RU104530U1

RU104530U1 - SANI

Info

Publication number: RU104530U1
Application number: RU2010148958/11U
Authority: RU
Inventors: Алексей Александрович Митянин
Original assignee: Алексей Александрович Митянин
Priority date: 2010-11-30
Filing date: 2010-11-30
Publication date: 2011-05-20

Abstract

1. Сани, содержащие сиденье, полозья, спинку отличающиеся тем, что в качестве конструкционного материала используется пенопласт, как для всех саней, так и для отдельных элементов. ! 2. Сани по п.1, отличающиеся тем, что могут быть выполнены цельными или разборными. ! 3. Сани по п.1, отличающиеся тем, что снабжены колесами. ! 4. Сани по п.1, отличающиеся тем, что сиденье является силовым элементом конструкций саней. !5. Сани по п.1, отличающиеся тем, что сиденье, полозья, спинка саней имеют различную геометрическую форму. ! 6. Сани по п.1, отличающиеся тем, что поверхность скольжения полозьев выполнена из материала с низким коэффициентом трения. ! 7. Сани по п.1, отличающиеся тем, что оснащены тяговым органом, имеющим пространственную форму. ! 8. Сани по п.1, отличающиеся тем, что содержат узлы крепления тягового органа, сиденья, спинки. ! 9. Сани по п.1, отличающиеся тем, что узлы крепления тягового органа, сиденья, спинки вмонтированы в тело саней и составляют единое целое. ! 10. Сани по п.1, отличающиеся тем, что спинка выполнена заодно с боковыми упорами или как отдельный элемент, соединяющий боковые упоры. 1. A sled containing a seat, skids, backrest characterized in that foam is used as a structural material, both for all sledges and for individual elements. ! 2. Sled according to claim 1, characterized in that they can be made integral or collapsible. ! 3. The sled according to claim 1, characterized in that it is equipped with wheels. ! 4. Sled according to claim 1, characterized in that the seat is a power element of the sled structures. !5. Sled according to claim 1, characterized in that the seat, skids, back of the sled have a different geometric shape. ! 6. Sled according to claim 1, characterized in that the sliding surface of the skids is made of a material with a low coefficient of friction. ! 7. Sled according to claim 1, characterized in that they are equipped with a traction body having a spatial shape. ! 8. The sled according to claim 1, characterized in that it contains attachment points of the traction body, seat, back. ! 9. The sled according to claim 1, characterized in that the attachment points of the traction body, seat, back are mounted in the body of the sled and form a single unit. ! 10. Sled according to claim 1, characterized in that the back is made integral with the side stops or as a separate element connecting the side stops.

Description

Полезная модель относится к саням с полозьями в частности, разбираемые или складываемые сани.The utility model relates to sleighs with runners, in particular, dismountable or folding sleighs.

Известны сани (Полезная модель РФ №24437 публ. 10.08.2002.), содержащие сиденье, спинку, передние и задние стойки, соединяющие сиденье с полозьями загнутую носовую часть, полозья выполнены из труб и соединены в носовой части упругой выгнутой наружу планкой, между упругой планкой сиденьем имеется зазор. Полозья в поперечном сечении имеют форму вытянутого по горизонтали овала. Стойки соединены с полозьями методом сварки. Спинка выполнена быстросъемной. На задних стойках закреплены втулки, развальцованные с одной стороны, в которые вставляются концы арматуры спинки и удерживаются там за счет упругих свойств конструкции спинки. Поручень, закрепленный на полозьях в спинке.Known sledges (Utility model of the Russian Federation No. 24437 publ. 08/10/2002.), Containing a seat, backrest, front and rear racks connecting the seat with the runners, the bent nose, the runners are made of pipes and connected in the nose by an elastic curved outward bar, between the elastic There is a gap in the seat bar. The runners in the cross section have the shape of an oval elongated horizontally. The racks are connected to the runners by welding. The back is made quick-detachable. On the rear pillars are fixed bushings, flared on one side, into which the ends of the backrest reinforcement are inserted and held there due to the elastic properties of the backrest construction. Handrail mounted on runners in the back.

В качестве прототипа используются сани (Полезная модель РФ №96545 публ. 10.08.2010.), содержащие полозья, изготовленные из круглой трубы путем ее деформации, в результате которой поверхность скольжения в поперечном сечении имеет радиус кривизны больший, чем радиус круглой трубы. Участки трубчатых полозьев со скользящей поверхностью в поперечном сечении имеют овальную форму. Участки трубчатых полозьев со скользящей поверхностью в поперечном сечении имеют форму треугольника со скругленными углами. Поверхность скольжения трубчатых полозьев выполнена преимущественно плоской. Трубчатые полозья выполнены из цельной трубы, изогнутой в передней части. Полозья в передней части сединены перекладиной. На поверхности скольжения из проволоки, соединенной с полозом сваркой, выполнено продольное ребро скольжения. На поверхности скольжения выполнен продольный направляющий желоб. Содержат горизонтальные элементы, спинку, стойки, ручку, опору для ног, выполненные из трубчатых элементов.As a prototype, sledges are used (Utility Model of the Russian Federation No. 96545 publ. 08/10/2010.) Containing runners made of a round pipe by deforming it, as a result of which the sliding surface in cross section has a radius of curvature greater than the radius of the round pipe. Sections of tubular runners with a sliding surface in the cross section are oval. The sections of tubular runners with a sliding surface in the cross section are in the form of a triangle with rounded corners. The sliding surface of the tubular skids is made predominantly flat. The tubular runners are made of a single pipe bent in the front. The runners in the front are connected by a crossbar. On the sliding surface of a wire connected to the runner by welding, a longitudinal sliding rib is made. A longitudinal guide groove is made on the sliding surface. Contain horizontal elements, a back, racks, a handle, a leg support made of tubular elements.

Недостатком данной конструкции санок, является то, что сани изготовлены из металлического профиля, в частности из трубы.The disadvantage of this sled design is that the sled is made of a metal profile, in particular of a pipe.

Задачей предлагаемой полезной модели является повышение потребительских характеристик, упрощение конструкции и технологичности изготовления.The objective of the proposed utility model is to increase consumer characteristics, simplifying the design and manufacturability.

Поставленная задача решается тем, что сани содержат сиденье, полозья, спинку в качестве конструкционного материала используется пенопласт, как для всех саней, так и для отдельных элементов. Сани могут быть выполнены цельными или разборными. Сани снабжены колесами. Сиденье является силовым элементом конструкции саней. Сиденье, полозья, спинка саней имеют различную геометрическую форму. Поверхность скольжения полозьев выполнена из материала с низким коэффициентом трения. Сани оснащены тяговым органом, имеющим пространственную форму. Сани содержат узлы крепления тягового органа, сиденья, спинки. Узлы крепления тягового органа, сиденья, спинки вмонтированы в тело саней и составляют единое целое. Спинка выполнена заодно с боковыми упорами или как отдельный элемент, соединяющий боковые упоры.The problem is solved in that the sled contains a seat, skids, backrest as a structural material, foam is used, both for all sledges and for individual elements. Sledges can be made integral or collapsible. Sleds are equipped with wheels. The seat is a strength element in the sleigh design. The seat, skids, back of the sled have a different geometric shape. The sliding surface of the runners is made of a material with a low coefficient of friction. The sleigh is equipped with a traction body that has a spatial shape. The sleigh contains the attachment points of the traction body, seat, back. The attachment points of the traction body, seat, back are mounted in the body of the sled and form a single whole. The backrest is made integral with the side stops or as a separate element connecting the side stops.

На фиг.1 представлены сани. Сани содержат сиденье 1, полозья 2, спинку 3, колеса 4, тяговый орган 5, узел крепления 6, боковые упоры 7. На фиг.2 показан узел крепежа тягового органа. На фиг.3 показан вариант исполнения саней из пенопласта.Figure 1 presents the sleigh. The sleigh contains a seat 1, runners 2, a back 3, wheels 4, a traction body 5, a mounting unit 6, side stops 7. In Fig. 2, a mounting assembly of a traction body is shown. Figure 3 shows an embodiment of a foam sleigh.

Использование в качестве конструкционного материала пенопласта, в частности пенополиуретана, позволяет принципиально изменить технологию изготовления, подход к конструированию и дизайну саней. Материал обеспечивает легкость, прочность, низкую теплопроводность и безопасность (отсутствие заусенцев, острых углов, сварных соединений). При этом можно комбинировать использование пенопласта с другими материалами, например полозья металлические, а сиденье и спинка пенопластовые.The use of polystyrene as a structural material, in particular polyurethane foam, allows you to fundamentally change the manufacturing technology, approach to the construction and design of the sleigh. The material provides lightness, strength, low thermal conductivity and safety (no burrs, sharp corners, welded joints). In this case, you can combine the use of polystyrene with other materials, for example, metal skids, and the seat and back are foam.

Сани могут быть выполнены как один цельный, монолитный элемент или разбираемые отдельно сиденье, полозья, спинка в различной комбинации. Для преодоления участков пути очищенных от снега сани могут быть снабжены колесами. В случае разбираемых санок полозья можно крепить непосредственно к сиденью, образуя пространственную конструкцию и обеспечивающую необходимую жесткость. Тем самым можно отказаться от дополнительных перемычек. Пенопласт позволяет придавать саням широкую гамму геометрических форм. Как для удобства посадки, так и для оптимизации расхода материала, например полозья в поперечном сечении могут иметь форму круга, прямоугольника, двутавра и тд. Для облегчения скольжения и защиты пенопласта от истирания поверхность скольжения выполнена из материала с низким коэффициентом трения, например, метал или полимер. Для перемещения сани оснащены тяговым органом веревкой и или ручкой, при этом ручка изогнута в разных плоскостях и имеет пространственную форму. Для соединения частей санок между собой необходимы узлы крепления, например отверстия, кронштейны, углубления, вкладыши, накладки и тд. Узлы крепления могут быть изготовлены, например, из металла или полимера. Узлы крепления могут быть как отдельные элементы, так и вмонтированные в тело саней. В зависимости от конструкции спинка может быть выполнена заодно с боковыми упорами или как отдельный элемент, соединяющий полозья.Sledges can be made as one solid, monolithic element or separately dismantled seat, skids, backrest in various combinations. To overcome sections of the track cleared of snow sledges can be equipped with wheels. In the case of dismountable sleds, the skids can be attached directly to the seat, forming a spatial structure and providing the necessary rigidity. Thus, you can refuse additional jumpers. Polyfoam allows you to give the sleigh a wide range of geometric shapes. Both for the convenience of planting and for optimizing the consumption of material, for example, runners in the cross section can be in the form of a circle, rectangle, I-beam, etc. To facilitate sliding and protect the foam from abrasion, the sliding surface is made of a material with a low coefficient of friction, for example, metal or polymer. To move the sled equipped with a traction body rope and or handle, while the handle is curved in different planes and has a spatial shape. To connect the parts of the sled to each other, fastening nodes are necessary, for example, holes, brackets, recesses, liners, linings, etc. The attachment points can be made, for example, of metal or polymer. The attachment points can be either individual elements or mounted in the body of a sled. Depending on the design, the backrest can be made integral with the side stops or as a separate element connecting the skids.

Указанная конструкция санок кроме упрощения конструкции, повышает потребительские характеристики и технологичность изготовления.The specified design of the sleds, in addition to simplifying the design, increases consumer characteristics and manufacturability.

Claims

1. A sled containing a seat, skids, backrest characterized in that foam is used as a structural material, both for all sledges and for individual elements.

2. Sled according to claim 1, characterized in that they can be made integral or collapsible.

3. The sled according to claim 1, characterized in that it is equipped with wheels.

4. Sled according to claim 1, characterized in that the seat is a power element of the sled structures.

5. Sled according to claim 1, characterized in that the seat, skids, back of the sled have a different geometric shape.

6. Sled according to claim 1, characterized in that the sliding surface of the skids is made of a material with a low coefficient of friction.

7. Sled according to claim 1, characterized in that they are equipped with a traction body having a spatial shape.

8. The sled according to claim 1, characterized in that it contains attachment points of the traction body, seat, back.

9. The sled according to claim 1, characterized in that the attachment points of the traction body, seat, back are mounted in the body of the sled and form a single unit.

10. Sled according to claim 1, characterized in that the backrest is integral with the side stops or as a separate element connecting the side stops.