RU109957U1 - Жилет разгрузочный - Google Patents

Abstract

1. Жилет разгрузочный, содержащий спинку, полочки, ремни-регуляторы, карманы функционального назначения с клапанами и фиксирующие элементы, отличающийся тем, что в нем минимум два кармана выполнены в виде карманов, переходящих в кабель-каналы, по меньшей мере, один карман выполнен в виде полусферического кармана-чехла с поперечной застежкой «Контакт», внутри карманов предусмотрены дополнительные приспособления для внутреннего надежного крепления размещаемых в них технических средств, а между полочками и спинкой выполнены дополнительные элементы для размещения кабелей системы коммутации и ремней-регуляторов. ! 2. Жилет разгрузочный по п.1, отличающийся тем, что содержит ремень для более надежной фиксации, на котором расположены подсумки-карманы.

Description

Полезная модель относится к области устройств, предназначенных для переноски, эксплуатации и защиты аппаратуры от внешних воздействий, в частности, комплекса электронной аппаратуры военнослужащего.

Известны различные технические решения аналогичного назначения, например, патент на изобретение РФ №2118887 «Транспортный жилет», патент на промышленный образец №44768 «Жилет разгрузочный», патент на полезную модель №6304 «Жилет военнослужащего». Они предназначены в основном для переноски вооружения, боеприпасов и не обеспечивают выполнение требований, предъявляемых к устройствам для переноски и эксплуатации комплексов электронной аппаратуры.

Наиболее близким по технической сущности и конструкции к заявляемому техническому решению является «Жилет» (патент на полезную модель №44922, МПК: А41Д 1/04). Этот жилет содержит спинку, полочки, ремни регуляторы, карманы функционального назначения с клапанами, фиксирующие элементы, элементы для размещения кабелей.

Недостатком выбранного аналога является то, что он не обеспечивает надежного крепления размещаемых на нем технических средств, а следовательно, не обеспечивает надежной защиты от повреждений при использовании в полевых условиях, в том числе, в условиях боевых действий на пересеченной местности. Этому способствует также разрозненное расположение кабелей отсутствие соединения их в жгуты, их труднодоступность.

Технической задачей создания данной полезной модели является устранение вышеуказанных недостатков.

Поставленная задача решается тем, что в транспортном жилете, содержащем спинку, полочки, ремни-регуляторы, карманы функционального назначения и фиксирующие элементы, минимум два кармана выполнены в виде карманов, переходящих в кабель-каналы. По меньшей мере один карман имеет полу сферическую форму и имеет поперечную застежку «Контакт». "Внутри карманов предусмотрены дополнительные приспособления для надежного крепления размещенных в них технических средств, а между полочками и спинкой выполнены дополнительные элементы для размещения кабелей системы коммутации и ремней-регуляторов. Кроме того, жилет содержит ремень для более надежной фиксации, на котором расположены подсумки-карманы.

Дополнительные кабель-каналы для соединительных жгутов на двух карманах сконструированы таким образом, чтобы обеспечить свободный доступ для возможности постоянного подключения, например, микротелефонной гарнитуры или других кабелей, идущих от нашлемной аппаратуры. Специальные приспособления для внутреннего надежного крепления в виде ремней с застежками «Контакт» для технических средств, размещаемых на жилете, которые снаружи закрываются карманами-чехлами с клапанами различной конструкции служат для защиты от повреждений при использовании в полевых условиях, в том числе в условиях боевых действий на пересеченной местности. Этим достигаются дополнительные преимущества - защита аппаратуры от климатических и механических внешних воздействий и эргономичность жилета по отношению к телу человека. Также система соединения полочек и спинки дает возможность обеспечить подгонку жилета по размеру и росту пользователя. Поясной ремень служит не только для дополнительной фиксации жилета на теле человека, но и для размещения элементов конструкции, например, карманов для аккумуляторных батарей.

Сущность полезной модели поясняется чертежом (фиг.1), где изображен жилет в сборе. На фиг.2-10 для пояснения указанного чертежа представлены конструкции различных карманов жилета.

Жилет состоит из спинки 1 и передних полочек 2, на которых расположены карманы различного назначения 4-7, 12, каналы для кабелей 8, 9, элементы для размещения кабелей 11, ремни-регуляторы 10 с пряжками затяжными и ремень 13.

Карманы имеют размеры и формы, максимально приближенные к размещаемым в них элементам. Наличие специальных проемов «а» в карманах обеспечивает доступ к разъемам и тумблерам элементов комплекса. Карманы 3, 4 выполнены в виде собственно карманов, переходящих в кабель-каналы, то есть в карманах предусмотрены дополнительные удлиненные стенки, являющиеся каналами для кабелей. Непосредственно для кармана 3 удлинена нижняя стенка «б» (фиг.2, 3), а для кармана 4 удлинена боковая стенка «в» (фиг.4).

Карманы имеют клапаны на застежках типа «Контакт» или застежках-турникетах, обеспечивающих быструю замену или переоснащение элементов комплекса. Карман 4 (фиг.5) внутри имеет дополнительное крепление «г» в виде ремней с застежками «Контакт».

Карман 5 (фиг.8) имеет специальную полу сферическую форму, что обеспечивает наиболее компактные размеры кармана. Для удобного доступа к элементу комплекса и возможности быстрого подключения кабелей предусмотрена вертикально расположенная застежка «Контакт» (фиг.6). Внутреннее крепление элемента осуществляется при помощи дополнительных держателей «д» в виде накладки с ремнями и застежками «Контакт» (фиг.7).

Для фиксации элемента комплекса на спинке жилета в кармане 6 (фиг.8) предусмотрено внутреннее крепление «е» ремнями с застежками «Контакт» и наружное крепление - в виде чехла с застежками «Контакт», позволяющее обеспечить свободный доступ для возможности подключения аппаратуры и защиту разъемов от повреждений при работе.

Внутри кармана 7 (фиг.9, 10), размещенного на правой полочке и предназначенного для двух элементов комплекса, имеются ремни «ж» (для каждого элемента отдельно) с застежками «Контакт» (фиг.10). Это позволяет не только надежно закрепить элементы комплекса, но и обеспечить возможность быстрой смены аккумуляторных батарей, не вынимая элемент из кармана. Снаружи карман 7 выполнен в виде чехла с клапаном «з» на застежках «Молния» (фиг.9) и клапаном «и» на застежке «Контакт» для обеспечения быстрого доступа к тумблеру, а также защите кабеля от повреждения.

В жилете предусмотрены кабель-каналы 8, 9 для размещения в них технических средств, кабелей и соединительных жгутов, с целью предотвращения их повреждения во время эксплуатации.

Элементы 11 для размещения кабелей, проходящих с одной полочки на другую или на спинку, представляют собой специальные каналы из сетчатой трикотажной ткани. Они обеспечивают надежную фиксацию кабелей и отсутствие их провисания, а также являются шлевками для регулировочных ремней 10.

Система соединения полочек и спинки между собой регулировочными ремнями 10 позволяет обеспечивать подгонку жилета по росту и размеру.

Аккумуляторные батареи для элементов комплекса расположены в специальных карманах 12 и размещены на ремне 13, что обеспечивает возможность легкого извлечения их и последующей установки.

Кабели, предназначенные для подключения аппаратуры шлема к аппаратуре жилета, закрепляются на полочке двумя фиксаторами 14 из ленты с застежками-турникетами.

С использованием заявляемой полезной модели был изготовлен жилет для размещения комплекса технических средств изделия «Стрелец», включающего:

- коробка аккумуляторная АК-1 (карман 7),

- коробка аккумуляторная АК-2 (карман 7),

- модуль питания МП (карман 4),

- коробка подключений КП (карман 5),

- контролер нашлемной системы индикации К-НСИ (карман 15),

- блок радиотрансивера БР (карман 3),

- блок вычислителя БВ (карман 6),

- аккумуляторные батареи 2ЛИА-4-1 (карманы 12).

Для удобства эксплуатации жилета, карманы для элементов комплекса размещены с учетом их функционального назначения, в основном, на левой полочке, кроме кармана 6 (на спинке) и кармана 7 (на правой полочке), и соединены кабельной системой коммутации. Два кармана 12 для аккумуляторных батарей размещены на поясном ремне 13.

При использовании жилета производят соединение застежек, расположенных на полочках, и индивидуальную подгонку ремней-регуляторов 10 с помощью затяжных пряжек и поясного ремня 13.

Вся система переносится в коммутированном и готовом к работе состоянии, за исключением разъемов нашлемной аппаратуры и микротелефонной гарнитуры.

Claims (2)

1. Жилет разгрузочный, содержащий спинку, полочки, ремни-регуляторы, карманы функционального назначения с клапанами и фиксирующие элементы, отличающийся тем, что в нем минимум два кармана выполнены в виде карманов, переходящих в кабель-каналы, по меньшей мере, один карман выполнен в виде полусферического кармана-чехла с поперечной застежкой «Контакт», внутри карманов предусмотрены дополнительные приспособления для внутреннего надежного крепления размещаемых в них технических средств, а между полочками и спинкой выполнены дополнительные элементы для размещения кабелей системы коммутации и ремней-регуляторов.

2. Жилет разгрузочный по п.1, отличающийся тем, что содержит ремень для более надежной фиксации, на котором расположены подсумки-карманы.