RO135375A2

RO135375A2 - Opening and closing mechanism and vehicle provided with such mechanism

Info

Publication number: RO135375A2
Application number: RO202100005A
Authority: RO
Inventors: Kun Wang; Yangxuan Su; Xudong Liu; Guangming Zhang; Xiaobo Liu; Chunwei Zhang; Anshen Zhang
Original assignee: Crrc Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co.,Ltd.; Crrc Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co. Ltd.
Priority date: 2020-06-11
Filing date: 2021-01-07
Publication date: 2021-12-30

Abstract

The invention relates to a mechanism for opening and closing a railway vehicle. According to the invention, the mechanism comprises a base plate (2), a support arm (3) rotatably arranged on the base plate (2), which is provided with a blocking piece (6), a fairing (4) mounted on the supporting arm (3), a blocking device having a first end (301) rotatably arranged on the base plate (2) and a second end (302) provided with a blocking element which may be perpendicular onto the supporting arm (3) and in contact with the blocking piece (6), a limiting stop (603) which may block the closing and opening of the fairing (4) and an elastic element working together with the blocking device with a first rotating component (5) and with the limiting stop (603).

Description

MECANISM DE DESCHIDERE Șl ÎNCHIDERE, Șl VEHICUL PREVĂZUT CUOPENING AND CLOSING MECHANISM, AND THE VEHICLE PROVIDED WITH

DOMENIUL TEHNICTECHNICAL FIELD

UN ASTFEL DE MECANISM lOFICtULDE STAT PENTRU INVENȚII Șl MARC1 s Cerere de brevet de invențieSUCH A STATE OFFICE MECHANISM FOR INVENTIONS AND TRADEMARKS Patent Application

I . (Ă 2o2J[ 0000 3.I. (Ă 2o2J[ 0000 3.

-·...........o?-·...........a?

n-na depozitno deposit

Prezenta cerere se referă la un mecanism de deschidere și închidere și la un vehicul având un astfel de mecanism, aparținând domeniului mecanic.The present application relates to an opening and closing mechanism and a vehicle having such a mechanism, belonging to the mechanical field.

CONTEXTUL PREZENTEI INVENȚIIBACKGROUND OF THE PRESENT INVENTION

Mecanismul de deschidere și închidere de la capătul frontal al trenului este folosit ca schelet și mecanism de acționare pentru carenajul de la capătul frontal al vehiculului feroviar. Când trenul se deplasează, carenajul este într-o stare închisă pentru a realiza o formă complet aerodinamică a trenului, pentru a reduce rezistența la vânt și zgomotul vântului și, de asemenea, pentru a evita deteriorarea cuplajelor interne și a altor piese datorită ploii și zăpezii. Când este necesară reconectarea, mecanismul de deschidere și închidere de la capătul frontal al trenului poate permite carenajului să fie într-o poziție deschisă, astfel încât cuplajele să poată fi conectate complet fără obstacole și influența unghiului de oscilare al cuplajelor atunci când trenul se deplasează pe raze diferite de curbură să fie depășită.The opening and closing mechanism at the front end of the train is used as the skeleton and drive mechanism for the fairing at the front end of the railway vehicle. When the train is moving, the fairing is in a closed state to achieve a fully aerodynamic shape of the train, to reduce wind resistance and wind noise, and also to avoid damage to internal couplings and other parts due to rain and snow . When reconnection is required, the opening and closing mechanism at the front end of the train can allow the fairing to be in an open position so that the couplings can be fully connected without obstruction and the influence of the swing angle of the couplings when the train moves on different radii of curvature to be overcome.

Pentru a se asigura că mecanismul de deschidere și închidere de la capătul frontal poate rămâne într-o poziție predeterminată după ce a fost deschis sau închis complet și pentru a preveni deplasarea carenajului datorită presiunii vântului și a altor sarcini externe, mecanismul de deschidere și închidere de la capătul frontal trebuie să aibă o funcție de blocare. în prezent, un dispozitiv de blocare având o structură de știft este utilizat pe scară largă în mecanismul de deschidere și închidere a trenului. Când carenajul este închis sau deschis pe poziție, dispozitivul de blocare restricționează mișcarea mecanismului de mișcare prin structura de știft Cu toate acestea, va exista inevitabil un gol între structura de știft și mecanismul de mișcare. Ușile sunt predispuse să vibreze din cauza presiunii vântului și a altor 1 sarcini externe, care afectează negativ funcționarea sigură a trenului.To ensure that the front end opening and closing mechanism can remain in a predetermined position after being fully opened or closed, and to prevent the fairing from moving due to wind pressure and other external loads, the front end opening and closing mechanism at the front end must have a locking function. At present, a locking device having a pin structure is widely used in the train opening and closing mechanism. When the fairing is closed or opened in position, the locking device restricts movement of the movement mechanism through the pin structure However, there will inevitably be a gap between the pin structure and the movement mechanism. The doors are prone to vibrate due to wind pressure and other 1 external loads, adversely affecting the safe operation of the train.

REZUMATUL PREZENTEI INVENȚIISUMMARY OF THE PRESENT INVENTION

Scopul prezentei cereri este acela de a oferi un mecanism de deschidere și închidere care poate menține carenajul într-o stare stabilă de auto-blocare după ce este închis sau deschis pe poziție.The purpose of the present application is to provide an opening and closing mechanism that can maintain the fairing in a stable self-locking state after being closed or opened in position.

O primă implementare a prezentei cereri oferă un mecanism de deschidere și închidere, care include:A first implementation of the present application provides an opening and closing mechanism, which includes:

o placă de bază;a motherboard;

un braț de susținere dispus rotativ pe placa de bază; brațul de susținere este prevăzut cu o piesă de blocare incluzând o piesă de blocare în starea închisă și o piesă de blocare în starea deschisă; componentele care sunt capabile să se deplaseze împreună cu brațul de susținere sunt denumite colectiv ca o primă componentă rotativă;a support arm rotatably disposed on the base plate; the support arm is provided with a locking piece including a locking piece in the closed state and a locking piece in the open state; components that are capable of moving with the support arm are collectively referred to as a first rotatable component;

un carenaj montat pe brațul de susținere care este capabil să fie închis și deschis prin rotirea brațului de susținere;a fairing mounted on the support arm which is capable of being closed and opened by rotating the support arm;

un dispozitiv de blocare având un prim capăt dispus rotativ pe placa de bază și un al doilea capăt prevăzut cu un element de blocare; elementul de blocare poate fi perpendicular pe brațul de susținere în contact și poate fi în contact cu piesa de blocare în starea închisă pentru a realiza autoblocarea închisă și poate fi în contact cu piesa de blocare în starea deschisă pentru a realiza respectiv autoblocarea deschisă;a locking device having a first end rotatably disposed on the base plate and a second end provided with a locking element; the locking element may be perpendicular to the supporting arm in contact and may be in contact with the locking piece in the closed state to realize the closed self-locking and may be in contact with the locking piece in the open state to realize the open self-locking respectively;

un opritor de limitare care include un opritor de limitare în starea închisă și un opritor de limitare în starea deschisă, care poate fi în contact cu prima componentă rotativă, respectiv pentru a bloca închiderea și deschiderea carenajului; și un element elastic care lucrează împreună cu dispozitivul de blocare, prima componentă rotativă și opritorul de limitare pentru a permite mecanismului de deschidere și închidere să fie într-o stare de auto-blocare într-o stare închisă sau într-o stare deschisă.a limit stop including a limit stop in the closed state and a limit stop in the open state, which can be in contact with the first rotatable component, respectively to block the closing and opening of the fairing; and an elastic member working together with the locking device, the first rotatable component and the limit stop to allow the opening and closing mechanism to be in a self-locking state in a closed state or an open state.

Opțional, mecanismul de deschidere și închidere este configurat astfel încât, atunci când dispozitivul de blocare este perpendicular pe brațul de susținere, să existe încă o distanță L între elementul de blocare și piesa de blocare și elementul de blocare poate continua să se deplaseze către piesa de blocare pentru a fi restricționat mecanic de piesa de blocare.Optionally, the opening and closing mechanism is configured so that when the locking device is perpendicular to the support arm, there is still a distance L between the locking member and the locking piece and the locking member can continue to move towards the locking piece. lock to be mechanically restricted by the lock piece.

Opțional, mecanismul de deschidere și închidere este configurat astfel încât, atunci când elementul de blocare al dispozitivului de blocare este situat la nivelul piesei de blocare, elementul elastic este încă în stare comprimată; sau, mecanismul de deschidere și închidere este configurat astfel încât dispozitivul de blocare și brațul de susținere să poată fi în contact unul cu celălalt înainte de a fi perpendiculare unul pe celălalt, astfel se generează forța de rezemare datorită dispunerii elementului elastic și devine cea mai mare atunci când sunt perpendiculare.Optionally, the opening and closing mechanism is configured so that when the locking element of the locking device is located at the level of the locking piece, the elastic element is still in a compressed state; or, the opening and closing mechanism is configured so that the locking device and the support arm can be in contact with each other before they are perpendicular to each other, thus the bearing force is generated due to the arrangement of the elastic element and becomes the largest when they are perpendicular.

Opțional, primul capăt al dispozitivului de blocare este dispus rotativ pe placa de bază, al doilea capăt este prevăzut cu un element de blocare în starea închisă și un al treilea capăt este prevăzut cu un element de blocare în starea deschisă; în care elementul de blocare în starea închisă poate conlucra cu piesa de blocare în starea închisă pentru a realiza autoblocare închisă, iar elementul de blocare în starea deschisă poate conlucra cu piesa de blocare în starea deschisă pentru a realiza autoblocare deschisă; de preferință, piesa de blocare în starea închisă și piesa de blocare în starea deschisă sunt situate pe părțile opuse și în direcții opuse brațului de susținere.Optionally, the first end of the locking device is rotatably disposed on the base plate, the second end is provided with a locking member in the closed state, and a third end is provided with a locking member in the open state; wherein the locking element in the closed state can cooperate with the locking piece in the closed state to achieve self-locking closed, and the locking element in the open state can cooperate with the locking piece in the open state to achieve self-locking open; preferably, the locking piece in the closed state and the locking piece in the open state are located on opposite sides and in opposite directions of the support arm.

Iand

Opțional, dispozitivul de blocare și brațul de susținere sunt aranjate independent unul de celălalt și sunt în contact unul cu celălalt în principal în timpul blocării.Optionally, the locking device and the support arm are arranged independently of each other and are in contact with each other mainly during locking.

Opțional, un element de cuplare este prevăzut între dispozitivul de blocare și placa de bază.Optionally, a coupling element is provided between the locking device and the base plate.

Opțional, mecanismul de deschidere și închidere include un cadru de montare, pe care este dispusă placa de bază; brațul de susținere este curbat, cu un prim capăt dispus rotativ pe placa de bază și un al doilea capăt dispus rotativ pe cadrul 3 de montare.Optionally, the opening and closing mechanism includes a mounting frame, on which the base plate is arranged; the support arm is curved, with a first end rotatably mounted on the base plate and a second end rotatably mounted on the mounting frame 3.

Opțional, este format un prim gol pe brațul de susținere pentru a asigura un spațiu de trecere pentru elementul de blocare al dispozitivului de blocare. Un al doilea gol este, de asemenea, format pe brațul de susținere pentru a asigura un spațiu de trecere pentru elementul de blocare în starea închisă sau elementul de blocare în starea deschisă al dispozitivului de blocare.Optionally, a first gap is formed on the support arm to provide a passage space for the locking member of the locking device. A second gap is also formed on the support arm to provide a passage space for the closed locking member or the open locking member of the locking device.

Opțional, elementul elastic este selectat dintre unul sau o combinație de mai multe dintre un prim element elastic, un al doilea element elastic, un al treilea element elastic și un al patrulea element elastic; în care opritorul de limitare are primul element elastic. Opțional, primul element elastic este situat pe opritorul de limitare când opritorul de limitare vine în contact cu prima componentă rotativă.Optionally, the elastic element is selected from one or a combination of more of a first elastic element, a second elastic element, a third elastic element and a fourth elastic element; wherein the limit stop has the first resilient element. Optionally, the first resilient member is located on the limit stop when the limit stop contacts the first rotatable component.

Prima componentă rotativă sau brațul de susținere are al doilea element elastic. Opțional, al doilea element elastic este situat pe brațul de susținere când brațul de susținere vine în contact cu opritorul de limitare și/sau al doilea element elastic este situat pe brațul de susținere când brațul de susținere vine în contact cu dispozitivul de blocare. Opțional, al doilea element elastic include o proeminență elastică și proeminența este comprimată atunci când dispozitivul de blocare este în mod substanțial perpendicular pe brațul de susținere. Opțional, al doilea element elastic se extinde în piesa de blocare.The first rotatable component or support arm has the second resilient member. Optionally, the second resilient element is located on the support arm when the support arm contacts the limit stop and/or the second resilient element is located on the support arm when the support arm contacts the locking device. Optionally, the second resilient member includes a resilient protrusion and the protrusion is compressed when the locking device is substantially perpendicular to the support arm. Optionally, the second elastic element extends into the locking piece.

Dispozitivul de blocare are al treilea element elastic. Opțional, al treilea element elastic este dispus pe elementul de blocare. Mai mult, al treilea element elastic este o rolă elastică manșonată pe elementul de blocare.The locking device has a third elastic element. Optionally, the third elastic element is arranged on the locking element. Furthermore, the third elastic element is an elastic roller sleeved on the locking element.

Al patrulea element elastic este întotdeauna într-o stare comprimată, cu un prim capăt conectat la placa de bază și un al doilea capăt conectat la dispozitivul de blocare. Opțional, al patrulea element elastic este un arc cu gaz având un capăt articulat cu placa de bază și un alt capăt articulat la dispozitivul de blocare.The fourth elastic member is always in a compressed state with a first end connected to the base plate and a second end connected to the latch. Optionally, the fourth resilient member is a gas spring having one end hinged to the base plate and another end hinged to the latch.

O a doua implementare a prezentei cereri asigură un vehicul având mecanismul de deschidere și închidere descris în oricare dintre soluțiile tehnice precedente. Opțional, vehiculul are două mecanisme de deschidere și închidere dispuse 4 simetric.A second implementation of the present application provides a vehicle having the opening and closing mechanism described in any of the preceding technical solutions. Optionally, the vehicle has two symmetrically arranged opening and closing mechanisms 4.

SCURTĂ DESCRIERE A DESENELORBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Fig. 1 este o vedere în perspectivă a stării închise auto-blocate a unui mecanism de deschidere și închidere într-o implementare;Fig. 1 is a perspective view of the self-locked closed state of an opening and closing mechanism in one embodiment;

Fig. 2 este o vedere parțial mărită a Fig. 1;Fig. 2 is a partially enlarged view of FIG. 1;

Fig. 3 este o vedere de sus a stării închise auto-blocate a unui mecanism de deschidere și închidere într-o implementare;Fig. 3 is a top view of the self-locked closed state of an opening and closing mechanism in one implementation;

Fig. 4 este o vedere de sus a stării închise a unui mecanism de deschidere și închidere într-o implementare;Fig. 4 is a top view of the closed state of an opening and closing mechanism in one implementation;

Fig. 5 este o vedere a stării închise deblocate a unui mecanism de deschidere și închidere într-o implementare;Fig. 5 is a view of the unlocked closed state of an opening and closing mechanism in one implementation;

Fig. 6 este o vedere a stării deschise deblocate a unui mecanism de deschidere și închidere într-o implementare;Fig. 6 is a view of the unlocked open state of an opening and closing mechanism in one implementation;

Fig. 7 este o vedere de sus a stării deschise a unui mecanism de deschidere și închidere într-o implementare;Fig. 7 is a top view of the open state of an opening and closing mechanism in one implementation;

Fig. 8 este o vedere de sus a stării deschise autoblocate a unui mecanism de deschidere și închidere într-o implementare;Fig. 8 is a top view of the self-locked open state of an opening and closing mechanism in one implementation;

Fig. 9 este o vedere în perspectivă a stării deschise auto-blocate a unui mecanism de deschidere și închidere într-o implementare;Fig. 9 is a perspective view of the self-locked open state of an opening and closing mechanism in one implementation;

Fig. 10 este o vedere în perspectivă a unui dispozitiv de blocare într-o implementare;Fig. 10 is a perspective view of a locking device in one implementation;

Fig. 11 este o vedere în perspectivă de jos a unui dispozitiv de blocare într-o implementare;Fig. 11 is a bottom perspective view of a locking device in one implementation;

Fig. 12 este o vedere în perspectivă a unui dispozitiv de blocare într-o implementare;Fig. 12 is a perspective view of a locking device in one implementation;

Fig. 13 este o vedere de sus a stării închise autoblocate a unui mecanism de deschidere și închidere într-o implementare;Fig. 13 is a top view of the self-locked closed state of an opening and closing mechanism in one implementation;

Fig. 14 este o vedere de sus a stării închise a mecanismului de deschidere si închidere corespunzător Fig. 13;Fig. 14 is a top view of the closed state of the opening and closing mechanism corresponding to FIG. 13;

Fig. 15 este o vedere de sus a stării deschise autoblocate a mecanismului de deschidere și închidere corespunzător Fig. 13;Fig. 15 is a top view of the self-locking open state of the opening and closing mechanism corresponding to FIG. 13;

Fig. 16 este o vedere parțială în perspectivă a mecanismului de deschidere și închidere corespunzător Fig. 15;Fig. 16 is a partial perspective view of the opening and closing mechanism corresponding to FIG. 15;

Fig. 17 este o vedere în perspectivă a unui opritor de limitare într-o implementare;Fig. 17 is a perspective view of a limit stop in one implementation;

Fig. 18 este o vedere a unui mecanism de deschidere și închidere cu un al doilea element elastic într-o implementare;Fig. 18 is a view of an opening and closing mechanism with a second resilient element in one implementation;

Fig. 19 este o vedere a unui mecanism de deschidere și închidere cu un al doilea element elastic într-o implementare;Fig. 19 is a view of an opening and closing mechanism with a second resilient element in one implementation;

Fig. 20 este o vedere a unui mecanism de deschidere și închidere cu un al treilea element elastic într-o implementare;Fig. 20 is a view of an opening and closing mechanism with a third spring element in one implementation;

Fig. 21 este o vedere deblocată a unui mecanism de deschidere și închidere cu un al patrulea element elastic într-o implementare;Fig. 21 is an exploded view of an opening and closing mechanism with a fourth resilient member in one implementation;

Fig. 22 este o vedere în starea închisă autoblocată a mecanismului de deschidere și închidere corespunzător Fig. 21; șiFig. 22 is a view in the self-locked closed state of the opening and closing mechanism corresponding to FIG. 21; and

Fig. 23 este o vedere parțială în perspectivă a mecanismului de deschidere și închidere corespunzător Fig. 22.Fig. 23 is a partial perspective view of the opening and closing mechanism corresponding to FIG. 22.

DESCRIEREA DETALIATĂ A PREZENTEI INVENȚIIDETAILED DESCRIPTION OF THE PRESENT INVENTION

Soluțiile tehnice conform prezentei cereri vor fi descrise în detaliu mai jos prin implementări specifice. Cu toate acestea, trebuie înțeles că, fără o descriere suplimentară, elementele, structurile și caracteristicile dintr-o implementare pot fi, de asemenea, combinate în mod benefic în alte implementări.The technical solutions according to the present application will be described in detail below by specific implementations. However, it should be understood that, without further description, the elements, structures and features in one implementation may also be advantageously combined in other implementations.

în descrierea prezentei cereri trebuie remarcat faptul că termenii asociați relației de orientare sau de poziție indicați în această implementare sunt doar pentru comoditatea descrierii prezentei cereri și simplificarea descrierii, în loc să indice sau să implice faptul că dispozitivul sau elementul menționat trebuie să aibă orientarea specifică, să fie construit în orientarea specifică sau să fie operat în orientarea specifică, prin urmare, acești termeni nu pot fi înțeleși ca limitări ale prezentei cereri, în descrierea prezentei cereri, trebuie remarcat faptul că, cu excepția cazului în care se specifică și se limitează în mod clar, termenii „conectat cu” și „conectat” ar trebui înțeleși în sens larg, de exemplu, poate fi o conexiune fixă, o conexiune detașabilă sau o conexiune solidară; poate fi conectat direct sau indirect printr-un mediu intermediar și poate exista o comunicare internă între două elemente. Pentru o persoană cu calificare obișnuită în domeniu, semnificația specifică a termenilor menționați mai sus în prezenta cerere poate fi înțeleasă în circumstanțe specifice.in the description of the present application it should be noted that the terms associated with the relationship of orientation or position indicated in this implementation are only for the convenience of the description of the present application and the simplification of the description, instead of indicating or implying that the said device or element must have the specific orientation, to be constructed in the specific orientation or to be operated in the specific orientation, therefore, these terms cannot be understood as limitations of the present application, in the description of the present application, it should be noted that, unless specified and limited in clearly, the terms "connected with" and "connected" should be understood broadly, for example, it may be a fixed connection, a removable connection or a solid connection; it can be connected directly or indirectly through an intermediate medium and there can be internal communication between two elements. To a person of ordinary skill in the art, the specific meaning of the above terms in this application may be understood in specific circumstances.

Implementările descrise sunt doar descrieri ale implementărilor preferate ale prezentei cereri și nu sunt destinate să limiteze scopul prezentei cereri. Fără a se îndepărta de spiritul de proiectare al prezentei cereri, diferite modificări și îmbunătățiri aduse de o persoană cu calificare obișnuită în domeniu soluțiilor tehnice ale prezentei cereri ar trebui să intre în scopul protecției definit de revendicările prezentei cereri.The described implementations are only descriptions of preferred implementations of the present application and are not intended to limit the scope of the present application. Without departing from the spirit of the present application, various modifications and improvements made by a person of ordinary skill in the art to the technical solutions of the present application should fall within the scope of protection defined by the claims of the present application.

Așa cum este prezentat în Fig. 1-9, o primă implementare a prezentei cereri oferă un mecanism de deschidere și închidere (două seturi de mecanisme de deschidere și închidere sunt prezentate în figuri), care include un cadru de montare 1 și o placă de bază 2 dispusă pe cadrul de montare 1. Mecanismul de deschidere și închidere poate fi montat pe alte obiecte (cum ar fi trenuri) prin cadrul de montare 1. Cadrul de montare 1 și placa de bază 2 pot fi, de asemenea, o structură integrală. Opțional, cadrul de montare 1 poate să nu fie prevăzut și, în acest caz, mecanismul de deschidere și închidere poate fi montat prin placa de bază 2.As shown in Fig. 1-9, a first implementation of the present application provides an opening and closing mechanism (two sets of opening and closing mechanisms are shown in the figures), which includes a mounting frame 1 and a base plate 2 arranged on the mounting frame 1. The opening and closing mechanism can be mounted on other objects (such as trains) through the mounting frame 1. The mounting frame 1 and the base plate 2 can also be an integral structure. Optionally, the mounting frame 1 may not be provided and in this case the opening and closing mechanism may be mounted via the base plate 2.

Mecanismul de deschidere și închidere include în plus un braț de susținere 3, iar un carenaj 4 poate fi montat fix pe brațul de susținere 3. Primul capăt 301 al brațului de susținere este dispus rotativ pe placa de bază 2 (de exemplu, se rotește în jurul unei axe) astfel încât brațul de susținere 3 să se poată roti, de exemplu, brațul de susținere poate fi împins pentru a se roti prin intermediul forței umane sau brațul de susținere poate fi antrenat pentru a se roti cu ajutorul cilindrilor cu aer sau cilindrilor hidraulici. Deoarece carenajul 4 este montat pe brațul de susținere 3, carenajul 4 poate fi deschis sau închis. în această implementare, componentele care se pot roti 7 împreună cu brațul de susținere 3, cum ar fi brațul de susținere 3, carenajul 4 și porțiunea de conectare, etc., pot fi denumite în mod colectiv prima componentă rotativă 5.The opening and closing mechanism further includes a support arm 3, and a fairing 4 can be fixedly mounted on the support arm 3. The first end 301 of the support arm is rotatably disposed on the base plate 2 (for example, rotates in about an axis) so that the support arm 3 can rotate, for example, the support arm can be pushed to rotate by means of human power, or the support arm can be driven to rotate by means of air cylinders or cylinders hydraulics. Since the fairing 4 is mounted on the support arm 3, the fairing 4 can be opened or closed. in this implementation, the rotatable components 7 together with the support arm 3, such as the support arm 3, the fairing 4 and the connecting portion, etc., can be collectively referred to as the first rotatable component 5.

Opțional, așa cum este prezentat în Fig. 1 și 9, brațul de susținere 3 este curbat și poate fi substanțial semicircular. Primul capăt 301 al brațului de susținere este dispus rotativ pe placa de bază 2, iar al doilea capăt 302 al acestuia este dispus rotativ pe cadrul de montare 1, iar carenajul 4 este dispus pe brațul de susținere curbat. Prin dispunerea rotativă a celor două capete ale brațului de susținere, întregul braț de susținere devine mai rezistent, iar brațul de susținere poate fi rotit prin rotirea oricărui capăt al brațului de susținere, îmbunătățind astfel flexibilitatea de operare.Optionally, as shown in Fig. 1 and 9, the support arm 3 is curved and may be substantially semicircular. The first end 301 of the support arm is rotatably arranged on the base plate 2, and the second end 302 thereof is rotatably arranged on the mounting frame 1, and the fairing 4 is arranged on the curved support arm. By rotating the two ends of the support arm, the entire support arm becomes stronger, and the support arm can be rotated by rotating either end of the support arm, thus improving the flexibility of operation.

Așa cum este prezentat în Fig. 2, brațul de susținere 3 este prevăzut în plus cu o piesă de blocare 6, incluzând o piesă de blocare 601 în starea închisă și o piesă de blocare 602 în starea deschisă. Fiecare piesă de blocare are un opritor 603.As shown in Fig. 2, the support arm 3 is additionally provided with a locking piece 6, including a locking piece 601 in the closed state and a locking piece 602 in the open state. Each locking piece has a 603 stopper.

Mecanismul de deschidere și închidere include în plus un dispozitiv de blocare 7. Primul capăt 701 al dispozitivului de blocare este dispus rotativ pe placa de bază 2 (de exemplu, se rotește în jurul arborelui 704), iar al doilea capăt 702 al dispozitivului de blocare are un element de blocare 8 care poate interacționa cu piesa de blocare în starea închisă 601 și respectiv piesa de blocare în starea deschisă 602, pentru a realiza blocarea în starea închisă și respectiv blocarea în starea deschisă a mecanismului de deschidere si închidere. Piesa de blocare 6 t poate primi elementul de blocare 8, iar opritorul 603 al piesei de blocare poate opri elementul de blocare 8 să continue rotirea după autoblocare; sau, după autoblocare, cele două se pot rezema unul de celălalt. Așa cum este prezentat în Fig. 2, piesa de blocare în starea închisă 601 și piesa de blocare în starea deschisă 602 sunt situate, respectiv, pe părțile opuse și în aceeași direcție ale brațului de susținere 3. Mai precis, așa cum este prezentat în Fig. 2, piesa de blocare în starea închisă 601 este situată pe o parte exterioară a brațului de susținere, iar piesa de blocare în starea deschisă 602 este situată pe o parte interioară a brațului de susținere, dar ambele sunt într-o direcție apropiată de carenajul 4. Pentru a preveni dispozitivul de blocare 8 să obstrucționeze rotirea brațului de susținere 3 între poziția deschisă și poziția închisă, brațul de susținere 3 poate fi prevăzut, de asemenea, cu un prim gol 303. Primul gol 303 oferă un spațiu de trecere pentru dispozitivul de blocare 7 (în principal elementul de blocare 8) (așa cum este prezentat în Fig. 2 și 9). Sau, dacă dispozitivul de blocare 7 poate fi rotit la unele unghiuri astfel încât să nu obstrucționeze mișcarea brațului de susținere 3, este posibil să nu fie prevăzut primul gol 303. De exemplu, elementul de blocare 8 al dispozitivului de blocare poate fi rotit în afara plăcii de bază 2.The opening and closing mechanism further includes a locking device 7. The first end 701 of the locking device is rotatably arranged on the base plate 2 (eg, it rotates around the shaft 704), and the second end 702 of the locking device has a locking element 8 that can interact with the locking piece in the closed state 601 and the locking piece in the open state 602, respectively, to realize the locking in the closed state and the locking in the open state of the opening and closing mechanism, respectively. The locking piece 6 t can receive the locking member 8, and the stopper 603 of the locking piece can stop the locking member 8 from continuing to rotate after self-locking; or, after self-locking, the two can rest against each other. As shown in Fig. 2, the closed-state locking piece 601 and the open-state locking piece 602 are respectively located on opposite sides and in the same direction of the support arm 3. More specifically, as shown in Fig. 2, the locking piece in the closed state 601 is located on an outer side of the support arm, and the locking piece in the open state 602 is located on an inner side of the supporting arm, but both are in a direction close to the fairing 4 To prevent the locking device 8 from obstructing the rotation of the support arm 3 between the open position and the closed position, the support arm 3 may also be provided with a first gap 303. The first gap 303 provides a passage space for the lock 7 (mainly lock element 8) (as shown in Fig. 2 and 9). Or, if the locking device 7 can be rotated to some angles so as not to obstruct the movement of the support arm 3, the first gap 303 may not be provided. For example, the locking member 8 of the locking device can be rotated out of motherboard 2.

Sau alternativ, așa cum este prezentat în Fig. 12-16, primul capăt 701 al dispozitivului de blocare este dispus rotativ pe placa de bază 2 (de exemplu, se rotește în jurul arborelui 704), al doilea capăt 702 al acestuia are un element de blocare în starea închisă 801, iar al treilea capăt 703 al acestuia are un element de blocare în starea deschisă 802. Există un unghi între cele două elemente de blocare, în acest caz, elementul de blocare în starea închisă 801 poate interacționa cu piesa de blocare în starea închisă 601 pentru a realiza blocarea în starea închisă a mecanismului de deschidere și închidere (așa cum este prezentat în Fig. 13); elementul de blocare în starea deschisă 802 poate interacționa cu piesa de blocare în starea deschisă 602, pentru a realiza blocarea în starea deschisă a mecanismului de deschidere și închidere (așa cum este prezentat în Fig. 15 și 16). De preferință, în această implementare, piesa de blocare în starea închisă 601 și piesa de blocare în starea deschisă 602 sunt situate pe părțile opuse și în direcții opuse ale brațului de susținere 3. Mai precis, așa cum este prezentat în Fig. 16, piesa de blocare în starea închisă 601 este situată pe o parte interioară a brațului de susținere și într-o direcție apropiată de carenaj 4, în timp ce piesa de blocare în starea deschisă 602 este situată pe o parte exterioară a brațului de susținere și se află într-o direcție departe de carenaj 4 în comparație cu piesa de blocare în starea închisă 601. Opțional, brațul de susținere 3 este prevăzut cu un al doilea gol 304 pentru ca elementul de blocare în starea închisă 801 sau elementul de blocare în starea deschisă 802 să treacă prin acesta.Or alternatively, as shown in Fig. 12-16, the first end 701 of the locking device is rotatably disposed on the base plate 2 (eg, rotates about the shaft 704), the second end 702 thereof has a locking element in the closed state 801, and the third its end 703 has an open locking member 802. There is an angle between the two locking members, in this case, the closed locking member 801 can interact with the closed locking piece 601 to achieve locking in the closed state of the opening and closing mechanism (as shown in Fig. 13); the open-state locking member 802 may interact with the open-state locking piece 602 to achieve the open-state locking of the opening and closing mechanism (as shown in Figs. 15 and 16). Preferably, in this implementation, the locking piece in the closed state 601 and the locking piece in the open state 602 are located on opposite sides and in opposite directions of the support arm 3. More specifically, as shown in Fig. 16, the locking piece in the closed state 601 is located on an inner side of the support arm and in a direction close to the fairing 4, while the locking piece in the open state 602 is located on an outer side of the supporting arm and is in a direction away from the fairing 4 compared to the locking member in the closed state 601. Optionally, the support arm 3 is provided with a second gap 304 for the locking member in the closed state 801 or the locking member in the state open 802 to pass through it.

Prin dispunerea a două elemente de blocare 801, 802, funcțiile de blocare 9 închis și blocare deschis pot fi completate de către respectivele două elemente de blocare, în loc de un singur element de blocare care se deplasează pe întreaga cursă. în cazul controlului manual, dispunerea unuia sau a două elemente de blocare nu afectează prea mult; cu excepția cazului în care distanța dintre poziția de deschidere și poziția de închidere este deosebit de mare, este mai convenabil să se prevadă două elemente de blocare pentru a realiza blocarea corespunzătoare de către cel mai apropiat. Cu toate acestea, pentru controlul automat, este mai convenabil să se controleze prin furnizarea a două elemente de blocare. Așa cum este prezentat în Fig. 13-15, dispozitivul de blocare 7 poate avea doar două condiții de lucru: condiția de blocare prezentată în Fig. 13 și 15 și condiția de deblocare prezentată în Fig. 14; în care blocarea închis și respectiv blocarea deschis prezentate în Fig. 13 și 15 sunt în aceeași poziție de comandă pentru dispozitivul de blocare 7. Metoda de comandă este simplă (se rotește în sens invers acelor de ceasornic la deblocare și se rotește în sensul acelor de ceasornic la blocare), ceea ce facilitează comanda automată.By arranging two locking elements 801, 802, the functions of locking 9 closed and locking open can be completed by the respective two locking elements, instead of a single locking element moving over the entire stroke. in the case of manual control, the arrangement of one or two locking elements does not affect much; unless the distance between the open position and the closed position is particularly large, it is more convenient to provide two locking elements to achieve proper locking by the nearest one. However, for automatic control, it is more convenient to control by providing two locking elements. As shown in Fig. 13-15, the locking device 7 can have only two working conditions: the locking condition shown in Fig. 13 and 15 and the unlocking condition shown in Figs. 14; where the closed lock and open lock respectively shown in Fig. 13 and 15 are in the same command position for the lock 7. The control method is simple (turn counterclockwise to unlock and turn clockwise to lock), which facilitates automatic control.

în starea închisă sau deschisă, când dispozitivul de blocare 7 este perpendicular pe brațul de susținere 3, există încă o distanță L între elementul de blocare 8 și piesa de blocare 6 (așa cum este prezentat în Fig. 4) pentru a asigura o condiție de autoblocare. Prin urmare, după ce cele două devin perpendiculare unul pe celălalt, elementul de blocare 8 se poate deplasa în continuare către piesa de blocare 6 și poate continua să se rotească și să traverseze poziția perpendiculară cu un anumit unghi până când este restricționat mecanic de piesa de blocare 6, astfel încât să se sprijine pe piesa de blocare 6 pentru a obține autoblocarea (așa cum este prezentat în Fig. 3).in the closed or open state, when the locking device 7 is perpendicular to the support arm 3, there is still a distance L between the locking member 8 and the locking piece 6 (as shown in Fig. 4) to ensure a condition of self-locking. Therefore, after the two become perpendicular to each other, the locking member 8 can still move towards the locking piece 6 and continue to rotate and cross the perpendicular position by a certain angle until it is mechanically restrained by the locking piece. lock 6 so that it rests on the lock piece 6 to achieve self-locking (as shown in Fig. 3).

Rotația dispozitivului de blocare 7 și a brațului de susținere 3 poate fi acționată manual sau prin cilindri cu aer sau alte echipamente care pot antrena dispozitivele să se rotească. Modul de control poate fi comandă manuală sau poate adopta un sistem de comandă electric prin programare pentru a finaliza condițiile de funcționare. Dispozitivul de blocare și brațul de susținere pot fi aranjate independent unul de celălalt și în contact unul cu celălalt în principal în timpul blocării. Printr-un io astfel de aranjament și funcționare independentă, pe de o parte, poziționarea independentă și poziționarea relativă a celor două pot fi mai convenabile și mai precise, iar pe de altă parte, funcționarea și întreținerea celor două pot fi mai convenabile și mai flexibile, cu o mai bună capacitate de control.The rotation of the locking device 7 and the support arm 3 can be actuated manually or by air cylinders or other equipment that can drive the devices to rotate. The control mode can be manual control or adopt electrical control system by programming to complete the operating conditions. The locking device and the support arm can be arranged independently of each other and in contact with each other mainly during locking. Through such an arrangement and independent operation, on the one hand, the independent positioning and relative positioning of the two can be more convenient and accurate, and on the other hand, the operation and maintenance of the two can be more convenient and flexible , with better control capacity.

Opțional, așa cum este prezentat în Fig. 11 și 23, un element de cuplare 9 este prevăzut între dispozitivul de blocare 7 și placa de bază 2, care poate limita poziția dispozitivului de blocare pe placa de bază, pentru a evita afectarea funcționării brațului de susținere. Ca o implementare nelimitativă, elementul de cuplare 9 include o porțiune de primire 901 cu un locaș prevăzut pe dispozitivul de blocare 7 și o proeminență 902 prevăzută pe placa de bază; proeminența 902 poate fi o structură elastică, marginea locașului porțiunii de primire 901 are o ieșitură, astfel încât proeminența elastică 902 poate fi ghidată în sau în afara locașului porțiunii de primire. Când dispozitivul de blocare este într-o stare deblocată, dispozitivul de blocare este rotit astfel încât proeminența să intre în locaș pentru a menține dispozitivul de blocare în starea deblocată; atunci când trebuie blocat, dispozitivul de blocare este rotit astfel încât porțiunea de primire să părăsească proeminența. Se poate înțelege că poziția porțiunii de primire și poziția proeminenței pot fi schimbate, adică porțiunea de primire poate fi aranjată pe placa de bază și proeminența poate fi aranjată pe dispozitivul de blocare. Mai mult, structura elementului de cuplare nu se limitează la structura menționată mai sus. Orice altă structură convențională de fixare poate fi, de asemenea, posibilă.Optionally, as shown in Fig. 11 and 23, a coupling element 9 is provided between the locking device 7 and the base plate 2, which can limit the position of the locking device on the base plate, to avoid affecting the operation of the support arm. As a non-limiting implementation, the coupling element 9 includes a receiving portion 901 with a recess provided on the locking device 7 and a projection 902 provided on the base plate; the protrusion 902 may be an elastic structure, the edge of the receiving portion recess 901 has a protrusion, so that the elastic protrusion 902 can be guided into or out of the receiving portion recess. When the locking device is in an unlocked state, the locking device is rotated so that the protrusion enters the recess to maintain the locking device in the unlocked state; when to be locked, the locking device is rotated so that the receiving portion leaves the projection. It can be understood that the position of the receiving portion and the position of the protrusion can be changed, that is, the receiving portion can be arranged on the base plate and the protrusion can be arranged on the locking device. Furthermore, the structure of the coupling member is not limited to the above-mentioned structure. Any other conventional fastening structure may also be possible.

Așa cum este prezentat în Fig. 1-2 și Fig. 9, mecanismul de deschidere și închidere include în plus un opritor de limitare 10, cuprinzând un opritor de limitare 1001 în starea închisă și un opritor de limitare 1002 în starea deschisă; în care opritorul de limitare în starea închisă 1001 este capabil să se sprijine de prima componentă rotativă 5 (cum ar fi brațul de susținere 3 sau carenajul 4 sau altele asemenea) pentru a împiedica carenajul 4 să-și continue închiderea după atingerea poziției închise setate, pentru a evita astfel deteriorarea carenajului 4; opritorul de limitare în starea deschisă 1002 este, de asemenea, capabil să se sprijine de prima componentă rotativă 5 pentru a preveni carenajul 4 să continue deschiderea după 11 atingerea poziției deschise setate. Opritorul de limitare 10 poate fi aranjat fix pe placa de bază 2.As shown in Fig. 1-2 and Fig. 9, the opening and closing mechanism further includes a limit stop 10, comprising a limit stop 1001 in the closed state and a limit stop 1002 in the open state; wherein the closed limit stop 1001 is capable of bearing against the first rotatable component 5 (such as the support arm 3 or fairing 4 or the like) to prevent the fairing 4 from continuing to close after reaching the set closed position, in order to avoid damage to the fairing 4; the open limit stop 1002 is also capable of bearing against the first rotatable component 5 to prevent the fairing 4 from continuing to open after reaching the set open position. The limit stop 10 can be fixedly arranged on the base plate 2.

în starea deschisă sau închisă, opritorul de limitare 10 corespunzător și elementul de blocare 8 al dispozitivului de blocare sunt situate, respectiv, pe părți diferite ale brațului de susținere 3 pentru a limita brațul de susținere 3.in the open or closed state, the corresponding limit stop 10 and the locking element 8 of the locking device are respectively located on different parts of the support arm 3 to limit the support arm 3.

Mecanismul de deschidere și închidere are în plus un element elastic 11 care funcționează împreună cu dispozitivul de blocare 7, brațul de susținere 3 și opritorul de limitare 10 pentru a realiza autoblocarea mecanismului de deschidere și închidere în starea închisă sau deschisă, îmbunătățind stabilitatea mecanismului de deschidere și închidere. în care, atunci când dispozitivul de blocare 7 este perpendicular pe brațul de susținere 3, elementul elastic 11 este cel puțin deformat; adică, atunci când cele două nu au atins starea perpendiculară, acesta poate fi, de asemenea, deformat. De preferință, atunci când elementul de blocare 8 al dispozitivului de blocare este situat în piesa de blocare 6 pentru blocare, elementul elastic 11 este încă în stare comprimată, astfel încât să ofere o forță de amortizare pentru a reduce vibrația mecanismului de deschidere și închidere. în mod specific, elementul elastic 11 poate fi implementat cel puțin prin următoarele patru exemple de realizare.The opening and closing mechanism additionally has an elastic element 11 which works together with the locking device 7, the support arm 3 and the limit stop 10 to achieve self-locking of the opening and closing mechanism in the closed or open state, improving the stability of the opening mechanism and closure. wherein, when the locking device 7 is perpendicular to the support arm 3, the elastic element 11 is at least deformed; that is, when the two have not reached the perpendicular state, it can also be deformed. Preferably, when the locking element 8 of the locking device is located in the locking piece 6 for locking, the elastic element 11 is still in a compressed state so as to provide a damping force to reduce the vibration of the opening and closing mechanism. Specifically, the elastic member 11 can be implemented by at least the following four embodiments.

Exemplul de realizare 1Implementation example 1

Așa cum este prezentat în Fig. 17, elementul elastic 11 (primul element elastic 1101) este dispus pe opritorul de limitare 10; cel puțin atunci când dispozitivul de blocare 7 este în mod substanțial perpendicular pe brațul de susținere 3, primul element elastic 1101 este comprimat.As shown in Fig. 17, the elastic element 11 (the first elastic element 1101) is arranged on the limit stop 10; at least when the locking device 7 is substantially perpendicular to the support arm 3, the first elastic element 1101 is compressed.

De preferință, primul element elastic 1101 poate fi aranjat pe opritorul de limitare 10 unde intră în contact cu prima componentă rotativă 5 sau brațul de susținere 3 și are flexibilitate; de exemplu, flexibilitatea poate fi obținută prin principiul arcului sau poate fi realizat din material elastic, cum ar fi cauciuc, etc.Preferably, the first elastic element 1101 can be arranged on the limit stop 10 where it contacts the first rotating component 5 or the support arm 3 and has flexibility; for example, the flexibility can be achieved by the spring principle, or it can be made of elastic material such as rubber, etc.

Luând ca exemplu Exemplul de realizare 1, procesul și principiul de lucru al 12Taking Embodiment 1 as an example, the process and working principle of 12

mecanismului de deschidere și închidere vor fi descrise mai jos. Fig. 3 la 8 arată etapele mecanismului de deschidere și închidere de la starea blocată închisă la starea blocată deschisă în ordine. Când etapele sunt inversate (de exemplu, din Fig. 8-3), acestea arată etapele mecanismului de deschidere și închidere de la starea de blocare deschisă la starea de blocare închisă. în desene, sunt prezentate două mecanisme de deschidere și închidere, în stânga și în dreapta. Aici, descrierea este dată luând ca exemplu mecanismul de deschidere și închidere din partea dreaptă.of the opening and closing mechanism will be described below. Fig. 3 to 8 show the stages of the opening and closing mechanism from the locked closed state to the locked open state in order. When the stages are reversed (for example, from Fig. 8-3), they show the stages of the opening and closing mechanism from the lock open state to the lock closed state. in the drawings, two opening and closing mechanisms are shown, on the left and on the right. Here, the description is given taking the opening and closing mechanism on the right side as an example.

(1) Procesul de deschidere:(1) Opening process:

în Fig. 3 și 8, mecanismele de deschidere și închidere sunt, respectiv, într-o stare de auto-blocare închisă și în stare de auto-blocare deschisă, iar în unele implementări, primul element elastic 1101 este într-o stare comprimată; în Fig. 4 și 7, dispozitivul de blocare 7 și brațul de susținere 3 sunt perpendiculare unul pe celălalt, iar primele elemente elastice 1101 sunt toate într-o stare comprimată. Când începe să se deschidă, dispozitivul de blocare 7 este împins (fie prin forță umană, fie prin forță mecanică) pentru a părăsi piesa de blocare în starea închisă 601 și a se roti în sens invers acelor de ceasornic în jurul plăcii de bază 2, de la starea blocată închisă din Fig. 3 la 4 și se rotește în sens invers acelor de ceasornic până la poziția prezentată în mod substanțial în Fig. 5 și Fig. 6 (se poate roti și în afara plăcii de bază la un unghi mare, astfel încât să nu obstrucționeze mișcarea brațului de susținere), de data aceasta, brațul de susținere 3 este deblocat. Apoi, brațul de susținere 3 este împins (fie prin forța umană, fie prin forța mecanică) pentru a părăsi opritorul de limitare 1001 și a se roti în sensul acelor de ceasornic pe placa de bază, trece peste dispozitivul de blocare 7 și începe să se apropie de opritorul de limitare în starea deschisă 1002, așa cum este prezentat în Fig. 6; în acest proces, carenajul 4 este deschis treptat, iar brațul de susținere 3 în mișcare ocolește elementul de blocare 8 prin primul gol 303 și de sus. Când dispozitivul de blocare 7 este împins din nou pentru a se roti în sens invers acelor de ceasornic și începe să intre în contact cu cealaltă parte a brațului de susținere 7, primul element elastic 1101 de pe opritorul 13 de limitare în starea deschisă 1002 începe să fie comprimat. Când dispozitivul de blocare 7 este împins continuu pentru a fi perpendicular pe brațul de susținere 3 (așa cum este prezentat în Fig. 7), distanța de la arborele rotativ 704 al dispozitivului de blocare la brațul de susținere 3 este cea mai scurtă, iar primul element elastic 1101 este comprimat la maxim, ajungând la „punctul mort” mecanic deschis; în acest moment, există, de asemenea, un spațiu L între elementul de blocare 8 și piesa de blocare în starea deschisă 602; prin urmare, atunci când dispozitivul de blocare 7 este împins continuu pentru a se roti în sens invers acelor de ceasornic, trece de „punctul mort” mecanic și ajunge la piesa de blocare în starea deschisă 602 unde este obstrucționat sau restricționat de piesa de blocare; în acest moment, distanța de la arborele rotativ 704 la brațul de susținere 3 nu este cea mai mare distanță, astfel încât primul element elastic 1101 este eliberat complet sau parțial, iar starea deschisă este limitată în acest moment, așa cum este prezentat în Fig. 8 si 9.in Fig. 3 and 8, the opening and closing mechanisms are in a closed self-locking state and an open self-locking state, respectively, and in some implementations, the first elastic member 1101 is in a compressed state; in Fig. 4 and 7, the locking device 7 and the support arm 3 are perpendicular to each other, and the first elastic members 1101 are all in a compressed state. As it begins to open, the latch 7 is pushed (either by human or mechanical force) to leave the latch piece in the closed state 601 and rotate counterclockwise around the base plate 2, from the locked closed state of Fig. 3 to 4 and rotates counterclockwise to the position substantially shown in FIG. 5 and Fig. 6 (it can also rotate outside the base plate at a large angle so as not to obstruct the movement of the support arm), this time the support arm 3 is unlocked. Then the support arm 3 is pushed (either by human or mechanical force) to leave the limit stop 1001 and rotate clockwise on the base plate, pass over the locking device 7 and start to approaches the open limit stop 1002 as shown in FIG. 6; in this process, the fairing 4 is gradually opened, and the moving support arm 3 bypasses the locking element 8 through the first gap 303 and above. When the locking device 7 is again pushed to rotate counterclockwise and begins to contact the other side of the support arm 7, the first spring element 1101 on the open state limit stop 13 1002 begins to be compressed. When the locking device 7 is continuously pushed to be perpendicular to the supporting arm 3 (as shown in Fig. 7), the distance from the rotating shaft 704 of the locking device to the supporting arm 3 is the shortest, and the first elastic element 1101 is compressed to the maximum, reaching the open mechanical "dead point"; at this time, there is also a gap L between the locking element 8 and the locking piece in the open state 602; therefore, when the locking device 7 is continuously pushed to rotate counterclockwise, it passes the mechanical "dead center" and reaches the locking piece in the open state 602 where it is obstructed or restricted by the locking piece; at this time, the distance from the rotating shaft 704 to the support arm 3 is not the largest distance, so that the first elastic member 1101 is fully or partially released, and the open state is limited at this time, as shown in Fig. 8 and 9.

în starea prezentată în Fig. 8, dacă elementul de blocare 8 al dispozitivului de blocare intenționează să se deplaseze dincolo de „punctul mort” mecanic în direcția inversă față de piesa de blocare în starea deschisă 602 (adică intenționează să se deplaseze în sensul acelor de ceasornic), aceasta poate fi realizată numai prin aplicarea unei forțe externe pentru a comprima primul element elastic 1101 din starea prezentată în Fig. 8 la starea prezentată în Fig. 7 (adică prin aplicarea unei forțe care comprimă în continuare primul element elastic 1101). Prin urmare, în cazul lipsei forței externe, dispozitivul de blocare 7 se află într-o stare de auto-blocare în starea prezentată în Fig. 8, care este o stare foarte stabilă. Decuplarea dispozitivului de blocare 7 din starea autoblocată nu va avea loc, de obicei, chiar dacă întregul mecanism de deschidere și închidere este supus vibrațiilor; prin urmare, mecanismul de deschidere și închidere este menținut în poziția deschisă. în particular, atunci când mecanismul de deschidere și închidere este în starea autoblocată, primul element elastic 1101 este încă în starea comprimată (eliberat parțial), ceea ce va avea un efect de amortizare mai bun de prevenire sau reducere a vibrațiilor mecanismului de deschidere și închidere.in the state shown in Fig. 8, if the locking member 8 of the locking device is intended to move past the mechanical "dead center" in the opposite direction to the latch piece in the open state 602 (i.e., intended to move clockwise), it may be achieved only by applying an external force to compress the first elastic member 1101 from the state shown in Fig. 8 to the state shown in Fig. 7 (ie by applying a force that further compresses the first elastic member 1101). Therefore, in the absence of external force, the locking device 7 is in a self-locking state in the state shown in Fig. 8, which is a very stable state. Disengagement of the locking device 7 from the self-locked state will usually not occur even if the entire opening and closing mechanism is subject to vibration; therefore, the opening and closing mechanism is held in the open position. In particular, when the opening and closing mechanism is in the self-locked state, the first elastic member 1101 is still in the compressed (partially released) state, which will have a better damping effect of preventing or reducing the vibration of the opening and closing mechanism .

(2) Procesul de închidere:(2) Closing process:

în sens invers, așa cum este prezentat în Fig. 8 până la Fig. 3 în ordine, luând tot mecanismul de deschidere și închidere din partea dreaptă ca exemplu, sub apăsarea unei forțe externe (forța umană sau forța mecanică, etc.), dispozitivul de blocare 7 începe să se rotească în sensul acelor de ceasornic, intră în poziția „punct mort” (Fig. 7) din starea autoblocată deschisă (Fig. 8) și apoi părăsește poziția „punct mort”. în acest moment, brațul de susținere 3 este deblocat (Fig. 6). Apoi, brațul de susținere 3 este împins (fie prin forță umană, fie prin forță mecanică) pentru a părăsi opritorul de limitare în starea deschisă 1002 și a se roti în sens invers acelor de ceasornic pe placa de bază, trece peste dispozitivul de blocare 7 și începe să se apropie de opritorul de limitare în starea închisă 1001 (așa cum este prezentat în Fig. 5); în acest proces, carenajul 4 este închis treptat. Când dispozitivul de blocare 7 este împins din nou pentru a se roti în sensul acelor de ceasornic și începe să intre în contact cu brațul de susținere 3, primul element elastic 1101 de pe opritorul de limitare în starea închisă 1001 începe să fie comprimat. Când dispozitivul de blocare 7 este împins continuu pentru a fi perpendicular pe brațul de susținere 3 (așa cum este prezentat în Fig. 4), distanța de la arborele rotativ 704 al dispozitivului de blocare la brațul de susținere 3 este cea mai scurtă, iar primul element elastic 1101 este comprimat la maxim, ajungând la „punctul mort” mecanic apropiat; în acest moment, există, de asemenea, un spațiu L între elementul de blocare 8 și piesa de blocare în starea închisă 601; prin urmare, când dispozitivul de blocare 7 este împins continuu pentru a se roti în sensul acelor de ceasornic, trece de „punctul mort” mecanic și ajunge la piesa de blocare în starea închisă 601 unde este obstrucționat sau restricționat de piesa de blocare; în acest moment, distanța de la arborele rotativ 704 la brațul de susținere 3 nu este cea mai mare distanță, astfel încât primul element elastic 1101 este eliberat complet sau parțial, iar starea închisă este limitată în acest moment, așa cum este prezentat în Fig. 3 și 1.in the opposite direction, as shown in Fig. 8 to Fig. 3 in order, taking all the opening and closing mechanism on the right side as an example, under the pressure of an external force (human force or mechanical force, etc.), the locking device 7 starts to rotate clockwise, enters the position "neutral point" (Fig. 7) from the open self-locked state (Fig. 8) and then leaves the "neutral point" position. at this point, the support arm 3 is unlocked (Fig. 6). Then the support arm 3 is pushed (either by human or mechanical force) to leave the limit stop in the open state 1002 and rotate counterclockwise on the base plate, pass over the locking device 7 and begins to approach the limit stop in the closed state 1001 (as shown in Fig. 5); in this process, fairing 4 is gradually closed. When the locking device 7 is again pushed to rotate clockwise and begins to contact the support arm 3, the first elastic member 1101 on the closed limit stop 1001 begins to be compressed. When the locking device 7 is continuously pushed to be perpendicular to the supporting arm 3 (as shown in Fig. 4), the distance from the rotating shaft 704 of the locking device to the supporting arm 3 is the shortest, and the first elastic element 1101 is compressed to the maximum, reaching the near mechanical "dead point"; at this time, there is also a gap L between the locking member 8 and the locking piece in the closed state 601; therefore, when the locking device 7 is continuously pushed to rotate clockwise, it passes the mechanical "dead center" and reaches the locking piece in the closed state 601 where it is obstructed or restricted by the locking piece; at this time, the distance from the rotating shaft 704 to the support arm 3 is not the largest distance, so the first elastic member 1101 is fully or partially released, and the closed state is limited at this time, as shown in Fig. 3 and 1.

în starea prezentată în Fig. 3, dacă elementul de blocare 8 al dispozitivului de 15 blocare intenționează să se deplaseze dincolo de „punctul mort” mecanic în direcția inversă de la piesa de blocare în starea închisă 601 (adică intenționează să se deplaseze în sens invers acelor de ceasornic), aceasta poate fi realizată numai prin aplicarea unei forțe externe pentru a comprima primul element elastic 1101 din starea prezentată în Fig. 3 la starea prezentată în Fig. 2 (adică prin aplicarea unei forțe care comprimă în continuare primul element elastic 1101). Prin urmare, în cazul lipsei forței externe, dispozitivul de blocare 7 se află într-o altă stare de auto-blocare în starea prezentată în Fig. 3, care este, de asemenea, o stare foarte stabilă. Decuplarea dispozitivului de blocare 7 din starea de autoblocare nu va avea loc nici măcar când întregul mecanism de deschidere și închidere este supus vibrațiilor; prin urmare, mecanismul de deschidere și închidere este menținut în poziția închisă. în particular, atunci când mecanismul de deschidere și închidere este în starea autoblocată, primul element elastic 1101 este încă în starea comprimată (eliberat parțial), ceea ce va avea un efect de amortizare mai bun de prevenire sau reducere a vibrațiilor mecanismului de deschidere și închidere.in the state shown in Fig. 3, if the locking element 8 of the locking device 15 intends to move beyond the mechanical "dead center" in the opposite direction from the locking piece in the closed state 601 (ie, it intends to move counterclockwise), it can be achieved only by applying an external force to compress the first elastic member 1101 from the state shown in Fig. 3 to the state shown in Fig. 2 (ie by applying a force that further compresses the first elastic element 1101). Therefore, in the absence of external force, the locking device 7 is in another self-locking state in the state shown in Fig. 3, which is also a very stable state. Disengagement of the locking device 7 from the self-locking state will not occur even when the entire opening and closing mechanism is subjected to vibration; therefore, the opening and closing mechanism is held in the closed position. In particular, when the opening and closing mechanism is in the self-locked state, the first elastic member 1101 is still in the compressed (partially released) state, which will have a better damping effect of preventing or reducing the vibration of the opening and closing mechanism .

Trebuie să se înțeleagă că, în procesul de deschidere și procesul de închidere, cea mai mică distanță menționată, spațiul L sau altele asemenea pot fi aceleași sau diferite din cauza diferenței de fabricație, atâta timp cât procesul de deschidere și închidere menționat mai sus poate fi realizat.It should be understood that in the opening process and the closing process, the mentioned smallest distance, L space or the like may be the same or different due to the manufacturing difference, as long as the above mentioned opening and closing process can be accomplished.

Când dispozitivul de blocare 7 este prevăzut cu două elemente de blocare, adică elementul de blocare în starea închisă 801 și elementul de blocare în starea deschisă 802, așa cum este prezentat în Fig. 13-15: la deschidere, dispozitivul de blocare 7 este rotit în sens invers acelor de ceasornic până la starea deblocată, așa cum este prezentat în Fig. 14, apoi, brațul de susținere 3 este rotit pentru a deschide carenajul 4 și apoi dispozitivul de blocare 7 este rotit în sensul acelor de ceasornic pentru a bloca brațul de susținere în stare deschisă; la închidere, așa cum este prezentat în Fig. 13-15, dispozitivul de blocare 7 este rotit în sens invers acelor de ceasornic la starea deblocată, așa cum este prezentat în Fig. 14, apoi, brațul de susținere 3 este rotit pentru a închide carenajul 4, iar apoi dispozitivul de blocare 7 este rotit în sensul acelor de ceasornic pentru a bloca brațul de susținere în starea 16 închisă. Astfel, indiferent de procesul de deschidere sau de procesul de închidere, dispozitivul de blocare este mai întâi deblocat în sens invers acelor de ceasornic și apoi blocat în sensul acelor de ceasornic. Controlul dispozitivului de blocare 7 este extrem de simplu.When the locking device 7 is provided with two locking members, that is, the locked member in the closed state 801 and the locked member in the open state 802, as shown in Fig. 13-15: upon opening, the locking device 7 is rotated counterclockwise to the unlocked state, as shown in Fig. 14, then the support arm 3 is rotated to open the fairing 4 and then the locking device 7 is rotated clockwise to lock the support arm in the open state; when closed, as shown in Fig. 13-15, the locking device 7 is rotated counterclockwise to the unlocked state, as shown in Fig. 14, then the support arm 3 is rotated to close the fairing 4, and then the locking device 7 is rotated clockwise to lock the support arm in the closed state 16. Thus, regardless of the opening process or the closing process, the latch is first unlocked counterclockwise and then locked clockwise. Controlling the lock 7 is extremely simple.

Exemplul de realizare 2Implementation example 2

Elementul elastic 11 (al doilea element elastic 1102) este dispus pe prima componentă rotativă 5; cel puțin când dispozitivul de blocare 7 este în mod substanțial perpendicular pe brațul de susținere 3, al doilea element elastic 1102 este comprimat.The elastic element 11 (the second elastic element 1102) is arranged on the first rotating component 5; at least when the locking device 7 is substantially perpendicular to the support arm 3, the second elastic element 1102 is compressed.

De preferință, al doilea element elastic 1102 este dispus pe brațul de susținere 3; mai preferabil, al doilea element elastic 1102 este dispus astfel încât brațul de susținere 3 intră în contact cu opritorul de limitare 10 și/sau al doilea element elastic 1102 este dispus astfel încât brațul de susținere 3 intră în contact cu dispozitivul de blocare 7 (sau cu elementul de blocare 8 al dispozitivului de blocare) (așa cum este prezentat în Fig. 18). Opțional, al doilea element elastic 1102 este dintr-o structură cu arc sau este realizat dintr-un material deformabil și rezistent la uzură.Preferably, the second elastic element 1102 is arranged on the support arm 3; more preferably, the second elastic element 1102 is arranged so that the support arm 3 comes into contact with the limit stop 10 and/or the second elastic element 1102 is arranged so that the support arm 3 comes into contact with the locking device 7 (or with the locking element 8 of the locking device) (as shown in Fig. 18). Optionally, the second elastic element 1102 is of a spring structure or is made of a deformable and wear-resistant material.

Când elementul elastic este dispus aproape de opritorul de limitare 10, modul său de lucru este similar cu cel din Exemplul de realizare 1. Când elementul elastic este dispus aproape de dispozitivul de blocare 7, atunci când dispozitivul de blocare 7 este în mod substanțial perpendicular pe brațul de susținere 3, al doilea element elastic 1102 este comprimat la maxim, deformându-se astfel; în fig.18, al doilea element elastic 1102 este presat într-o formă concavă de către elementul de blocare 8 al dispozitivului de blocare. Când elementul de blocare 8 se deplasează continuu către piesa de blocare 6, cel de-al doilea element elastic 1102 este restabilit complet sau parțial, obținându-se astfel auto-blocarea.When the elastic element is arranged close to the limit stop 10, its mode of operation is similar to that of Embodiment 1. When the elastic element is arranged close to the locking device 7, when the locking device 7 is substantially perpendicular to the support arm 3, the second elastic element 1102 is compressed to the maximum, thus deforming; 18, the second elastic member 1102 is pressed into a concave shape by the locking member 8 of the locking device. When the locking member 8 continuously moves to the locking piece 6, the second elastic member 1102 is fully or partially restored, thereby achieving self-locking.

Sau opțional, așa cum este prezentat în Fig. 19, al doilea element elastic 1102 include o proeminență 11021 având elasticitate, iar atunci când dispozitivul de blocare 7 este substanțial perpendicular pe brațul de susținere 3, proeminența 17Or optionally, as shown in Fig. 19, the second elastic element 1102 includes a protrusion 11021 having elasticity, and when the locking device 7 is substantially perpendicular to the support arm 3, the protrusion 17

11021 este comprimată.11021 is compressed.

Opțional, al doilea element elastic 1102 se poate extinde în piesa de blocare 6; astfel, atunci când mecanismul de deschidere și închidere se află în starea de autoblocare, efectul de amortizare între elementul elastic și dispozitivul de blocare poate preveni sau reduce vibrația mecanismului de deschidere și închidere.Optionally, the second elastic element 1102 may extend into the locking piece 6; thus, when the opening and closing mechanism is in the self-locking state, the damping effect between the elastic member and the locking device can prevent or reduce the vibration of the opening and closing mechanism.

Elementul elastic poate fi aranjat și în altă poziție a brațului de susținere sau a primei componente rotative, atâta timp cât funcțiile menționate mai sus pot fi realizate. în plus, atunci când brațul de susținere are un element elastic, dispozitivul de blocare și opritorul de limitare pot avea o structură rigidă pentru a facilita producția.The elastic member can also be arranged in another position of the support arm or the first rotatable component, as long as the above-mentioned functions can be realized. in addition, when the support arm has an elastic member, the locking device and the limit stop can have a rigid structure to facilitate production.

Procesul de blocare la deschidere sau închidere: după ce brațul de susținere 3 se deplasează substanțial în poziția deschisă sau închisă, dispozitivul de blocare 7 se rotește și intră treptat în contact cu brațul de susținere 3, antrenează brațul de susținere 3 pentru a se deplasa și a determina brațul de susținere 3 să intre în contact cu opritorul de limitare 10. Opritorul de limitare 10 începe să împiedice mișcarea brațului de susținere 3. Sub acțiunea opritorului de limitare 10 asupra brațului de susținere 3, dispozitivul de blocare 7 continuă să se miște și începe să strângă al doilea element elastic 1102; când dispozitivul de blocare 7 este în mod substanțial perpendicular pe brațul de susținere 3, al doilea element elastic 1102 atinge deformarea maximă și ajunge la punctul mort; dispozitivul de blocare 7 continuă să se rotească dincolo de punctul mort, până când intră în piesa de blocare 6 unde este restricționat și nu poate continua să se rotească; în acest moment, dacă brațul de susținere (de exemplu, în piesa de blocare 6) este încă deformat, va fi generată o forță elastică suficientă pentru a se asigura că elementul de blocare 8 al dispozitivului de blocare se fixează strâns cu piesa de blocare 6 pentru a preveni sau reduce vibrația mecanismului de deschidere și închidere în timpul funcționării.The locking process when opening or closing: after the supporting arm 3 moves substantially to the open or closed position, the locking device 7 rotates and gradually comes into contact with the supporting arm 3, drives the supporting arm 3 to move and causing the support arm 3 to come into contact with the limit stop 10. The limit stop 10 begins to prevent the movement of the support arm 3. Under the action of the limit stop 10 on the support arm 3, the locking device 7 continues to move and begins to tighten the second elastic element 1102; when the locking device 7 is substantially perpendicular to the support arm 3, the second elastic element 1102 reaches the maximum deformation and reaches the dead point; the locking device 7 continues to rotate beyond the dead center, until it enters the locking piece 6 where it is restricted and cannot continue to rotate; At this time, if the support arm (for example, in the locking piece 6) is still deformed, sufficient elastic force will be generated to ensure that the locking element 8 of the locking device is tightly fixed with the locking piece 6 to prevent or reduce the vibration of the opening and closing mechanism during operation.

Exemplul de realizare 3Implementation example 3

După cum este prezentat în Fig. 20, elementul elastic 11 (al treilea element 18As shown in Fig. 20, elastic element 11 (third element 18

R0 135375 Α2 elastic 1103) este dispus pe dispozitivul de blocare 7; cel puțin atunci când dispozitivul de blocare 7 este în mod substanțial perpendicular pe brațul de susținere 3, al treilea element elastic 1103 este comprimat astfel încât dispozitivul de blocare 7 se poate deforma relativ elastic.R0 135375 Α2 elastic 1103) is arranged on the locking device 7; at least when the locking device 7 is substantially perpendicular to the support arm 3, the third elastic element 1103 is compressed so that the locking device 7 can deform relatively elastically.

Opțional, al treilea element elastic 1103 este fabricat din material deformabil și rezistent la uzură și este montat pe elementul de blocare 8 al dispozitivului de blocare, montat cel puțin acolo unde elementul de blocare 8 intră în contact cu brațul de susținere 3. Opțional, al treilea element elastic 1103 este o rolă elastică 12 manșonată pe circumferința exterioară a elementului de blocare 8, și poate fi confecționată dintr-un material convențional elastic și rezistent la uzură, precum cauciuc etc., și se poate roti în raport cu elementul de blocare 8.Optionally, the third elastic member 1103 is made of a deformable and wear-resistant material and is mounted on the locking member 8 of the locking device, mounted at least where the locking member 8 contacts the support arm 3. Optionally, the the third elastic member 1103 is an elastic roller 12 sleeved on the outer circumference of the locking member 8, and may be made of a conventional elastic and wear-resistant material such as rubber, etc., and may rotate relative to the locking member 8 .

Când dispozitivul de blocare 7 este în mod substanțial perpendicular pe brațul de susținere 3, al treilea element elastic 1103 este comprimat la maxim de brațul de susținere 3, fiind astfel deformat; așa cum este prezentat în Fig. 20, rola 12 este strânsă de brațul de susținere pentru a fi deformată. Când elementul de blocare 8 continuă să se deplaseze spre piesa de blocare 6, rola 12 este complet sau parțial restaurată. De preferință, rola 12 este încă în starea de comprimare în piesa de blocare 6, astfel încât dispozitivul de blocare și brațul de susținere sunt rezemate unul de celălalt, ceea ce poate preveni sau reduce vibrațiile mecanismului de deschidere și închidere în timpul funcționării.When the locking device 7 is substantially perpendicular to the support arm 3, the third elastic member 1103 is maximally compressed by the support arm 3, thus being deformed; as shown in Fig. 20, the roller 12 is clamped by the support arm to be deformed. When the locking element 8 continues to move towards the locking piece 6, the roller 12 is fully or partially restored. Preferably, the roller 12 is still in the state of compression in the locking piece 6, so that the locking device and the support arm rest against each other, which can prevent or reduce the vibration of the opening and closing mechanism during operation.

Se poate înțelege că al treilea element elastic 1103 poate fi montat și în alte poziții, de exemplu, montat între arborele rotativ 704 al dispozitivului de blocare și placa de bază 2, sau montat pe corpul dispozitivului de blocare. Cu toate acestea, este mai convenabil pentru înlocuire și întreținere dacă al treilea element elastic 1103 este dispus pe elementul de blocare 8.It can be understood that the third spring element 1103 can be mounted in other positions, for example, mounted between the rotating shaft 704 of the locking device and the base plate 2, or mounted on the body of the locking device. However, it is more convenient for replacement and maintenance if the third elastic element 1103 is arranged on the locking element 8.

Procesul de implementare al acestui exemplu de realizare este similar cu cel din Exemplul de realizare 2, adică al treilea element elastic 1103 este comprimat la maxim atunci când dispozitivul de blocare 7 este în mod substanțial perpendicular pe brațul de susținere 3, formând astfel un „punct mort”.The implementation process of this embodiment is similar to that of Embodiment 2, that is, the third elastic member 1103 is compressed to the maximum when the locking device 7 is substantially perpendicular to the support arm 3, thus forming a "point dead".

Exemplul de realizare 4Implementation example 4

Așa cum este prezentat în Fig. 21-23, elementul elastic 11 este un al patrulea element elastic 1104 care este întotdeauna în stare comprimată, un capăt al acestuia este articulat pe placa de bază 2 și celălalt capăt al acestuia este articulat pe dispozitivul de blocare 7. Al patrulea element elastic 1104 poate fie un arc cu gaz, un arc mecanic sau alte structuri similare. Al patrulea element elastic 1104 este întotdeauna în stare comprimată.As shown in Fig. 21-23, the elastic member 11 is a fourth elastic member 1104 which is always in a compressed state, one end of which is hinged to the base plate 2 and the other end of which is hinged to the locking device 7. The fourth elastic member 1104 it can be a gas spring, a mechanical spring or other similar structures. The fourth spring element 1104 is always in a compressed state.

Luând ca exemplu un arc de gaz, arcul de gaz se mișcă corespunzător în timpul rotației dispozitivului de blocare 7. Fig. 21 arată că dispozitivul de blocare și arcul de gaz sunt în poziția deblocată, iar carenajul este în poziția închisă; în acest moment, dispozitivul de blocare se rotește în sensul acelor de ceasornic în poziția prezentată în Fig. 22 și 23, adică este obținută blocarea. în timpul deplasării dispozitivului de blocare și a arcului cu gaz, arcul cu gaz este întotdeauna în stare comprimată, ceea ce poate oferi o forță elastică pentru a se asigura că dispozitivul de blocare rămâne în starea blocată și pentru a evita blocarea nesigură din cauza vibrațiilor.Taking a gas spring as an example, the gas spring moves accordingly during the rotation of the locking device 7. Fig. 21 shows the locking device and gas spring in the unlocked position and the fairing in the closed position; at this point, the locking device rotates clockwise to the position shown in Fig. 22 and 23, i.e. blocking is obtained. during the movement of the locking device and the gas spring, the gas spring is always in a compressed state, which can provide an elastic force to ensure that the locking device remains in the locked state and avoid unsafe locking due to vibration.

Dacă structurile, precum opritorul de limitare, dispozitivul de blocare, piesa de blocare, etc. sunt toate rigide, existența arcului cu gaz poate asigura blocarea sigură și poate evita cedarea blocării din cauza vibrațiilor sau a forței externe mici. Dacă al patrulea element elastic 1104 este utilizat în combinație cu elementul elastic 11 descris în Exemplele de realizare 1-3, golul dintre brațul de susținere 3 și opritorul de limitare 10 sau golul dintre brațul de susținere 3 și dispozitivul de blocare 7 după blocare poate să fie în continuare evitat, pentru a evita vibrațiile carenajului în timpul mersului trenului.If structures such as limit stop, locking device, locking piece, etc. are all rigid, the existence of the gas spring can ensure the secure lock and avoid the lock failure due to vibration or small external force. If the fourth spring element 1104 is used in combination with the spring element 11 described in Embodiments 1-3, the gap between the support arm 3 and the limit stop 10 or the gap between the support arm 3 and the locking device 7 after locking can be further avoided, to avoid vibrations of the fairing while the train is running.

în ceea ce privește Exemplele de realizare 1 -4 de mai sus, chiar dacă există mai multe implementări pentru elementul elastic 11, diferitele implementări pot fi de asemenea utilizate în combinație; de exemplu, dar fără a se limita la următoarele: opritorul de limitare 10 este prevăzut cu un prim element elastic 1101, iar brațul de susținere 3 este prevăzut cu un al doilea element elastic 1102; sau opritorul de limitare 10 este prevăzut cu un prim element elastic 1101, brațul de susținere 3 este 20 prevăzut cu un al doilea element elastic 1102, iar dispozitivul de blocare 7 este prevăzut cu un al treilea element elastic 1103; și așa mai departe. Se poate înțelege că elementul elastic 11 poate fi selectat din oricare dintre sau o combinație a mai multora dintre primul element elastic 1101, al doilea element elastic 1102, al treilea element elastic 1103 și al patrulea element elastic 1104.with respect to Embodiments 1 -4 above, even though there are multiple implementations for the elastic member 11, the different implementations may also be used in combination; for example, but not limited to the following: the limit stop 10 is provided with a first elastic element 1101, and the support arm 3 is provided with a second elastic element 1102; or the limit stop 10 is provided with a first elastic element 1101, the support arm 3 is provided with a second elastic element 1102, and the locking device 7 is provided with a third elastic element 1103; and so on. It can be understood that the elastic member 11 may be selected from any one or a combination of more of the first elastic member 1101 , the second elastic member 1102 , the third elastic member 1103 , and the fourth elastic member 1104 .

Se poate afla din implementările menționate mai sus că, prin cooperarea elementului elastic 11 cu dispozitivul de blocare 7, brațul de susținere 3 (sau prima componentă rotativă 5) și opritorul de limitare 10, mecanismul de deschidere și închidere nu doar că poate fi în starea autoblocată atunci când este în starea închisă sau în starea deschisă, dar, de asemenea, nu există spațiu între dispozitivul de blocare, opritorul de limitare și brațul de susținere, astfel încât să nu existe aproape nici o vibrație, ceea ce crește foarte mult stabilitatea mecanismului de deschidere si închidere. »It can be learned from the aforementioned implementations that through the cooperation of the elastic element 11 with the locking device 7, the support arm 3 (or the first rotating component 5) and the limit stop 10, the opening and closing mechanism can not only be in the state self-locked when it is in the closed state or in the open state, but also there is no space between the locking device, the limit stop and the support arm, so that there is almost no vibration, which greatly increases the stability of the mechanism opening and closing. »

De preferință, în cazul în care există elementul elastic 11, atunci când elementul de blocare 8 al dispozitivului de blocare este situat la nivelul piesei de blocare 6, brațul de susținere 3 este sprijinit elastic de dispozitivul de blocare 7 și respectiv de opritorul de limitare 10, pentru a genera forța de rezemare, pentru a preveni sau reduce vibrațiile între piese. Opțional, dispozitivul de blocare 7 și brațul de susținere 3 pot fi în contact unul cu celălalt atunci când acestea nu sunt încă perpendiculare unul pe celălalt, astfel încât forța de rezemare este generată datorită dispunerii elementului elastic 11 și devine cea mai mare atunci când acestea sunt perpendiculare. După trecerea dincolo de punctul mort, când elementul de blocare 8 este situat la nivelul piesei de blocare 6, există încă o forță elastică, care asigură un efect de amortizare și previne vibrația mecanismului de deschidere și închidere.Preferably, if there is the elastic element 11, when the locking element 8 of the locking device is located at the level of the locking piece 6, the support arm 3 is elastically supported by the locking device 7 and the limiting stop 10 respectively , to generate the bearing force, to prevent or reduce vibrations between parts. Optionally, the locking device 7 and the support arm 3 can be in contact with each other when they are not yet perpendicular to each other, so that the bearing force is generated due to the arrangement of the elastic element 11 and becomes the largest when they are perpendicular. After passing beyond the dead point, when the locking element 8 is located at the level of the locking part 6, there is still an elastic force, which provides a damping effect and prevents the vibration of the opening and closing mechanism.

Cel puțin o implementare a prezentei cereri rezolvă existența golurilor în mecanismul de deschidere și închidere din stadiul tehnicii. Brațul de susținere poate fi întotdeauna în contact strâns cu dispozitivul de blocare și opritorul de limitare, prevenind astfel vibrațiile între diferite piese în timpul funcționării vehiculului; ceea ce îmbunătățește foarte mult efectul de blocare al mecanismului de deschidere si închidere al unui vehicul și care are o mare semnificație pentru a asigura 21 funcționarea în siguranță a vehiculului.At least one implementation of the present application solves the existence of gaps in the opening and closing mechanism of the prior art. The support arm can always be in close contact with the locking device and the limit stop, thus preventing the vibration between different parts during the operation of the vehicle; which greatly improves the locking effect of the opening and closing mechanism of a vehicle and which is of great significance to ensure the safe operation of the vehicle.

O a doua implementare a prezentei cereri oferă un vehicul care are un mecanism de deschidere si închidere. Mecanismul de deschidere si închidere este f » mecanismul de deschidere si închidere descris în oricare dintre soluțiile tehnice de t i mai sus. De preferință, vehiculul are două mecanisme de deschidere și închidere dispuse simetric, iar cele două mecanisme de deschidere și închidere pot partaja cadrul de montare 1 și placa de bază 2.A second implementation of the present application provides a vehicle that has an opening and closing mechanism. The opening and closing mechanism is the opening and closing mechanism described in any of the above technical solutions. Preferably, the vehicle has two symmetrically arranged opening and closing mechanisms, and the two opening and closing mechanisms may share the mounting frame 1 and the base plate 2.

Claims

demand

1. Opening and closing mechanism, which includes:

a motherboard;

a support arm rotatably arranged on the motherboard; the support arm is provided with a locking piece including a locking piece in the closed state and a locking piece in the open state; components which are capable of moving together with the support arm are collectively referred to as a first rotating component;

a fairing mounted on the support arm, which is able to be closed and opened by rotating the support arm;

a locking device having a first end rotatably arranged on the base plate and a second end provided with a locking element; the locking element may be perpendicular to the contacting support arm and may be in contact with the locking part in the closed state to achieve the closed self-locking and may be in contact with the locking part in the open state to achieve the open self-locking;

a limiting stop which includes a closed limiting stop and an open limiting stop which may be in contact with the first rotating component, respectively to block the closing and opening of the fairing; and an elastic element working together with the locking device, the first rotating component and the limiting stop to allow the opening and closing mechanism to be in a self-locking state in a closed state or in an open state.

An opening and closing mechanism according to claim 1, wherein the opening and closing mechanism is configured so that, when the locking device is perpendicular to the support arm, there is still a distance L between the locking element and the locking piece, and the locking element may continue to move towards the locking part to be mechanically restricted by the locking part.

R0 135375 Α2 lock.

The opening and closing mechanism of claim 2, wherein the opening and closing mechanism is configured such that when the locking member of the locking device is located at the locking piece, the resilient member is still in the compressed state; or, the opening and closing mechanism is configured so that the locking device and the support arm can be in contact with each other before being perpendicular to each other, thus generating the support force due to the arrangement of the elastic element and becoming the largest when they are perpendicular.

An opening and closing mechanism according to any one of claims 1-3, wherein the first end of the locking device is rotatably disposed on the base plate, the second end is provided with a locking element in the closed state, and a third end it is provided with a locking element in the open state; wherein the closed locking member may cooperate with the closed locking piece to achieve closed self-locking, and the open locking member may cooperate with the locking part in the open state to perform open self-locking; the lock in the closed state and the lock in the open state are located on opposite sides and in opposite directions to the support arm.

An opening and closing mechanism according to claim 1, which further includes a mounting frame and the base plate is arranged on the mounting frame; the support arm is curved, with a first end rotatably arranged on the base plate and a second end rotatably arranged on the mounting frame.

An opening and closing mechanism according to any one of claims 1-5, wherein the resilient member is selected from one or more of a first resilient member, a second resilient member, a third resilient member and a fourth resilient member ; wherein the limiting stop has the first resilient member; the first rotating component or the support arm has the second elastic element; the locking device has the third elastic element; and the fourth elastic element is always in a compressed state, with a first end connected to the motherboard and a second end connected to the locking device.

An opening and closing mechanism according to claim 6, wherein the first resilient member is located on the limiting stop when the limiting stop comes into contact with the first rotating component;

the second spring is located on the support arm when the support arm comes into contact with the limiting stop and / or the second spring is located on the support arm when the support arm comes into contact with the locking device; and the third elastic element is arranged on the locking element.

The opening and closing mechanism of claim 7, wherein the second resilient member includes a resilient protrusion and the protrusion is compressed when the locking device is substantially perpendicular to the support arm;

the second elastic element extends into the locking piece;

the third elastic element is an elastic roller sleeve on the locking element; and the fourth elastic element is a gas spring having one articulated end to the base plate and another articulated end to the locking device.

An opening and closing mechanism according to claim 4, wherein the locking device and the support arm are arranged independently of each other, and are in contact with each other mainly during the locking; a coupling element is provided between the locking device and the base plate; a first gap is formed in the support arm to provide a passageway for the locking element of the locking device; and a second gap is also formed on the support arm to provide a passageway for the locking element in the closed state or the locking element in the open state of the locking device.

The vehicle having the opening and closing mechanism described in any one of claims 1-9.