RU117864U1

RU117864U1 - VEHICLE SEAT COVER

Info

Publication number: RU117864U1
Application number: RU2011133571/11U
Authority: RU
Inventors: Владимир Васильевич Полянский; Антон Владимирович Полянский
Original assignee: Владимир Васильевич Полянский; Антон Владимирович Полянский
Priority date: 2011-08-10
Filing date: 2011-08-10
Publication date: 2012-07-10

Abstract

1. Чехол для кресла или дивана транспортного средства, предназначенный для установки на сиденье и/или на спинку сиденья, представляющий собой конструкцию, лицевая часть которой выполнена из соединенных между собой частей, изготовленных из гибкого материала, а также, по крайней мере, один элемент в виде модуля, размещенного со стороны лицевой части, при этом указанный модуль выполнен съемным, отличающийся тем, что модуль выполнен в виде многослойной системы, включающей, по крайней мере, один слой из тканого полотна, по крайней мере, один слой из нетканого полотна, слой из композиционного материала, механически соединенные между собой в различной последовательности. ! 2. Чехол по п.1, отличающийся тем, что в качестве материала слоя из тканого полотна могут быть использованы, например, ткани из натурального волокна - хлопка, или ткани из смеси из натуральных и синтетических волокон - хлопок и полиэстер, или ткани из синергетических волокон - полиэстер. ! 3. Чехол по п.1, отличающийся тем, что в качестве материала слоя из нетканого полотна могут быть использованы, например, синтепон, спанбонд. ! 4. Чехол по п.1, отличающийся тем, что слой из композиционного материала включает тканевую поверхность и поверхность из поровой полиуретановой мембраны, соединенные между собой по технологии ламинирования с образованием единой структуры. ! 5. Чехол по п.1, отличающийся тем, что модуль и/или чехол могут быть выполнены с антибактериальной пропиткой. ! 6. Чехол по п.1, отличающийся тем, что на лицевых элементах чехла в зоне размещения съемного модуля и на тыльной стороне съемного модуля выполнены средства крепления. ! 7. Чехол по п.1, отличаю� 1. Cover for a chair or sofa of a vehicle, intended for installation on a seat and / or on a seat back, representing a structure, the front part of which is made of interconnected parts made of flexible material, as well as at least one element in the form of a module located on the side of the front part, while the specified module is removable, characterized in that the module is made in the form of a multilayer system, including at least one layer of woven fabric, at least one layer of nonwoven fabric, a layer of composite material, mechanically connected to each other in a different sequence. ! 2. A cover according to claim 1, characterized in that, for example, fabrics made of natural fibers - cotton, or fabrics from a mixture of natural and synthetic fibers - cotton and polyester, or fabrics from synergistic fibers can be used as the material of the layer of woven fabric. fibers - polyester. ! 3. A cover according to claim 1, characterized in that, for example, synthetic winterizer, spunbond can be used as the material of the nonwoven fabric layer. ! 4. A cover according to claim 1, characterized in that the layer of composite material includes a fabric surface and a surface of a pore polyurethane membrane, connected to each other by lamination technology to form a single structure. ! 5. Cover according to claim 1, characterized in that the module and / or cover can be made with antibacterial impregnation. ! 6. A cover according to claim 1, characterized in that fastening means are made on the front elements of the cover in the area of the removable module and on the rear side of the removable module. ! 7. A cover according to claim 1, characterized by

Description

Полезная модель относится к автомобилестроению, в частности, к дополнительному оборудованию для транспортных средств (автомобили, катера, снегоходы, самолеты и т.д., то есть любые средства передвижения, водитель или пассажиры в которых хотя бы некоторое время должны находиться в сидячем положении), и касается конструкции чехлов, которые одеваются на кресло водителя и/или пассажиров.The utility model relates to the automotive industry, in particular, to additional equipment for vehicles (cars, boats, snowmobiles, aircraft, etc., that is, any means of transportation, the driver or passengers in which at least some time must be in a sitting position) , and concerns the design of covers that are worn on the driver's seat and / or passengers.

Основное функциональное назначение чехлов для сидений транспортных средств это обеспечение надежной защиты обивки сидений от загрязнения, выгорания, истирания, а также для поддержания функционального предназначения сидений или кресел для удержания тела человека в различных транспортных условиях (валики, выступы, поддержки и т.п.). Для этой цели применяют основные чехлы различных конструкций, выполненные из различных материалов, а также съемные элементы (тканевые, кожаные, деревянные, пластмассовые и т.д.), закрепляемые различными способами.The main functional purpose of vehicle seat covers is to provide reliable protection of the seat upholstery from pollution, burnout, abrasion, as well as to maintain the functional purpose of seats or chairs to hold the human body in various transport conditions (rollers, protrusions, supports, etc.) . For this purpose, apply the main covers of various designs made of various materials, as well as removable elements (fabric, leather, wood, plastic, etc.), fixed in various ways.

Особенно популярны стали в последнее время такие материалы, как мех, кожа и различные синтетические материалы, имеющие, как правило, эстетическое назначение, и основным недостатком которых является отсутствие необходимого корректирующего воздействия при естественном физиологическом функционировании организма человека.Recently, materials such as fur, leather, and various synthetic materials, which have, as a rule, an aesthetic purpose, and whose main drawback is the lack of the necessary corrective action during the natural physiological functioning of the human body, have become especially popular.

В условиях повышенных и/или пониженных температур, контакта тел человека через ткань одежды с покрытием сиденья вызывает реакцию местного перегрева с выделением влаги.In conditions of elevated and / or lowered temperatures, the contact of human bodies through clothing fabric with a seat cover causes a reaction of local overheating with the release of moisture.

Даже при наличии кондиционирования тело человека в месте контакта с сиденьем имеет другую температуру, в результате чего наблюдается намокание одежды в этих местах.Even with air conditioning, the human body at the point of contact with the seat has a different temperature, as a result of which clothes get wet in these places.

Это вызывает дискомфорт и местное переохлаждение при покидании транспортного средства, что негативно влияет на здоровье человека, вплоть до развития различных заболеваний костно-мышечного аппарата.This causes discomfort and local hypothermia when leaving the vehicle, which negatively affects human health, up to the development of various diseases of the musculoskeletal system.

Существуют чехлы для сидений автомобиля, конструкция которых предусматривает уменьшение негативного воздействия на организм человека последствий длительного нахождения в сидячем положении, а именно способствуют коррекции положения тела при движении, например, различные поддержки, сидение в виде «ковша» с перфорацией и т.п.There are seat covers for the car, the design of which provides for reducing the negative impact on the human body of the consequences of a prolonged sitting position, namely, they contribute to the correction of the body position during movement, for example, various supports, sitting in the form of a “bucket” with perforation, etc.

Однако, улучшение ориентации тела человека относительно корпуса транспортного средства при длительном нахождении в сидячем положении в движущемся транспортном средстве не устраняет все отрицательные последствия, возникающие при движении транспортного средства.However, improving the orientation of the human body relative to the body of the vehicle with a long sitting position in a moving vehicle does not eliminate all the negative consequences that arise when the vehicle is moving.

Как отмечалось выше, тело человека, длительное время соприкасающееся во время движения с обивкой кресла или чехлом, которые стараются изготавливать, в первую очередь, из неистирающихся материалов, интенсивно выделяет влагу и тепло.As noted above, a person’s body that comes into contact with a chair upholstery or cover for a long time, which they try to make primarily from non-washable materials, intensively releases moisture and heat.

Материал одежды и чехла начинают интенсивно намокать, тело человека при этом начинает испытывать негативные ощущения - остается влажным, остывает, что приводит к физиологическому дискомфорту, а также может способствовать возникновению отрицательных последствий для организма человека.The material of the clothes and the cover begin to get wet intensively, while the human body begins to experience negative sensations - it remains wet, cools, which leads to physiological discomfort, and can also lead to negative consequences for the human body.

Особое значение имеют функциональные защитные чехлы для исполнения покрытия в детские съемные автомобильные кресла, или же в том случае, если пассажирские сидения заведомо используются для перевозки детей.Of particular importance are the functional protective covers for the performance of the cover in children's removable car seats, or if passenger seats are deliberately used for transporting children.

Известен чехол для автомобильного кресла, включающего сиденье, спинку и подголовник, содержащий соединенные между собой лицевую, тыльную, а также боковые секции с выпуклыми частями, при этом боковые секции снабжены прокладками, выполненными в виде полых упругих оболочек, размещенных в выпуклых частях боковых секций, при этом наружная поверхность полой упругой оболочки соответствует сопрягаемой с ней внутренней поверхности выпуклой части боковой секции чехла (см. патент РФ №95296, МПК B60N 2/58, опубл. 27.06.2010 г.).A known cover for a car seat, including a seat, back and head restraint, comprising interconnected front, rear, and side sections with convex parts, while the side sections are provided with gaskets made in the form of hollow elastic shells located in the convex parts of the side sections, the outer surface of the hollow elastic shell corresponds to the mating inner surface of the convex part of the side section of the cover (see RF patent No. 95296, IPC B60N 2/58, publ. 06/27/2010).

Известная конструкция чехла предназначена только для обеспечения надежной боковой поддержки тела человека при движении автомобиля и предотвращение, тем самым, нежелательных изменений в организме.The well-known cover design is intended only to provide reliable lateral support for the human body when the car is moving and thereby preventing undesirable changes in the body.

Известен чехол для подголовника кресла транспортного средства, представляющий собой конструкцию, изготовленную из гибкого материала и выполненную из соединенных между собой, по крайней мере, лицевой и тыльной частей или лицевой, тыльной и боковой частей, охватывающих подголовник по его лицевой, тыльной и боковым сторонам, при этом концевые участки лицевой и тыльной частей вдоль линий связи между собой, по крайней мере, на одном участке связи выполнены с возможностью изменения расстояния между ними, или боковина выполнена с возможностью изменения ширины, по крайне мере, на части своей длины, или лицевая и/или тыльная части чехла выполнены с возможностью изменения ширины этих частей (см. патент РФ №92391, МПК B60N 2/58, опубл. 20.03.2010 г.).Known cover for the headrest of a vehicle seat, which is a structure made of flexible material and made of interconnected at least the front and back parts or front, back and side parts covering the head restraint on its front, back and sides, while the end sections of the front and back parts along the communication lines between each other, at least in one communication section are configured to change the distance between them, or the sidewall is configured to Changes width, at least a portion of its length, or the front and / or rear cover part arranged to change the width of these parts (see. №92391 RF patent IPC B60N 2/58, publ. 20.03.2010 g).

Известная конструкция чехла предназначена для придания его частям возможности изменения своих размеров и регулирования этого изменения с учетом действительных габаритов подголовника, а также упрощения подгонки чехла к габаритам подголовника и выравнивания этого чехла на нем.The known design of the cover is designed to give its parts the ability to change their size and control this change, taking into account the actual dimensions of the head restraint, as well as simplifying the adjustment of the cover to the dimensions of the head restraint and aligning this cover on it.

Известен чехол для переднего кресла транспортного средства, предназначенный для установки на спинку сиденья, представляющий собой конструкцию, изготовленную из гибкого материала и выполненную из соединенных между собой по крайней мере лицевой и тыльной частей или лицевой части, тыльной части и боковых частей, соединяющих между собой лицевую и тыльную части, при этом по высоте боковин спинки сиденья концевые участки лицевой и/или тыльной частей вдоль линий связи между собой выполнены с возможностью изменения ширины соответствующей части по ширине спинки сиденья или боковые части, соединяющие между собой лицевую и тыльную части, выполнены изменяемой ширины, а верхние части лицевой и тыльной частей чехла, предназначенные для обтягивания верхней части спинки сиденья, выполнены с возможностью изменения ширины этих частей в зоне обтягивания (см. патент РФ №90386, МПК B60N 2/58, опубл. 10.01.2010 г.).Known cover for the front seat of the vehicle, designed to be installed on the back of the seat, which is a structure made of flexible material and made of interconnected at least the front and back parts or the front part, the back part and the side parts connecting the front and the back, while the height of the sidewalls of the seatback, the end sections of the front and / or back along the communication lines are made with the possibility of changing the width of the corresponding hour and the width of the back of the seat or the side parts connecting the front and back parts are made of variable width, and the upper parts of the front and back of the cover designed to fit the upper part of the back of the seat are made to change the width of these parts in the zone of tightness (cm RF patent No. 90386, IPC B60N 2/58, publ. 10.01.2010).

Известная конструкция чехла предназначена для повышении технологичности конструкции чехла и его потребительских качеств за счет придания его частям возможности изменения своих размеров и регулирования этого изменения в соответствии с действительными габаритами сидения.The known design of the cover is designed to improve the manufacturability of the design of the cover and its consumer qualities by giving its parts the ability to change their sizes and regulate this change in accordance with the actual dimensions of the seat.

Наиболее близким техническим решением к заявляемому является чехол для кресла или дивана транспортного средства, предназначенный для установки на сидение и/или на спинку сидения, представляющий собой конструкцию, выполненную из соединенных между собой лицевой и боковой частей и/или тыльной части, изготовленных из гибкого материала, а также, по крайней мере, один элемент в виде отдельного модуля, размещенного со стороны лицевой части, при этом указанный модуль выполнен съемным, а чехол выполнен из лицевых элементов и, по крайней мере, одного участка между ними, образующего зону размещения съемного модуля, в зоне размещения съемного модуля чехол выполнен из полотна из материала с высокой сцепляемостью или из полотна, на котором размещен, по крайней мере, один элемент прикрепления, при этом съемный модуль при прикреплении к чехлу перекрывает, по крайней мере, часть площади зоны размещения и выполнен с возможностью прикрепления к полотну зоны размещения этого модуля (см. патент РФ №79074, МПК B60N 2/58, опубл. 20.12.2008 г.).The closest technical solution to the claimed is a cover for the seat or sofa of the vehicle, designed to be installed on the seat and / or on the back of the seat, which is a structure made of interconnected front and side parts and / or the back made of flexible material , as well as at least one element in the form of a separate module placed on the front side, the specified module is removable, and the cover is made of front elements and at least one of the portion between them, forming the removable module placement area, in the removable module placement area, the cover is made of a fabric of material with high adhesion or of a fabric on which at least one attachment element is placed, while the removable module overlaps when attached to the cover at least part of the area of the placement zone and made with the possibility of attaching to the canvas the zone of placement of this module (see RF patent No. 79074, IPC B60N 2/58, publ. December 20, 2008).

Известная конструкция чехла предназначена для повышения технологичности конструкции чехла и его надежности и долговечности при обеспечении возможности индивидуальной подгонки положений мест размещения ортопедических элементов и возможности их замены и коррекции их положения и трансформации чехла в соответствии с сезонностью для обеспечения требуемого по сезону комфорта для водителя или пассажира.The well-known cover design is intended to increase the manufacturability of the cover design and its reliability and durability while providing the possibility of individual adjustment of the position of the places of orthopedic elements and the possibility of replacing them and correcting their position and transforming the cover in accordance with seasonality to provide the season-specific comfort for the driver or passenger.

Недостаток известной конструкции чехла заключается в том, что он не учитывает физиологические особенности организма, проявляющиеся во время движения транспортного средства в части контакта тела с материалом сиденья и не обеспечивает впитывание влаги и отвода тепла, образующихся при длительном контакте тела человека с сиденьем при движении транспортного средства, что способствует ухудшению состояния организма человека, снижает комфортность передвижения в транспортном средствеA disadvantage of the known design of the cover is that it does not take into account the physiological characteristics of the body that are manifested during the movement of the vehicle in terms of body contact with the seat material and does not absorb moisture and heat generated during prolonged contact of the human body with the seat when the vehicle is moving , which contributes to the deterioration of the human body, reduces the comfort of movement in a vehicle

Задачей настоящей полезной модели является повышение комфортности передвижения в транспортном средстве, снижение негативного воздействия тепла и влаги на физическое состояние человека, устранение причин простуды и заболеваемости опорно-двигательного аппарата.The objective of this utility model is to increase the comfort of movement in a vehicle, reduce the negative effects of heat and moisture on a person’s physical condition, and eliminate the causes of colds and morbidity of the musculoskeletal system.

Техническим результатом, достигаемым в результате решения поставленной задачи является устранение последствий физиологического воздействия организма на ткань одежды человека при использовании транспортного средства путем поддерживания естественной влажность кожи и одежды за счет обеспечения равновесия температуры и влажности в зоне контакта.The technical result achieved by solving the problem is to eliminate the effects of the physiological effects of the body on the fabric of a person’s clothing when using a vehicle by maintaining the natural moisture of the skin and clothing by ensuring the equilibrium of temperature and humidity in the contact zone.

Поставленная задача достигается тем, что чехол для кресла или дивана транспортного средства, предназначенный для установки на сидение и/или на спинку сидения, представляющий собой конструкцию, лицевая часть которой выполнена из соединенных между собой частей, изготовленных из гибкого материала., а также, по крайней мере, один элемент в виде модуля, размещенного со стороны лицевой части, при этом указанный модуль выполнен съемным, согласно полезной модели, модуль выполнен в виде многослойной системы, включающей, по крайней мере, один слой из тканного полотна, по крайней мере, один слой из нетканого полотна, слой из композиционного материала, механически соединенные между собой в различной последовательности.The problem is achieved in that the cover for the seat or sofa of the vehicle, designed to be installed on the seat and / or on the back of the seat, which is a structure whose front part is made of interconnected parts made of flexible material., As well as at least one element in the form of a module placed on the front side, while the specified module is made removable, according to a utility model, the module is made in the form of a multilayer system comprising at least one layer and h woven fabric, at least one layer of non-woven fabric, a layer of composite material, mechanically interconnected in a different sequence.

При этом, в качестве материала слоя из тканного полотна могут быть использованы, например, ткани из натурального волокна - хлопка, или ткани из смеси на натуральных и синтетических волокон - хлопок и полиэстер, или ткани из синергетических волокон - полиэстер.At the same time, for example, fabrics made from natural fiber - cotton, or fabrics from a mixture of natural and synthetic fibers - cotton and polyester, or fabrics from synergistic fibers - polyester, can be used as the material of the layer of woven fabric.

Кроме того, в качестве материала слоя из нетканого полотна могут быть использованы, например, синтепон, спанбонд и т.п.In addition, for example, synthetic winterizer, spanbond and the like can be used as the material of the nonwoven fabric layer.

При том, слой из композиционного материала включает тканевую поверхность и поверхность из поровой полиуретановой мембраны, соединенные между собой по технологии ламинирования с образованием единой структуры.Moreover, the layer of composite material includes a fabric surface and a surface of a pore polyurethane membrane, interconnected by lamination technology with the formation of a single structure.

Кроме того, модуль может быть выполнен с антибактериальной.In addition, the module can be performed with antibacterial.

Помимо того, на лицевых элементах чехла в зоне размещения съемного модуля и на тыльной стороне съемного модуля выполнены средства крепления.In addition, fastening means are made on the front elements of the case in the area of the removable module and on the back of the removable module.

Средства крепления могут быть выполнены в виде, по крайней мере двух участков из материала повышенной сцепляемости, или в виде, например, кнопок, шнурков и т.п.The fastening means can be made in the form of at least two sections of material of increased adhesion, or in the form of, for example, buttons, laces, etc.

Заявляемая совокупность признаков позволяет повысить комфортность передвижения в транспортном средстве, снизить негативное воздействие тепла и влаги на физическое состояние человека, устранить причины простуды и заболеваемости опорно-двигательного аппарата, путем поддерживания естественной влажность кожи и одежды за счет обеспечения равновесия температуры и влажности в зоне контакта.The claimed combination of features allows to increase the comfort of movement in a vehicle, reduce the negative impact of heat and moisture on a person’s physical condition, eliminate the causes of colds and morbidity of the musculoskeletal system by maintaining the natural humidity of the skin and clothing by ensuring the equilibrium of temperature and humidity in the contact area.

Это обусловлено тем, что выполнение съемного модуля в виде многослойной системы из слоев с различными функциональными свойствами обеспечивает одновременное поглощение и удержание влаги в направлении от тела человека к чехлу и влагонепроницаемость и паро-проницаемость в направлении от тела человека к сиденью транспортного средства, и придает изделию дополнительные функциональные свойства, такие как износостойкость и/или прочность и/или мягкость.This is due to the fact that the implementation of a removable module in the form of a multilayer system of layers with different functional properties provides the simultaneous absorption and retention of moisture in the direction from the human body to the cover and moisture resistance and vapor permeability in the direction from the human body to the seat of the vehicle, and gives the product additional functional properties, such as wear resistance and / or strength and / or softness.

Такое выполнение модуля не допускает намокания ткани одежды и чехла, которое приводит к охлаждению данный участка тела человека, вызывая разность температур, негативно влияющую на простудные явления и заболевания опорно-двигательного аппарата.This embodiment of the module does not allow the fabric of clothing and cover to get wet, which leads to cooling of this part of the human body, causing a temperature difference that negatively affects colds and diseases of the musculoskeletal system.

Таким образом, одежда и тело человека, соприкасающиеся с одним из тканевых слоев модуля, остаются сухими, обеспечивая уравновешивание температуры и влажности тела, слой из композиционного материала обеспечивает непроницаемость жидкости в чехол и кресло автомобиля и паропроницаемость от тела человека наружу, а поверхность, соприкасающаяся с чехлом обеспечивает прочность, износостойкость съемного модуля.Thus, the clothes and the human body in contact with one of the tissue layers of the module remain dry, providing balancing of the temperature and humidity of the body, the layer of composite material ensures the impermeability of the liquid in the cover and car seat and the vapor permeability from the human body to the outside, and the surface in contact with case provides strength, wear resistance of the removable module.

Помимо того, непроницаемость жидкости в чехол и кресло автомобиля способствует обеспечению безопасности пассажира (водителя) в случае если в конструкции кресла предусмотрен обогрев или при использовании на чехол попадает какая-то посторонняя жидкость, например, при случайном проливе жидкости из емкости.In addition, the impermeability of the liquid in the cover and seat of the car helps to ensure the safety of the passenger (driver) if the design of the seat is heated or when using, some foreign liquid enters the cover, for example, in case of accidental spillage of liquid from the tank.

Вместе с тем, поверхность из поровой полиуретановой защитной мембраны слоя из композиционного материала обеспечивает возможность многократных стирок съемного модуля за счет того, что величина пор в мембране для молекул жидкости настолько мала, что она не проникает в поры, не закупоривает их, чем обеспечивается ее удаление при стирки с поверхности тканевого слоя.At the same time, the surface of the pore polyurethane protective membrane of the composite material layer allows multiple washings of the removable module due to the fact that the pore size in the membrane for liquid molecules is so small that it does not penetrate into the pores and does not clog them, thereby ensuring its removal when washing from the surface of the fabric layer.

Это придает чехлу с модулем свойства многоразового использования без потери структурной, деформационной и функциональной целостности, дышащих и защитных свойств от протекания наружу.This gives the case with the module reusable properties without loss of structural, deformation and functional integrity, breathable and protective properties from leaking out.

Заявляемая полезная модель поясняется чертежами, где на фиг.1, 4 и 5 изображен общий вид примеров выполнения чехла; на фиг.2 и 3 - разрез по А-А фиг.1.The inventive utility model is illustrated by drawings, where in Fig.1, 4 and 5 shows a General view of examples of the implementation of the cover; figure 2 and 3 is a section along aa of figure 1.

Позиции на чертежах означают следующее: 1 - сиденье кресла; 2 - спинка кресла; 3 - участки лицевой части чехла; 4 - съемный модуль чехла; 5 - слой из тканного полотна модуля 4; 6 - слой из нетканого полотна модуля 4; 7 - слой из композиционного материала модуля 4; 8 - тканевая поверхность слоя 7 из композиционного материала; 9 - поверхность из поровой полиуретановой мембраны слоя 7 из композиционного материала.Positions in the drawings mean the following: 1 - seat of the chair; 2 - back of a chair; 3 - sections of the front of the cover; 4 - removable cover module; 5 - layer of woven fabric module 4; 6 - layer of non-woven fabric module 4; 7 - a layer of composite material of module 4; 8 - fabric surface of layer 7 of composite material; 9 - surface of the pore polyurethane membrane layer 7 of a composite material.

Чехол для кресла или дивана транспортного средства, предназначенный для установки на сидение 1 и/или на спинку 2 сидения 1, и представляет собой крой (конструкцию), лицевая часть которого выполнена из соединенных между собой участков 3, изготовленных из гибкого материала.The cover for the seat or sofa of the vehicle, designed to be installed on the seat 1 and / or on the back 2 of the seat 1, is a cut (structure), the front part of which is made of interconnected sections 3 made of flexible material.

Со стороны лицевой части чехла размещен с возможностью съема, по крайней мере, один элемент в виде модуля 4 (фиг.1, 3 и 4).From the front of the cover is placed with the possibility of removal of at least one element in the form of a module 4 (Fig.1, 3 and 4).

Для обеспечения равновесия влажности и температуры тела человека, находящегося в кресле транспортного средства, для возможности коррекции положения тела человека во время движения, а также для придания дополнительных свойств чехлу, модуль 4 выполнен в виде многослойной системы, включающей, по крайней мере, один слой 5 из тканного полотна, по крайней мере, один слой 6 из нетканого полотна, слой 7 из композиционного материала, с механически соединенные между собой в различной последовательности.To ensure the balance of humidity and temperature of the person in the vehicle seat, to be able to correct the position of the person during movement, as well as to give additional properties to the cover, module 4 is made in the form of a multilayer system comprising at least one layer 5 from woven fabric, at least one layer 6 of nonwoven fabric, layer 7 of composite material, with mechanically interconnected in different sequences.

В качестве материала слоя 5 из тканного полотна могут быть использованы, например, ткани из натурального волокна - хлопка, ткани из смеси на натуральных и синтетических волокон - хлопок и полиэстер, ткани из синергетических волокон - полиэстер.As the material of layer 5 of woven fabric, for example, fabrics made from natural fiber - cotton, fabrics from a mixture of natural and synthetic fibers - cotton and polyester, fabrics from synergistic fibers - polyester can be used.

Слой 5 обуславливает в модуле 4 такие свойства как впитываемость влаги, мягкость, эстетический вид.Layer 5 determines in module 4 such properties as moisture absorption, softness, aesthetic appearance.

В качестве материала слоя 6 из нетканого полотна могут быть использованы, например, синтепон, спанбонд и т.п.As the material of the non-woven fabric layer 6, for example, synthetic winterizer, spanbond and the like can be used.

Слой 7 из композиционного материала включает тканевую поверхность 8 и поверхность 9 из поровой полиуретановой мембраны, соединенные между собой по технологии ламинирования с образованием единой структуры, обеспечивающей комплексные свойства слоя 7 в модуле 4.Layer 7 of composite material includes fabric surface 8 and surface 9 of a pore polyurethane membrane, interconnected by lamination technology with the formation of a single structure that provides the complex properties of layer 7 in module 4.

Модуль 4 может быть образован одним или более слоем 5 из тканного полотна, одним или более слоем 6 из нетканого полотна, механически соединенных со слоем 7 из композиционного материала.The module 4 can be formed by one or more layer 5 of woven fabric, one or more layer 6 of non-woven fabric, mechanically connected to a layer 7 of composite material.

В качестве механического соединения может быть использован способ сшивания слоев между собой по всей площади модуля, или скрепление слоев по краю изделия, например, с помощью тесьмы, или оверложивания.As a mechanical connection, a method of stitching layers together over the entire area of the module, or bonding layers along the edge of the product, for example, using braid, or overlaying, can be used.

Например, модуль 4 может быть образован слоем 5 из тканного, например, трикотажного полотна, слоем 6 из нетканого полотна, например, синтепона, слоем 5 из тканного, например, полиэстерного полотна и слоем 7 из композиционного материала (фиг.2).For example, module 4 can be formed by a layer 5 of woven, for example, knitted fabric, a layer 6 of non-woven fabric, such as sintepon, a layer 5 of woven, such as polyester, and a layer 7 of composite material (Fig. 2).

Модуль 4 такой конструкции обеспечивает за счет слоя 5 из трикотажного полотна хорошую проводимость влаги во внутренние слои, а также придает изделию эстетический вид.Module 4 of this design provides due to the layer 5 of the knitted fabric good moisture conductivity in the inner layers, and also gives the product an aesthetic appearance.

Слой 6 из синтепона обеспечивает хорошую впитываемость влаги, а также придает изделию ощущение мягкости.Layer 6 from synthetic winterizer provides good moisture absorption, and also gives the product a soft feeling.

Слой 5 из полиэстерного полотна защищает изделие от механических повреждений.Layer 5 made of polyester fabric protects the product from mechanical damage.

Слой 7 из композиционного материала обуславливает влагопоглащаемые, влагонепроницаемые и паропроницаемые свойства в направлении от тела человека к чехлу.The layer 7 of the composite material determines the moisture-absorbing, moisture-proof and vapor-permeable properties in the direction from the human body to the cover.

Влагопоглащаемые свойства обеспечиваются тканевой поверхностью 8 слоя 7 из комплексного материала, которые в несколько раз превышают показатель влагопоглащаемости исходного материала.Moisture-absorbing properties are provided by the fabric surface 8 of the layer 7 of a complex material, which is several times higher than the moisture absorption index of the starting material.

Слой 7 обеспечивает впитываемость жидкости до 125%.Layer 7 provides liquid absorption up to 125%.

Модуль 4 может быть также образован слоем 5 из тканного, например, трикотажного полотна, слоем 6 из нетканого полотна, например, синтепона, слоем 7 из композиционного материала, слоем 6 из нетканого полотна, например, синтепона, и слоем 5 из тканного, например, трикотажного полотна (фиг.3).Module 4 can also be formed by a layer 5 of a woven, for example, knitted fabric, a layer 6 of a non-woven fabric, for example, synthetic winterizer, a layer 7 of composite material, a layer 6 of non-woven fabric, such as synthetic winterizer, and a layer 5 of woven, for example, knitted fabric (figure 3).

Модуль 4 такой конструкции обеспечивает за счет слоя 5 из трикотажного полотна, ориентированного к телу человека, хорошую проводимость влаги во внутренние слои, а также придает изделию эстетический вид.Module 4 of this design provides due to the layer 5 of a knitted fabric oriented to the human body, good moisture conductivity in the inner layers, and also gives the product an aesthetic appearance.

Слой 6 из синтепона, ориентированный к телу человека, обеспечивает хорошую впитываемость влаги, а также придает изделию ощущение мягкости.Layer 6 from synthetic winterizer, oriented to the human body, provides good moisture absorption, and also gives the product a soft feeling.

Слой 6 из синтепона, ориентированный к чехлу, обеспечивает коррекцию положения тела при движении транспортного средства, а также придает изделию ощущение мягкости.The synthetic winterizer layer 6 oriented towards the cover provides correction of the body position when the vehicle is moving, and also gives the product a soft feeling.

Слой 5 из трикотажного полотна, ориентированный к чехлу, придает изделию эстетический вид.Layer 5 of knitted fabric, oriented to the cover, gives the product an aesthetic appearance.

Влагонепроницаемые и паропроницаемые свойства модуля 4 обеспечиваются тем, что поверхность 9 из полиуретановой мембраны слоя 7 имеет в своей структуре открытые поры микроскопического размера, которые даже при небольшой разнице парциальных давлений водяного пара пропускают пары влаги, но не пропускают саму влагу.The moisture-proof and vapor-permeable properties of module 4 are ensured by the fact that the surface 9 of the polyurethane membrane of layer 7 has open pores of a microscopic size in their structure, which even with a small difference in the partial pressures of water vapor pass moisture vapor but do not allow moisture to pass through.

Малый размер пор мембраны не позволяет жидкость, которая попадает на поверхность мембраны, пройти через поры мембраны, так как капля воды гораздо больше размера пор.The small pore size of the membrane does not allow the liquid that enters the surface of the membrane to pass through the pores of the membrane, since a drop of water is much larger than the pore size.

Молекулы же пара, образующиеся от разницы температур тела и окружающей среды, в тысячи раз меньше капли воды и поэтому свободно проникают через поры мембраны наружу.The vapor molecules, formed from the temperature difference between the body and the environment, are thousands of times smaller than a drop of water and therefore freely penetrate through the pores of the membrane.

Кроме того, ввиду малого размера пор мембранная поверхность 9 слоя 7 не подвергается загрязнению, что не требует использования для его очистки специальных технологий или средств и способствует сохранению функциональных, деформационных и структурных свойств модуля после многократных стирок.In addition, due to the small pore size, the membrane surface 9 of the layer 7 is not contaminated, which does not require the use of special technologies or agents for its cleaning and helps to preserve the functional, deformation and structural properties of the module after repeated washing.

Способствуя процессу естественного испарения влаги с поверхности съемного модуля 4 при его контакте с телом человека поверхность 9, ламинированная полиуретановой поровой мембраной, обеспечивает дышащие и одновременно непромокаемые для лицевой поверхности чехла, повышая комфорт при длительном вождении транспортного средства.Contributing to the process of natural evaporation of moisture from the surface of the removable module 4 upon its contact with the human body, the surface 9, laminated with a polyurethane pore membrane, provides breathable and at the same time waterproof to the front surface of the cover, increasing comfort during long-term driving of the vehicle.

Поверхность 9, ламинированная полиуретановой поровой мембраной, обеспечивает воздухопроницаемость от 1000 гр/м² до 24000 гр/м² и 100% влагонепроницаемость, а модулем 4 обеспечивается совокупная впитываемость жидкости до 350%.The surface 9, laminated polyurethane porous membrane provides an air permeability of 1000 g / m ² to 24,000 g / m ² and 100% watertight and module 4 ensures total liquid absorbency to 350%.

Модуль 4 может быть выполнен с антибактериальной (антиаллергенной) пропиткой.Module 4 can be performed with antibacterial (anti-allergenic) impregnation.

Антибактериальная пропитка, например Ultra Fresh Silpure, в которой используются уникальные свойства серебра, обогащает микроэлементами ткань, что препятствует появлению вредных микроорганизмов и грибков, которые провоцируют появление аллергических реакций, при взаимодействии тела человека с чехлом в условиях длительного нахождения в транспортном средстве.An antibacterial impregnation, for example Ultra Fresh Silpure, which uses the unique properties of silver, enriches the fabric with microelements, which prevents the appearance of harmful microorganisms and fungi that provoke the appearance of allergic reactions, when the human body interacts with the case under conditions of prolonged stay in the vehicle.

Таким образом, выполнение съемного модуля 4 в виде многослойной системы определяет его синергетические свойства, обеспечивают на физиологическом уровне воздействие на организм человека заявляемой конструкцией чехла.Thus, the implementation of the removable module 4 in the form of a multilayer system determines its synergistic properties, provide at the physiological level the impact on the human body of the claimed design of the cover.

Участки 3 кроя чехла могут соответствовать боковым 3а частям чехла, центральной 3б части, области подголовника 3в и подколенников 3г (фиг.1).Sections 3 of the cut cover may correspond to the lateral 3a parts of the cover, the central 3b part, the area of the headrest 3c and the kneecaps 3g (Fig. 1).

При этом крой может быть выполнен для использования на переднем и заднем сиденьях автомобиля, креслах самолета и других транспортных средств в виде или отдельных частей для спинки и для сиденья, или цельным на всю площадь кресла.In this case, the cut can be made for use on the front and rear seats of the car, airplane seats and other vehicles in the form of either separate parts for the back and seat, or integral to the entire area of the seat.

Крой чехла может содержать соединенные межу собой части, конфигурация которых при соединении образует точный профиль, например автомобильного кресла как водителя, так и пассажиров (на чертеже не показано).The cut of the cover may contain interconnected parts, the configuration of which, when connected, forms an accurate profile, for example, of a car seat for both the driver and passengers (not shown in the drawing).

Крой съемного модуля 4 наиболее целесообразно выполнять по форме места его размещения на лицевой стороне кроя чехла. При этом размер кроя съемного модуля 4 может соответствовать размеру той части кроя чехла, на которую он будет установлен, или иметь небольшое перекрытие данного размера.The cut of the removable module 4 is most appropriate to carry out in the form of the place of its placement on the front side of the cut cover. Moreover, the cut size of the removable module 4 may correspond to the size of the part of the cut of the cover on which it will be installed, or have a slight overlap of this size.

Например, для размещения съемного модуля 4 в месте, соответствующим нахождению позвоночного столба тела человека, форма его кроя будет соответствовать форме центральной части кроя чехла (фиг.1).For example, to place the removable module 4 in a place corresponding to the location of the spinal column of the human body, the shape of its cut will correspond to the shape of the central part of the cut cover (figure 1).

Для размещения съемного модуля 4 в месте, соответствующим нахождению затылочной части головы человека, форма его кроя будет соответствовать форме кроя чехла в области подголовника (фиг.4)To place the removable module 4 in a place corresponding to the occipital part of the human head, the shape of its cut will correspond to the shape of the cut of the cover in the head restraint (Fig. 4)

Для размещения съемного модуля 4 в месте, соответствующим нахождению подколенной области тела человека, форма его кроя будет соответствовать форме кроя чехла в подколенной области (фиг.4)To place the removable module 4 in a place corresponding to the location of the popliteal region of the human body, the shape of its cut will correspond to the shape of the cut of the cover in the popliteal region (figure 4)

Кроме того, крой съемного модуля 4 может быть выполнен цельным, одновременно охватывающим область подголовника, центральную и подколенную области и выполнен в виде накидки типа «майка» (фиг.5).In addition, the cut of the removable module 4 can be made integral, at the same time covering the headrest region, the central and popliteal regions and is made in the form of a cape type "shirt" (figure 5).

При этом съемный модуль может быть снабжен средствами крепления к лицевой стороне чехла.In this case, the removable module can be equipped with fastening means to the front side of the cover.

Данные средства могут быть выполнены стационарными, т.е. закрепленными на модуле. Это могут быть, например, кнопки, шнурки и т.п.These funds can be performed stationary, i.e. fixed to the module. It can be, for example, buttons, shoelaces, etc.

Средства крепления могут быть выполнены не стационарными, и прилагаться к модулю как комплект крепления.The fastening means can be made non-stationary, and attached to the module as a fastening set.

Это могут быть, например, парные элементы из материала повышенной сцепляемости, тыльная сторона которых покрыта липким слоем и в состоянии поставки покрыта защитным слоем.This can be, for example, paired elements of high adhesion material, the back of which is covered with an adhesive layer and is coated with a protective layer in the delivery state.

При необходимости закрепления съемного модуля на чехле, защитный слой удаляется, элементы повышенной сцепляемости прикрепляются в требуемом месте на модуль и чехол, обеспечивая надежное крепление модуля на чехле.If it is necessary to fix the removable module on the cover, the protective layer is removed, the elements of increased adhesion are attached in the right place to the module and cover, ensuring reliable mounting of the module on the cover.

Заявляемая конструкция чехла для транспортного средства обеспечивает равновесие влажности и температуры тела человека, находящегося в кресле транспортного средства, высокий уровень комфорта при эксплуатации чехла и сохранение структурной, деформационной и функциональной целостности при многоразовом использовании.The inventive design of the cover for the vehicle provides a balance of humidity and body temperature of the person in the vehicle seat, a high level of comfort during operation of the cover and the preservation of structural, deformation and functional integrity during repeated use.

Claims

1. The cover for the seat or sofa of the vehicle, designed to be installed on the seat and / or on the back of the seat, which is a structure whose front part is made of interconnected parts made of flexible material, as well as at least one element in the form of a module placed on the front side, while the specified module is removable, characterized in that the module is made in the form of a multilayer system comprising at least one layer of woven fabric, at least one layer non-woven fabric, a layer of composite material, mechanically interconnected in a different sequence.

2. The case according to claim 1, characterized in that, for example, fabrics made from natural fiber - cotton, or fabrics from a mixture of natural and synthetic fibers - cotton and polyester, or synergistic fabrics can be used as the material of the layer from the woven fabric. fibers - polyester.

3. The case according to claim 1, characterized in that, for example, synthetic winterizer, spunbond can be used as the material of the layer of non-woven fabric.

4. The case according to claim 1, characterized in that the layer of composite material includes a fabric surface and a surface of a pore polyurethane membrane, interconnected by lamination technology with the formation of a single structure.

5. Cover according to claim 1, characterized in that the module and / or cover can be made with antibacterial impregnation.

6. The case according to claim 1, characterized in that fastening means are made on the front elements of the case in the area of the removable module and on the back of the removable module.

7. The case according to claim 1, characterized in that the fastening means can be made in the form of at least two sections of high adhesion material or in the form of, for example, buttons, laces.