RO127990A2 - Stand de încercare pentru determinarea câmpului electrostatic generat de o bandă de transport uşoară în funcţionare - Google Patents
Stand de încercare pentru determinarea câmpului electrostatic generat de o bandă de transport uşoară în funcţionare Download PDFInfo
- Publication number
- RO127990A2 RO127990A2 ROA201100354A RO201100354A RO127990A2 RO 127990 A2 RO127990 A2 RO 127990A2 RO A201100354 A ROA201100354 A RO A201100354A RO 201100354 A RO201100354 A RO 201100354A RO 127990 A2 RO127990 A2 RO 127990A2
- Authority
- RO
- Romania
- Prior art keywords
- electrostatic field
- field generated
- conveyor belt
- drums
- test stand
- Prior art date
Links
Landscapes
- Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Electric Means (AREA)
- Control Of Conveyors (AREA)
Abstract
Invenţia se referă la proiectarea şi realizarea unui stand de încercare ce să permită determinarea câmpului electrostatic generat de o bandă de transport uşoară în funcţionare. Standul conform invenţiei este constituit dintr-un cadru () metalic, pe care sunt montate nişte tambure () din oţel, cu diametrul de 200 mm sau mai mare, tamburul () de antrenare este cilindric şi montat fix, tamburul () antrenat este mobil şi bombat, iar tamburul () de antrenare este acţionat cu ajutorul unui motoreductor (), pe cele două tambure () se deplasează o bandă () de transport fără capăt, ce reprezintă eşantionul de încercare; pe cadrul () metalic este montat şi un dispozitiv () de tensionare, din componenţa căruia fac parte o celulă tensiometrică şi un indicator de greutate, un dispozitiv () de măsurare/înregistrare a câmpului electrostatic, o placă () de oţel legată la pământ, pentru efectuarea corecţiei ca urmare a distorsiunii câmpului electrostatic generat de un electrod de măsurat, şi o placă () de oţel legată la pământ, pentru efectuarea corecţiei ca urmare a distorsiunii câmpului electrostatic generat de o ramură de întoarcere a unei epruvete.
Description
STAND DE ÎNCERCARE PENTRU DETERMINAREA CÂMPULUI ELECTROSTATIC
GENERAT DE O BANDĂ DE TRANSPORT UȘOARĂ ÎN FUNCȚIONARE
Descriere
Invenția se referă la proiectarea și realizarea unui stand de încercare care să permită determinarea câmpului electrostatic generat de benzile de transport ușoare în funcționare. Pe durata funcționării benzilor de transport în construcție ușoară pot să apară o serie de pericole și riscuri importante printre care se identifică și acela de încărcare electrostatică periculoasă pentru aprinderea substanțelor inflamabile.
Descărcarea câmpul electrostatic acumulat în timpul funcționării de către benzile de transport în construcție ușoară prezintă pericol de inițiere a atmosferelor explozive generate de gaze, vapori, cețuri și/sau pulberi/prafuri combustibile în amestec cu aerul.
Cerințele de securitate pentru prevenirea încărcării electrostatice se referă la limitarea rezistenței electrice sau a potențialului de electrizare la anumite valori de securitate; valori care sunt date în standarde.
La ora actuală, la nivel național și internațional nu există un astfel de stand de încercare care să permită determinarea performanțelor de securitate specifice acumulării sarcinilor electrostatice la materialele (câmpul electrostatic generat în timpul funcționării la benzile de transport în construcție ușoară).
Problema pe care o rezolvă invenția constă în asigurarea unui nivel ridicat din punct de vedere al securității și sănătății în muncă la utilizarea benzilor de transport în construcție ușoară, în medii cu atmosfere potențial explozive, care generează în timpul funcționării un câmp electrostatic.
Determinarea câmpului electrostatic generat în timpul funcționării permite evaluarea ulterioară a conformității benzilor de transport în construcție ușoară, cu cerințele esențiale de securitate referitoare la prevenirea și protecția împotriva exploziilor.
Pe de altă parte oferă informații de real interes pentru producătorii de benzi de transpot în construcție ușoară în ceea ce privește proiectarea și construcția acestora în scopul evitării pericolului de inițiere a atmosferelor potențial explozive.
¢-2011-00354-1 5 -04- 2011
Metoda de testare a benzilor de transport în construcție ușoară în vederea determinării câmpului electrostatic generat în timpul funcționării, conform invenției, constă în elaborarea testelor care se efectuează în laborator pentru parametrii de securitate ai benzilor de transport, înainte de utilizarea efectivă a acestora.
Se exemplifică în continuare realizarea invenției, în legătură și cu fig. 1 și fig. 2 determinarea câmpului electrostatic generat de benzile de transport ușoare în funcționare.
Ca și principiu al metodei de încercare, acesta constă în deplasarea unui eșantion de bandă transportoare în construcție ușoară fără capăt pe doi tamburi din oțel cu viteza de 5 m/s timp de 30 minute, timp în care se măsoară câmpul electrostatic generat.
Standul de încercare pentru determinarea câmpului electrostatic generat de o bandă de transport ușoară în funcționare, conform invenției, (fig. 1), (fig. 2) se compune din: cadrul metalic (7) pe care sunt montați tamburii din oțel (2) și (6) cu diametrul de 200 mm sau mai mare distanța dintre lagăre fiind de 120 mm. Starea suprafeței celor doi tamburi este dată de o suprafață brută, neplacată, cu rugozitatea maximă Ra = 1,6 pm, acoperirea finală fiind realizată prin cromare. Tamburul de antrenare (6) este cilindric și este montat fix, cel antrenat (2) fiind mobil pentru a se putea realiza tensionarea benzii și bombat (h = 0,6 mm). Tamburul de antrenare este acționat cu ajutorul unui motoreductor tip FAF 27 DT 80 N2 (9). Pe cei doi tamburi se deplasează o bandă de transport fără capăt (3) care reprezintă eșantionul de încercare.
De asemenea pe cadrul metalic (7) este montat dispozitivul de tensionare (8) din componența acestuia făcând partea o celulă tensiometrică tip TEDEA model 1250 și un indicator de greutate tip SC 1; dispozitivul de măsurare/înregistrare a câmpului electrostatic (1); o placă de oțel (5) cu dimensiunea de 200 x 200 mm legată la pământ, pentru efectuarea corecției ca urmare a distorsiunii câmpului electrostatic generată de electrodul de măsurat și o placă de oțel (4) cu dimensiunea de 600 x 200 mm legată la pământ pentru efectuarea corecției ca urmare a distorsiunii câmpului electrostatic generată de ramura de întoarcere a epruvetei.
a - diametrul de 200 mm sau peste; b - distanța de măsurare de la suprafața eșantionului de încercare care nu este în contact cu rola;c - direcția de antrenare.
b\- 2 O 1 1-00354--
5 -04- 2011
Scopul conceperii și realizării standului de încercare este acela de a permite determinarea câmpului electrostatic generat de benzile de transport în construcție ușoară în funcționare, pentru evaluarea ulterioară a acestora din punct de vedere al pericolului de aprindere a substanțelor inflamabile/combustibile și de inițiere a atmosferelor explozive ca urmare a descărcării potențialului respectiv.
Determinarea câmpului electrostatic cu ajutorul standului de încercare permite de asemenea evaluarea conformării benzilor de transport în construcție ușoară cu cerințele esențiale de securitate și sănătate aplicabile în vederea certificării acestora, dat fiind domeniul de utilizare al acestora și anume mediile cu pericol de explozie.
Certificarea benzilor de transport în construcție ușoară este deosebit de importantă având în vedere riscul de explozie care există și care trebuie minimizat în scopul asigurării securității vieții și sănătății oamenilor și pentru prevenirea avarierii bunurilor și a mediului, precum și pentru libera circulație a produselor, când acestea satisfac cerințele esențiale de securitate la nivel european.
Asimilarea și implementarea metodei de încercare și a noului stand permite determinarea performanțelor de securitate ale benzilor de transport în construcție ușoară contribuind totodată la extinderea capacității de încercare și implicit de evaluare pentru certificarea conformității, cunoscut fiind faptul că demonstrarea conformării produselor cu standardele europene armonizate conferă prezumția de conformitate cu cerințele Directivei Europene corespunzătoare.
Prin conceperea și realizarea standului de încercare se asigură dotarea laboratorului de încercări, acreditat la nivel național, cu aparatură de încercare conform noii metode standardizate la nivel european, ceea ce implică extinderea domeniului de acreditare al laboratorului și implicit a capacității de evaluare și certificare a conformității organismului de certificare.
De asemenea odată conceput și realizat standul de încercare se poate răspunde solicitărilor primite de la diverși producători sau utilizatori de benzi de transport privind testarea proprietăților electrostatice ale benzilor în scopul evaluării conformității cu cerințele de securitate.
Metoda de încercare permite asigurarea repetabilității și reproductivității încercării în diverse laboratoare de încercări, ceea ce este de o importanță deosebită întrucât
0\-2 Ο 1 1 - 0 Ο 3 5 4 - 1 5 -04- 2011 oferă ο baza reală de comparare a rezultatelor încercărilor efectuate în laboratoarele acreditate pe plan european în scopul evaluării corecte a comformității cu cerințele esențiale de securitate
Pentru a avea o bază eficientă de comparație, încercările trebuie să se efectueze cu metode de încercare bine precizate, care să ia în considerare anumiți factori de influență și care să poată asigura o repetabilitate și reproductibilitate adecvată.
Determinarea câmpului electrostatic utilizând standul de încercare oferă totodată și o imagine de ansamblu asupra tipului de bandă și a caracterului acesteia din punct de vedere al cantității de sarcină de natură electrostatică acumulată în timpul funcționării.
Claims (1)
- RevendicăriStand de încercare pentru determinarea câmpului electrostatic generat de o bandă de transport ușoară în funcționare, caracterizat prin aceea că se compune din: cadrul metalic (7) pe care sunt montați tamburii din oțel (2) și (6) cu diametrul de 200 mm sau mai mare distanța dintre lagăre fiind de 120 mm. Starea suprafeței celor doi tamburi este dată de o suprafață brută, neplacată, cu rugozitatea maximă Ra = 1,6 pm, acoperirea finală fiind realizată prin cromare. Tamburul de antrenare (6) este cilindric și este montat fix, cel antrenat (2) fiind mobil pentru a se putea realiza tensionarea benzii și bombat (h = 0,6 mm). Tamburul de antrenare este acționat cu ajutorul unui motoreductor tip FAF 27 DT 80 N2 (9). Pe cei doi tamburi se deplasează o bandă de transport fără capăt (3) care reprezintă eșantionul de încercare.De asemenea pe cadrul metalic (7) este montat dispozitivul de tensionare (8) din componența acestuia făcând partea o celulă tensiometrică tip TEDEA model 1250 și un indicator de greutate tip SC 1; dispozitivul de măsurare/înregistrare a câmpului electrostatic (1); o placă de oțel (5) cu dimensiunea de 200 x 200 mm legată la pământ, pentru efectuarea corecției ca urmare a distorsiunii câmpului electrostatic generată de electrodul de măsurat și o placă de oțel (4) cu dimensiunea de 600 x 200 mm legată la pământ pentru efectuarea corecției ca urmare a distorsiunii câmpului electrostatic generată de ramura de întoarcere a epruvetei.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ROA201100354A RO127990B1 (ro) | 2011-04-15 | 2011-04-15 | Stand de încercare pentru determinarea câmpului electrostatic generat de o bandă de transport uşoară în funcţionare |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ROA201100354A RO127990B1 (ro) | 2011-04-15 | 2011-04-15 | Stand de încercare pentru determinarea câmpului electrostatic generat de o bandă de transport uşoară în funcţionare |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RO127990A2 true RO127990A2 (ro) | 2012-11-29 |
| RO127990B1 RO127990B1 (ro) | 2018-05-30 |
Family
ID=47220994
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ROA201100354A RO127990B1 (ro) | 2011-04-15 | 2011-04-15 | Stand de încercare pentru determinarea câmpului electrostatic generat de o bandă de transport uşoară în funcţionare |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RO (1) | RO127990B1 (ro) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112394249A (zh) * | 2020-11-23 | 2021-02-23 | 佛山市磊鑫光电科技有限公司 | Led灯的esd抗静电检测装置 |
-
2011
- 2011-04-15 RO ROA201100354A patent/RO127990B1/ro unknown
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112394249A (zh) * | 2020-11-23 | 2021-02-23 | 佛山市磊鑫光电科技有限公司 | Led灯的esd抗静电检测装置 |
| CN112394249B (zh) * | 2020-11-23 | 2023-10-27 | 佛山市磊鑫光电科技有限公司 | Led灯的esd抗静电检测装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RO127990B1 (ro) | 2018-05-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Yekta et al. | Effect of quality control parameter variations on the fatigue performance of ultrasonic impact treated welds | |
| Wang et al. | Quantitative analyses of fretting fatigue damages of mine rope wires in different corrosive media | |
| RU2013157367A (ru) | Способ определения запаса усталостной прочности каната | |
| Grincova et al. | Measuring and comparative analysis of the interaction between the dynamic impact loading of the conveyor belt and the supporting system | |
| CN203385699U (zh) | 一种检测残余应力与结构缺陷的系统 | |
| EP3907516A4 (en) | DEVICE AND METHOD FOR TESTING THE SAFETY OF A BATTERY | |
| RO127990A2 (ro) | Stand de încercare pentru determinarea câmpului electrostatic generat de o bandă de transport uşoară în funcţionare | |
| RU2007141300A (ru) | Устройство для оценки остаточного срока службы подрывного контейнера, способ оценки остаточного срока службы и подрывной комплекс | |
| CN106769823B (zh) | 基于缺陷当量处理评估外护套破损的在役拉索剩余寿命的方法 | |
| Gautrelet et al. | Linearity investigation from a vibratory fatigue bench | |
| CN203376218U (zh) | 一种钢丝绳弯曲疲劳试验装置 | |
| CN107044992A (zh) | 一种多功能ccd可视化喷雾剂点火复合试验测试仪 | |
| Dostál et al. | Visualisation of corrosion acoustic signals using quality tools | |
| Peterka et al. | Prediction of fatigue fractures diffusion on the cableway haul rope | |
| CN202994702U (zh) | 一种新型摩擦感度仪 | |
| KR20160057136A (ko) | 콘크리트 구조물의 잔존수명 예측 방법 | |
| CN203824942U (zh) | 一种x荧光光谱仪测试油品中有害元素的充氦气装置 | |
| Marasová et al. | Determination of the quality of rubber composites based on their testing | |
| RU2012130904A (ru) | Способ прогнозирования долговечности промышленных противокоррозионных лакокрасочных покрытий для металлических поверхностей | |
| Brilz et al. | Development of a hydrogen absorption model to determine absorption kinetics and diffusion coefficients by means of carrier gas hot extraction | |
| CN203688207U (zh) | 一种便携式力学性能检测装置 | |
| Sakamoto et al. | Analysis of fatigue damage of aluminium alloy under multiaxial random vibration | |
| CN202794358U (zh) | 一种用于测试压电陶瓷点火器电压的测试装置 | |
| CN102279133B (zh) | 循环弯曲应力疲劳试验台架 | |
| Păun et al. | Innovative method for testing electrostatic properties of conveyor belts in order to prevent explosion hazards |