RU130207U1 - Устройство крепления мобильных электронных приборов на рулевом колесе транспортного средства (варианты) - Google Patents

Abstract

1. Устройство крепления мобильных электронных приборов на рулевом колесе транспортного средства, содержащее основание, на лицевой стороне которого закреплена рамка, а на тыльной стороне - по меньшей мере, один крепежный элемент для охвата и закрепления на ободе рулевого колеса, при этом размер основания и рамки обеспечивают исключение выпадения размещаемого прибора как в припаркованном, так и вдвигающемся транспортном средстве.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что его части выполнены из любых натуральных, и/или искусственных, и/или тканых, и/или нетканых материалов.3. Устройство по п.2 отличающееся тем, что крепежные элементы выполнены в виде пружинных зажимов, скобообразных или лентообразных элементов и/или их сочетания.4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что крепежные лентообразные элементы выполнены с элементами фиксации, например липучками, кнопками, завязками, магнитами и т.д.5. Устройство по пп.1, 4, отличающееся тем, что снабжено средством обеспечения максимально удобного положения относительно угла зрения пользователя.6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что средство обеспечения максимально удобного положения относительно угла зрения пользователя выполнено в виде дополнительного опорного элемента, в частности в виде валика, разъемно или неразъемно связанного с основанием.7. Устройство по п.5, отличающееся тем, что средство обеспечения максимально удобного положения относительно угла зрения пользователя является частью основания, в частности его утолщением.8. Устройство по пп.6 и 7, отличающееся тем, что устройство содержит три или четыре крепежных элемента.9. Устройство по п.8, отличающееся тем, ч

Description

Полезная модель относится к устройствам для крепления мобильных электронных приборов на рулевом колесе транспортного средства, например, планшетов, телефонов, в том числе сматфонов, портативных навигационных устройств, компактных персональных компьютеров и т.д.

Известен держатель монитора для транспортного средства, который содержит опору для крепления к раме транспортного средства и крепежный ремень для соединения монитора с опорой. Крепежный ремень выполнен с возможностью плавной регулировки длины. Конец крепежного ремня, противолежащий опоре, снабжен петлей для захвата одного из углов монитора (RU 2461474 С1, 01.07.2008).

Недостатком данного держателя является необходимость его крепления на раме транспортного средства стационарно.

Известно много аксессуаров-держателей для мобильных электронных приборов, в частности для мобильных телефонов, которые закрепляются либо на стекле, либо на приборной панели, либо на элементах кузова транспортного средства, имеющие в своем составе как стационарное, так и съемное средство для закрепления на опорной стороне, на котором фиксируется держатель электронного прибора, в частности мобильного телефона (например, RU 35934 U1, 09.10.2003).

Известно автомобильное крепление на стекло для еМар, приведенное в каталоге товаров: аксессуары (крепления) GPS Кэшинг.ру: "Навигационное GPS оборудование и GPS аксессуары компаний Garmin, GlobalSat, Magellan", опубликованном 23.10.2005 г.

Известное устройство содержит крепление навигационного оборудования на стекло автомобиля с помощью присоски.

Наиболее близким по технической сущности к заявляемому устройству является автомобильное крепление на панель для еМар, приведенное в каталоге товаров: аксессуары (крепления) GPS Кэшинг.ру: "Навигационное GPS оборудование и GPS аксессуары компаний Garmin, GlobalSat, Magellan", опубликованном 23.10.2005 г.

Известное устройство содержит крепление навигационного оборудования на приборную доску автомобиля с помощью липучки.

Недостатками известных аксессуаров-держателей электронных приборов является то, что они закрепляются таким образом, что или закрывают обзор окружающей обстановки, либо при их использовании необходимо изменение угла зрения, либо крепление не является надежным.

Заявляемая полезная модель направлена на решение технической проблемы связанной с удобством пользования электронными устройствами.

Техническими результатами заявляемой полезной модели являются - исключение перекрытия обзора окружающей обстановки и создание условий, при которых обеспечивается возможность одновременно отслеживать дорожную обстановку и отражаемую информацию на экране закрепленного электронного устройства без необходимости, в частности, изменения угла зрения как в припаркованном, так и в двигающемся транспортном средстве.

Достижение технических результатов обеспечивается следующей совокупностью существенных признаков:

по первому варианту - устройство крепления электронных приборов на рулевом колесе транспортного средства, содержит основание (подложку) на лицевой стороне которого закреплена рамка, а на тыльной стороне и/или сбоку - по меньшей мере, один крепежный элемент.

по второму варианту - устройство крепления электронных приборов на рулевом колесе транспортного средства, содержит основание (подложку) на лицевой стороне которого закреплена рамка, а на тыльной стороне и/или сбоку - по меньшей мере, три крепежных элемента и средство, обеспечивающие максимально удобное положение относительно угла зрения пользователя

Устройство по каждому из вариантов:

в целом, как и части каждого из устройств по двум вариантам, могут быть выполнены из любых натуральных и/или искусственных и/или тканных и/или нетканых материалов;

размер основания и рамки выбираются из условия соответственно охвата размещаемого мобильного электронного прибора, при этом размер рамки исключает его выпадение, но не создает помех обзору экрана, как в припаркованном, так и в двигающемся транспортном средстве;

крепежные элементы должны обеспечивать охват обода рулевого колеса и закрепление на нем, могут быть выполнены любым известным образом, например виде пружинных зажимов, скобообразных или лентообразных элементов с элементами фиксации, например липучками, кнопками и т.д., и/или их сочетания, длиной обеспечивающей охват и закрепление на ободе рулевого колеса и т.д.;

лентообразные элементы могут быть прикреплены к основанию, как самостоятельно, так и посредством дополнительных промежуточных любых известных элементов, например, о- или О-образных.

количество и месторасположение на основании крепежных элементов выбирается из условия обеспечения надежного крепления на руле, в частности, в зависимости от количества спиц на рулевом колесе, преимущественно выполняется крепежных элемента три или четыре;

обеспечение максимально удобного положения относительно угла зрения пользователя достигается с помощью соответствующего средства, в частности, путем обеспечения поднятия нижней части основания относительно ступицы рулевого колеса, например, путем выполнения дополнительного опорного элемента;

опорный элемент может иметь любую форму, в частности форму валика;

опорный элемент может быть выполнен съемным,

опорный элемент может быть выполнен заодно с основанием;

опорный элемент может быть утолщенной частью основания;

основание устройства может быть сплошным или для целей экономии материала основание может быть состоять из отдельных частей, как связанных между собой так и нет;

Один из примеров полезной модели иллюстрируется чертежами.

На фиг.1 - вид устройства со стороны, обращенной к пользователю.

На фиг.2 - вид устройства с тыльной стороны.

Устройство крепления мобильных электронных приборов на рулевом колесе транспортного средства содержит основание (подложку) 1 на лицевой стороне которого закреплена рамка 2, а на тыльной стороне - четыре крепежных элемента 3.

Размер основания 1 и рамки 2 выбираются из условия охвата размещаемого мобильного электронного прибора, исключающего его выпадение, как в припаркованном, так и в двигающемся транспортном средстве.

Рамка 2 является элементом, охватывающим электронный мобильный прибор, не создавая помех обзору экрана.

Крепежные элементы 3 должны обеспечивать охват и закрепление на ободе рулевого колеса, могут быть выполнены любым известным образом, например виде лентообразных элементов 4 закрепленных на основании, например, с помощью прошивки, или с помощью О или о-образных промежуточных элементов (не показаны) и элементов фиксации - липучек 6. Элементы фиксации могут быть любыми - кнопками. Длина крепежных элементов 3, в том числе и 4 должна обеспечивать закрепление устройства на ободе рулевого колеса и т.д.

Обеспечение максимально удобного положения относительно угла зрения пользователя достигается, в частности, путем обеспечения поднятия нижней части основания относительно ступицы рулевого колеса, в частности, путем выполнения (размещения) дополнительного опорного элемента 5.

Частный вариант выполнения устройства используется следующим образом.

Размещают между основанием 1 и рамкой 2, например планшет (айпад). Размещают устройство на ступице рулевого колеса, крепежными элементами 3, 4 охватывают обод рулевого колеса, липучками 6 закрепляют.

Claims (17)

1. Устройство крепления мобильных электронных приборов на рулевом колесе транспортного средства, содержащее основание, на лицевой стороне которого закреплена рамка, а на тыльной стороне - по меньшей мере, один крепежный элемент для охвата и закрепления на ободе рулевого колеса, при этом размер основания и рамки обеспечивают исключение выпадения размещаемого прибора как в припаркованном, так и вдвигающемся транспортном средстве.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что его части выполнены из любых натуральных, и/или искусственных, и/или тканых, и/или нетканых материалов.

3. Устройство по п.2 отличающееся тем, что крепежные элементы выполнены в виде пружинных зажимов, скобообразных или лентообразных элементов и/или их сочетания.

4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что крепежные лентообразные элементы выполнены с элементами фиксации, например липучками, кнопками, завязками, магнитами и т.д.

5. Устройство по пп.1, 4, отличающееся тем, что снабжено средством обеспечения максимально удобного положения относительно угла зрения пользователя.

6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что средство обеспечения максимально удобного положения относительно угла зрения пользователя выполнено в виде дополнительного опорного элемента, в частности в виде валика, разъемно или неразъемно связанного с основанием.

7. Устройство по п.5, отличающееся тем, что средство обеспечения максимально удобного положения относительно угла зрения пользователя является частью основания, в частности его утолщением.

8. Устройство по пп.6 и 7, отличающееся тем, что устройство содержит три или четыре крепежных элемента.

9. Устройство по п.8, отличающееся тем, что основание устройства выполнено сплошным или состоит из связанных или несвязанных между собой частей.

10. Устройство крепления мобильных электронных приборов на рулевом колесе транспортного средства, содержащее основание (подложку), на лицевой стороне которого закреплена рамка, а на тыльной стороне - по меньшей мере, три крепежных элемента для охвата и закрепления на ободе рулевого колеса, и средство, обеспечивающее максимально удобное положение относительно угла зрения пользователя, при этом размер основания и рамки исключают выпадение размещаемого прибора как в припаркованном, так и в двигающемся транспортном средстве.

11. Устройство по п.10, отличающееся тем, что его части выполнены из любых натуральных, и/или искусственных, и/или тканых, и/или нетканых материалов.

12. Устройство по п.11, отличающееся тем, что крепежные элементы выполнены в виде пружинных зажимов, скобообразных или лентообразных элементов.

13. Устройство по п.12, отличающееся тем, что крепежные лентообразные элементы закреплены посредством промежуточных элементов и выполнены с элементами фиксации, например, липучками, кнопками, завязками, магнитами и т.д.

14. Устройство по п.13, отличающееся тем, что средство обеспечения максимально удобного положения относительно угла зрения пользователя выполнено в виде дополнительного опорного элемента, в частности в виде валика, разъемно или неразъемно связанного с основанием.

15. Устройство по п.14, отличающееся тем, что средство обеспечения максимально удобного положения относительно угла зрения пользователя является частью основания, в частности его утолщением.

16. Устройство по пп.14 и 15, отличающееся тем, что устройство содержит три или четыре крепежных элемента.

17. Устройство по п.16, отличающееся тем, что основание устройства выполнено сплошным или состоит из частей, связанных или несвязанных между собой.

Images