RU106238U1

RU106238U1 - ELECTRIC WINCH

Info

Publication number: RU106238U1
Application number: RU2010152385/11U
Authority: RU
Inventors: Александр Николаевич Ромашев; Антон Сергеевич Виртц
Priority date: 2010-12-21
Filing date: 2010-12-21
Publication date: 2011-07-10

Abstract

Электрическая лебедка, содержащая левую и правую боковины, в отверстия которых установлен канатный барабан, редуктор, приводной механизм, отличающаяся тем, что редуцирующий узел выполнен на основе передачи со свободными телами качения и расположен внутри канатного барабана лебедки. An electric winch containing left and right sidewalls, in the openings of which a rope drum, a gearbox, a drive mechanism are installed, characterized in that the reduction unit is made on the basis of a transmission with free rolling elements and is located inside the rope drum of the winch.

Description

Предлагаемое техническое решение - полезная модель относится к грузоподъемным механизмам и может найти применение для перемещения различных грузов, в частности, для вытаскивания застрявшего в условиях бездорожья автомобиля или преодоления препятствий.The proposed technical solution - a utility model relates to load-lifting mechanisms and can find application for moving various loads, in particular, for pulling a car stuck in off-road conditions or overcoming obstacles.

Существует тяговая лебедка [1], содержащая приводной механизм, канатный барабан, корпус планетарного редуктора, планетарный редуктор, включающий в себя центральное колесо с наружными зубьями, водило и сателлиты. Канатный барабан установлен консольно на валу, который частично размещен в корпусе планетарного редуктора с опорой на подшипник.There is a traction winch [1] containing a drive mechanism, a cable drum, a planetary gear housing, a planetary gear including a central wheel with external teeth, a carrier and satellites. The rope drum is mounted cantilever on a shaft, which is partially placed in the planetary gear housing with support on the bearing.

Консольное расположение барабана может вызывать значительные деформации вала, на котором он установлен. Недостатком данной лебедки, так же, является сложность конструкции, за счет наличия планетарного редуктора, и, следовательно, недостаточная ее надежность.The cantilever arrangement of the drum can cause significant deformation of the shaft on which it is mounted. The disadvantage of this winch, as well, is the complexity of the design, due to the presence of a planetary gear, and, therefore, its insufficient reliability.

Предлагаемое техническое решение - электрическая лебедка -обеспечивает повышение надежности, удобство эксплуатации, а так же упрощение конструкции и сокращение общих габаритных размеров лебедки за счет редуцирующего узла, выполненного на основе передачи со свободными телами качения, расположенного внутри канатного барабана.The proposed technical solution - an electric winch - provides increased reliability, ease of use, as well as simplifying the design and reducing the overall overall dimensions of the winch due to a reducing unit made on the basis of a gear with free rolling bodies located inside the rope drum.

Предлагаемая электрическая лебедка представлена на фигурах 1,2.The proposed electric hoist is presented in figures 1,2.

Электрическая лебедка, содержит левую боковину 1 и правую боковину 2 со стяжными стойками 7, установленные на основании 8, редуктор 3, который болтами крепится к правой боковине 2, барабан 4, установленный в отверстия боковин и имеющий гибкий тяговый элемент, например канат 6, приводной механизм 5, направляющую 9, прикрученную к основанию 8. Редуцирующий узел 3, выполненный на основе передачи со свободными телами качения, содержит корпус 10, входной вал 17 на котором установлен ведущий кулачек 11, сепаратор 14 с выполненными на торцевой поверхности зубьями, который может фиксироваться стопором 19 с аналогичными зубьями, промежуточный кулачек 12, сепаратор 15, жестко закрепленный в корпусе 10 посредством винтов. Сепараторы служат для позиционирования углового положения тел качения 16, ведомый кулачек 13 расположенный на выходном валу 18, клин 20, который устанавливается в крышке редуктора 21 и имеет возможность перемещаться по направляющей, при этом посредством планки 22 и пружин 23 вызывать осевое перемещение стопора 19.The electric winch comprises a left sidewall 1 and a right sidewall 2 with tie rods 7 mounted on the base 8, a gearbox 3, which is bolted to the right sidewall 2, a drum 4 installed in the openings of the sidewalls and having a flexible traction element, for example, a rope 6, driven a mechanism 5, a guide 9, screwed to the base 8. The reducing unit 3, made on the basis of a transmission with free rolling bodies, comprises a housing 10, an input shaft 17 on which a leading cam 11 is mounted, a separator 14 with a charger made on the end surface yami that the stopper 19 can be fixed with the same toothing, an intermediate cam 12, a separator 15 rigidly mounted in the housing 10 by screws. The separators are used to position the angular position of the rolling elements 16, the driven cam 13 located on the output shaft 18, the wedge 20, which is installed in the cover of the gearbox 21 and has the ability to move along the guide, while using the strap 22 and springs 23 to cause axial movement of the stopper 19.

Электрическая лебедка работает следующим образом. При вращении входного вала 17, который получает движение от электропривода 5, расположенный на нем ведущий кулачек 11 своей торцевой поверхностью воздействует на тела качения 16 и вызывает их осевое перемещение в отверстиях сепаратора 14, при этом клин 20 находится в крайнем правом положении, а стопор 19 фиксирует сепаратор 14, создается эффект «волны» и взаимодействие тел качения 16 с дорожкой качения промежуточного кулачка 12 приводит его во вращательное движение, аналогично передается движение от промежуточного кулачка 12 к ведомому кулачку 13 и, соответственно, на выходной вал 18, который посредством шлицевого соединения передает вращение барабану лебедки 4, только в этом случае сепаратор 15 жестко соединен с корпусом 10. Сматывание каната 6 на барабан 4 или его разматывание может осуществляться в любом из двух режимов: в ускоренном (если груз незначительный или отсутствует), когда клин 20 находится в крайнем левом положении и стопор 19 не фиксирует сепаратор 14, при этом работает только одна ступень редуктора, или рабочем (если груз значительный), когда клин 20 находится в крайнем правом положении и стопор 19 фиксирует сепаратор 14, при этом в редукторе работают две ступени.Electric winch operates as follows. When the input shaft 17, which receives movement from the electric drive 5, rotates, the drive cam 11 located on it acts on the rolling elements 16 with its end surface and causes their axial movement in the holes of the separator 14, while the wedge 20 is in the extreme right position, and the stopper 19 the separator 14 is fixed, the effect of the "wave" is created and the interaction of the rolling elements 16 with the raceway of the intermediate cam 12 causes it to rotate, similarly, the movement is transmitted from the intermediate cam 12 to the driven cam 13 and , respectively, to the output shaft 18, which through the splined connection transmits rotation to the winch drum 4, only in this case, the separator 15 is rigidly connected to the housing 10. The rope 6 is unwound on the drum 4 or it can be unwound in either of two modes: accelerated ( if the load is insignificant or absent), when the wedge 20 is in the extreme left position and the stopper 19 does not fix the separator 14, only one gear stage is working, or working (if the load is significant), when the wedge 20 is in the far right position and the stopper 19 fixes the separator 14, while the gearbox has two stages.

Данное техническое решение применяется в Бийском технологическом институте (филиале) АлтГТУ на кафедре металлорежущих станков и инструментов для модернизации оснащения автомобильной техники. Источники информации:This technical solution is used in the Biysk Technological Institute (branch) of AltSTU at the Department of metal-cutting machines and tools for the modernization of automotive equipment. Information sources:

1. Патент RU, 90776, 2009 г.1. Patent RU, 90776, 2009

Claims

An electric winch containing left and right sidewalls, in the openings of which a rope drum, a gearbox, a drive mechanism are installed, characterized in that the reduction unit is made on the basis of a transmission with free rolling elements and is located inside the rope drum of the winch.