RU108483U1 - Устройство управления радиальным зазором в турбомашине на основе пакета тарельчатых пружин - Google Patents

Устройство управления радиальным зазором в турбомашине на основе пакета тарельчатых пружин Download PDF

Info

Publication number
RU108483U1
RU108483U1 RU2011114297/06U RU2011114297U RU108483U1 RU 108483 U1 RU108483 U1 RU 108483U1 RU 2011114297/06 U RU2011114297/06 U RU 2011114297/06U RU 2011114297 U RU2011114297 U RU 2011114297U RU 108483 U1 RU108483 U1 RU 108483U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
tackroom
management device
machine based
radial gap
turbo machine
Prior art date
Application number
RU2011114297/06U
Other languages
English (en)
Inventor
Михаил Анатольевич Ганзен
Original Assignee
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Рыбинская государственная авиационная технологическая академия имени П.А. Соловьева"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Рыбинская государственная авиационная технологическая академия имени П.А. Соловьева" filed Critical Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Рыбинская государственная авиационная технологическая академия имени П.А. Соловьева"
Priority to RU2011114297/06U priority Critical patent/RU108483U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU108483U1 publication Critical patent/RU108483U1/ru

Links

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

Устройство управления радиальным зазором в турбомашине, состоящее из управляющего элемента, установленного на корпусе турбомашины, отличающееся тем, что управляющий элемент представляет собой пакет тарельчатых пружин.

Description

Устройство управления радиальным зазором в турбомашине на основе пакета тарельчатых пружин
Предполагаемая полезная модель относится к области газотурбинной техники и может быть использована в конструкциях авиационных газотурбинных двигателей и наземных энергетических установок.
В существующих системах управления радиальным зазором, основанных на механическом воздействии на корпус турбомашины, элемент, непосредственно регулирующий величину радиального зазора, в большинстве случаев выполняется в виде тонкостенной кольцевой детали. Для деформации такой детали требуется значительная сила, и, как следствие, мощный приводной механизм, имеющий значительные габариты и массу. Кроме того, радиальная деформация кольца ограничена его прочностными характеристиками, что, в свою очередь, ограничивает возможности системы управления (диапазон регулирования).
Некоторое (незначительное) уменьшение потребной силы и расширение диапазона регулирования может быть достигнуто за счет выполнения регулирующего элемента разрезным (цанговым). Примеры таких конструкций приводятся в монографии: Крюков А.И. Некоторые вопросы проектирования ГТД [Текст] - М.: Изд. МАИ, 1993. - 335 с. (с. 150-153).
Другим вариантом является выполнение регулирующего элемента из отдельных секторов, образующих при сборке кольцевую деталь. Положение каждого из секторов регулируется индивидуальным приводом или центральным приводом через систему передаточных механизмов. Примером такой конструкции может служить устройство, описанное в патентном документе: Патент США № 5054997 МПК F01D 11/08 Blade tip clearance control apparatus using bellcrank mechanism [Текст] / Robert J. Corsmeier, Joseph Petche; заявитель и патентообладатель General Electric Company, Cincinnati, Ohio. - № 440633, заявлено 22.11.1989, опубликовано 8.10.1991.
№2011114297 Заменяющий лист 2
К недостаткам такого устройства можно отнести его сложность, а также неизбежные погрешности перемещения отдельных секторов устройства, которые приводят к неравномерности радиального зазора в ступени турбомашины.
Технический результат - малая потребная сила сжатия (что позволяет уменьшить габариты и массу приводного механизма) при достаточной величине радиального хода пружин, а также равномерность их радиального перемещения при регулировании радиального зазора.
Технический результат достигается тем, что устройство управления радиальным зазором в турбомашине, состоит из управляющего элемента, установленного на корпусе турбомашины, причем управляющий элемент представляет собой пакет тарельчатых пружин.
Схема заявляемой конструкции показана на фиг.1. Принцип работы устройства на основе тарельчатых пружин сводится к следующему. При перемещении штока (4) силового привода (5) пакет тарельчатых пружин (3), установленных в корпусе (2), сжимается в осевом и деформируется в радиальном направлении, уменьшая радиальный зазор δ между внутренней поверхностью пружин и вершинами лопаток (1). При перемещении штока в обратном направлении радиальный зазор увеличивается.
Дополнительным преимуществом является то, что законцовки тарельчатых пружин могут играть роль гребешков лабиринтного уплотнения, тем самым уменьшая интенсивность утечек рабочего тела (газа) через радиальный зазор.

Claims (1)

  1. Устройство управления радиальным зазором в турбомашине, состоящее из управляющего элемента, установленного на корпусе турбомашины, отличающееся тем, что управляющий элемент представляет собой пакет тарельчатых пружин.
    Figure 00000001
RU2011114297/06U 2011-04-12 2011-04-12 Устройство управления радиальным зазором в турбомашине на основе пакета тарельчатых пружин RU108483U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011114297/06U RU108483U1 (ru) 2011-04-12 2011-04-12 Устройство управления радиальным зазором в турбомашине на основе пакета тарельчатых пружин

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011114297/06U RU108483U1 (ru) 2011-04-12 2011-04-12 Устройство управления радиальным зазором в турбомашине на основе пакета тарельчатых пружин

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU108483U1 true RU108483U1 (ru) 2011-09-20

Family

ID=44759065

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011114297/06U RU108483U1 (ru) 2011-04-12 2011-04-12 Устройство управления радиальным зазором в турбомашине на основе пакета тарельчатых пружин

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU108483U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2504663C2 (ru) * 2012-04-16 2014-01-20 Николай Борисович Болотин Турбина газотурбинного двигателя

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2504663C2 (ru) * 2012-04-16 2014-01-20 Николай Борисович Болотин Турбина газотурбинного двигателя

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2648806C2 (ru) Двигатель
CN104314621B (zh) 一种基于记忆合金的涡轮叶尖间隙控制系统的快速响应控制装置
CN202810959U (zh) 主动间隙控制执行机构及包括该执行机构的控制系统
EP2587028A3 (en) Active clearance control system and method for a gas turbine engine
EP2565394A3 (en) Annular bearing support dampers, gas turbine engines including the same, and methods for the manufacture thereof
EP2479406A3 (en) Bearing System for Gas Turbine Engine
EP3450781A1 (en) Bearing assembly comprising damper with adjustable seal
EP2706241A3 (en) Fan blade
WO2012154432A3 (en) Turbocharger with variable turbine geometry
EP2662534B1 (en) Clearance control system for a turbine and corresponding turbine
RU2015118315A (ru) Устройство и способ для регулирования угла установки лопастей
US20170108004A1 (en) Device for adjusting a gap between the housing of an impeller and the impeller in a radial compressor and a turbomachine
WO2013106075A3 (en) Novel systems for increasing efficiency and power output of in-conduit hydroelectric power system and turbine
RU108483U1 (ru) Устройство управления радиальным зазором в турбомашине на основе пакета тарельчатых пружин
CN101046163A (zh) 一种新型涡轮叶尖间隙快速主动控制系统的设计方案
US10287908B2 (en) Variable orientation vane for compressor of axial turbomachine
US10557367B2 (en) Accessible rapid response clearance control system
CN106894851B (zh) 中心架减振调节汽轮机气封间隙的方法及减振装置
US10301961B2 (en) Gas turbine engine rapid response clearance control system
CN203835470U (zh) 具有间隙控制功能的叶片式密封装置
CN102352778B (zh) 一种用于主动控制涡轮叶尖间隙的电子机械式作动装置
CN101963104B (zh) 涡桨型航空发动机的功率提升方法
CN103982248B (zh) 具有间隙控制功能的叶片式密封装置
CN203023139U (zh) 一种轴流式压缩机的静叶调节系统
EP2520808A3 (en) Gas turbine engine rotor construction

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20111002