RU126459U1

RU126459U1 - DEVICE FOR LOAD APPLICATION DURING AERONAUTICAL TESTS OF AERONAUTICAL APPLIANCES

Info

Publication number: RU126459U1
Application number: RU2012146952/28U
Authority: RU
Inventors: Евгений Николаевич Куликов; Виктор Иванович Сабельников; Александр Владимирович Мальцев
Priority date: 2012-11-02
Filing date: 2012-11-02
Publication date: 2013-03-27

Abstract

Устройство для приложения нагрузки при испытаниях авиационной техники на прочность, содержащее маслонасосную станцию, трубопроводы, электрогидравлический усилитель, гидроцилиндр, накладку, отличающееся тем, что накладка выполнена многослойной, состоящей из слоев мягкой и твердой резины.A device for applying load when testing aircraft for strength, containing an oil pump station, pipelines, an electro-hydraulic amplifier, a hydraulic cylinder, a pad, characterized in that the pad is multilayer, consisting of layers of soft and hard rubber.

Description

Полезная модель относится к техническим средствам проведения эксперимента и предназначена для испытания на прочность авиационных конструкций и их элементов.The utility model relates to the technical means of the experiment and is intended for testing the strength of aircraft structures and their elements.

Известно устройство для приложения нагрузки при испытаниях авиационной техники с помощью парусиновых лямок (см. Баранов А.Н., Белозеров Л.Г., Ильин Ю.С., Кутьинов В.Ф. Статические испытания на прочность сверхзвуковых самолетов. - М,: Машиностроение, 1974, с.201…212.)A device for applying a load when testing aircraft using canvas straps (see Baranov A.N., Belozerov L.G., Ilyin Yu.S., Kutinov V.F. Static strength tests of supersonic aircraft. - M ,: Engineering, 1974, p. 201 ... 212.)

Недостатками известного устройства являются: погрешности в величине создаваемых нагрузок; сложность в монтаже и обслуживании; воспроизведение нагрузок только растяжением.The disadvantages of the known device are: errors in the magnitude of the generated loads; difficulty in installation and maintenance; reproduction of loads only by stretching.

Наиболее близким к полезной модели является устройство для приложения нагрузки к испытываемому объекту с использованием упругого однородного материала (Статические и теплопрочностные испытания летательных аппаратов / Баранов А.Н. Издательский отдел ЦАГИ, - 2009, - с.20-23.)Closest to the utility model is a device for applying a load to a test object using elastic homogeneous material (Static and heat-strength tests of aircraft / Baranov AN TsAGI Publishing Department, - 2009, - p.20-23.)

Недостатком такого устройства для приложения нагрузки к испытываемому объекту является, то что оно выполнено из упругого однородного материала, и не позволяет в достаточной степени защитить объект при возникновении нештатных ситуаций, например, при ударных нагрузках и вибрации.The disadvantage of such a device for applying a load to the test object is that it is made of a homogeneous elastic material, and does not sufficiently protect the object in case of emergency situations, for example, under shock loads and vibration.

При создании полезной модели была поставлена задача повышения надежности объекта испытаний.When creating a utility model, the task was to increase the reliability of the test object.

Решение указанной задачи достигается тем, что накладка выполнена многослойной, состоящей из слоев мягкой и твердой резины.The solution to this problem is achieved by the fact that the pad is multilayer, consisting of layers of soft and hard rubber.

На рисунке приведена схема устройства.The figure shows a diagram of the device.

Устройство содержит маслонасосную станцию 1; трубопроводы подачи рабочей жидкости 2(1), 2(2), 3(1), 3(2); электрогидравлические усилители 4(1) и 4(2); гидравлические цилиндры 5(1) и 5(2), устройства с набором многослойной накладки 6(1) и 6(2), испытываемая конструкция 7. Накладки 6(1) и 6(2) приклеиваются к конструкции 7.The device comprises an oil pump station 1; pipelines for supplying working fluid 2 (1), 2 (2), 3 (1), 3 (2); electro-hydraulic amplifiers 4 (1) and 4 (2); hydraulic cylinders 5 (1) and 5 (2), devices with a set of multi-layer linings 6 (1) and 6 (2), the tested design 7. The linings 6 (1) and 6 (2) are glued to the structure 7.

Устройство работает следующим образом. Рассмотрим работу одного типового канала нагружения. Маслонасосная станция 1 подает рабочую жидкость по трубопроводу 2(1) в электрогидравлический усилитель 4(1), который по заданной программе создает «тянущую» нагрузку (перемещение конструкции вниз) гидравлическим цилиндром 5(1) и через накладки 6(1) на конструкцию 7. Из поршневой полости жидкость через усилитель 4(1) и трубопровод 3(1) возвращается в маслонасосную станцию 1. При создании «толкающей» нагрузки (перемещение конструкции вверх) рабочая жидкость от станции 1 через трубопровод 3(1) и клапан 4(1) подается в поршневую полость цилиндра 5(1). Слив жидкости осуществляется через трубопровод 2(1).The device operates as follows. Consider the operation of one typical loading channel. Oil pump station 1 supplies the working fluid through pipeline 2 (1) to the electro-hydraulic amplifier 4 (1), which according to the specified program creates a “pulling” load (moving the structure down) by the hydraulic cylinder 5 (1) and through the linings 6 (1) to the structure 7 The liquid from the piston cavity through the amplifier 4 (1) and pipeline 3 (1) is returned to the oil pump station 1. When creating a “pushing” load (moving the structure up), the working fluid from station 1 through pipeline 3 (1) and valve 4 (1 ) is fed into the piston cavity of cylinder 5 (1). Liquid is drained through line 2 (1).

Аналогично работают и другие каналы нагружения.Other loading channels work similarly.

На «виде А» показана в общем виде компоновка накладок различной твердости.In “view A”, a general layout of the pads of various hardness is shown.

Claims

A device for applying load when testing aircraft for strength, containing an oil pump station, pipelines, an electro-hydraulic amplifier, a hydraulic cylinder, a pad, characterized in that the pad is multilayer, consisting of layers of soft and hard rubber.