RU10828U1 - Устройство для перекрытия отвода трубопровода - Google Patents

Abstract

Устройство для перекрытия отвода трубопровода, содержащее самозаклинивающийся фиксирующий механизм и узел герметизации, выполненный в виде прижима и упора, установленных с возможностью перемещения друг относительно друга, между которыми расположены герметизаторы, отличающееся тем, что узел герметизации выполнен съемным, совмещен с самозаклинивающимся фиксирующим механизмом, состоящим из закаленных рифленых тормозных сухарей и конуса, взаимодействующих с прижимом, причем кинематическая связь между прижимом и упором выполнена с возможностью предварительной фиксации, с последующей герметизацией при фиксированном осевом положении прижима с тормозными сухарями и конусом, за счет перемещения упора, придавая герметизаторам форму воротниковой манжеты, способствующей самогерметизации.

Description

УСТРОЙСТВО для ПЕРЕКРЫТИЯ ОТВОДА ТРУБОПРОВОДА

Полезная модель относится к трубопроводному транспорту нефти, нефтепродуктов, воды, газа и может быть использована для выполнения ремонтных работ на задвижках отводов без опорожнения основного трубопровода. К таким видам ремонтных работ относятся: замена сальниковых набивок, замена прокладок крышек и фланцев, замена фланцевых и приварных задвижек в целом, а также удаление приварных задвижек на отводах с последующей приваркой к патрубку эллиптических заглушек.

Известно устройство для перекрытия отвода трубопровода по а.с. СССР №1291780 /кл. F 16L55/10/, состоящее из соединяемого через сменную головку со штоком механизма подачи дискообразного корпуса, фиксируемого в отводе посредством кольцевого разрезного замка, состоящего из сегментообразных элементов, кинематически связанных с радиально установленными толкателями, снабженными фиксаторами, и размещенного в корпусе перепускного кпапана, управляемого посредством штока механизма подачи, причем , сегментообразные элементы замка соединены между собой посредством лружин растяжения, толкатели размещены в теле корпуса и выполнены в виде стержней с кольцевым уступом, а фиксаторы состоят из охватывающих стержни подпружиненных втулок с выступающими из корпуса элементами, при этом сменная головка снабжена подпружиненной втулкой с фланцем, на котором выполнен упор, контактирующий с перепускным клапаном.

Недостаток - неприемлемость при перекрытии отводов, не подготовленных для применения упомянутого устройства в виде точной расточки внутренней полости и расточки кольцевых канавок.

Известно также устройство для перекрытия отвода трубопровода по а.с. СССР № 1605079 /кл.Р 16L55/10/, содержащее переходную камеру, установленную на отводе, сменную головку с приводом, расположенную в камере,«закрепленный на головке дисковый замок с перепускным клапаном и кольцевой канавкой на боковой поверхности, с размещенным в ней фиксатором, причем, фиксатор выполнен в виде пружинного разрезного кольца, наружная поверхность которого, прилегающая к корпусу отвода, и противолежащая его внутренняя поверхность выполнены соответственно конической с образованием острой кромки в месте сопряжения с торцевой поверхностью кольца со стороны камеры и в виде боковой поверхности двух конусов, сопряженных большими основаниями, на поверхности кольцевой канавки напротив внутренней поверхности кольца выполнен конический участок.

расширяющийся в сторону трубопровода с возможностью прилегания к внутренней поверхности кольца, а последнее установлено с возможностью контакта с внутренней поверхностью кольцевой канавки по линии сопряжения конических участков, поворота вокруг нее и одновременного врезания в стенку отвода острой кромкой при перемещении замка от трубопровода.

Недостаток - для герметичного перекрытия отвода, а также для осевой фиксации сменной головки в отводе требуется точная расточка отвода.

Наиболее близким техническим решением является устройство для замены задвижек и прокладок по предварительному патенту республики Казахстан № 2984, содержащее самозаклинивающийся фиксирующий механизм в виде подпорных и распорных рычагов, связанных с фиксирующими башмаками и узел герметизации, выполненный в виде прижима и упора, установленными с возможностью перемещения друг относительно друга, между которыми расположены герметизаторы, а прижим расположен на центральной втулке, соединен с ней посредством штифта и установлен с возможностью осевого перемещения.

Недостаток - неразъемность узла герметизации и фиксирующих башмаков от пиноли, благодаря чему устройство непригодно для замены приварных задвижек или их снятия под давлением с последующей приваркой эллиптических заглушек, а при замене фланцевых задвижек с их снятием и установкой новых путем перемещения вдоль оси пиноли предъявляются повышеннью требования к аккуратности в работе, ибо боковой удар по пиноли способен вызвать расфиксацию и разгерметизацию с выходом в атмосферу транспортируемого продукта.

Цель полезной модели- надежная герметизация и фиксация съемного герметизирующего узла, расширение технологических возможностей устройства.

Поставленная цель достигается тем, что в известном устройстве, содержащем самозаклинивающийся фиксирующий механизм и узел герметизации, выполненный в виде прижима и упора, установленными с возможностью перемещения друг относительно друга, между которыми расположен) герметизаторы, узел герметизации выполнен съемным, совмещен с самозаклинивающимся фиксирующим механизмом состоящим из закаленных рифленых тормозных сухарей и конуса, взаимодействующими с прижимом, причем, кинематическая связь между прижимом и упором выполнена с возможностью предварительной фиксации, с последующей герметизацией при фиксированном осевом положении прижима с тормозными сухарями и конусом, за счет перемещения упора, придавая герметизаторам форму воротниковой манжеты, способствующей самогерметизации.

На фиг.1 изображено устройство с введенным в отвод узлом герметизации, на фиг.2 - узел герметизации в перекрытом отводе, заглушенном эллиптической заглушкой после отрезки приварной задвижки.

Устройство содержит корпус 1, пиноль2, циллиндрическое сопряжение между которыми уплотнено манжетой 3. Для сообщения пиноли 2 вращательных и поступательных движений последняя снабжена маховиком 4 со стопорными винтами 5. В резьбовом отверстии маховика 4 размещена центральная тяга 6 с шестигранной головкой 7, левый конец которого /на рисунке/ левой резьбой соединен с упором 8. На упоре 8 смонтированы герметизирующее кольцо 9, конус 10, тормозные,сухари 11, обтянутые эластичным шнуром 12. Правые торцы сухарей 11 /на рисунке/ размещены в пазах прижима 13. Прижим 13 базируется на резьбовой втулке 14, кинематически связанной с пинолью 2 посредством шпонки 15.

Корпус 1 герметично соединен, посредством прокладки 16, к фланцу задвижки с патрубком 17 /на рисунке условно показаны как патрубок с фланцем/. Между упором 8 и прижимом 13 размещена спиральная пружина сжатия 18. Сопряжение между центральной тягой 6 и пинолью 2 уплотнено кольцом 19.

На корпусе 1 предусмотрен контрольный вентиль 20.

Устройство работает следующим образом:

Поместив узел герметизации в пространство внутри корпуса 1 и задвижке до закрытого ее клина, закрепляют корпус 1 к фланцу задвижки с патрубком 17 с использованием прокладки 16. При этом посредством центральной тяги 6 узел герметизации соединен с пинолью 2, левая резьба на центральной тяге 6 до отказа ввернута в резьбовое отверстие упора 8, шпонка 15, закрепленная к пиноли 2, введена в шпоночный паз резьбовой втулки 14. Благодаря силе пружины 18, прижим 13 принимает крайнее правое /на рисунке/ положение, давит на бурт резьбовой втулки 14, вводя посадочный поясок последней в расточку пиноли 2.

Открывают задвижку полностью, при этом пространство, занятое узлос герметизации, наполняется транспортируемым продуктом, вытесняя воздух через специально для этой цели установленный вентиль 20. После появления транспортируемого продукта вентиль 20 закрывают.

Возможность выхода трансопртируемого продукта в атмосферу исключена благодаря манжете 3- по наружной стороне пиноли 2 и уплотнительному кольцу 19 - по внутренней полости пиноли 2.

Усилием рук, посредством маховика 4, стопорных винтов 5 и пиноли 2 вводят узел герметизации в патрубок 17, к месту предстоящего перекрытия. Для облегчения ввода сопряжение между пинолью 2 и корпусом 1 предусмотрено допускающим легкое

качание. Наружный диаметр герметизирующего кольца 9, являясь максимальным в узле герметизации, выполняет направляющие функции. Во избежание застревания в карманах задвижки, длина узла герметизации выполнена больше размера карманов.

Придерживая ключом шестигранную головку 7 центральной тяги 6, следовательно, обеспечивая отсутствие вращения упора 8, по часовой стрелке вращают маховик 4 - стопорные винты 5 - пиноль 2 - шпонку 15 - резьбовую втулку 14, навинчивая последнюю на наружную резьбу упора 8. При этом бурт резьбовой втулки давит на прижим 13, сжимая пружину 18, перемещает сухари 11 по поверхности конуса 10, растягивая эластичный шнур 12. После контакта каленых рифлений тормозных сухарей 11 о внутреннюю поверхность патрубка 17, перемещение прижима 13 прекращается, в связи с продолжением вращения маховика 4, упор 8 начинает приближаться к неподвижному конусу 10, выдавливая герметизирующее кольцо 9. на завершающей стадии фиксации и герметизации конус 10 получает небольшое перемещение в сторону вытяжки, каленые рифления сухарей 11 внедряются в металл патрубка 17, благодаря совмещению выдавливания с осевым перемещением герметизирующих колец 9, их наружная часть, прижатая к внутренней стенке патрубка 17, вытягивается, образовывая форму воротниковой манжеты. Это создает эффект самозахлопывания, или самогерметизации, усиливая тем самым герметизацию за счет выдавливания герметизирующих колец 9.

Открытием контрольного вентиля 20 сливают транспортируемый продукт, проверяют надежность герметизации и фиксации.

Выполняют технологические операции по замене сальниковых набивок, прокладок крышек, фланцев.

Для расфиксации и разгерметизации устройства ключом придерживают шестигранную головку 7 и против часовой стрелки вращают маховик 4 на столько оборотов, сколько было совершено при фиксации и герметизации.

С помощью маховика 4 вытягивают пиноль 2 до отказа, закрывают задвижку 17, производят демонтаж устройства в целом.

В случае замены или снятия задвижек, ударом по ключу по часовой стрелке вращают шестигранную головку 7 при невращающемся маховике 4, вращение продолжают до отделения узла герметизации от пиноли 2. Гроизводят демонтаж корпуса 1, снимают устройство, оставив в патрубке 17 узел герметизации.

Фланцевые задвижки - путем отвинчивания шпилек, а приварные - отрезкой ножовкой, шлифмашиной или газорезкой, удаляют, устанавливают новые путем механического крепления или приварки. При установке новых задвижек, они должны быть полностью открытыми.

к фланцу вновь установленной задвижки пристыковывают корпус 1 с использованием прокладки16, вводят пиноль 2 до стыковки с резьбовой втулкой 14 и шпонкой 15, вращением против часовой стрелки центральной тяги 6 соединяют узел герметизации с пинолью 2. Ударом по ключу стопорят левое резьбовое соединение.

В случае снятия задвижки, узел герметизации замуровывается в патрубке 17, к которому приваривается эллиптическая заглушка.

Изготовленные и испытанные устройства показали их надежность и удобство в работе. При отрезке задвижек газорезкой и приварке эллиптических заглушек, с целью тепловой защиты герметизирующих колец, на патрубке монтировался металлический бандаж - при плюсовой температуре, и без дополнительных мер - при минусовой.

При приварке эллиптических заглушек греющийся воздух и пар, содержащиеся внутри, выдувают сварочную ванну, поэтому по центру эллиптических заглушек выполнялось резьбовое отверстие, которое впоследствии заглушалось резьбовой пробкой и заваривалось

V :.

н - о V

- i.

рсгсрГ 1

Зам. генераль(й§гй

ОАО Приволжёкй т0правод

-; Ч -j.- /

П.Ф.Беляков

Claims (1)

1. Устройство для перекрытия отвода трубопровода, содержащее самозаклинивающийся фиксирующий механизм и узел герметизации, выполненный в виде прижима и упора, установленных с возможностью перемещения друг относительно друга, между которыми расположены герметизаторы, отличающееся тем, что узел герметизации выполнен съемным, совмещен с самозаклинивающимся фиксирующим механизмом, состоящим из закаленных рифленых тормозных сухарей и конуса, взаимодействующих с прижимом, причем кинематическая связь между прижимом и упором выполнена с возможностью предварительной фиксации, с последующей герметизацией при фиксированном осевом положении прижима с тормозными сухарями и конусом, за счет перемещения упора, придавая герметизаторам форму воротниковой манжеты, способствующей самогерметизации.