RO131425A0 - Instalaţie de joasă tensiune continuă, alimentată din surse regenerabile, pentru încărcarea economică a bateriilor autovehiculelor electrice - Google Patents
Instalaţie de joasă tensiune continuă, alimentată din surse regenerabile, pentru încărcarea economică a bateriilor autovehiculelor electrice Download PDFInfo
- Publication number
- RO131425A0 RO131425A0 ROA201600257A RO201600257A RO131425A0 RO 131425 A0 RO131425 A0 RO 131425A0 RO A201600257 A ROA201600257 A RO A201600257A RO 201600257 A RO201600257 A RO 201600257A RO 131425 A0 RO131425 A0 RO 131425A0
- Authority
- RO
- Romania
- Prior art keywords
- batteries
- voltage
- charging
- electric motor
- motor vehicles
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
Invenţia se referă la o instalaţie de joasă tensiune continuă, alimentată din surse regenerabile, utilizată pentru încărcarea economică a bateriilor autovehiculelor electrice. Instalaţia conform invenţiei este alcătuită dintr-un convertor trifazat (CT), pentru conectarea la reţeaua publică (JT) de alimentare, dintr-un sistem (4) de management, ce realizează controlul puterii produse, şi este format din surse de producere, şi anume, un panou fotovoltaic (PF), conectat la bara de tensiune continuă prin intermediul unui convertor de interfaţă (CV-1), o turbină eoliană (TE), conectată printr-un redresor de interfaţă (RI), şi o pilă de combustie (PC) conectată printr-un alt convertor de interfaţă (CV-2), dintr-un sistem (6) de control, care controlează menţinerea tensiunii continue la o valoare de consemn, şi dintr-un sistem (7) de încărcare a bateriilor autovehiculelor electrice.
Description
Invenția cuprinde un sistem de management energetic cu o instalație de distribuție la joasă tensiune continuă pentru încărcarea economică a bateriilor autovehiculelor electrice, acestea fiind din ce în ce mai prezente în sistemul electroenergetic existent. Invenția de instalație de tensiune continuă este compusă dintr-un panou fotovoltaic PF conectat prin intermediul unui convertor de tip boost, o turbină eoliană TE conectată printr-un redresor, o pilă de combustie PC conectată printr-un convertor de tip boost, un sistem de management 4 eficient energetic care generează semnale de referință de curent pentru convertoarele de interfață ale surselor de energie, un sistem de control eficient energetic 6 bazat pe controlul tensiunii continue care trebuie să fie menținută la valoarea de consemn. Sistemul de control 6 asigură încărcarea eficientă a bateriilor considerând caracterul intermitent al surselor regenerabile și reduce ciclurile de încărcare/descărcare ale bateriilor sau supraîncărcarea bateriei prin reglarea corespunzătoare a sistemului de încărcare 7.
Se cunosc instalații la tensiune continuă pentru integrarea surselor regenerabile precum cea prezentată în lucrarea A micro-DC power distribution system for a residential application energized by photovoltaic-windfluel cell hybrid energy systems publicată în Energy and Buildings, 2010, paginile 1344-1352, autor Engin Cetin care prezintă următoarele dezavantaje:
nu există un sistem de management energetic al surselor existente în rețeaua la tensiune continuă pentru a asigura menținerea tensiunii continue la valoarea de consemn;
nu există posibilitatea de a fi interconectată cu rețeaua publică de alimentare pentru a injecta energia produsă în perioadele în care nu are loc alimentarea bateriilor autovehiculelor electrice;
nu există convertor de interfață pentru sursele de energie din rețeaua la tensiune continuă și prin urmare nu există posibilitatea controlului producției acestora;
probleme de asigurare a stabilității sistemului la fenomene tranzitorii.
Instalația de distribuție la joasă tensiune continuă din prezenta invenție înlătură dezavantajele de mai sus deoarece cuprinde un sistem de management energetic durabil pentru alimentarea bateriilor autovehiculelor electrice.
Ο 1 6 - - Β Β 2 5 7 î 1 -04-2016
Fiecare sursă din rețea este conectată prin intermediul unui convertor de interfață (CV) tensiune continuă/tensiune continuă. Sistemul de management controlează tensiunea continuă menținând-o la nivelul de consemn și generează semnalele de referință de curent electric pentru convertoarele electronice. Panoul fotovoltaic PF, controlat să funcționeze în punctul de maximă putere, și convertorul CV-1 tensiune continuă/tensiune continuă aferent asigură energia necesară pe perioada zilei. Turbina eoliană TE și redresorul aferent Rl funcționează în paralel cu instalația fotovoltaică pentru alimentarea bateriilor autovehiculelor electrice. în perioadele cu radiație solară redusă sau perioadele cu vânt având viteză mică, pila de combustie PC și convertorul CV-2 tensiune continuă/tensiune continuă aferent asigură necesarul alimentării bateriilor autovehiculul electric prin transformarea hidrogenului și aerului în energie electrică.
Instalația, potrivit invenției, înlătură dezavantajele menționate mai sus, deoarece se realizează:
un sistem de management energetic durabil al surselor existente în cadrul rețelei la tensiune continuă;
un sistem de management eficient al încărcării bateriilor autovehiculelor electrice pentru evitarea supraîncărcării acestora, a reducerii ciclurilor de încărcare și descărcare;
creșterea stabilității în cazul apariției unor fenomene tranzitorii în rețea;
posibilitatea interconectării cu rețeaua electrică publică pentru injectarea surplusului de producție în cazul unui necesar redus de încărcare a autovehiculelor electrice.
Se dă în continuare un exemplu nelimitativ de realizare a invenției, în legătură cu figura 1 care reprezintă:
> figura 1. Instalație de distribuție la joasă tensiune continuă alimentată din surse regenerabile pentru încărcarea economică a bateriilor autovehiculelor electrice. Sistemul (instalația) de distribuție la joasă tensiune continuă din prezenta invenție înlătură dezavantajele de mai sus prin realizarea unui sistem de management energetic eficient pentru alimentarea bateriilor autovehiculelor electrice. Instalația din prezenta invenție cuprinde un panou fotovoltaic PF și convertorul de interfață (CV-1) tensiune continuă/tensiune continuă aferent, o turbină eoliană TE și redresorul de interfață aferent (Rl), o pilă de combustie PC și convertorul de interfață (CV-2) tensiune continuă/tensiune continuă aferent, un sistem de management energetic durabil 4, un convertor trifazat (CT) pentru interconectarea la rețeaua publică de alimentare, sistem de control al instalației 6 și un sistem de încărcare 7 a bateriilor autovehiculelor electrice.
Sistemul de management meeatronic energetic realizează un control în curent la o valoare impusă chiar și atunci când acestea acționează ca surse de tensiune. Sistemul de management meeatronic energetic controlează curentul, și astfel puterea produsă de dispozitiv, astfel încât să mențină constantă valoarea tensiunii pe bara la tensiune continuă, realizând la fiecare moment echilibrul între puterea absorbită de către bateriile autovehiculelor electrice și puterea generată. în această etapă, fiecare sursă din cadrul instalației de distribuție la joasă tensiune continuă alimentată din surse regenerabile pentru încărcarea economică a bateriilor autovehiculelor electrice se comportă ca un generator de curent controlat în tensiune.
Claims (2)
1. Instalație de distribuție la joasă tensiune continuă cu sistem de management energetic durabil caracterizat prin aceea că realizează controlul surselor de producere (panou fotovoltaic, turbină eoliană, celulă cu combustibil), prin menținerea tensiunii continue la valoarea de consemn și generarea curenților de referință necesari controlului convertoarelor de interfață ale acestor surse;
2. Instalație de distribuție la joasă tensiune continuă cu sistem de management energetic durabil caracterizat prin aceea că asigura încărcarea rapidă la tensiune continuă a bateriilor autovehiculelor electrice, cu reducerea ciclurilor de încărcare/descărcare, a supraîncărcării bateriilor și a fenomenelor tranzitorii ce pot apărea în rețeaua electrică.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ROA201600257A RO131425A0 (ro) | 2016-04-11 | 2016-04-11 | Instalaţie de joasă tensiune continuă, alimentată din surse regenerabile, pentru încărcarea economică a bateriilor autovehiculelor electrice |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ROA201600257A RO131425A0 (ro) | 2016-04-11 | 2016-04-11 | Instalaţie de joasă tensiune continuă, alimentată din surse regenerabile, pentru încărcarea economică a bateriilor autovehiculelor electrice |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RO131425A0 true RO131425A0 (ro) | 2016-09-30 |
Family
ID=56985362
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ROA201600257A RO131425A0 (ro) | 2016-04-11 | 2016-04-11 | Instalaţie de joasă tensiune continuă, alimentată din surse regenerabile, pentru încărcarea economică a bateriilor autovehiculelor electrice |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RO (1) | RO131425A0 (ro) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT202000005659A1 (it) * | 2020-03-17 | 2021-09-17 | Corrado Maiore | Carica batteria alimentato ad energia rinnovabile |
-
2016
- 2016-04-11 RO ROA201600257A patent/RO131425A0/ro unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT202000005659A1 (it) * | 2020-03-17 | 2021-09-17 | Corrado Maiore | Carica batteria alimentato ad energia rinnovabile |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201947021U (zh) | 一种风光电多能源供电管理控制系统 | |
GB0809235D0 (en) | Supervisory system controller for use with a renewable energy powered radio telecommunications site | |
CN104284494A (zh) | 光伏led直流供电控制系统 | |
WO2017056114A1 (en) | Wind-solar hybrid power generation system and method | |
CN201865851U (zh) | 一种多能源发电系统 | |
KR20120080155A (ko) | 태양광발전과 풍력발전이 결합된 발전기 | |
KR20150085227A (ko) | 에너지 저장 시스템 및 그의 제어 방법 | |
CN103337868A (zh) | 一种抑制光伏发电输出功率波动的方法及装置 | |
CN106160162A (zh) | 供电系统 | |
US9048663B2 (en) | Electrical energy distribution system with ride-through capability | |
RO131425A0 (ro) | Instalaţie de joasă tensiune continuă, alimentată din surse regenerabile, pentru încărcarea economică a bateriilor autovehiculelor electrice | |
RU75107U1 (ru) | Система электроснабжения постоянного тока | |
KR101614951B1 (ko) | 태양 광 발전 시스템 | |
CN102477949A (zh) | 一种多能源发电系统 | |
GB2622726A (en) | Electric vehicle solar charging system | |
CN205248900U (zh) | 一种风力发电机组变桨距系统不间断控制电源 | |
CN102195295A (zh) | 风、光、柴、蓄电池混合离并网双用系统 | |
Mishra et al. | Power management scheme for a wind-photovoltaic hybrid autonomous system with battery storage | |
KR102057121B1 (ko) | 풍력발전 시스템의 최대 소비 전력 저감 장치 및 방법, 그리고 이를 이용하는 풍력발전 시스템 | |
CN205377434U (zh) | 新型太阳能光伏供电装置 | |
RU2476970C1 (ru) | Электроэнергетическая система на возобновляемых источниках энергии | |
CN206364572U (zh) | 多功能光伏发电装置 | |
JP2015073368A (ja) | パワーコンディショナシステム | |
JP2015231327A (ja) | 直流電源システム及び整流装置 | |
CN204267224U (zh) | 风力涡轮机 |