RU109113U1

RU109113U1 - Канат стальной многопрядный малокрутящийся

Info

Publication number: RU109113U1
Application number: RU2011103616/11U
Authority: RU
Inventors: Алексей Николаевич Занин; Денис Рафаилович Валеев
Original assignee: Открытое акционерное общество "Белорецкий металлургический комбинат"
Priority date: 2011-01-19
Filing date: 2011-01-19
Publication date: 2011-10-10

Abstract

Канат стальной многопрядный, малокрутящийся, конструкции 11×7(1+6)+6×7(1+6) с использованием во внешнем слое пластически обжатых прядей. Настоящее устройство (канат) предназначено для использования на автокранах, краноманипуляторных и других подъемных установках в качестве подъемного каната. Из предшествующего уровня техники известны шестипрядные канаты по ГОСТ 2688-80 и многопрядные канаты по ГОСТ 7681-80 и ГОСТ 3088-80. Данные канаты отличаются конструкцией, а также тем, что изготовление производится без применения калибрующих устройств. Применение на автокранах данных канатов в качестве подъемных, основывалось на относительно низких растягивающих нагрузках и сравнительно низкой стоимостью данных канатов. Однако, в процессе эксплуатации канатов на автокранах и краноманипуляторных установках подъемные канаты подвергаются различным видам износа, зависящим от характера нагрузок, отношения диаметра блока к диаметру каната, запаса прочности, состояния окружающей среды и т.д. Таким образом, крановые подъемные канаты по условиям их работы должны обладать наиболее высокой работоспособностью; иметь достаточную прочность при наименьшем диаметре; обладать достаточной гибкостью; воспринимать динамические нагрузки; противостоять абразивному износу и усталостным напряжениям от повторных знакопеременных изгибов на блоках и барабане; обладать сопротивляемостью к кручению вокруг своей оси. Все эти факторы ставят под сомнение использование канатов по ГОСТ 2688-80, ГОСТ 7681-80 и ГОСТ 3088-80. Задача, на решение которой направлено техническое решение заключается в изготовлении стальных многопрядных канатов с повышенным сроком службы. Поставленная задача достигается путем изменения конструкции и технологии изготовления канатов. Канаты изготавливаются из проволоки по ГОСТ 7372-79. Конструкция каната 11×7(1+6)+6×7(1+6). Пряди внешнего повива каната изготавливаются обжатыми. Пластическое обжатие прядей осуществляется путем протягивания готовой пряди через роликовую кассету или монолитную волоку, установленную в суппорт прядевьющей машины. Канаты изготавливается на канатной машине за две технологические операции. Первая операция - изготовление сердечника конструкции 6×7(1+6). Вторая операция - изготовление каната конструкции 11×7(1+6)+6×7(1+6). При этом свивка сердечника и каната осуществляется в противоположенном направлении. Соотношение диаметра центральной пряди сердечника к пряди сердечника - D₁/D₂=(1-1,4), к диаметру прядей внешнего повива - D₁/D₅=(0,85-1,2); соотношение диаметра центральной проволоки к проволокам повива в прядях сердечника составляет D₄/D₃=(1,0-1,4), в прядях внешнего повива D₇/D₆=(1,0-1,4).

Description

Канат стальной многопрядный, малокрутящийся, конструкции 11×7(1+6)+6×7(1+6) с использованием во внешнем слое пластически обжатых прядей.

Настоящее устройство (канат) предназначено для использования на автокранах, краноманипуляторных и других подъемных установках в качестве подъемного каната.

Из предшествующего уровня техники известны шестипрядные канаты по ГОСТ 2688-80 и многопрядные канаты по ГОСТ 7681-80 и ГОСТ 3088-80. Данные канаты отличаются конструкцией, а также тем, что изготовление производится без применения калибрующих устройств. Применение на автокранах данных канатов в качестве подъемных, основывалось на относительно низких растягивающих нагрузках и сравнительно низкой стоимостью данных канатов. Однако, в процессе эксплуатации канатов на автокранах и краноманипуляторных установках подъемные канаты подвергаются различным видам износа, зависящим от характера нагрузок, отношения диаметра блока к диаметру каната, запаса прочности, состояния окружающей среды и т.д. Таким образом, крановые подъемные канаты по условиям их работы должны обладать наиболее высокой работоспособностью;

иметь достаточную прочность при наименьшем диаметре; обладать достаточной гибкостью; воспринимать динамические нагрузки; противостоять абразивному износу и усталостным напряжениям от повторных знакопеременных изгибов на блоках и барабане; обладать сопротивляемостью к кручению вокруг своей оси.

Все эти факторы ставят под сомнение использование канатов по ГОСТ 2688-80, ГОСТ 7681-80 и ГОСТ 3088-80.

Задача, на решение которой направлено техническое решение заключается в изготовлении стальных многопрядных канатов с повышенным сроком службы.

Поставленная задача достигается путем изменения конструкции и технологии изготовления канатов. Канаты изготавливаются из проволоки по ГОСТ 7372-79. Конструкция каната 11×7(1+6)+6×7(1+6). Пряди внешнего повива каната изготавливаются обжатыми. Пластическое обжатие прядей осуществляется путем протягивания готовой пряди через роликовую кассету или монолитную волоку, установленную в суппорт прядевьющей машины.

Канаты изготавливается на канатной машине за две технологические операции. Первая операция - изготовление сердечника конструкции 6×7(1+6).

Вторая операция - изготовление каната конструкции 11×7(1+6)+6×7(1+6). При этом свивка сердечника и каната осуществляется в противоположенном направлении.

Соотношение диаметра центральной пряди сердечника к пряди сердечника - D₁/D₂=(1-1,4), к диаметру прядей внешнего повива - D₁/D₅=(0,85-1,20); соотношение диаметра центральной проволоки к проволокам повива в прядях сердечника составляет D₄/D₃=(1,0-1,4), в прядях внешнего повива D₇/D₆=(1,0-1,4).

Пример конкретного исполнения: Канат изготавливается конструкции 11×7(1+6)+6×7(1+6). Изготовление прядей конструкции 1+6 производится из проволоки по ГОСТ 7372-79. Диаметр центральной пряди (1) сердечника 2,20 мм, диаметр составляющих прядь проволок 0,80 мм - центральная, 0,70 мм в повиве. Пряди сердечника (2) изготавливаются из проволоки диаметром 0,75 мм центральная и 0,60 мм в повиве. Диаметр пряди составляет 1,95 мм. Направление свивки всех прядей сердечника левое. Изготовление сердечника производится за одну технологическую операцию. Направление свивки сердечника левое. Диаметр сердечника составляет 6,10 мм, шаг свивки 39,6 мм.

Изготовление прядей третьего слоя (3) производится из проволоки диаметром 0,85 мм - центральная и 0,75 мм - в повиве. Диаметр пряди составляет 2,15 мм, направление свивки пряди левое. Пряди третьего слоя изготавливаются пластически обжатыми.

Изготовление каната производится правой свивки, с шагом 65,0 мм. Диаметр каната составляет 10,0 мм, площадь поперечного сечения всех проволок в канате составляет 46,0 мм², суммарное разрывное усилие каната составляет 81,0 кН.

Данная конструкция каната, позволяет получить более сбалансированный, некрутящийся канат. Пластическое обжатие прядей внешнего повива позволяет увеличить площадь поперечного сечения и соответственно суммарное разрывное усилие, и разрывное усилие каната в целом.

Благодаря большему количеству составляющих канат прядей и проволок (по сравнению с ранее используемыми канатами по ГОСТ 2688-80) эти канаты более гибкие, что благоприятно сказывается на состоянии каната в процессе многослойной навивке каната на барабан и при работе с малым соотношением диаметра блока к диаметру каната.

Таким образом, предлагаемая конструкция многопрядных, малокрутящихся канатов позволяет получить канаты с повышенными эксплуатационными характеристиками и увеличенным сроком службы.

Claims

Стальной канат, содержащий сердечник в виде центральной пряди (1) диаметром, равным D₁, вокруг которой выполнен первый повив из шести прядей (2) диаметром, равным D₂, центральная прядь и пряди повива выполнены из шести стальных проволок (3) диаметром, равным D_3, свитых вокруг одной центральной проволоки (4) диаметром, равным D₄, вокруг сердечника расположены двенадцать прядей (5) диаметром, равным D₅, каждая прядь состоит из шести проволок (6) диаметром, равным D₆, свитых вокруг одной центральной проволоки (7) диаметром, равным D₇, при этом направление свивки первого повива противоположно направлению свивки второго повива, пряди второго повива пластически деформированы, соотношение диаметров D₁/D₂=1-1,4, D₁/D₅=0,85-1,20, D₄/D₃=1,0-1,4, D₇/D₆=1,0-1,4.