RU107111U1

RU107111U1 - SAFETY BELT

Info

Publication number: RU107111U1
Application number: RU2011118717/11U
Authority: RU
Inventors: Мария Валерьевна Ковтун
Original assignee: Мария Валерьевна Ковтун
Priority date: 2011-05-11
Filing date: 2011-05-11
Publication date: 2011-08-10

Abstract

1. Накладка на ремень безопасности, выполненная с возможностью фиксации на нем и содержащая основание прямоугольной формы, с двух длинных и с одной короткой сторон которого расположены валики, при этом основание и валики выполнены из мягкого упругого материала, заключенного в чехол, сторона которого, предназначенная для взаимодействия с ремнем безопасности, выполнена из материала с пониженным коэффициентом трения. ! 2. Накладка по п.1, отличающаяся тем, что в качестве материала с пониженным коэффициентом трения использован синтетический материал. ! 3. Накладка по п.1, отличающаяся тем, что сторона чехла, предназначенная для взаимодействия с пользователем, выполнена из натурального текстильного материала. ! 4. Накладка по п.3, отличающаяся тем, что натуральный текстильный материал имеет повышенный коэффициент трения. ! 5. Накладка по п.1, отличающаяся тем, что диаметр валика, расположенного с короткой стороны основания, выполнен больше, чем диаметр каждого валика, расположенного с длинной стороны основания. ! 6. Накладка по п.1, отличающаяся тем, что средство фиксации накладки на ремне безопасности выполнено в виде двух пар, расположенных с разных концов основания лент, имеющих на свободных концах каждой пары ответные друг другу застежки. ! 7. Накладка по п.6, отличающаяся тем, что застежки выполнены в виде лент велькро. 1. The lining on the seat belt, made with the possibility of fixing on it and containing a rectangular base, with two long and one short sides of which there are rollers, while the base and rollers are made of soft elastic material enclosed in a cover, the side of which is intended for interaction with a seat belt, made of material with a reduced coefficient of friction. ! 2. The patch according to claim 1, characterized in that synthetic material is used as a material with a reduced coefficient of friction. ! 3. The patch according to claim 1, characterized in that the side of the cover, designed to interact with the user, is made of natural textile material. ! 4. The patch according to claim 3, characterized in that the natural textile material has an increased coefficient of friction. ! 5. The patch according to claim 1, characterized in that the diameter of the roller located on the short side of the base is larger than the diameter of each roller located on the long side of the base. ! 6. The patch according to claim 1, characterized in that the means for fixing the patch on the seat belt are made in the form of two pairs located at different ends of the base of the tapes having fasteners corresponding to each other at the free ends of each pair. ! 7. The overlay according to claim 6, characterized in that the fasteners are made in the form of Velcro tapes.

Description

Полезная модель относится к приспособлениям, предназначенным для взаимодействия со штатным, в том числе водительским, ремнем безопасности. Предложенная накладка может быть использована различными половозрастными категориями потребителей, в т.ч. детьми.The utility model relates to devices designed to interact with a standard, including driver, seat belt. The proposed pad can be used by various age and gender categories of consumers, including children.

В настоящее время известны разнообразные адаптеры ремня безопасности, предназначенные для различных категорий потребителей.A variety of seat belt adapters are currently known for various consumer categories.

Так, известен адаптер ремня безопасности для беременных. Он выполнен в виде укладываемой на сиденье транспортного средства поролоновой накладки, заключенной в матерчатый чехол, к которой с одной стороны пришиты две лямки со средствами крепления к спинке сиденья, а с другой стороны - две эластичных ленты с застежками велькро для фиксации ремня безопасности внизу живота беременной (патент на полезную модель RU 97094, кл. В60R 22/00, опубликован 27.08.2010).Thus, a maternity seat belt adapter is known. It is made in the form of a foam pad placed on a vehicle seat enclosed in a fabric cover, to which two straps are sewn with fasteners on the back of the seat, and on the other hand are two elastic bands with Velcro fasteners to fix the seat belt in the lower abdomen of the pregnant woman (patent for utility model RU 97094, class B60R 22/00, published August 27, 2010).

Также известны адаптеры ремня безопасности, в том числе для детей. Поскольку штатные ремни безопасности ориентированы на использование взрослыми людьми, имеющими соответствующий рост, ребенок, имеющий рост значительно меньше взрослого, используя такой ремень, испытывает значительные неудобства.Seat belt adapters are also known, including for children. Since regular seat belts are oriented for use by adults with appropriate height, a child who is much smaller than an adult, using such a belt, experiences significant inconvenience.

Конструкции адаптированных для ребенка штатных ремней безопасности описаны в патентах RU: 76300; 101676; 2348550.Designs of child safety belts adapted for a child are described in RU patents: 76300; 101676; 2348550.

Так, например, адаптер ремня безопасности, согласно патенту на полезную модель RU 76300, выполнен в виде многослойной муфты, имеющей в развертке форму равнобедренной трапеции и содержащей два ряда разъемных креплений и намеченные линии сгиба муфты, предназначенные для размещения между ними плечевого и поясного ремней безопасности.So, for example, the seat belt adapter, according to the patent for utility model RU 76300, is made in the form of a multilayer coupling having a scan in the form of an isosceles trapezoid and containing two rows of detachable fasteners and the intended fold lines of the coupling designed to accommodate between the shoulder and lap belt .

Конструкция вышеприведенных известных приспособлений связана с обеспечением возможности адаптации штатных ремней безопасности для детей.The design of the above known devices is associated with providing the ability to adapt the standard seat belts for children.

Наиболее близкими к предложенной полезной модели являются варианты накладок на ремень безопасности, которые в сложенном (рабочем) положении имеют прямоугольную форму с шириной, соответствующей ширине ремня безопасности и выполненные с возможностью фиксирования на этом ремне с помощью, например, замка-липучки ().Closest to the proposed utility model are options for overlays on the seat belt, which in the folded (working) position have a rectangular shape with a width corresponding to the width of the seat belt and made with the possibility of fixing on this belt using, for example, a Velcro fastener ().

Одна из основных задач, решаемая с помощью вышеприведенных накладок, состоит в уменьшении давления на плечо человека.One of the main tasks solved with the help of the above pads is to reduce the pressure on the person’s shoulder.

Практика показала, однако, что известные накладки имеют недостаток, связанный с самопроизвольным перемещением накладки вдоль ремня безопасности, поэтому их приходится все время поправлять, устанавливая на выбранное пользователем место.Practice has shown, however, that the known pads have the disadvantage associated with the spontaneous movement of the pads along the seat belt, so they have to be corrected all the time, installing in a place chosen by the user.

Техническая задача, которая ставилась перед разработчиком предложенной полезной модели, состояла в создании устройства, обеспечивающего наряду с защитой тела пользователя от неблагоприятного, в основном давящего и натирающего, воздействия на него автомобильного ремня безопасности, возможности фиксации накладки в заданном месте независимо от невольного перемещения человека в автомобильном кресле.The technical problem posed to the developer of the proposed utility model was to create a device that, along with protecting the user's body from the adverse, mainly pressing and rubbing, exposure of the car seat belt to it, the possibility of fixing the lining in a given place regardless of the involuntary movement of a person in car seat.

Технический результат полезной модели состоит в повышении удобства пользования и комфортности предложенной конструкции накладки.The technical result of the utility model is to increase the usability and comfort of the proposed lining design.

Названный технический результат достигнут в полезной модели благодаря следующей совокупности признаков.The named technical result is achieved in a utility model due to the following set of features.

Накладка на ремень безопасности содержит основание прямоугольной формы, с трех сторон которого (двух длинных и одной короткой) расположены валики и которое снабжено средством фиксации накладки на ремне безопасности.The overlay for the seat belt contains a rectangular base, on three sides of which (two long and one short) are the rollers and which is equipped with a means of fixing the lining on the seat belt.

Основание и валики накладки выполнены из эластичного, мягкого и одновременно упругого материала, заключенного в чехол из текстильного материала.The base and rollers of the lining are made of elastic, soft and at the same time resilient material enclosed in a cover of textile material.

Сторона чехла, предназначенная для взаимодействия с ремнем безопасности, выполнена из антифрикционного (имеющего пониженный коэффициент трения) материала, в качестве которого может быть использован синтетический материал.The side of the cover, designed to interact with the seat belt, is made of antifriction (having a reduced coefficient of friction) material, which can be used as a synthetic material.

В противоположность ей сторона чехла, обращенная к пользователю, выполнена преимущественно из натурального материала с повышенным коэффициентом трения.In contrast, the side of the cover facing the user is made primarily of natural material with a high coefficient of friction.

Диаметр валика, расположенного с короткой стороны основания накладки, выполнен большим, чем диаметр каждого другого валика, расположенного с длинной стороны основания.The diameter of the roller located on the short side of the base of the pad is made larger than the diameter of each other roller located on the long side of the base.

Средство фиксации накладки на ремне безопасности выполнено в виде двух пар, расположенных с разных концов основания лент (возможно эластичных), имеющих на свободных концах каждой пары ответные друг другу застежки, выполненные преимущественно в виде лент велькро.The tool for fixing the lining on the seat belt is made in the form of two pairs located at different ends of the base of the tapes (possibly elastic), having fasteners at each other’s free ends that are made in the form of Velcro tapes.

Предложенная накладка на автомобильный ремень безопасности схематично изображена на чертеже (вид в изометрии).The proposed pad on the car seat belt is schematically depicted in the drawing (isometric view).

Накладка 1 выполнена преимущественно съемной и содержит гибкое основание 2, имеющее преимущественно прямоугольную форму. Ширина основания накладки соответствует ширине ремня безопасности, а длина может быть выбрана в соответствии с желанием пользователя. К основанию 2 с одной короткой стороны присоединен валик 3, а с боковых (длинных) сторон - валики 4, предназначенные как для фиксации ремня безопасности 5 на основании с боков, так и для предохранения пользователя от нежелательного контакта с ребрами этого ремня.The overlay 1 is made predominantly removable and contains a flexible base 2 having a predominantly rectangular shape. The width of the pad base corresponds to the width of the seat belt, and the length can be selected according to the desire of the user. A roller 3 is attached to the base 2 from one short side, and 4 from the lateral (long) sides, intended both to fix the seat belt 5 on the base from the sides and to protect the user from unwanted contact with the ribs of this belt.

Диаметр валика 3 несколько превышает диаметр валиков 4.The diameter of the roller 3 slightly exceeds the diameter of the rollers 4.

Средство фиксации основания накладки на ремне безопасности выполнено в виде двух и более пар лент 6, каждая из которых имеет на свободном конце застежку 7, выполненную, например, в виде ленты велькро.The means for fixing the base of the patch on the seat belt are made in the form of two or more pairs of tapes 6, each of which has a fastener 7 at the free end, made, for example, in the form of a Velcro tape.

Основание и валики накладки выполнены из эластичного, упругого материала, например, такого как поролон, помещенного в чехол из текстильного материала. Чехол может быть выкроен зацело с основанием и наружной стороной валиков.The base and rollers of the patch are made of an elastic, resilient material, for example, such as foam rubber, placed in a cover of textile material. The cover can be completely cut out with the base and the outside of the rollers.

На стороне основания 2, предназначенной для взаимодействия с ремнем безопасности, закреплена антифрикционная накладка 8 из синтетического материала с гладкой лицевой поверхностью, например, такого как полиэстер, обеспечивающая с одной стороны беспрепятственное скольжение по ней ремня безопасности, а с другой - снижающая истирание самой накладки. В то же время противоположная сторона основания выполнена из натурального материала, такого как: хлопок, лен и т.п. и может иметь, в отличие от первой, шероховатую поверхность, например, такую как у фланели. Благодаря чему обеспечивается удерживание накладки на одежде потребителя.On the side of the base 2, designed to interact with the seat belt, an anti-friction lining 8 made of synthetic material with a smooth front surface, for example, such as polyester, is secured on the one side, which allows the seat belt to slip freely on it, and on the other, reducing abrasion of the lining itself. At the same time, the opposite side of the base is made of natural material, such as cotton, linen, etc. and may have, in contrast to the first, a rough surface, such as that of a flannel. This ensures that the lining is kept on the consumer’s clothing.

Пользуются накладкой следующим образом.Use the overlay as follows.

Устанавливают накладку 1 на ремне безопасности таким образом, чтобы валик 3 и антифрикционная накладка 8 оказались под ремнем безопасности, причем валик 3 располагался сверху, преимущественно в шейно-плечевом районе пользователя. Затем фиксируют накладку 1 сверху и снизу на ремне 5 посредством двух пар лент 6 с застежками 7.Install the pad 1 on the seat belt so that the roller 3 and the anti-friction pad 8 are under the seat belt, with the roller 3 being located on top, mainly in the neck and shoulder region of the user. Then fix the pad 1 on top and bottom on the belt 5 by means of two pairs of tapes 6 with fasteners 7.

Пользователь, исходя из собственных ощущений, сам может выбирать наиболее подходящее место для накладки, путем перемещения ее вдоль ремня.The user, based on his own feelings, he can choose the most suitable place for the lining, by moving it along the belt.

Claims

1. The lining on the seat belt, made with the possibility of fixing on it and containing a rectangular base, with two long and one short sides of which there are rollers, while the base and rollers are made of soft elastic material enclosed in a cover, the side of which is intended for interaction with a seat belt, made of material with a reduced coefficient of friction.

2. The patch according to claim 1, characterized in that synthetic material is used as a material with a reduced coefficient of friction.

3. The patch according to claim 1, characterized in that the side of the cover intended for interaction with the user is made of natural textile material.

4. The patch according to claim 3, characterized in that the natural textile material has an increased coefficient of friction.

5. The overlay according to claim 1, characterized in that the diameter of the roller located on the short side of the base is larger than the diameter of each roller located on the long side of the base.

6. The patch according to claim 1, characterized in that the means for fixing the patch on the seat belt are made in the form of two pairs located at different ends of the base of the tapes having fasteners corresponding to each other at the free ends of each pair.

7. The overlay according to claim 6, characterized in that the fasteners are made in the form of Velcro tapes.