на железнодорожных станциях.The utility model relates to railway equipment and is intended for use in railway automation systems for traffic management and shunting and can be used in automatic blocking devices on the stage and at railway stations.

Известен «Светофор на мостиках и консолях» (Патент RU №34132), содержащий сигнальную головку и металлические узлы и детали, при этом сигнальная головка содержит набор светодиодов, металлические узлы и детали содержат на поверхности коррозионно-стойкий слой цинка. Однако данный светофор имеет сравнительно большую массу, кроме того расположение щитков с литерными знаками на мачте светофора на минимально нормируемом уровне над рельсами приводит к тому, что верхние светофорные головки располагаются на мачте высоко, что ухудшает видимость сигналов.The well-known "Traffic light on bridges and consoles" (Patent RU No. 34132), containing a signal head and metal components and parts, the signal head contains a set of LEDs, metal components and parts contain a corrosion-resistant layer of zinc on the surface. However, this traffic light has a relatively large mass, in addition, the location of the shields with lettering on the mast of the traffic light at a minimum normalized level above the rails leads to the fact that the upper traffic lights are located on the mast high, which affects the visibility of the signals.

Известен "Светофор на мостиках и консолях" (Сороко В.И., Розенберг Е.Н., «Аппаратура железнодорожной автоматики телемеханики» Справочник в 2-х кн, кН. 2., изд. - 3, М.НДФ «Планета» 2000, 1008 с. Стр.235-242.) Светофор на мостиках и консолях выполнен на металлической мачте, закрепленной на люльке обслуживания, На мачте закреплены светофорные головки и щитки литерных знаков. Элементы крепления и регулирования (линзовые комплекты светофорной головки, фоновые щиты светофорных головок, козырьки светофорных головок, защитные шланги) выполнены металлическими. Данное решение принято в качестве прототипа.The well-known "Traffic light on bridges and consoles" (Soroko V.I., Rosenberg E.N., "Equipment for railway automation of telemechanics" Handbook in 2 books, pr. 2., ed. - 3, M.NDF "Planet" 2000, 1008 pp. Pp. 235-242.) The traffic light on the bridges and consoles is made on a metal mast fixed to the service cradle. Traffic lights and sign plates are fixed to the mast. The fastening and regulation elements (lens sets of the traffic light, background shields of the traffic lights, visors of the traffic lights, protective hoses) are made of metal. This decision was made as a prototype.

Данный светофор требует периодического обслуживания, имеет сравнительно большую массу. Кроме того расположение щитков с литерными знаками на мачте светофора, на минимально нормируемом уровне над рельсами, приводит к тому, что верхние светофорные головки располагаются на мачте высоко, что ухудшает видимость сигналов.This traffic light requires periodic maintenance, has a relatively large mass. In addition, the location of the shields with lettering marks on the mast of the traffic light, at a minimum normalized level above the rails, leads to the fact that the upper traffic light heads are located on the mast high, which impairs the visibility of the signals.

Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, повышение безопасного движения поездов и маневровой работы на железных дорогах.The task to which the claimed utility model is aimed is to increase the safe movement of trains and shunting work on railways.

В процессе решения поставленной задачи достигается технический результат, заключающийся в снижении расходов на изготовление мачты (уменьшение длины мачты на 0,5-0,7 м.), в снижении эксплуатационного обслуживания светофора, улучшении видимости сигналов светофора.In the process of solving this problem, a technical result is achieved, consisting in reducing the cost of mast manufacturing (reducing the mast length by 0.5-0.7 m), in reducing the maintenance of traffic lights, improving the visibility of traffic signals.

Технический результат достигается светофором на мостиках и консолях на укороченной мачте, содержащим люльку обслуживания, мачту, светофорные головки с элементами регулирования и крепления, щитки литерных знаков, при этом мачта выполнена из высокопрочного композиционного материала и закреплена на люльки обслуживания, светофорные головки установлены на мачте, элементы светофорной головки выполнены из ударопрочного поликарбоната, а литерные щитки установлены на сетке люльки обслуживания.The technical result is achieved by a traffic light on bridges and consoles on a shortened mast containing a cradle of service, a mast, traffic light heads with adjustment and fastening elements, flaps of letter signs, while the mast is made of high-strength composite material and fixed to the cradle of the service, traffic light heads are mounted on the mast, the elements of the traffic light head are made of impact-resistant polycarbonate, and the letter plates are installed on the grid of the cradle for maintenance.

Снижение расходов на эксплуатационное обслуживание светофора достигается за счет применения в устройстве новых конструктивных и технологических решений, а именно, мачта выполнена из высокопрочного композиционного материала, элементы светофорной головки выполнены из ударопрочного поликарбоната. Кроме этого мачта выполнена укороченной, за счет того, что щитки литерных знаков размещены на сетке люльки обслуживания, что позволяет снизить высоту установки головок светофора. Уменьшение высоты установки головок светофора, над уровнем рельсов, улучшает видимость сигналов.Reducing the cost of maintenance of a traffic light is achieved through the use of new structural and technological solutions in the device, namely, the mast is made of high-strength composite material, the elements of the traffic light head are made of impact-resistant polycarbonate. In addition, the mast is made shortened due to the fact that the flaps of the lettering characters are placed on the grid of the cradle of the service, which reduces the height of the traffic light heads. Reducing the height of the traffic light heads above the level of the rails improves the visibility of the signals.

Техническое решение предлагаемой полезной модели поясняется чертежами. На фиг.1 изображен светофор на мостиках и консолях в соответствии с прототипом, на фиг.2 изображен светофор на мостиках и консолях на укороченной мачте.The technical solution of the proposed utility model is illustrated by drawings. Figure 1 shows the traffic light on the bridges and consoles in accordance with the prototype, figure 2 shows the traffic light on the bridges and consoles on a shortened mast.

Светофор на мостиках и консолях на укороченной мачте состоит из мачты 1, мачта закреплена на люльке обслуживания 2, на мачте установлены светофорные головки 3 с элементами регулирования и крепления 4, щитки литерных знаков 5 закреплены (в прототипе на мачте 1, фиг.1) в предлагаемом техническом решении на сетке 6 люльки обслуживания 2. Мачта 1 выполнена укороченной из высокопрочного композиционного материала, элементы светофорной головки, к ним относится: линзовые комплекты светофорной головки 3, фоновые щиты 7 светофорных головок 3, козырьки 8 светофорных головок 3, защитные шланги 9 выполнены из ударопрочного поликарбоната.The traffic light on the bridges and consoles on the shortened mast consists of a mast 1, the mast is fixed on the cradle 2, the traffic light heads 3 are installed on the mast with regulation and fastening elements 4, the sign plates 5 are fixed (in the prototype on the mast 1, Fig. 1) the proposed technical solution on the grid 6 of the service cradle 2. Mast 1 is made shortened from high-strength composite material, elements of the traffic light head, these include: lens sets of the traffic light head 3, background shields 7 traffic light heads 3, visors 8 tofornyh heads 3, protective tubes 9 are made of impact-resistant polycarbonate.

Работа светофора аналогична прототипу. Конструкция светофора имеет удобный доступ при проведении монтажных и регулировочных работ.The traffic light is similar to the prototype. The design of the traffic light has convenient access during installation and adjustment work.

Claims

Traffic light on bridges and consoles on a shortened mast, containing a cradle for maintenance, a mast, traffic light heads with adjustment and fastening elements, lettering guards, characterized in that the mast is made of high-strength composite material and is mounted on the cradle, traffic light heads are mounted on the mast, elements the traffic light heads are made of impact-resistant polycarbonate, and the letter plates are mounted on the grid of the service cradle.