RU1053580C - Стенд для испытаний маятникового виброгасителя винта вертолета - Google Patents

Description

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к наземному испытательному оборудованию.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является стенд для испытаний маятникового виброгасителя винта вертолета, содержащий раму, амортизационные шнуры статического нагружения и силовозбудители динамического нагружения.

Недостатком известного стенда является невозможность приложения к виброгасителю всего комплекса нагрузок, действующих при эксплуатации.

Цель изобретения - приближение условий испытаний к эксплуатационным.

Поставленная цель достигается тем, что в стенде для испытаний маятникового виброгасителя винта вертолета, содержащем раму, амортизационные шнуры статического нагружения и силовозбудители динамического нагружения, на раме стенда установлены радиальные амортизационные шнуры для подсоединения маятников виброгасителя и вертикальный амортизационный шнур, причем в стенд введен редуктор с двумя концентрично расположенными валами противоположного вращения, один из которых через опорный подшипник соединен с вертикальным амортизационным шнуром и на нем выше и ниже виброгасителя под углом 180^о один к другому установлены грузы силовозбудителей динамического нагружения, а на другом валу груз силовозбудителя динамического нагружения установлен в плоскости монтажа маятникового виброгасителя.

На чертеже изображен стенд для испытаний маятникового виброгасителя винта вертолета, общий вид.

Маятниковый виброгаситель 1 закреплен на раме 2 стенда с помощью радиальных амортизационных шнуров 3, соединенных с маятниками 4 по числу рукавов виброгасителя 1.

Амортизационные шнуры 3 имитируют центробежную силу маятников 4 виброгасителя, величина которой регулируется с помощью натяжных устройств 5.

В центральной части виброгасителя 1 закреплен редуктор 6, вал 7 которого через опорный подшипник 8 и амортизационный шнур 9 и закреплен на верхней балке рамы 2 стенда. Натяжение амортизационного шнура 9 регулируется натяжным устройством 10. На валу 7 редуктора 6 выше и ниже виброгасителя 1 на равном расстоянии от плоскости расположения маятников 4 эксцентрично установлены под углом 180^о один к другому грузы силовозбудителей 11.

На другом валу 12 редуктора 6 в плоскости расположения маятников 4 эксцентрично закреплен груз силовозбудителя 13. Валы 7 и 12 редуктора 6 установлены концентрично и вращаются в противоположных направлениях.

Вал 7 редуктора 6 через карданный механизм 14 и угловой редуктор 15 соединен с электродвигателем 16.

Стенд работает следующим образом. Маятниковый виброгаситель 1 устанавливают на раме 2 стенда с помощью амортизационных шнуров 3 и 9 и подвергают воздействию постоянных нагрузок, соответствующих полетным. Амортизационными шнурами 3 с помощью натяжных устройств 5 задается статическая нагрузка, имитирующая центробежную силу маятников 4. Так как в реальных условиях на корпус виброгасителя действует результирующая нагрузка, состоящая из веса маятников и центробежной силы, то на правление действия нагрузки, создаваемой амортизационными шнурами 3, обеспечивается установкой маятникового виброгасителя 1 амортизационным шнуром 9 с помощью натяжного устройства 10.

Такая подвеска маятникового виброгасителя на амортизационных шнурах обеспечивает колебания конструкции в пространстве под действием приложенных переменных нагрузок.

Переменные нагрузки создаются силовозбудителями 11 и 13. Вращающиеся векторы сил, создаваемые силовозбудителями 11, направлены в разные стороны, смещены относительно плоскости установки маятников на одинаковое расстояние и вызывают нагружение виброгасителя переменным моментом, создающим нагружение конструкции нагрузками в плоскости тяги винта. Силовозбудитель 13 создает колебание всей конструкции маятникового виброгасителя в плоскости вращения винта. Величины колебаний конструкции в плоскости вращения регулируются как грузами силовозбудителей, так и расстоянием их от плоскости расположения маятников, а в плоскости вращения - только грузом.

Величины результирующих статических нагрузок, приложенных к виброгасителю, а также переменных нагрузок, создаваемых силовозбудителями, контролируются по показаниям тензодатчиков, наклеенных на рукавах виброгасителя.

Конструкция стенда позволяет замкнуть на раме все нагрузки, приложенные к виброгасителю, и не требует жесткой фиксации его на опорной поверхности.

Применение предлагаемого стенда позволит в сравнении с известным стендом приблизить условия испытаний маятникового виброгасителя к эксплуатационным, что повысит точность определения запасов прочности испытуемой конструкции.

Claims (1)

1. СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ МАЯТНИКОВОГО ВИБРОГАСИТЕЛЯ ВИНТА ВЕРТОЛЕТА, содержащий раму, амортизационные шнуры статического нагружения и силовозбудители динамического напряжения, отличающийся тем, что, с целью приближения условий испытаний к эксплуатационным, на раме стенда установлены радиальные амортизационные шнуры для подсоединения маятников виброгасителя и вертикальный амортизационный шнур, причем в стенд введен редуктор с двумя концентрично расположенными валами противоположного вращения, один из которых через опорный подшипник соединен с вертикальным амортизационным шнуром и на нем выше и ниже плоскости монтажа виброгасителя под углом 180^o один к другому установлены грузы силовозбудителей динамического нагружения, а на другом валу груз силовозбудителя динамического нагружения установлен в плоскости монтажа маятникового виброгасителя.

Images