RU10738U1

RU10738U1 - INSTALLATION FOR CLEANING AERODROM LIGHTS

Info

Publication number: RU10738U1
Application number: RU99107575/20U
Authority: RU
Inventors: В.С. Беляков; С.А. Захаров; Т.Н. Киянский; С.В. Беляков; Ю.Е. Максимов
Original assignee: Закрытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "АВИАИСТОК"
Priority date: 1999-04-13
Filing date: 1999-04-13
Publication date: 1999-08-16

Abstract

1. Установка для очистки аэродромных огней, содержащая раму, две стойки, одни концы которых соединены с рамой, две щетки, гидромотор с корпусом, соединенным с рамой, и с валом, соединенным с одной щеткой, два отвала, соединенные со стойками, колесную опору и механизм подъема, отличающаяся тем, что она снабжена дополнительной рамой с двумя ловителями и с соединительной плитой, дополнительным гидромотором с корпусом, соединенным с рамой, и с валом, соединенным с другой щеткой, дополнительной колесной опорой, механизмом поворота, содержащим двуплечий рычаг, промежуточный валик, кривошип, шатун и гидроцилиндр, при этом механизм подъема соединен с дополнительной рамой, колесная пара соединена со вторым концом одной стойки, а дополнительная колесная опора соединена со вторым концом второй стойки, шатун жестко соединен с рамой, один конец шатуна шарнирно соединен с одним концом кривошипа, двуплечий рычаг промежуточным валиком соединен с дополнительной рамой, одно плечо двуплечего рычага шарнирно соединено со вторым концом кривошипа, один конец гидроцилиндра соединен со вторым плечом двуплечего рычага, а второй конец гидроцилиндра - с дополнительной рамой.2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что она содержит две пары тяг регулируемой длины, при этом одни концы одной пары тяг регулируемой длины соединены с одним отвалом, одни концы второй пары тяг регулируемой длины соединены со вторым отвалом, а вторые концы двух пар тяг регулируемой длины соединены с рамой.3. Установка по п.1, отличающаяся тем, что в ней механизи подъема содержит шатун, четыре кривошипа, крепежную плиту и гидроцилиндр, при этом шатун через промежуточны1. Installation for cleaning aerodrome lights, containing a frame, two racks, one ends of which are connected to the frame, two brushes, a hydraulic motor with a housing connected to the frame and a shaft connected to one brush, two blades connected to the racks, wheel support and a lifting mechanism, characterized in that it is provided with an additional frame with two catchers and with a connecting plate, an additional hydraulic motor with a housing connected to the frame, and with a shaft connected to another brush, an additional wheel support, a rotation mechanism containing two an arm, an intermediate roller, a crank, a connecting rod and a hydraulic cylinder, wherein the lifting mechanism is connected to an additional frame, the wheelset is connected to the second end of one rack, the additional wheel support is connected to the second end of the second rack, the connecting rod is rigidly connected to the frame, one end of the connecting rod pivotally connected to one end of the crank, the two-shoulder lever with the intermediate roller connected to the additional frame, one shoulder of the two-shoulder lever is pivotally connected to the second end of the crank, one end of the hydraulic cylinder is connected to the second shoulder Ohm two shoulders of the lever, and the second end of the hydraulic cylinder with an additional frame. 2. The installation according to claim 1, characterized in that it contains two pairs of rods of adjustable length, while one end of one pair of rods of adjustable length is connected to one blade, one end of the second pair of rods of adjustable length is connected to the second blade, and the second ends of two pairs of rods adjustable length connected to the frame. 3. Installation according to claim 1, characterized in that the lifting mechanism therein comprises a connecting rod, four cranks, a mounting plate and a hydraulic cylinder, the connecting rod through intermediate

Description

УСТАНОВКА ДЛЯ ОЧИСТКИ АЭРОДРОМНЫХ ОГНЕЙINSTALLATION FOR CLEANING AERODROM LIGHTS

Полезная модель относится к оборудованшо машин для очистки поверхностей от снега, пыли и грязи и предназначено для использования при эксплуатационном содержании взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек аэродромов, оборудованных боковыми огнями.The utility model relates to the equipment of machines for cleaning surfaces from snow, dust and dirt and is intended for use in the operational maintenance of runways and taxiways of airfields equipped with side lights.

Наиболее близким к предлагаемому устройству по своей конструкции является установка, содержащая раму, две стойки, одни концы которых соединены с рамой, две щетки, гидромотор с корпусом, соединенным с рамой, и с валом, соединенным с одной щеткой, два отвала, соединенные со стойками, колесную опору и механизм подьема 1.Closest to the proposed device in its design is an installation containing a frame, two racks, one ends of which are connected to the frame, two brushes, a hydraulic motor with a housing connected to the frame and a shaft connected to one brush, two blades connected to the racks , wheel support and lifting mechanism 1.

Известная установка при эксплуатации приьфепляется к транспортному средству, что приводит к увеличению габаритов транспортного средства, ухудщает его маневренность, также при работе нельзя предотвратить попадание отвалов в выбоины в поверхности аэродрома и воздействие при этом на установ экстремальных механических нагрузок которые могут вызвать преждевременное разрущение элементов установки и сокращение срока ее эксплуатации.A well-known installation during operation is attached to the vehicle, which leads to an increase in the dimensions of the vehicle, worsens its maneuverability, and during operation, dumps cannot be prevented from falling into potholes in the airfield surface and the installation is subjected to extreme mechanical loads that can cause premature destruction of the installation’s elements and reduction of its service life.

Полезная модель предназначена для устранения упомянутых недостатков, а также направлена на достижение технического результата заключающегося в улучщении эксплуатационных характеристик установки и в увеличении ее долговечности.The utility model is intended to eliminate the aforementioned disadvantages, and is also aimed at achieving a technical result consisting in improving the operational characteristics of the installation and in increasing its durability.

Технический результат достигается тем, что установка для очистки аэродромных огней, содержащая раму, две стойки, одни концы которых соединены с рамой, две щетки, гидромотор с корпусом, соединенным с рамой, и с валом, соединенным с одной щеткой, два отвала, соединенные со стойками, колесную опору и механизм подьема, согласно полезной модели, снабжена дополнительной рамой с двумя ловителями и с соединительной плитой, дополнительнымThe technical result is achieved by the fact that the installation for cleaning aerodrome lights containing a frame, two racks, one ends of which are connected to the frame, two brushes, a hydraulic motor with a housing connected to the frame, and with a shaft connected to one brush, two blades connected to racks, wheel support and lifting mechanism, according to a utility model, is equipped with an additional frame with two catchers and with a connecting plate, an additional

МПК:Е01Н5/06IPC: E01N5 / 06

гидромотором с корпусом, соединенным с рамой, и с валом, соединенным с другой щеткой, дополнительной колесной опорой, механизмом поворота, содержащим двуплечный рьгааг, промежуточный валик, кривошип, шатун и гидроцилиндр, при этом механизм подъема соединен с дополнительной рамой, колесная опора соединена со вторым концом одной стойки, а дополнительная колесная опора соединена со вторым концом второй стойки, шатун жестко соединен с рамой, один конец шатуна шарнирно соединен с одним концом кривошипа, двуплечный рычаг промежуточным валиком соединен с дополнительной рамой, одно плечо двуплечного рычага шар1шрно соединено со вторым концом кривошипа, один конец гидроцилиндра соединен со вторым плечом двуплечного рычага, а второй конец гидроцилиндра - с дополнительной рамой.a hydraulic motor with a housing connected to the frame, and with a shaft connected to another brush, an additional wheel support, a rotation mechanism containing a two-arm ring, an intermediate roller, a crank, a connecting rod and a hydraulic cylinder, while the lifting mechanism is connected to the additional frame, the wheel support is connected to the second end of one strut, and an additional wheel support connected to the second end of the second strut, the connecting rod is rigidly connected to the frame, one end of the connecting rod is pivotally connected to one end of the crank, two-arm lever by an intermediate roller connected to the additional frame, one shoulder of the two-arm lever is connected ball-wise to the second end of the crank, one end of the hydraulic cylinder is connected to the second shoulder of the two-arm lever, and the second end of the hydraulic cylinder to the additional frame.

Также, согласно полезной модели, она содержит две пары тяг регулируемой длины, при этом одни концы одной пары тяг регулируемой длины соединены с одним отвалом, одни концы второй пары тяг регулируемой длины соединены со вторым отвалом, а вторые концы двух пар тяг регулируемой длины соединены с рамой.Also, according to the utility model, it contains two pairs of rods of adjustable length, while one end of one pair of rods of adjustable length is connected to one blade, one end of the second pair of rods of adjustable length is connected to the second blade, and the second ends of two pairs of rods of adjustable length are connected to frame.

Кроме того, согласно полезной модели, в ней механизм подьема содержит шатун, четыре кривошипа, крепежную плиту, и гидроцилиндр, при этом шатун через промежуточные валики соединен с одними концами четырех кривошипов и является соединительной плитой, а крепежная плита через промежуточные валики соединена с другими концами четырех кривоппшов, один конец гидроцилиндра соединен с шатуном, а другой конец гидроцилиндра соединен с шатуном.In addition, according to a utility model, the lifting mechanism comprises a connecting rod, four cranks, a mounting plate, and a hydraulic cylinder, the connecting rod through the intermediate rollers connected to one end of the four cranks and is a connecting plate, and the mounting plate through the intermediate rollers connected to other ends four crankshafts, one end of the hydraulic cylinder is connected to the connecting rod, and the other end of the hydraulic cylinder is connected to the connecting rod.

Указанная совокупность существенных признаков, отличающих полезную модель от аналога, позволяет увеличить долговечность установки, а также улучшить эксплуатационные характеристики установки, в частности - производить транспортировку установки на стандартных транспортных средствах не превышая их габаритов.The specified set of essential features that distinguish a utility model from an analogue allows to increase the durability of the installation, as well as improve the operational characteristics of the installation, in particular, to transport the installation on standard vehicles without exceeding their dimensions.

В дальнейшем полезная модель поясняется описанием приемов ее выполнения и прилагаемыми чертежами, на которых:In the future, the utility model is illustrated by a description of the methods of its implementation and the accompanying drawings, on which:

фиг. 6, 7 - чертеж поясняющий соединение тяг с отвалами и рамой, согласно полезной модели;FIG. 6, 7 is a drawing explaining the connection of rods with dumps and a frame, according to a utility model;

фиг. 8, 9 - чертеж механизма подъема, согласно полезной модели;FIG. 8, 9 - drawing of the lifting mechanism, according to the utility model;

фиг. 10 - чертеж поясняюпщй соединение стойки с пятой и с дополнительной рамой;FIG. 10 is a drawing illustrating the connection of a rack with a fifth and with an additional frame;

фиг. 11 - чертеж, поясняющий конструкцию рамы и ее элемевггов;FIG. 11 is a drawing explaining the structure of the frame and its elemeggs;

фиг. 12 - чертеж, поясняющий конструкцию отвалов;FIG. 12 is a drawing explaining the construction of dumps;

фиг. 13 - чертеж, поясняющий конструкцию тяг;FIG. 13 is a drawing explaining the construction of rods;

фиг. 14 - чертеж, поясняющий конструкцию колесной опоры и соединение колесной опоры со стойкой,FIG. 14 is a drawing explaining the construction of the wheel support and the connection of the wheel support to the rack,

фиг. 15 - чертеж, поясняющий соединение щетки с гидромотором;FIG. 15 is a drawing explaining the connection of a brush with a hydraulic motor;

фиг. 16 - чертеж, поясняющий конструкцию дополнительной рамы и соединение с ней проущин и фиксаторов;FIG. 16 is a drawing explaining the construction of an additional frame and the connection of gaps and latches to it;

фиг. 17 - чертеж, поясняющий конструкцию гидроцилиндров;FIG. 17 is a drawing explaining the construction of hydraulic cylinders;

фиг. 18 - схему, поясняющую соединение установки для очистки аэродромных огней с транспортным средством;FIG. 18 is a diagram illustrating a connection of an aerodrome lights cleaning apparatus with a vehicle;

фиг. 19 - схему, поясняющую соединение гидромоторов и гидроцилиндров с маслостанцией и с системой управления;FIG. 19 is a diagram explaining the connection of hydraulic motors and hydraulic cylinders to the oil station and to the control system;

фиг. 20 - схему, поясняющую перемещение элементов поворотного механизма из транспортного положения в рабочее.FIG. 20 is a diagram explaining the movement of the elements of the rotary mechanism from the transport position to the working one.

Установка 1 для очистки аэродромных огней, содержит раму 2, две стойки 3, одни концы 4 которых соединены с рамой 2, две щетки 5, гидромотор 6 с корпусом 7, соединенным с рамой 2, и с валом 8, соединенным с одной щеткой 5, два отвала 9, соединенные со стойками 3, колесную опору 10 и механизм 11 подьема.Installation 1 for cleaning aerodrome lights, contains a frame 2, two racks 3, one ends 4 of which are connected to the frame 2, two brushes 5, a hydraulic motor 6 with a housing 7 connected to the frame 2, and with a shaft 8 connected to one brush 5, two blades 9 connected to the uprights 3, a wheel support 10 and a lifting mechanism 11.

Согласно полезной модели, установка 1 снабжена дополнительной рамой 12 с двумя ловителями 13 и 14 и с соединительной плитой 15, механизмом 16 поворота, содержащим двуплечный рьиаг 17, промежуточный валик 18, кривощип 19, щатун 20 и гидроцилиндр 21, при этом щатун 20 жестко соединен с рамой 2, двуплечный рычаг 17 промежуточным валиком 18 соединен с дополнительной рамой 12, конец 22 кривошипа 19 и конец 23 гц1фоцилиндра 21 щарнирно соединены с дополнительной рамой 12, конец 24 шатуна 20 шарнирно соединен с концом 25 кривошипа 19, плечо 26 двуплечного рычага 17 шарнирно соединено с концом 27 шатуна 20, а плечо 28 двуплечного рьгаага 17 шарнирно соединено с концом 29 гидроцилиндра 21, дополнительным гидромотором 30 с корпусом 31, соединенным с рамой 2, и с валом 32, соединенным со ш;еткой 5, дополнительной колесной опорой 33, при этом механизм 11 подьема соединен с дополнительной рамой 12, колесная опора 10 соединена с концом 34 одной стойки 3, а дополнительная колесная опора 33 соединена с концом 34 второй стойки 3.According to a utility model, the installation 1 is equipped with an additional frame 12 with two catchers 13 and 14 and with a connecting plate 15, a turning mechanism 16 containing a two-arm ryag 17, an intermediate roller 18, a crank 19, a connecting rod 20 and a hydraulic cylinder 21, while the connecting rod 20 is rigidly connected with the frame 2, the two-arm lever 17 with the intermediate roller 18 is connected to the additional frame 12, the end 22 of the crank 19 and the end 23 of the cylinder cylinder 21 are pivotally connected to the additional frame 12, the end 24 of the connecting rod 20 is pivotally connected to the end 25 of the crank 19, the shoulder 26 of the two-arm lever 17 is pivotally with is connected with the end 27 of the connecting rod 20, and the shoulder 28 of the two-arm ring 17 is pivotally connected to the end 29 of the hydraulic cylinder 21, an additional hydraulic motor 30 with a housing 31 connected to the frame 2, and with a shaft 32 connected to the shaft; 5, an additional wheel support 33, wherein the lifting mechanism 11 is connected to the additional frame 12, the wheel support 10 is connected to the end 34 of one rack 3, and the additional wheel support 33 is connected to the end 34 of the second rack 3.

Установка 1 также снабжена двумя парами тяг 35 и 36, при этом концы 37 и 38 одной пары тяг 35 и 36 соединены с одним отвалом 9, концы 37 и 38 второй пары тяг 35 и 36 соединены со вторым отвалом 9, а концы 39 и 40 двух пар тяг 35 и 36 регулируемой длины соединены с рамой 2.Installation 1 is also equipped with two pairs of rods 35 and 36, while the ends 37 and 38 of one pair of rods 35 and 36 are connected to one blade 9, the ends 37 and 38 of the second pair of rods 35 and 36 are connected to the second blade 9, and the ends 39 and 40 two pairs of rods 35 and 36 of adjustable length are connected to the frame 2.

Механизм 11 подьема, в свою очередь, содержит шатун 41, четьфе кривошипа 42, 1фепежную плиту 43, и гидроцилиндр 44, при этом шатун 41 через промежуточные валики 45 соединен с одними концами 46 четырех кривошипов 42, и является соединительной плитой 15, а ьфепежная плта 43 через промежуточные валики 47 соединена с другими концами 48 четырех кривошипов 42, один конец 49 гидроцилиндра 44 соединен с кривошипом 42, а другой конец 50 гидроцилиндра 44 соединен с крепежной плитой 43.The lifting mechanism 11, in turn, contains a connecting rod 41, a couple of crank 42, 1 a gear plate 43, and a hydraulic cylinder 44, while the connecting rod 41 is connected to one ends 46 of four cranks 42 through intermediate rollers 45, and is a connecting plate 15, and the connecting plate 15 43 through the intermediate rollers 47 is connected to the other ends 48 of the four cranks 42, one end 49 of the hydraulic cylinder 44 is connected to the crank 42, and the other end 50 of the hydraulic cylinder 44 is connected to the mounting plate 43.

Установка 1 также содержит двуплечный рычаг 51, тягу 52, пяту 53 и стойку 54. Стойка 54 шарнирно соединена с рамой 12. Пята 53 соединена со стойкойInstallation 1 also includes a two-arm lever 51, a rod 52, a heel 53 and a stand 54. The stand 54 is pivotally connected to the frame 12. The heel 53 is connected to the stand

54с возможностью перемеп1;ения относительно стойки 54. Двуплечный рычаг 51 шарнирно соединен с рамой 12. Тяга 52 шарнирно соединена с двуплечным рычагом 51 и со стойкой 54. Рама 12, двуплечный рычаг 51, тяга 52 образуют механизм поворота стойки 54 с пятой 53.54 can be relocated relative to the strut 54. The two-arm lever 51 is pivotally connected to the frame 12. The rod 52 is pivotally connected to the two-arm lever 51 and the strut 54. The frame 12, the two-arm lever 51, the rod 52 form a rotation mechanism of the strut 54 with the fifth 53.

Рама 2 имеет ферменную конструкцию с двумя консолями 55. К консо.11ямFrame 2 has a truss with two consoles 55. To the console. 11 yam

55жестко присоединены концы 4 стоек 3. К раме 2 жестко присоединены проушины 56.55 the ends of 4 racks 3 are rigidly attached. The eyes 56 are rigidly attached to the frame 2.

20, стойками 3 и проушинами 56 осуществляется, например, при помощи сварного соединения.20, uprights 3 and lugs 56 is carried out, for example, by means of a welded joint.

Конструкция отвалов 9, вьшолненная из листового металла содержит лезвия 57, выполненные из плотной армированной резины. К элементам конструкции отвалов 9, выполненным из листового металла жестко присоединены проушины 58 и 59, вьшолненные из металла. Жесткое соединение проушин 58 и 59 с отвалами 9 осуществляется, например, при помош:и сварного соединения.The construction of dumps 9 made of sheet metal contains blades 57 made of dense reinforced rubber. To the structural elements of the dumps 9 made of sheet metal, eyes 58 and 59, made of metal, are rigidly attached. A rigid connection of the eyes 58 and 59 with the dumps 9 is carried out, for example, with the help of: and a welded joint.

Хомуты 60 с проушинами 61 и 62 охватывают стойки 3 и стянуты болтами, не показанными на фигурах. Проушины 58 отвалов 9 и проушины 62 хомутов 60 соединены при помощи болтов, не показанных на фигурах.Clamps 60 with eyes 61 and 62 span 3 posts and are tightened with bolts not shown in the figures. The eyes 58 of the dumps 9 and the eyes 62 of the clamps 60 are connected using bolts not shown in the figures.

Каждая из тяг 35 и 36 содержит корпус 63, выполненный в виде стержня с резьбовыми отверстиями выполненными в его концах, щпилы 64 с правой резьбой и шпилыо 65 с левой резьбой. Шпильки 64 и 65 ввернуты в соответствуюпще им отверстия с резьбой в корпусах 63. К шпилькам 64 жестко, например, при помошд сварного соединения, прикреплены соответствуюшде им вилки 66, которые являются концами 37 и 38 соответствзпющих пар тяг 35 и 36, соединенных с отвалами 9. К шпилькам 65 и 64 жестко, например, при помош сварного соединения, прикреплены соответствуюпще им вилки 67 которые являются концами 39 и 40 соответствующих пар тяг 35 и 36, соединенных с рамой 2.Each of the rods 35 and 36 contains a housing 63 made in the form of a rod with threaded holes made at its ends, saws 64 with a right-hand thread and spiers 65 with a left-hand thread. The studs 64 and 65 are screwed into the corresponding holes with threads in the housings 63. For the studs 64, for example, by means of a welded joint, the corresponding forks 66 are attached, which are the ends 37 and 38 of the corresponding pairs of rods 35 and 36 connected to the dumps 9 . To the studs 65 and 64 rigidly, for example, with the help of a welded joint, corresponding forks 67 are attached which are the ends 39 and 40 of the corresponding pairs of rods 35 and 36 connected to the frame 2.

Вилки 66 соединены с щ)оушинами 59 отвалов 9 при помоши болтов, не показанньгх на фигурах. Вилки 67 соединены с проушинами 56 рамы 2 при помощи болтов, не показанных на фигурах.The forks 66 are connected to u) ears of 59 dumps 9 using bolts not shown in the figures. The forks 67 are connected to the eyes 56 of the frame 2 with bolts not shown in the figures.

Каждая колесная опора 10 и дополнительная колесная опора 33 содержит ъилку 68 колесо 69 ось 70. Колеса 69 соответствуюшдми осями 70 соединены с вилками 68. При помошд осей и крепежных элементов, не показанных на фигурах, колесные опоры 10 и 33 соединены с соответствуюш пии им концами 34 стоек 3.Each wheel bearing 10 and the additional wheel bearing 33 contains a spindle 68 wheel 69 axle 70. Wheels 69 with respective axles 70 are connected to forks 68. With axles and fasteners not shown in the figures, wheel supports 10 and 33 are connected to their respective ends 34 racks 3.

Гидромотор 6 и дополнительный гидромотор 30 имеют одинаковую конструкцию (смотри, например, «Насосы и гидромоторы аксиально-поршневые типа 210...Г ПАСПОРТ 210...Г ПС, АО «МАШИНОСТРОЕНИЕ И ГИДРАВЛИКА). Каждый гидромотор содержит три штуцера (на фигурах не показаны). В одном штуцере выполнено сливное отверстие, в другом - дренажное отверстие, в третьем ппуцере - нагнетаюшее отверстие. Корпус 7 гидромотора 6 и корпус 31 дополнительного гидромотора 30 болтами, не показанными на фигурах, соединеньг с соответствуюш сии им корпусами 73, а каждьгй 73 шпильками, не показанными на фигурах, соединен с рамой 2. Вал 8 гидромотора 6 соединен соответствующим ему валом 71с одной шеткой 5. Вал 32 дополнительного гидромотора 30 соединен соответствуюпщм ему валом 71с другой шеткой 5.The hydraulic motor 6 and the additional hydraulic motor 30 have the same design (see, for example, "Pumps and axial piston motors 210 ... Г PASSPORT 210 ... Г ПС," MECHANICAL ENGINEERING AND HYDRAULICS). Each hydraulic motor contains three fittings (not shown in the figures). A drain hole is made in one fitting, a drainage hole in the other, and a discharge hole in the third nipple. The housing 7 of the hydraulic motor 6 and the housing 31 of the additional hydraulic motor 30 with bolts not shown in the figures, connected to their respective housings 73, and each 73 with pins not shown in the figures, connected to the frame 2. The shaft 8 of the hydraulic motor 6 is connected to one shaft 71 with one by a brush 5. The shaft 32 of the additional hydraulic motor 30 is connected by a corresponding shaft 71 to another brush 5.

Дополнительная рама 12 имеет фермешгую конструкгщю, вьгполнегшую из металла. Ловигели 13 и 14 и соединительная гшита 15 жестко соединены с дополнительной рамой 12. Вилка 75 жестко соединена с дополнительной рамой 12. Вилка 76 жестко соединена с соединительной плитой 15. Жесткое соединение вилок 75 и 76 с дополнительной рамой 12 и с соединительной плитой 15 осушествляется, например, при помоши сварного соединегшя.The additional frame 12 has a truss frame, made of metal. The lovigels 13 and 14 and the connecting sleeve 15 are rigidly connected to the additional frame 12. The plug 75 is rigidly connected to the additional frame 12. The fork 76 is rigidly connected to the connecting plate 15. The plugs 75 and 76 are rigidly connected to the additional frame 12 and to the connecting plate 15, for example, using a welded joint.

Крепежная плита 43 выполнена из металла. Вилка 76 жестко соединена с крепежной плитой 43. Жесткое соединение вилки 76 с крепежной гглитой 43 осугцествляется, нагфимер, при помогци сварного соединегшя.The mounting plate 43 is made of metal. The plug 76 is rigidly connected to the mounting plate 43. The rigid connection of the plug 76 to the mounting bracket 43 is realized by a filler using a welded joint.

Гидроцилиндры 21 и 44 имеют одинаковую консторукцию (смотри, например Д.В. Хронин «Конструкции и проектировагше авиационньгх двигателей, стр. 315, рис. 10.5, Москва, Машиностроегше, 1989). Каждый из гидроцилиндров 21 и 44 содержит гильзу 78 и шток 79. На гильзе 78 каждого гидроцилиндра установлено по два пггуцера с отверстиями, соединегшьгми с полостью гидроцилиндра, в которой расположен поршень, жестко соединегшый со пггоком (на фигурах не показаны). К гильзам 78 и к штокам 79 жестко ггрисоединены вилки 80. Вилка 80, соединенная со штоком 79 гидроцилиндра 21, является концом 29 гидрогщпиндра 21. Вилка 80, соединенная с гильзой 78 гидроцилицдра 21, является концом 23 гидрогщшншдра 21. Вилка 80, соединенная со штоком 75 гидроцилиндра 44, является когщом 49 гидроцилиндра 44. Вилка 80, соединенная сHydraulic cylinders 21 and 44 have the same design (see, for example, D.V. Chronin, “Design and Design of Aircraft Engines, p. 315, Fig. 10.5, Moscow, Mashinostroegshe, 1989). Each of the hydraulic cylinders 21 and 44 contains a sleeve 78 and a rod 79. On the sleeve 78 of each hydraulic cylinder there are two openings with openings connected to the cavity of the hydraulic cylinder in which the piston is rigidly connected to the openings (not shown in the figures). The plugs 80 are rigidly connected to the sleeves 78 and the rods 79. The plug 80 connected to the rod 79 of the hydraulic cylinder 21 is the end 29 of the hydraulic cylinder 21. The plug 80 connected to the sleeve 78 of the hydraulic cylinder 21 is the end 23 of the hydraulic cylinder 21. The plug 80 connected to the rod 75 of hydraulic cylinder 44, is claw 49 of hydraulic cylinder 44. A plug 80 connected to

гильзой 78 гидроцилиндра 44, является концом 50 гидроцилиндра 44. Жесткое соединение вилок 80 со штоками 79 и гильзами 78 гидроцилиндров 21 и 44 осуществляется, например, при помощи сварного соединения. Вилки 80 пггоков 79 и гильз 78 гидроцилиндров 21 и 44 шарнирно соединены с соответствующими им гфоупшнами (на фигурах не обозначены) элементов конструкции установки 1 при помощи соединительных валиков пропущенных через отверстия, выпо.1ш:енные в вилках 80 и в соответствуюпщх им проушинах.the sleeve 78 of the hydraulic cylinder 44 is the end 50 of the hydraulic cylinder 44. A rigid connection of the forks 80 to the rods 79 and the sleeves 78 of the hydraulic cylinders 21 and 44 is carried out, for example, by means of a welded joint. The forks 80 of the guides 79 and the sleeves 78 of the hydraulic cylinders 21 and 44 are pivotally connected to their corresponding hydraulic joints (not shown in the figures) of the structural members of the installation 1 by means of connecting rollers passed through holes made in 1 forks 80 and in their corresponding eyes.

В исходном состоянии установка 1 сложена, при этом шток 79 гидроцилиндра 21 выдвинут из гильзы 78 гидроцилиндра 21, рама 2 взаимодействует с ловителем 13 дополнительной рамы 12, щток 79 гидроцилиндра 44 в гильзу 78 гидроцилиндра 44, стойка 54 с пятой 53 установлены в положение, указанное на фиг. 10 сплошными линиями, при этом пята 53 взаимодействует с поверхностью земли. В этом положении установка 1 опирается на колесные опоры 10 и 33 и опору 53. Точки взаимодействия опор 10, 33 и 53 с опорной поверхностью расположены в плоскости и не лежат на одной прямой и поэтому установка 1 находится в устойчивом равновесии.In the initial state, the installation 1 is folded, while the rod 79 of the hydraulic cylinder 21 is extended from the sleeve 78 of the hydraulic cylinder 21, the frame 2 interacts with the catcher 13 of the additional frame 12, the rod 79 of the hydraulic cylinder 44 in the sleeve 78 of the hydraulic cylinder 44, the stand 54 with the fifth 53 are installed in the position indicated in FIG. 10 in solid lines, with the heel 53 interacting with the surface of the earth. In this position, the installation 1 is based on the wheel supports 10 and 33 and the support 53. The points of interaction of the supports 10, 33 and 53 with the supporting surface are located in the plane and do not lie on one straight line and therefore the installation 1 is in stable equilibrium.

Для работы размещают транспортное средство 81, натфимер трактор в непосредственной близости от установки 1 таким образом, что крепежные элементы, не обозначенные на фшурах, крепежной плиты 43 расположены в непосредственной близости от соответствующих крепежных элементов транспортного средства 81. Штуцер с всасываюпщм отверстием гидромотора 6 и ппуцер с дренажным отверстием дополнительного гидромотора 30 трубопроводом 82 , выполненными, например, из гибких шлангов, соединяют с маслостанцией 83, расположенной на транспортном средстве 81. Штуцер с дренажным отверстием гидромотора 6 и штуцер с всасываюпщм отверстием дополнительного гидромотора 30 трубопроводом 84, вьшолненными, например, из гибких шлангов, соединяют с маслостанцией 83 расположенной на транспортном средстве 81. Штуцера гидроцилиндра 21 трубопроводами 85 и 86, вьшолненными, например, из гибких шлангов, соединяют с маслостанцией 85 расположенной на транспорт ном средстве 81. Штуцера гидроцилиндра 44 трубопроводами 87 и 88, выполненными, например, из гибких шлангов, соединяют с маслостанцией 83 расположенной на транспортном средстве 81.For operation, place vehicle 81, for example a tractor in the immediate vicinity of installation 1 so that fasteners, not indicated on the fasteners, of the mounting plate 43 are located in close proximity to the corresponding fasteners of the vehicle 81. The fitting with the suction hole of the hydraulic motor 6 and popupser with the drainage hole of the additional hydraulic motor 30 by a pipe 82, made, for example, of flexible hoses, connected to the oil station 83 located on the vehicle 81. Piece with a drainage hole of the hydraulic motor 6 and a fitting with a suction hole of the additional hydraulic motor 30 by a pipe 84, made of, for example, flexible hoses, connected to the oil station 83 located on the vehicle 81. The hydraulic cylinder nipples 21 by pipelines 85 and 86, made, for example, of flexible hoses, connected to the oil station 85 located on the vehicle 81. The hydraulic cylinder 44 fittings by pipelines 87 and 88 made, for example, of flexible hoses, are connected to the oil station 83 located on the vehicle stve 81.

Управление элементами установки 1 осзоцествляется оператором с пульта 89 управления. Команды оператора в виде соответствующих сигналов от пульта 89 управления поступают на соответствующие краны (на фигурах не показаны) маслосташщи 83.The control of the elements of the installation 1 otsozestvlyaetsya by the operator from the remote control 89 control. Operator commands in the form of corresponding signals from the control panel 89 are supplied to the respective taps (not shown in the figures) oil masters 83.

По сигналу, подаваемому от пульта 89 управления, рабочая жидкость от маслостанции 83 по трубопроводу 88 поступает в гидроцилиндр 44, воздействует на поршень, соединенный со штоком 79. Шток 79 гидроцилиндра 44 выдвигается. При совмещении крепежных элементов 1фепежной плиты 43 с соответствующими им крепежными элементами транспортного средства 81 по команде от пульта 89 управления пре1фащается подача по трубопроводу 87 рабочей жидкости в гидроцилиндр 44. Выдвижение штока 79 гидроцилиндра 44 прекращается. Крепежная плита 43 1фепежными элементами жестко соединяется с транспортным средством 81.According to the signal supplied from the control panel 89, the working fluid from the oil station 83 through the pipe 88 enters the hydraulic cylinder 44, acts on the piston connected to the rod 79. The rod 79 of the hydraulic cylinder 44 extends. When combining the fasteners 1 of the jug plate 43 with the corresponding fasteners of the vehicle 81, on command from the control panel 89, the supply of the working fluid through the pipe 87 to the hydraulic cylinder 44 is stopped. The extension of the rod 79 of the hydraulic cylinder 44 is stopped. The mounting plate 43 1fepezhnymi elements rigidly connected to the vehicle 81.

Оператор через 89 управления подает сигнал на маслостанцию 83, в соответствии с которым от маслостанции 83 рабочая жидкость под давлением по трубопроводу 87 поступает в гидроцилиндр 44, воздействует на поршень, соединенный со штоком 79. Шток 79 гидроцилиндра 44 выдвигается из гильзы 78, при этом усилие от гидроцилиндра 44 через шток 79, вилку 80, соединительный валик передается соединительной плите 15, а через корпус 76, вилку 80, соединенный валик - на 1фепежную плиту 42. Это усилие направлено по оси гидроцилиндра 44 от соединительных валиков во встречном направлении. Вертикальная составляющая этого усилия воздействует на соединительную плиту 15 и соединительная плита 15 перемещается вверх. Вместе с соединительной плитой 15 перемещается вверх соединенная с ней дополнительная рама с 12 и соединенная с дополнительной рамой 12 рама 2 с установленными на ней элементами. Соединительная плита 15 перемещается вверх на наперед заданную величшзр/, определяемую оператором. После перемещения соединительной плиты 15 подача рабочей жидкости в гидроцилиндр 44 по команде оператора, передаваемой от пульта 90 управления прекращается. Прикладывают усилие к двуплечному рычагу 51, которое через тягу 52 передается на coiner 54. Под действием приложенного усилия двугшечный рычаг 51 поворачивается. Вместе с двугшечным рычагом 51 перемещается тяга 52 и поворачивается стойка 54 с пятой 53 и занимают положение, указанное на фиг. 10 пунктирными .пиниями, при этом пята 53 поднимается относительно поверхности земли. Таким образом установка 1 приведена в транспортное положение.The operator through 89 controls sends a signal to the oil station 83, according to which the hydraulic oil under pressure from the oil station 83 enters the hydraulic cylinder 44 through the pipe 87, acts on the piston connected to the piston rod 79. The hydraulic piston rod 79 extends from the sleeve 78, with this force from the hydraulic cylinder 44 through the rod 79, the plug 80, the connecting roller is transmitted to the connecting plate 15, and through the housing 76, the plug 80, the connected roller is transmitted to the 1-plate 42. This force is directed along the axis of the hydraulic cylinder 44 from the connecting rollers in the opposite direction board. The vertical component of this force acts on the connection plate 15 and the connection plate 15 moves up. Together with the connecting plate 15, the additional frame 12 connected to it and the frame 2 connected to the additional frame 12 moves upward with the elements mounted on it. The connecting plate 15 moves upward to a predetermined value / determined by the operator. After moving the connecting plate 15, the supply of the working fluid to the hydraulic cylinder 44 upon the command of the operator transmitted from the control panel 90 is stopped. A force is applied to the two-arm lever 51, which is transmitted through the rod 52 to the coiner 54. Under the action of the applied force, the two-arm lever 51 is rotated. Together with the two-bucket lever 51, the rod 52 moves and the stand 54 with the heel 53 rotates and occupy the position indicated in FIG. 10 in dotted pins, with the heel 53 rising relative to the surface of the earth. Thus, installation 1 is brought into transport position.

Установка 1 приводится в рабочее положение следующим образом.Installation 1 is put into operation as follows.

Оператор через пульт 89 подает сигнал на маслостанцию 83, в соответствии с которым рабочая жидкость от маслостанции по трубопроводу 85 поступает в гидроцилиндр 21. В гидроцилиндре 21 рабочая жидкость воздействует на поршень, соединенный со штоком 79. Шток 79 гидроцилиндра 21 вдвигается в гильзу 78, при этом усилие от гидроцилиндра 21 через пггок 79, вилку 80, соединительный валик передается плечу 28 двуплечного рычага 17, а через корпус 75, вил1 80, соединенный валик - на дополнительную раму 12. От действия приложенного усилия двуплечный рычаг 17 поворачивается на угол ф и поворачивается на угол ц связанный с ним кривошип 19, при этом на шатун 20 действует сила и момент, от действия которых шатун 20 перемещается в плоскости и поворачивается на угол равный 180°, одновременно с шатуном 20 поворачивается рама 2 с установленными на ней элементами. При повороте на 180° рама 2 взаимодействует с ловителем 14.The operator through the remote control 89 sends a signal to the oil station 83, according to which the working fluid from the oil station enters the hydraulic cylinder through a pipe 85. In the hydraulic cylinder 21, the working fluid acts on the piston connected to the rod 79. The rod 79 of the hydraulic cylinder 21 moves into the sleeve 78, this force from the hydraulic cylinder 21 through the fitting 79, plug 80, the connecting roller is transmitted to the shoulder 28 of the two-arm lever 17, and through the housing 75, fork1 80, the connected roller to the additional frame 12. The two-arm lever 17 is rotated by the applied force I turn the angle и and rotate the angle связанный, the crank 19 connected with it, while the connecting rod 20 is affected by the force and the moment, from which the connecting rod 20 moves in the plane and rotates by an angle equal to 180 °, simultaneously with the connecting rod 20 the frame 2 with the installed on it with elements. When turning 180 °, the frame 2 interacts with the catcher 14.

Устанавливают отвалы в наперед заданное положение при помощи изменения длины тяг 35 и 36 и изменения высоты установки хомутов 60 на стойках 3. Для изменения длины тяг 35 и 36 вращают корпус 63. При вращении корпуса 63 по часовой стрелке шпильки 64 и 65 выходят из корпуса 63, при этом длина тяг 35 и 36 увеличивается. При вращении корпуса 63 против часовой стрелки шпильки 64 и 65 входят в корпус 63,1фи этом длина тяг 35 и 36 з леньшается.Dumps are set to a predetermined position by changing the length of the rods 35 and 36 and changing the mounting height of the clamps 60 on the posts 3. To change the length of the rods 35 and 36, rotate the housing 63. When the housing 63 is rotated clockwise, the studs 64 and 65 exit the housing 63 while the length of the rods 35 and 36 increases. When the casing 63 rotates counterclockwise, the pins 64 and 65 enter the casing 63.1, and the length of the rods 35 and 36 s is reduced.

Опускание происходит под действием собственного веса при стравливании давления в шланге 87. Вместе с соединительной плитой 15 перемещается ввиз соединенная с ней дополнительная рама с 12 и соединенная с дополшительной рамой 12 рама 2 с установленными на ней элементами. Дополнигельнйя рама 12Lowering occurs under the influence of its own weight when bleeding the pressure in the hose 87. Together with the connecting plate 15, an additional frame 12 connected to it and connected to the additional frame 12 moves frame 2 with the elements mounted on it. Optional frame 12

и рама 2 перемещаются вниз до соприкосновения колес 69 колесных опор 10 и 33 . После соприкосновения колес 69 с поверхностью земли по команде оператора, поступающей на пульт управления 89 полости гидроцилиндра 44 соединяются трубопроводом 87 со сливом.and the frame 2 is moved down to the contact of the wheels 69 of the wheel supports 10 and 33. After the wheels 69 come into contact with the earth’s surface, by the operator’s command received by the control panel 89, the cavities of the hydraulic cylinder 44 are connected by a pipe 87 to a drain.

Затем оператор через пульт 89 подает сигнал на маслостанцию 83, в соот ветствии с которым рабочая жидкость от маслостанции по трубопроводу 82 подается в нагнетающее отверстие штуцера гидромотора бив сливное отверстие штуцера гидромотора 30, при этом на валу 8 и на валу 32 образуются моменты противоположные по направлению. Моменты от валов 8 и 32 через соответствуюпще им валы 71 передаются на щетки 5. От воздействия приложенных моментов вал 8, соответствуюпщй ему вал 71 и щетка 5 и вал 32, соответствуюпщй ему вал 71 и щетка 5 вращаются в противоположных направлениях. Для изменения направления вращения щеток рабочая жидкость по команде оператора подается от маслостанции 83 по трубопроводу 84 в сливное отверстие штуцера гидромотора бив всасывающее отверстие ппуцера гидромотора 30. Таким образом установка 1 подготовлена к работе.Then the operator through the remote control 89 sends a signal to the oil station 83, according to which the working fluid from the oil station through the pipe 82 is fed into the discharge hole of the hydraulic motor nozzle by breaking the drain hole of the hydraulic motor nozzle 30, while the opposite moments are formed on the shaft 8 and on the shaft 32 . The moments from the shafts 8 and 32 are transmitted through the corresponding shafts 71 to the brushes 5. From the applied moments, the shaft 8, the corresponding shaft 71 and the brush 5 and the shaft 32, the corresponding shaft 71 and the brush 5 rotate in opposite directions. To change the direction of rotation of the brushes, the working fluid at the command of the operator is supplied from the oil station 83 via line 84 to the drain hole of the hydraulic motor nozzle, having beaten the suction hole of the hydraulic motor hub 30. Thus, installation 1 is ready for operation.

При очистке аэродромных огней оператор направляет транспортное средство 81 с соединенной с ним установкой 1 вдоль линии расположения аэродромных огней таким образом, что линия расположения аэродромных огней находится между отвалами 9 и щетками 5. При взаимодействии с отвалами 9 снег удаляется от линии расположения аэродромных огней. Оставшаяся часть снега, прилегающая к аэродромным огням удаляется вращающимися щетками 5. При взаимодействии колес 69 с выступами на поверхности аэродрома вертикальная составляющая усилия передаваемого на колеса 69 через стойки 3, раму 2, дополнительную раму 12, элементы механизма 11 подьема передается на поршень гидроцилиндра 44. Поршень гидроцилиндра 44 воздействует на рабочую жидкость, которая беспрепятственно перетекает по трубопроводу 87, при этом поршень перемещается и не оказывает препятствия перемещению в вертикальном направлении соедниенным с ним дополнительной раме, раме и соединенным с рамой отвалам.When cleaning the aerodrome lights, the operator guides the vehicle 81 with the unit 1 connected to it along the aerodrome lights location line so that the aerodrome lights location line is located between the dumps 9 and the brushes 5. When interacting with the dumps 9, snow is removed from the aerodrome lights location line. The remaining snow adjacent to the aerodrome lights is removed by rotating brushes 5. When the wheels 69 interact with the protrusions on the surface of the aerodrome, the vertical component of the force transmitted to the wheels 69 through the struts 3, frame 2, additional frame 12, the elements of the lifting mechanism 11 is transmitted to the piston of the hydraulic cylinder 44. The piston of the hydraulic cylinder 44 acts on the working fluid, which flows freely through the pipe 87, while the piston moves and does not interfere with the movement in the vertical direction of the soy the additional frame that was left with it and the dumps connected to the frame.

при прохождении одной из колесных опор над выбоиной вторая колесная опора воспринимает на себя всю нагрузку и хфедотвращает погружение первой опоры в выбоину, а также предотвращает погружение в выбош отвалу тем самым исключается возможность воздействия перегрузок на всю установ.when one of the wheel supports passes over the pothole, the second wheel support takes on all the load and prevents the immersion of the first support in the pothole, as well as prevents the dump from plunging into the outflow, thereby eliminating the possibility of overloads affecting the entire installation.

К месту работы установка 1 перемещается в транспортном положении, гфи этом ширина транспортного средства 81с присоединенной к нему установкой 1 наименьшая и не превьппает ширины транспортного средства 81. В таком положении установка не влияет на маневренность транспортного средства 81 и не препятствует его перемещению по аэродрому и щ)и маневрах на стоянке.Installation 1 moves to the place of work in the transport position, so the width of the vehicle 81c with the attached unit 1 is the smallest and does not exceed the width of the vehicle 81. In this position, the installation does not affect the maneuverability of the vehicle 81 and does not impede its movement along the airfield and ) and maneuvers in the parking lot.

ЛИТЕРАТУРА: 1. Авторское свидетельство СССР №384961, МПК Е 01 Н 1/02,29.05.73.REFERENCES: 1. USSR Copyright Certificate No. 384961, IPC E 01 N 1 / 02.29.05.73.

Claims

1. Installation for cleaning aerodrome lights, containing a frame, two racks, one ends of which are connected to the frame, two brushes, a hydraulic motor with a housing connected to the frame and a shaft connected to one brush, two blades connected to the racks, wheel support and a lifting mechanism, characterized in that it is provided with an additional frame with two catchers and with a connecting plate, an additional hydraulic motor with a housing connected to the frame, and with a shaft connected to another brush, an additional wheel support, a rotation mechanism containing two an arm, an intermediate roller, a crank, a connecting rod and a hydraulic cylinder, wherein the lifting mechanism is connected to an additional frame, the wheelset is connected to the second end of one rack, the additional wheel support is connected to the second end of the second rack, the connecting rod is rigidly connected to the frame, one end of the connecting rod pivotally connected to one end of the crank, the two-shoulder lever with the intermediate roller connected to the additional frame, one shoulder of the two-shoulder lever is pivotally connected to the second end of the crank, one end of the hydraulic cylinder is connected to the second shoulder ohm two shoulders of the lever, and the second end of the hydraulic cylinder with an additional frame.

2. Installation according to claim 1, characterized in that it contains two pairs of rods of adjustable length, while one end of one pair of rods of adjustable length is connected to one blade, one end of the second pair of rods of adjustable length is connected to the second blade, and the second ends of two pairs of rods of adjustable length are connected to the frame.

3. Installation according to claim 1, characterized in that the lifting mechanism therein comprises a connecting rod, four cranks, a mounting plate and a hydraulic cylinder, the connecting rod through the intermediate rollers connected to one end of the four cranks and is a connecting plate, and the mounting plate through the intermediate rollers connected to the other ends of the four cranks, one end of the hydraulic cylinder is connected to the connecting rod, and the second end of the hydraulic cylinder is connected to the mounting plate.