RU121323U1 - Роликовый конический подшипник качения (варианты) - Google Patents

Роликовый конический подшипник качения (варианты) Download PDF

Info

Publication number
RU121323U1
RU121323U1 RU2012118944/11U RU2012118944U RU121323U1 RU 121323 U1 RU121323 U1 RU 121323U1 RU 2012118944/11 U RU2012118944/11 U RU 2012118944/11U RU 2012118944 U RU2012118944 U RU 2012118944U RU 121323 U1 RU121323 U1 RU 121323U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
conical
bevel
rollers
tapered
involute
Prior art date
Application number
RU2012118944/11U
Other languages
English (en)
Inventor
Дмитрий Петрович Снигирев
Юрий Алексеевич Крюков
Виктор Анатольевич Попов
Александр Александрович Соткин
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Национальный исследовательский Томский политехнический университет"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Национальный исследовательский Томский политехнический университет" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Национальный исследовательский Томский политехнический университет"
Priority to RU2012118944/11U priority Critical patent/RU121323U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU121323U1 publication Critical patent/RU121323U1/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/36Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers
    • F16C19/364Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/306Means to synchronise movements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/34Rollers; Needles
    • F16C33/36Rollers; Needles with bearing-surfaces other than cylindrical, e.g. tapered; with grooves in the bearing surfaces
    • F16C33/366Tapered rollers, i.e. rollers generally shaped as truncated cones
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58Raceways; Race rings
    • F16C33/583Details of specific parts of races

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Abstract

1. Роликовый конический подшипник качения, содержащий наружное и внутреннее кольца, ролики, отличающийся тем, что на торцах внутреннего кольца выполнены конические эвольвентные зубчатые венцы, находящиеся в зацеплении с коническими эвольвентными зубчатыми колесами, расположенными на телах качения - конических роликах, образующая конической поверхности беговой дорожки внутреннего кольца совпадает с начальной образующей конических эвольвентных зубчатых колес и конических эвольвентных зубчатых венцов. ! 2. Роликовый конический подшипник качения, содержащий наружное и внутреннее кольца, ролики, отличающийся тем, что на торцах наружного кольца выполнены конические эвольвентные зубчатые венцы, находящиеся в зацеплении с коническими эвольвентными зубчатыми колесами, расположенными на телах качения - конических роликах, образующая конической поверхности беговой дорожки наружного кольца совпадает с начальной образующей конических эвольвентных зубчатых колес и конических эвольвентных зубчатых венцов.

Description

Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована во вращающихся опорах механизмов, отличающихся высокой частотой вращения.
Известен роликовый однорядный подшипники качения с углом конуса 20-30°, содержащий внутреннее и наружное кольца с дорожками качения с безбортовым наружным кольцом, тела качения, выполненные в виде конических роликов (ТУ 37.006.162-89).
Недостатком такого подшипника качения является малая частота вращения из-за того, что крутящий момент, передаваемый телам качения от ведущего кольца, в большей степени зависит от коэффициента трения в контактной паре «тело качения - беговая дорожка». При больших частотах вращения этот коэффициент значительно уменьшается, величина крутящего момента становится намного меньше и в контактной паре возникает трение скольжения, что приводит к выходу из строя подшипника.
Известен подшипник качения радиальный роликовый бессепараторный, содержащий внутреннее, наружное кольца и ролики. На буртах колец и торцевых участках удлиненных роликов нарезаны эвольвентные прямозубые колеса, находящиеся в зацеплении друг с другом, выполняющие функцию сепаратора и имеющие диаметры начальных окружностей, равные соответственно диаметрам беговых дорожек колец и роликов (Патент РФ N 2135851. Подшипник качения радиальный роликовый бессепараторный. F16C 19/22), выбранный в качестве прототипа.
Недостатком такого подшипника является использование зубчатого зацепления между кольцами подшипника и телами качения лишь для повышения грузоподъемности данного изделия. А наличие венечной части у обоих колец подшипника снизит его КПД, затруднит сборку подшипника и увеличит себестоимость.
Задачей полезной модели является увеличение частотного диапазона подшипника, повышение его надежности и упрощение его конструкции.
Роликовый конический подшипник качения, содержащий наружное и внутреннее кольца и ролики. На торцах внутреннего кольца выполнены конические эвольвентные зубчатые венцы. Конические эвольвентные зубчатые колеса, расположенные на телах качения - конических роликах, входят в зацепление с коническими эвольвентными зубчатыми венцами. Образующая конической поверхности беговой дорожки внутреннего кольца совпадает с начальной образующей конических эвольвентных зубчатых колес и конических эвольвентных зубчатых венцов.
Роликовый конический подшипник качения, содержащий наружное и внутреннее кольца и ролики. На торцах наружного кольца выполнены конические эвольвентные зубчатые венцы. Конические эвольвентные зубчатые колеса, расположенные на телах качения - конических роликах, входят в зацепление с коническими эвольвентными зубчатыми венцами. Образующая конической поверхности беговой дорожки наружного кольца совпадает с начальной образующей конических эвольвентных зубчатых колес и конических эвольвентных зубчатых венцов.
На фиг.1 изображен роликовый конический подшипник с вращающимся внутренним кольцом.
На фиг.2 изображен роликовый конический подшипник с вращающимся наружным кольцом.
На фиг.1 изображен роликовый конический подшипник качения, который состоит из, наружного кольца 1, тел качения - конических роликов 2, имеющих на торцах конические эвольвентные зубчатые колеса 3 и 4, которые удерживаются на теле качения за счет стопорных разжимных колец 5 и 6. Конические эвольвентные зубчатые колеса находятся в зацеплении с коническими эвольвентными зубчатыми венцами 8 и 9 внутреннего кольца 7. Конические эвольвентные зубчатые венцы удерживаются на внутреннем кольце подшипника стопорными разжимными кольцами 10 и 11 и штифтом 12 от проворачивания конических эвольвентных зубчатых венцов относительно внутреннего кольца. Сепаратор 13 обеспечивает позиционирование тел качения относительно друг друга.
На фиг.2 изображен роликовый конический подшипник качения, который состоит из, внутреннего кольца 7, тел качения - конических роликов 2, имеющих на торцах конические эвольвентные зубчатые колеса 3 и 4, которые удерживаются на теле качения за счет стопорных разжимных колец 5 и 6. Конические эвольвентные зубчатые колеса находятся в зацеплении с коническими эвольвентными зубчатыми венцами 8 и 9 наружного кольца 1. Конические эвольвентные зубчатые венцы удерживаются на наружном кольце подшипника стопорными разжимными кольцами 10 и 11 и штифтом 12 от проворачивания конических эвольвентных зубчатых венцов относительно наружного кольца. Сепаратор 13 обеспечивает позиционирование тел качения относительно друг друга.
В практическом большинстве случаев использования подшипников качения, одно из его колец в процессе работы неподвижно, в то время как друго совершает вращательное движение.
В процессе работы роликого конического подшипника наружное кольцо 1 неподвижно, в то время как внутреннее кольцо 7 совершает вращательное движение. Вращающееся кольцо, на котором расположены конические эвольвентные зубчатые венцы 8 и 9, передает крутящий момент коническим роликам 2 через пары конических эвольвентных зубчатых колес 3 и 4. В результате чего конические ролики 2 обкатываются без скольжения по дорожкам качения колец подшипника.
В процессе работы роликого конического подшипника внутреннее кольцо 7 неподвижно, в то время как наружное кольцо 1 совершает вращательное движение. Вращающееся кольцо, на котором расположены конические эвольвентные зубчатые венцы 8 и 9, передает крутящий момент коническим роликам 2 через пары конических эвольвентных зубчатых колес 3 и 4. В результате чего конические ролики 2 обкатываются без скольжения по дорожкам качения колец подшипника.
Роликовый конический подшипник может найти применение в военной технике: силовых приводах надводных и подводных судов, авиации, в том числе вертолетостроении, в машинах центробежного литья, отливающих стволы артиллерийских орудий. Также конический роликовый подшипник может использоваться в приводах железнодорожного транспорта, в шпинделях современных металлообрабатывающих станках с частотами вращения до 30 тысяч оборотов в минуту и выше.

Claims (2)

1. Роликовый конический подшипник качения, содержащий наружное и внутреннее кольца, ролики, отличающийся тем, что на торцах внутреннего кольца выполнены конические эвольвентные зубчатые венцы, находящиеся в зацеплении с коническими эвольвентными зубчатыми колесами, расположенными на телах качения - конических роликах, образующая конической поверхности беговой дорожки внутреннего кольца совпадает с начальной образующей конических эвольвентных зубчатых колес и конических эвольвентных зубчатых венцов.
2. Роликовый конический подшипник качения, содержащий наружное и внутреннее кольца, ролики, отличающийся тем, что на торцах наружного кольца выполнены конические эвольвентные зубчатые венцы, находящиеся в зацеплении с коническими эвольвентными зубчатыми колесами, расположенными на телах качения - конических роликах, образующая конической поверхности беговой дорожки наружного кольца совпадает с начальной образующей конических эвольвентных зубчатых колес и конических эвольвентных зубчатых венцов.
Figure 00000001
RU2012118944/11U 2012-05-05 2012-05-05 Роликовый конический подшипник качения (варианты) RU121323U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012118944/11U RU121323U1 (ru) 2012-05-05 2012-05-05 Роликовый конический подшипник качения (варианты)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012118944/11U RU121323U1 (ru) 2012-05-05 2012-05-05 Роликовый конический подшипник качения (варианты)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU121323U1 true RU121323U1 (ru) 2012-10-20

Family

ID=47145762

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012118944/11U RU121323U1 (ru) 2012-05-05 2012-05-05 Роликовый конический подшипник качения (варианты)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU121323U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2705637C1 (ru) * 2018-11-29 2019-11-11 Акционерное общество "Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения" Блок рулевого привода ракеты

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2705637C1 (ru) * 2018-11-29 2019-11-11 Акционерное общество "Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения" Блок рулевого привода ракеты

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9400048B2 (en) Planetary drive
EP3109514A3 (en) Rolling element cage for geared turbofan
CA2694124A1 (en) Gear box for wind turbine generator and wind turbine generator
EP2722559A3 (fr) Palier à roulement et éolienne le comprenant
BR112017000912A2 (pt) rolamento deslizante para transportador planetário
JP2012215289A (ja) ころ軸受
EP2722560A3 (fr) Palier à roulement et éolienne le comprenant
UA116259C2 (uk) Вузол лопатей повітряного гвинта
EP2568200A3 (en) Bearing device, speed reduction mechanism including the bearing device, and motor torque transmission device
EP2594821A3 (en) Ball type constant velocity joint for vehicle
US9790920B2 (en) Rotation driving mechanism for windmill
WO2016139641A1 (en) Aircraft capable of hovering
RU121323U1 (ru) Роликовый конический подшипник качения (варианты)
EP2985491A1 (en) Mechanically operational structure for continuously variable transmission
ES2296573T1 (es) Leva de empuje para una transmision de rueda dentada.
RU2609545C1 (ru) Редукционный упорный подшипник
RU135377U1 (ru) Шариковый радиально-упорный подшипник качения (варианты)
JP2013053713A (ja) ころ軸受及び風力発電用増速機
CN103047275A (zh) 一种静音杠铃滚子轴承
CN103047280A (zh) 一种新型滚动轴承结构
RU2470204C1 (ru) Планетарная передача
CN102312960A (zh) 精密活齿传动减速器
CN202418456U (zh) 一种圆锥面摩擦行星变速器
CN102537248A (zh) 圆锥面摩擦变速器
RU2492376C1 (ru) Планетарная передача

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20130506