RU12672U1

RU12672U1 - VEHICLE

Info

Publication number: RU12672U1
Application number: RU99105471U
Authority: RU
Inventors: А.Д. Белокопытов; Е.М. Кудряшов; В.Н. Кравец; В.В. Шатилов
Original assignee: Закрытое акционерное общество "Техносервис"
Priority date: 1999-03-15
Filing date: 1999-03-15
Publication date: 2000-01-27

Description

Транспортное средство.Vehicle.

В60К 17/00 B60K 17/00

Полезная модель относится к машиностроению,а в частности - к автомобилестроению и может быть использована в автомобилях отечественного производства.The utility model relates to mechanical engineering, and in particular to the automotive industry and can be used in domestic cars.

Известен автомобиль ГАЗ - 31029 l ,выбранный в качестве прототипа, содержащий двигатель,установленный в моторном отсеке кузова,ходовую часть,трансмиссию с диафрагмешшм сцеплением и гидроприводом, механической коробкой передач,карданной передачей с промежуточной опорой и главной передачей,установленной в картере ведущего моста.The well-known car GAZ - 31029 l, selected as a prototype, containing an engine mounted in the engine compartment of the body, a running gear, a transmission with a diaphragm clutch and hydraulic drive, a manual gearbox, a cardan transmission with an intermediate support and a final drive installed in the drive axle housing.

Поддон масляного картера двигателя имеет обтекаемую форму с плавным увеличением объёма в сторону рулевой тяги,что является оптимальным для размещения в моторном отсеке базового двигателя,например, ЗМЗ - 4Q2.Объём заправки маслом 5-6 литров.The oil sump of the engine is streamlined with a smooth increase in volume in the direction of the steering link, which is optimal for placement in the engine compartment of the base engine, for example, ZMZ - 4Q2. The volume of oil filling is 5-6 liters.

Привод дроссельной заслонки акселератора осуществляется через тросик,связанный напрямую е рычагом педали.Такая схема обусловливает действие привода с малоизменяющимся усилием в зависимости от хода педали.The throttle of the accelerator is driven through a cable connected directly to the pedal lever. This circuit determines the action of the drive with little changing force depending on the pedal stroke.

Главный цилиндр гидропривода сцепления расположен горизонтально, что обеспечивает минимальный перекос штока цилиндра.The clutch master cylinder is located horizontally, which ensures minimal misalignment of the cylinder rod.

Карданная передача ГАЗ - 31029 состоит из промежуточного и основного валов с промежуточной опорой.Основной вал связан с валом главной передачи посредством фланцевого соединения.Такая конструкция надёжна и проста в обслуживании.Исключение может составить сборкаразборка карданной передачи в полевых условиях.The GAZ - 31029 cardan drive consists of an intermediate and main shaft with an intermediate support. The main shaft is connected to the main drive shaft by means of a flange connection. Such a design is reliable and easy to maintain. An exception may be the assembly disassembly of the cardan transmission in the field.

Задачей полезной модели являлась оптимизация компановки двигателя иобслуживающих системСтопливной,сцепления,трансмиссии) с возможностью размещения силовых установок большей мощности,а следовательно, иных габаритных размеров,без ухудшения эксплуатационных характеристик, возможностей обслуживания и управления транспортным средством.The objective of the utility model was to optimize the layout of the engine and servicing systems (Fuel, clutch, transmission) with the possibility of placing power plants of greater power, and therefore of other overall dimensions, without compromising performance, maintenance and driving capabilities of the vehicle.

Указанная задача решается уменьшением объёма поддона масляного картера за счёт усечения со стороны рулевой тяги в нижней своей части с соблюдением необходимых уклонов.В акселераторе обеспечивается плавное изменение усилия,передаваемого с педали на дроссельную заслонку, за счёт введения блока,через который перекинут тросик привода, и начальное положение рычага педали выбрано так,что передаточное отношение находится в пределах 3 -4,а затем плавно изменяется до I - 1,5 в зависимости от хода педали.Передаточное отношение определено как отношение плеча педали к пле рычага педали И« -g-.Haчальное передаточное отношение И«-g- где А - плечо педали, начальное плечо рычага педали;конечное передаточное число И« - ,где B.J- конечное плечо рычага педали.This problem is solved by reducing the volume of the oil sump pan due to truncation from the side of the steering link in its lower part, observing the necessary slopes.The accelerator provides a smooth change in the force transmitted from the pedal to the throttle valve by introducing a block through which the drive cable is thrown, and the initial position of the pedal lever is selected so that the gear ratio is in the range of 3-4, and then gradually changes to I - 1.5 depending on the pedal stroke. The gear ratio is defined as the pedal shoulder to the pedal lever player And "-g-. The initial gear ratio And" -g- where A is the pedal shoulder, the initial pedal lever shoulder; the final gear ratio And "-, where B.J is the final pedal lever shoulder.

Б гидроприводе сщепления главный цилиндр установлен с отклонением от горизонтальной продольной оси,для чего между торцевой поверхностью главного цилиндра и элементом кузова,используемого для крепления цилиндра,установлена металлическая опорная клиновая прокладка. Подбором клиновой прокладки можно установить необходимый угол наклона главного цилиндра и,как следствие,изменить ход поршня, что позволит применять на транспортном средстве широкий ряд типоразмеров как главного,так и исполнительного цилиндров без изменения конструкции педали и других деталей механической части привода. Дополнительно клиновая прокладка компенсирует радиальные колебания штока поршня главного цилиндра.In the shear hydraulic drive, the main cylinder is installed with a deviation from the horizontal longitudinal axis, for which a metal supporting wedge gasket is installed between the end surface of the main cylinder and the body element used to attach the cylinder. By choosing a wedge gasket, you can set the required angle of inclination of the main cylinder and, as a result, change the piston stroke, which will allow you to use a wide range of sizes of both the main and executive cylinders on the vehicle without changing the design of the pedal and other parts of the mechanical part of the drive. Additionally, the wedge gasket compensates for radial vibrations of the piston rod of the master cylinder.

Для обеспечения соосности и минимального биения во фланцевом соединении карданной и главной перелач предусмотрено переходное кольцо с центрирующим буртиком.To ensure alignment and minimal runout, a transition ring with a centering collar is provided in the flange connection of the universal joint and the main spill.

Сопоставительный анализ с прототипом показывает,что заявляемая полезная модель соответствует критериям новизна и существенные отличия.A comparative analysis with the prototype shows that the claimed utility model meets the criteria of novelty and significant differences.

На фиг. 2 показан поддон масляного картера двигателя.In FIG. 2 shows an oil pan of an engine.

На фиг. 3 показано уетройетво привода дроссельной заслонки акселератора.In FIG. 3 shows a throttle actuator throttle actuator.

На фиг. 4 показан главный цилиндр гидропривода сцепления,исполнительный цилиндр и педаль акселератора.In FIG. 4 shows the clutch master cylinder, slave cylinder and accelerator pedal.

На фиг. 5 показано переходное кольцо фланцевого соединения карданной и главной передач.In FIG. 5 shows the adapter ring of the flange connection of the universal joint and final drive.

Полезная модель включает силовой агрегатСдвигатель) I с масляным картером Z и топливной системой 3,в которую входит привод дроссельной заслонки от педали 4посредство тросика 5,проходщего через блок & и закреплённого на рычаге педали 7,ходовую часть S,трансмиссию, состоящую из сцепления 9 с главным 10 и исполнительным II цилиндроми гидропривода,штоком 12 главного цилиндра 10 с опорной клиновой прокладкой 13 и педалью 14,коробку передач 15,промежуточный 16 и основной 17 карданные валы с поддерживающей опорой 18 и главную передачу 19,фланцевое соединение которых содерш1т переходное кольцо 20 с центрирующим буртиком.Utility model includes a power unit; Engine) I with an oil sump Z and a fuel system 3, which includes a throttle actuator from pedal 4 through a cable 5 passing through block & and mounted on pedal lever 7, the chassis S, a transmission consisting of a 9 s clutch main 10 and actuating cylinder II of the hydraulic actuator, rod 12 of the main cylinder 10 with supporting wedge gasket 13 and pedal 14, gearbox 15, intermediate 16 and main 17 drive shafts with supporting support 18 and main gear 19, flange connection otorrhea sodersh1t adapter ring 20 with the spigot.

Полезная модель действует следующим образом.The utility model operates as follows.

При запуске двигателя I шестеренный насос засасывает масло из поддона.Изменение формы поддона 2 и,как следствие,уменьшение его объёма влечёт за собой уменьшение количества заправляемого масла на 20 - 25 /,что при наличии стандартных фильтрующих и охлаждающих устройств не снижает эффективности смазочной системы.Плавное трогание с места и движение дополнительно обеспечивает привод дроссельной заслонки акселератора с переменным передаточным отношением.When engine I is started, the gear pump sucks oil from the sump. Changing the shape of sump 2 and, as a result, reducing its volume entails a decrease in the amount of refilled oil by 20 - 25 /, which, with standard filtering and cooling devices, does not reduce the efficiency of the lubrication system. Smooth starting and movement additionally provides an accelerator throttle actuator with a variable gear ratio.

Клиновая прокладка 13 в гидровриводе сцепления позволяет через наклон главного цилиндра 10 варьировать ход поршня,а следовательно, использовать различные сочетания диаметров главного 10 и исполнительного II цилицаров,используемых как в отечественном,так и в зарубежном автомобилестроении.The wedge gasket 13 in the clutch hydraulic actuator allows the piston stroke to be varied through the slope of the main cylinder 10, and therefore, various combinations of the diameters of the main 10 and executive II cylinders used in both domestic and foreign automotive industry can be used.

..

на карданную передачу 16,17 и главную передачу 19,позволяет ввести в их фланцевое соединение переходное кольцо ZQ е центрирующим буртиком для обеспечения соосности и минимального биения,а также быстрого отсоединения или подключения двигателя к ведущему мосту.to the 16.17 universal joint drive and final drive 19, it allows the introduction of a ZQ adapter ring into their flange connection with a centering collar to ensure alignment and minimal runout, as well as to quickly disconnect or connect the engine to the drive axle.

Настоящая полезная модель была применена при установке двигателей фирмы TOYOTA на автомобилях ГАЗ - 3110,31029.Установлены следующие типы двигателей: 5V -FE,36Z -FE,3S -ГЕ.При значительном улучшении ходовых качеств автомобиля полностью сохранились экономические показатели, а также эргономические свойства.The present utility model was applied when installing TOYOTA engines on GAZ - 3110,31029 vehicles. The following engine types were installed: 5V -FE, 36Z -FE, 3S -ГЕ. With a significant improvement in driving performance, the economic indicators and ergonomic properties were completely preserved .

Источники информации.Sources of information.

I. АО ТАЗ,Автомобиль Волга ГАЗ - 31029 и его модификации.Руководство по эксплуатации 31029-3902008 F,Издание третье,г.Нижний Новгород 1993г.(прототип).I. TAZ AO, Volga GAZ-31029 Car and its modifications. Operating Instructions 31029-3902008 F, Third Edition, Nizhny Novgorod 1993 (prototype).

Claims

1. A vehicle containing a power unit with an oil sump and an accelerator installed in the engine compartment of the body, a running gear, a transmission including a diaphragm clutch with a hydraulic drive, a gearbox, intermediate and main cardan shafts with a support type sleeve and the main gear installed in the drive axle housing, characterized in that the oil pan is truncated from the steering link side in its lower part, the throttle actuator of the accelerator of the power unit is made with pl By changing the gear ratio, the clutch master cylinder is inclined to the horizontal longitudinal axis and the cylinder is equipped with a supporting wedge gasket installed between the body and the end surface of the cylinder, and an adapter ring with a centering block is installed between the flange of the main driveshaft and the main gear flange.

2. The vehicle according to claim 1, characterized in that the throttle cable of the accelerator is passed through the block in the form of a roller mounted on an additional bracket and fastened to the pedal lever, and the initial gear ratio of the pedal is selected equal to 3-4.