RU105680U1 - Масляный картер газотурбинного двигателя - Google Patents

Масляный картер газотурбинного двигателя Download PDF

Info

Publication number
RU105680U1
RU105680U1 RU2010153829/06U RU2010153829U RU105680U1 RU 105680 U1 RU105680 U1 RU 105680U1 RU 2010153829/06 U RU2010153829/06 U RU 2010153829/06U RU 2010153829 U RU2010153829 U RU 2010153829U RU 105680 U1 RU105680 U1 RU 105680U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
shells
partition
cavity
gas turbine
turbine engine
Prior art date
Application number
RU2010153829/06U
Other languages
English (en)
Inventor
Станислав Мечиславович Пиотух
Евгений Юрьевич Трифанов
Ирина Сергеевна Козлякова
Дмитрий Александрович Волков
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" filed Critical Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"
Priority to RU2010153829/06U priority Critical patent/RU105680U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU105680U1 publication Critical patent/RU105680U1/ru

Links

Landscapes

  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

1. Масляный картер газотурбинного двигателя, содержащий концентрично расположенные наружную, внутреннюю и промежуточную кольцевые оболочки и лабиринтные уплотнения, одно из которых установлено между наружной и внутренней оболочками, а второе между промежуточной и внутренней, при этом между наружной и внутренней оболочками и уплотнениями образована полость, снабженная выходным каналом, расположенным между наружной и промежуточной оболочками, отличающийся тем, что в полости установлена кольцевая перегородка, один конец которой закреплен на одной из оболочек этой полости, при этом между перегородкой и второй оболочкой канала образован канал. ! 2. Масляный картер газотурбинного двигателя по п.1, отличающийся тем, что второй конец перегородки загнут в сторону оболочки, на которой она закреплена, при этом в стенке перегородки выполнены отверстия.

Description

Полезная модель относится авиадвигателестроению, в частности к масляному картеру газотурбинного двигателя и его уплотнению.
Известна конструкция масляного картера газотурбинного двигателя который содержит концентрично расположенные наружную, внутреннюю и промежуточную кольцевые оболочки и лабиринтные уплотнения, одно из которых установлено между наружной и внутренней оболочками, а второе между промежуточной и внутренней. Между наружной и внутренней оболочками и уплотнениями образована полость, снабженная выходным каналом, расположенным между наружной и промежуточной оболочками. (Патент FR 2929325 кл. F01D 25/16)
В такой конструкции воздух попадает в кольцевую полость через лабиринтные уплотнения, тем самым, образуя встречное направление потоков, в результате чего в полости между наружной и внутренней оболочками образуются турбулентные вихри с поперечными и радиальными пульсациями скорости потока. В результате пульсаций возникает возбуждающая сила, которая приводит к колебаниям внешней оболочки, и возникновению повышенных напряжений, приводящих к снижению ее ресурса.
Техническим результатом, на достижение которого направлена полезная модель, является разделение встречных потоков и организация попутных, тем самым исключение турбулентных вихрей и колебаний наружной оболочки.
Поставленный технический результат достигается тем, что масляный картер газотурбинного двигателя содержит концентрично расположенные наружную, внутреннюю и промежуточную кольцевые оболочки и лабиринтные уплотнения, одно из которых установлено между наружной и внутренней оболочками, а второе между - промежуточной и внутренней.
Между наружной и внутренней оболочками и уплотнениями образована полость, снабженная выходным каналом, расположенным между наружной и промежуточной оболочками.
Новым в полезной модели является то, что в полости установлена кольцевая перегородка, один конец которой закреплен на одной из оболочек этой полости, при этом между перегородкой и второй оболочкой образован канал.
Второй конец перегородки загнут в сторону оболочки, на которой она закреплена, при этом в стенке перегородки выполнены отверстия.
На прилагаемом чертеже изображено лабиринтное уплотнение маслокартера.
Масляный картер газотурбинного двигателя содержит концентрично расположенные наружную 1, внутреннюю 2 и промежуточную 3 кольцевые оболочки и лабиринтные уплотнения 4 и 5. Уплотнение 4 установлено между наружной 1 и внутренней 2 оболочками, а второе уплотнение 5 - между промежуточной 3 и внутренней 2. Между наружной 1 и внутренней 2 оболочками образована полость 6, снабженная выходным каналом 7, расположенным между наружной 1 и промежуточной 3 оболочками и кольцевой перегородкой 8. Один конец перегородки 8 закреплен на наружной оболочке 1, а второй конец перегородки загнут в сторону этой оболочки, образуя тем самым в сечении дугу. Поверхность дуги образует с внутренней оболочкой 2 канал 9. В перегородке в местах возможного скопления масла выполнены отверстия 10.
При работе двигателя воздух поступает в полость 6 через уплотнение 4 по потоку, масловоздушная смесь - через уплотнение 5 против потока. Потоки, входящие через уплотнения 4 и 5 ударяются в перегородку 8 с разных сторон. Перегородка 8 разбивает две встречные струи потоков воздуха и масляновоздушной смеси. Поток воздух, огибая перегородку 8 по каналу 9, смешивается с потоком масловоздушной смеси, которая после удара о перегородку 8 двигается с ним в одном направлении. Тем самым перегородка 8 формирует попутные потоки, которые проходят по каналу 7 вдоль наружной оболочки 1.
За счет того, что полость снабжена перегородкой, встречные потоки не сталкиваются между собой, а преобразуются в попутные, тем самым исключается образование турбулентных вихрей и колебаний наружной оболочки.

Claims (2)

1. Масляный картер газотурбинного двигателя, содержащий концентрично расположенные наружную, внутреннюю и промежуточную кольцевые оболочки и лабиринтные уплотнения, одно из которых установлено между наружной и внутренней оболочками, а второе между промежуточной и внутренней, при этом между наружной и внутренней оболочками и уплотнениями образована полость, снабженная выходным каналом, расположенным между наружной и промежуточной оболочками, отличающийся тем, что в полости установлена кольцевая перегородка, один конец которой закреплен на одной из оболочек этой полости, при этом между перегородкой и второй оболочкой канала образован канал.
2. Масляный картер газотурбинного двигателя по п.1, отличающийся тем, что второй конец перегородки загнут в сторону оболочки, на которой она закреплена, при этом в стенке перегородки выполнены отверстия.
Figure 00000001
RU2010153829/06U 2010-12-27 2010-12-27 Масляный картер газотурбинного двигателя RU105680U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010153829/06U RU105680U1 (ru) 2010-12-27 2010-12-27 Масляный картер газотурбинного двигателя

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010153829/06U RU105680U1 (ru) 2010-12-27 2010-12-27 Масляный картер газотурбинного двигателя

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU105680U1 true RU105680U1 (ru) 2011-06-20

Family

ID=44738406

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010153829/06U RU105680U1 (ru) 2010-12-27 2010-12-27 Масляный картер газотурбинного двигателя

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU105680U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU195191U1 (ru) * 2019-09-13 2020-01-17 Публичное Акционерное Общество "Одк-Сатурн" Масляный картер газотурбинного двигателя

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU195191U1 (ru) * 2019-09-13 2020-01-17 Публичное Акционерное Общество "Одк-Сатурн" Масляный картер газотурбинного двигателя

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2014178731A3 (en) A rotor assembly for an open cycle engine, and an open cycle engine
RU2013152735A (ru) Канал для охлаждения корпуса
RU2010147814A (ru) Центробежный забор воздуха в роторе компрессора газотурбинного двигателя
DE502007007140D1 (de) Gasen
GB2430236A (en) Gas flow enhancer for combustion engines
WO2013165503A3 (en) Cooling hole with enhanced flow attachment
RU2012151011A (ru) Полая внутренняя направляющая для турбинных лопаток
RU2584365C2 (ru) Система отбора воздуха для осевой турбомашины
WO2010063271A3 (de) Strömungsmaschine
RU2013102074A (ru) Сегмент платформы, предназначенный для обеспечения опоры для направляющей лопатки соплового направляющего аппарата, и способ охлаждения данного сегмента
JP2012067745A5 (ru)
RU2004130812A (ru) Устройство лабиринтного уплотнения для газотурбинного двигателя
RU2016127794A (ru) Камера опорного подшипника газотурбинного двигателя
RU2014103632A (ru) Устройство приводного вала газотурбинного двигателя
RU2012116126A (ru) Камера сгорания для авиационного газотурбинного двигателя с отверстиями разной конфигурации
WO2015112227A3 (en) Multiple injector holes for gas turbine engine vane
RU2011148071A (ru) Траектория потока во внешнем корпусе паровой турбины и устройство для создания барьера для потока
RU2013104538A (ru) Комбинированная уплотнительная и балансировочная система для турбинного диска
WO2015130380A3 (en) Blade outer air seal cooling passage
BR112012030350A2 (pt) compressor e um motor de turbina com rendimento otimizado
RU105680U1 (ru) Масляный картер газотурбинного двигателя
RU138053U1 (ru) Глушитель шума выхлопных газов двс
RU2016111100A (ru) Топливная форсунка для турбомашины
BR112015015089A2 (pt) arranjo para inserir um meio líquido em gases de descarga a partir de um motor de combustão
WO2016023318A1 (zh) 螺杆压缩机及其油分桶部件