RO131341A2 - Dispozitiv de creştere a randamentului motoarelor cu reacţie - Google Patents
Dispozitiv de creştere a randamentului motoarelor cu reacţie Download PDFInfo
- Publication number
- RO131341A2 RO131341A2 ROA201500143A RO201500143A RO131341A2 RO 131341 A2 RO131341 A2 RO 131341A2 RO A201500143 A ROA201500143 A RO A201500143A RO 201500143 A RO201500143 A RO 201500143A RO 131341 A2 RO131341 A2 RO 131341A2
- Authority
- RO
- Romania
- Prior art keywords
- blades
- engine
- jet
- increasing
- efficiency
- Prior art date
Links
- 230000001141 propulsive effect Effects 0.000 title abstract 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 3
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 abstract description 4
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Invenţia se referă la un dispozitiv de creştere a randamentului motoarelor cu reacţie, care se amplasează în spatele conului de ajutaj, şi care este destinat echipării sistemelor de propulsie cu reacţie ale aparatelor de zbor. Dispozitivul conform invenţiei este alcătuit din nişte palete (2) lungi şi drepte, care sunt fixate la ambele capete de cele două cadre (3) ce sunt fixate de un ax (1) prin nişte segmente (4), un jet (6) expulzat printr-un con (7) de ajutaj din camera de combustie a motorului traversând dispozitivul prin mijlocul lui, iar paletele (2) sunt paralele cu jetul (6) de gaze expulzat de motor, jetul (6) de gaze creând presiune asupra paletelor (2), şi mişcare de rotaţie întregului dispozitiv, în jurul axei reprezentate de centrul longitudinal al axului (1).
Description
jORCIUL OE STAT PENTRU INVENȚII Șl MĂRCI Cerere de brevet de invenție
Nr.a.M£.W.Zii3......
Data depozit.... 20)5,,
Dispozitiv de creștere a randamentului motoarelor eu reacție
Nu cunosc dispozitive similare cu cel prezentat în această descriere.
Dispozitivul de creștere a randamentului motoarelor cu reacție conform invenției, prezintă avantajul creșterii randamentului motorului.
Se dă în continuare un exemplu de realizare a invenției, în legătură cu figurile 1, 2, 3, și 4, care prezintă:
Figura l — vedere din feță a dispozitivului.
Figura 2 — vedere din lateral a dispozitivului.
Figura 3 — vedere din lateral a motorului cu reacție și a dispozitivului.
Figura 4 — vedere din lateral a elementului de susținere a dispozitivului in timpul nefuncționării motorului cu reacție.
Dispozitivul pentru creșterea randamentului motorului cu reacție, conform invenției este alcătuit din niște palete (2) lungi și drepte (Figura 2), aceste palete sunt fixate la ambele capete de cele doua cadre (3) care sunt fixate de axul (1) prin segmentele ( 4), (Figura 1).
Forma dispozitivului în plan transversal poate varia, pătrat, hexagon, etc, în cazul de față în aceasta descriere am ales forma patrată.
Paletele (2) sunt situate pe fiecare latură a cadrului (3), paletele acoperă doar jumătate de latura și depășește marginea (Figura 1).
Dispozitivul funcționează în felul următor, jetul de gaze (6) expulzat de motorul cu reacție (5) prin conul de ajutaj (7) intră prin partea din față a dispozitivului (Figura 3), la ieșirea prin conul de ajutaj (7) jetul de gaze este puternic comprimat având o viteză și o presiune ridicată, odată expulzat jetul de gaze (6) începe sa se dilate exercitând o mare presiune asupra paletelor (2), chiar dacă acestea sunt paralele cu jetul de gaze (6), paletele (2) sunt paralele între ele și sunt paralele cu jetul de gaze al motorului.
Datorită faptului ca paletele (2) sunt situate pe fiecare latură a cadrului (3) doar întro parte față de axul (1), (Figura 1), în momentul când se exercită o presiune asupra lor este generată mișcare de rotație, datorita faptului că paletele (2) sunt paralele cu jetul de gaze (6) nu opun rezistență la înaintarea acestuia, avem o forță de frecare mică, presiunea pe paletele (2) transformată în mișcare de rotație este mai mare decât forța de frecare care înpinge dispozitivul în spate astfel avem o diferență care poate fi transmisă prin axul (1) care este legat de axul motorului.
Se câștigă energie valorificând forța de dilatare a jetului de gaze după ieșirea din camera de combustie a motorului, această energie este transmisă prin axul (1) la axul motorului, respectiv la paletele din față a motorului cu reacție care folosesc acest surplus de energie pentru a trimite și mai mult aer în spate, cea ce ar duce la creșterea randamentului motorului.
în timpul funcționării motorului dispozitivul va rămâne pe aceiași traectorie cu jetul de gaze care trece prin centrul lui, doar în momentul opriri motorului axul (1) va avea o ușoară tendință să se îndoae în jos fiind tras de greutatea dispozitivului. Pentru ca dispozitivul sa stea fix în momentul nefuncționării motorului avem cele două tije (8) care nu permit o înclinare mare a dispozitivului susținând cercul (9), în timpul ftmcționării cercul (9) nu atinge tijele (8), acestea sunt atinse doar atunci când dispozitivul se înclină (Figura 4).
Claims (1)
- Dispozitivul pentru creșterea randamentului motoarelor cu reacție, care are în alcătuire niște palete (2) fixate pe două cadre (3) care sunt fixate de axul (1) prin segmentele (4).Dispozitivul pentru creșterea randamentului motoarelor cu reacție, caracterizat prin aceea că, jetul de gaze (6) expulzat prin conul de ajutaj (7) din camera de combustie a motorului tranversează dispozitivul prin mijlocul lui.Dispozitivul pentru creșterea randamentului motoarelor cu reacție, caracterizat prin aceea că, paletele (2) sunt paralele cu jetul de gaze (6) expulzat de motor.Dispozitivul pentru creșterea randamentului motoarelor cu reacție, caracterizat prin aceea că, dilatarea jetului de gaze (6) expulzat de motor crează presiune asupra paletelor (2) creând mișcare de rotație.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ROA201500143A RO131341A2 (ro) | 2015-02-26 | 2015-02-26 | Dispozitiv de creştere a randamentului motoarelor cu reacţie |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ROA201500143A RO131341A2 (ro) | 2015-02-26 | 2015-02-26 | Dispozitiv de creştere a randamentului motoarelor cu reacţie |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RO131341A2 true RO131341A2 (ro) | 2016-08-30 |
Family
ID=56740676
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ROA201500143A RO131341A2 (ro) | 2015-02-26 | 2015-02-26 | Dispozitiv de creştere a randamentului motoarelor cu reacţie |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RO (1) | RO131341A2 (ro) |
-
2015
- 2015-02-26 RO ROA201500143A patent/RO131341A2/ro unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Beigvand et al. | Combined heat and power economic dispatch problem using gravitational search algorithm | |
| JP6613075B2 (ja) | アクティブな流れ制御を利用する予冷器吸気ダクト、並びにそのダクトを含むシステム及び方法 | |
| WO2011101847A3 (en) | Flow control on a vertical axis wind turbine (vawt) | |
| MX378338B (es) | Una aeronave multirrotor con un fuselaje y al menos un ala. | |
| BR112014003884A2 (pt) | arranjo de lâmina e compressor axial para uma turbina a gás | |
| FR3039228B1 (fr) | Aeronef comprenant un propulseur arriere carene avec stator d'entree comprenant une fonction soufflage | |
| CN102616383B (zh) | 一种多级弹射装置 | |
| RO131341A2 (ro) | Dispozitiv de creştere a randamentului motoarelor cu reacţie | |
| ITBO20150232A1 (it) | Aeromobile con propulsore provvisto di filtro aria in aspirazione | |
| JP2011069366A5 (ro) | ||
| Khan et al. | Implementation of a non-equilibrium heat transfer model in stage-stacking scheme to investigate overspray fog cooling in compressors | |
| JP6607858B2 (ja) | 油圧ダンパー | |
| JP2018087551A5 (ro) | ||
| RU2015131100A (ru) | Воздушно-космический летательный аппарат | |
| CN204419987U (zh) | 一种飞轮装置 | |
| GB1127719A (en) | Gas turbine engine | |
| CN202670511U (zh) | 自排水空气炮 | |
| CN105398855A (zh) | 数码书刊折页机牵引辊面局部吸附结构 | |
| CN204000129U (zh) | 曲柄式织机打纬轴 | |
| CN205078365U (zh) | 一种喷气式发动机 | |
| CA2949406C (en) | Nozzle module for an energy converter | |
| WO2014020466A3 (en) | Energy recovery system | |
| CN202958780U (zh) | 风力补偿抛料风分器 | |
| CN206874543U (zh) | 一种小型定叶轮 | |
| USD137181S (en) | Benzel tail wheel unit for airplanes |