RU126457U1

RU126457U1 - GAS PRESSURE SENSOR

Info

Publication number: RU126457U1
Application number: RU2012127482/28U
Authority: RU
Inventors: Владимир Михайлович Чудов
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Пензенский завод "ЭЛЕКТРОМЕХИЗМЕРЕНИЕ"
Priority date: 2012-07-02
Filing date: 2012-07-02
Publication date: 2013-03-27

Abstract

Датчик давления газа, содержащий металлический корпус с закрепленными в нем мембраной и неподвижным контактом, толкатель, установленный на мембране и несущий подпружиненный подвижный контакт, изолирующий колпак с клеммой, пружиной и выступом для центрирования пружины, отличающийся тем, что выступ для центрирования пружины выполнен в виде втулки, высота которой составляет 0,7-0,9 от высоты пружины в рабочем положении, и имеет центральное отверстие, в которое входит торец толкателя, причем пружина установлена на центрирующей втулке с возможностью свободного перемещения по ней.A gas pressure sensor comprising a metal casing with a membrane fixed therein and a fixed contact, a pusher mounted on the membrane and bearing a spring-loaded movable contact, an insulating cap with a terminal, a spring and a spring centering protrusion, characterized in that the protrusion for centering the spring is made in the form sleeve, the height of which is 0.7-0.9 of the height of the spring in the working position, and has a Central hole, which includes the end of the pusher, and the spring is mounted on the centering sleeve with possible the free movement of it.

Description

Полезная модель относится к контрольной технике, в частности, к датчикам давления газа и может быть использована для контроля давления воздуха в тормозных системах транспортных средств.The invention relates to a control technique, in particular, to gas pressure sensors and can be used to control air pressure in brake systems of vehicles.

Известен датчик аварийного давления газа, содержащий металлический корпус с закрепленными в нем, мембраной и неподвижным контактом, толкатель, установленный на мембране и несущий подпружиненный подвижный контакт, изолирующий колпак с клеммой разъема, контактирующей с торцем пружины (см. описание полезной модели №67256 «Датчик аварийного давления газа», G01L 19/06, 2007 г.)A known emergency gas pressure sensor comprising a metal housing with a membrane fixed therein, a pusher mounted on the membrane and carrying a spring-loaded movable contact, an insulating cap with a connector terminal in contact with the end of the spring (see utility model No. 67256 "Sensor emergency gas pressure ”, G01L 19/06, 2007)

Стабильность «давления срабатывания» этого известного датчика определяется, как правило стабильностью параметров пружины и неизменностью ее месторасположения в изолирующем колпаке датчика.The stability of the "response pressure" of this known sensor is determined, as a rule, by the stability of the parameters of the spring and the invariability of its location in the insulating cap of the sensor.

В известном датчике аварийного давления газа зафиксированы от смещения лишь торцевые части пружины, при этом не исключено радиальное смещение, изгиб пружины в центральной ее части, что приводит к непредсказуемому снижению точности давления срабатывания датчика.In the known gas emergency pressure sensor, only the end parts of the spring are fixed from displacement, while radial displacement and bending of the spring in its central part are not ruled out, which leads to an unpredictable decrease in the accuracy of the pressure of the sensor.

Наиболее близким по технической сущности к заявленной полезной модели является датчик сигнализатора давления воздуха мод. ММ 124 Б содержащий металлический корпус с закрепленными в нем, мембраной и неподвижным контактом, толкатель, установленный на мембране и несущий подпружиненный подвижный контакт, изолирующий колпак с клеммой, пружиной и выступом для центрирования пружины (см. Датчик сигнализатора давления ММ 124 Б Рис.239б. Стр.238 «Электрооборудование автомобиля», Ю.Л.Тимофеев, Г.Л.Тимофеев, Н.М.Ильин Москва, Тринспорт, 2000 г.)The closest in technical essence to the claimed utility model is the sensor of the air pressure alarm mod. MM 124 B containing a metal housing with a membrane fixed therein and a fixed contact, a pusher mounted on the membrane and bearing a spring-loaded movable contact, an insulating cap with a terminal, a spring and a protrusion for centering the spring (see MM 124 B pressure signal transmitter sensor Fig. 239b Page 238 “Electrical equipment of a car”, Yu.L. Timofeev, G.L. Timofeev, N.M. Ilyin Moscow, Trinsport, 2000)

В данном датчике стабильное местоположение торцев пружины обеспечивается подвижным контактом и выступом у клеммы изолирующего колпака. Радиальное смещение, изгиб центральной части пружины незначителен, так как пружина размещена в «цилиндрическом канале» изолирующего колпака с минимальными зазорами между поверхностью «цилиндрического канала» колпака и внешней поверхностью витков пружины.In this sensor, a stable location of the ends of the spring is provided by a movable contact and a protrusion at the terminal of the insulating cap. Radial displacement, bending of the central part of the spring is insignificant, since the spring is placed in the "cylindrical channel" of the insulating cap with minimal gaps between the surface of the "cylindrical channel" of the cap and the outer surface of the coil of the spring.

Однако, в период эксплуатации данного датчика, при изгибе пружины, последняя начинает задевать за направляющую поверхность «цилиндрического канала», а возникающие силы трения также непредсказуемо снижают точность срабатывания датчика.However, during the operation of this sensor, when the spring bends, the latter starts to touch the guide surface of the "cylindrical channel", and the friction forces that occur also unpredictably reduce the accuracy of the sensor.

Целью предложенного технического решения является повышение стабильности давления срабатывания датчика аварийного давления газа в течение всего периода эксплуатации за счет обеспечения стабильного месторасположения пружины в датчике.The purpose of the proposed technical solution is to increase the stability of the response pressure of the emergency gas pressure sensor during the entire period of operation by ensuring a stable location of the spring in the sensor.

Указанная цель достигается тем, что датчике давления газа, содержащем металлический корпус закрепленными в нем мембраной и неподвижным контактом, толкатель, установленный на мембране и несущий подпружиненный подвижный контакт, изолирующий колпак с клеммой, пружиной и выступом для центрирования пружины, выступ для центрирования пружины выполнен в виде втулки, высота которой составляет 0,7-0,9 от высоты пружины в рабочем положении и имеет центральное отверстие в которое входит торец толкателя, а пружина установлена на центрирующей втулке с возможностью свободного перемещения по ней.This goal is achieved by the fact that the gas pressure sensor containing a metal housing fixed to it by a membrane and a fixed contact, a pusher mounted on the membrane and bearing a spring-loaded movable contact, an insulating cap with a terminal, a spring and a protrusion for centering the spring, the protrusion for centering the spring is made in in the form of a sleeve, the height of which is 0.7-0.9 of the height of the spring in the working position and has a central hole into which the end of the pusher enters, and the spring is mounted on the centering sleeve with the possibility of free movement on it.

Сущность предложенной полезной модели поясняется схематичным чертежом. На Фиг. показан общий вид датчика давления газа.The essence of the proposed utility model is illustrated by a schematic drawing. In FIG. shows a general view of the gas pressure sensor.

Датчик давления газа содержит металлический корпус 1 с закрепленными в нем мембраной 2 и неподвижным контактом 3, выполененным в виде тарелки, толкатель 4, установленный на мембране 2 и несущий подвижный контакт 5, пружину 6, изолирующий колпак 7 с центрирующим выступом 8, выполнен в виде втулки 9, высота которой составляет 0,7-0,9 от высоты пружины 6 в рабочем положении и имеющей центральное отверстие 10, в которое входит торец 11 толкателя 4. Пружина 6 установлена на центрирующей втулке 9 с возможностью свободного перемещения по ней.The gas pressure sensor comprises a metal housing 1 with a membrane 2 fixed therein and a fixed contact 3 made in the form of a plate, a pusher 4 mounted on the membrane 2 and bearing a movable contact 5, a spring 6, an insulating cap 7 with a centering protrusion 8, made in the form sleeve 9, the height of which is 0.7-0.9 from the height of the spring 6 in the working position and having a Central hole 10, which includes the end face 11 of the pusher 4. The spring 6 is mounted on the centering sleeve 9 with the possibility of free movement on it.

Выбранная высота втулки 9 в интервале от 0,7 до 0,9 от высоты пружины 6 в рабочем положении, позволяет обеспечить достижение заявленного технического результата.The selected height of the sleeve 9 in the range from 0.7 to 0.9 from the height of the spring 6 in the working position, allows to achieve the claimed technical result.

В случае, если это соотношение будет менее 0,7, - значительная часть пружины (30% от ее общей длины) будет изгибаться и непредсказуемо влиять на стабильность давления срабатывания датчика.If this ratio is less than 0.7, a significant part of the spring (30% of its total length) will bend and unpredictably affect the stability of the sensor pressure.

Это соотношение не может быть более 0,9, т.к.. при этом не останется «свободного хода» перемещения толкателя 4 с подвижным контактом 5, т.е, не будет гарантированного зазора между неподвижным контактом 3 и подвижным контактом 5.This ratio cannot be more than 0.9, because .. there will be no "free play" of movement of the pusher 4 with the movable contact 5, that is, there will be no guaranteed gap between the stationary contact 3 and the movable contact 5.

Предложенный датчик давления газа работает следующим образом.The proposed gas pressure sensor operates as follows.

В случае отсутствия или недостаточного давления воздуха в тормозной системе автомобиля (например, менее 1,5 кГ/см.кв.), пружина 6 надежно поджимает подвижный контакт 5 к неподвижному контакту 3, обеспечивая целостность электрической цепи датчика, и включая сигнальную лампу (на рисунке не показано) «Аварийное давление воздуха в тормозной системе». В случае достижения давления воздуха в тормозной системе автомобиля более 1,5 кГ/см.кв., мембрана 2 прогибаясь давит на толкатель, перемещая его и подвижный контакт 5 сжимая пружину 6. Подвижный контакт 5 отходит от неподвижного контакта 3 разрывая электрическую цепь датчика. Сигнальная лампа «Аварийного давления воздуха…» при этом гаснет. Пружина 6 перемещается на центрирующей втулке 9. В случае изгиба пружины 6, она перемещается по поверхности центрирующей втулки 9, а т.к., при сжатии винтовой пружины диаметр витков ее увеличивается и возникающие силы трения остаются незначительными и практически не влияют на давление срабатывания датчика, обеспечивая стабильность этого параметра.In the absence or insufficient air pressure in the brake system of the car (for example, less than 1.5 kg / cm2), the spring 6 reliably compresses the movable contact 5 to the stationary contact 3, ensuring the integrity of the sensor’s electrical circuit, and including a signal lamp (on figure not shown) "Emergency air pressure in the brake system." If the air pressure in the braking system of the car is more than 1.5 kg / cm2, the membrane 2 flexes on the pusher, moving it and the movable contact 5 compressing the spring 6. Moving contact 5 moves away from the stationary contact 3 breaking the sensor electrical circuit. The signal lamp “Emergency air pressure ...” goes out. The spring 6 moves on the centering sleeve 9. In the case of a spring 6 bending, it moves along the surface of the centering sleeve 9, and since, when the coil spring is compressed, its diameter increases and the friction forces that appear remain insignificant and practically do not affect the sensor pressure , ensuring the stability of this parameter.

Размещение пружины 6 на центрирующей втулке 9 гарантированно обеспечивает стабильное месторасположение пружины в датчике, практически исключает радиальное смещение и изгиб пружины.Placing the spring 6 on the centering sleeve 9 is guaranteed to provide a stable location of the spring in the sensor, virtually eliminating radial displacement and bending of the spring.

Испытания опытных образцов датчика давления газа предложенной конструкции подтвердило обеспечение стабильного месторасположения пружины в весь период эксплуатации датчика, чем обеспечивается стабильность параметров датчика в сравнении с прототипом.Tests of prototypes of the gas pressure sensor of the proposed design confirmed the provision of a stable location of the spring during the entire period of operation of the sensor, which ensures the stability of the sensor parameters in comparison with the prototype.

Claims

A gas pressure sensor comprising a metal housing with a membrane fixed therein and a fixed contact, a pusher mounted on the membrane and bearing a spring-loaded movable contact, an insulating cap with a terminal, a spring and a spring centering protrusion, characterized in that the protrusion for centering the spring is made in the form sleeve, the height of which is 0.7-0.9 of the height of the spring in the working position, and has a Central hole, which includes the end of the pusher, and the spring is mounted on the centering sleeve with possible the free movement of it.