RO127020B1 - Instalaţie de răcire pentru tratamentul termic de călire a inimilor şi vârfurilor de inimi de cale ferată din oţel austenitic manganos - Google Patents

Instalaţie de răcire pentru tratamentul termic de călire a inimilor şi vârfurilor de inimi de cale ferată din oţel austenitic manganos Download PDF

Info

Publication number
RO127020B1
RO127020B1 ROA201000005A RO201000005A RO127020B1 RO 127020 B1 RO127020 B1 RO 127020B1 RO A201000005 A ROA201000005 A RO A201000005A RO 201000005 A RO201000005 A RO 201000005A RO 127020 B1 RO127020 B1 RO 127020B1
Authority
RO
Romania
Prior art keywords
water
cooling
container
pipes
hearts
Prior art date
Application number
ROA201000005A
Other languages
English (en)
Other versions
RO127020A2 (ro
Inventor
Victor Spiridon Landeş
Mircea Brăiloiu
Nicolae Soare
Original Assignee
Victor Spiridon Landeş
Mircea Brăiloiu
Nicolae Soare
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Victor Spiridon Landeş, Mircea Brăiloiu, Nicolae Soare filed Critical Victor Spiridon Landeş
Priority to ROA201000005A priority Critical patent/RO127020B1/ro
Publication of RO127020A2 publication Critical patent/RO127020A2/ro
Publication of RO127020B1 publication Critical patent/RO127020B1/ro

Links

Landscapes

  • Heat Treatment Of Articles (AREA)
  • Heat Treatments In General, Especially Conveying And Cooling (AREA)

Description

Invenția se referă la o instalație de răcire, pentru tratamentul termic de călire a inimilor și vârfurilor de inimi de cale ferată din oțel austenitic manganos.
Invenția este complementară la invenția principală din documentul RO 125963 A2, intitulată “Procedeu și instalație pentru realizarea inimilor și vârfurilor de inimi de cale ferată, precum și procedee de îmbinări nedemontabile dintre o inimă sau vârf de inimă și o șină de cale ferată.
Se precizează că tehnologia și fluxul tehnologic pentru realizarea inimilor și vârfurilor de inimi de cale ferată din oțel austenitic manganos, prevăzute în invenția principală, rămân neschimbate.
în invenția principală, răcirea dispozitivului cu inimi sau vârfuri de inimi se face prin stropire cu apă cu presiune, utilizând duze de răcire; acest procedeu este optim pentru inimile simple, definite „inimi simple de încrucișare, și este utilizat și în cazul încălzirii prin inducție a unor inimi și vârfuri de inimă de cale ferată, ca în cazul invenției din documentul FR 1583991.
Reamintim că inimile și vârfurile de inimi de cale ferată, turnate din oțel austenitic manganos, necesită obligatoriu tratament termic de călire de punere în soluție a carburilor, așa cum este arătat în invenția principală.
în acest scop, în invenția principală, este descris cuptorul pentru tratamentul termic, inclusiv, diagrama de tratament termic.
De asemenea, reamintim că inimile sau vârfurile de inimi, ce urmează a fi tratate termic, sunt introduse într-un dispozitiv realizat prin turnare dintr-un aliaj refractar.
Dispozitivul este prevăzut cu urechi, care permit celor 2 cârlige de pe balansierul prins în cârligul podului rulant să-l ridice pe verticală, pentru a-l introduce în cuptor, a-l scoate din cuptor și a-l introduce în instalația de răcire prin stropire cu apă și, în final, a-l scoate din instalație și a-l depune în hală.
S-a mai arătat, în invenția principală că, în apropierea cuptorului, la o distanță cât mai mică de cuptor, este amplasată instalația de răcire, prin care se face călirea de punere în soluție a carburilor inimilor sau vârfurilor de inimi, introduse în dispozitiv.
Prin urmare, dispozitivul cu inimile sau sau vârfurile de inimi, încălzit în poziție verticală, este răcit în apă, tot în poziție verticală, astfel că piesele își păstrează rectiunitatea, adică nu seîncovoaie, și ca urmare, nu mai este necesară aplicarea operației de redresare.
Instalația de răcire, în invenția principală, reprezintă o groapă executată la cota zero a halei, la adâncimea corespunzătoare înălțimii dispozitivului, ținând cont și de volumul de apă dislocat prin introducerea dispozitivului.
S-a arătat că instalația este complet betonată, inclusiv, în partea inferioară, unde prezintă o gură de scurgere a apei, care este recirculată după ce este adusă la turnul de răcire.
De la turnul de răcire, apa este trimisă cu o pompă către sutele de duze încastrate în groapa betonată, cu o presiune de 40 de atmosfere; duzele sunt înclinate în așa fel încât să asigure o stropire cu apă cât mai eficientă și rapidă a dispozitivului cu piese. Trebuie menționat că, din experimentări, în unele cazuri, cu alte piese, nu cu inimi sau vârfuri de inimi de cale ferată, la care s-a folosit, în procesul de călire, stropirea cu apă, s-a constatat, după răcire, apariția unor zone moi, ceea ce a arătat că stropirea cu apă n-a fost întodeauna eficientă, întrucât se produc vapori de apă la atingerea apei cu piesa, și ca urmare are loc procesul de calefacție, care împiedică o răcire energică.
Problema tehnică pe care o rezolvă invenția constă în realizarea unei dotări adecvate a unei instalații de răcire cu apă în bazin sub cota zero, a unor piese tip inimă și vârf de inimă de cale ferată, dispuse într-un dispozitiv metalic de călire, astfel încât să asigure o viteză de răcire mai mare decât cea realizată prin pulverizarea apei, dar și o omogenitate a răcirii suprafeței pieselor și, implicit, și a durității pe suprafață a acestora.
RO 127020 Β1
Pentru a rezolva această problemă tehnică și a elimina dezavantajul instalației de 1 răcire prin stropire, prin asigurarea producerii unei răciri uniforme, pe întreaga suprafață a pieselor și în adâncimea lor, în prezenta invenție, se impune ca răcirea dispozitivului cu 3 piese, odată introdus în poziție verticală, să se facă cu apă recirculată continuu, astfel încât dispozitivul să aibă un contact permanent cu apa care circulă și, în acest mod, să se 5 producă, în timpul cel mai scurt, solubilizarea carburilor.
Invenția complementară prevede deci răcirea dispozitivului cu inimi sau vârfuri de 7 inimi încălzit la 1150° C, prin imersie într-un recipient, ceea ce conduce la o viteză de răcire superioară și la o omogenitate mai mare a durității pe suprafața pieselor. 9
Acest procedeu este optim pentru inimile duble, care au un volum și o greutate superioare, față de cele simple. 11
Instalația de răcire, pentru tratamentul termic de călire a inimilor și vârfurilor de inimi de cale ferată din oțel austenitic manganos, conform invenției, este alcătuită dintr-un reci- 13 pient în care se află apa de răcire, amplasat în apropierea cuptorului de tratament termic, cu partea superioară la cota zero, și un sistem de țevi de aducție/evacuare a apei, însă reci- 15 pientul metalic de răcire a pieselor de tratat, dispuse într-un dispozitiv de răcire metalic, are, în cazul invenției, un volum de apă mai mare sau egal cu de 20 de ori volumul dispozitivului 17 cu piesele de răcit și cu temperatura menținută în limitele de 10-^20°C prin debitul de apă recirculată, iar țevile de aducție/evacuare a apei au diametrul prestabilit prin calcul, în funcție 19 de volumul de apă prestabilit, și sunt dispuse în mai multe puncte de pe înălțimea recipientului, capetele țevilor de aducție a apei fiind dispuse la partea inferioară a recipientului, iar 21 capetele țevilor de evacuare a apei calde fiind prevăzute, la partea superioară a volumului de apă din recipient.23 în acest mod, instalația conform invenției prezintă avantajul că asigură o viteză de răcire mai mare decât cea realizată prin pulverizarea apei, dar și o omogenitate a răcirii 25 suprafeței pieselor și, implicit, și a durității pe suprafață a acestora.
Invenția este prezentată pe larg, în continuare, în legătură și cu fig. 1a și b, care27 reprezintă o vedere schematică în secțiune verticală parțială (a) și totală (b) din două părți opuse, a instalației de răcire pentru tratamentul termic al iniminlor sau a vârfurilor de inimi29 de cale ferată, conform invenției, în fig. 1b, fiind prezentate și niște anexe de asigurare a circulării apei de răcire. Reperele de prezentare a părților componente ale instalației31 reprezintă:
- turn de răcire; 2 - țevi cu găuri pentru distribuirea apei pe șicanele de răcire; 3 -33 conductă de aducțiune prin care curge apa răcită; 4 - pompă de aducțiune; 5 - conducte de aducțiune prin care circulă apa răcită; 6 - recipient; 7 - cârlig al unui pod rulant; 8 - balansier 35 prins în cârligul podului rulant cu cele două cârlige; 9 - dispozitivul cu inimi sau vârfuri de inimi; 10 - apa de răcire din recipient; 11 - conductă de evacuare; 12 - pompa de evacuare 37 a apei din turnul de răcire; 13- conductă de apă caldă dirijată din recipient în turnul de răcire.
Din punct de vedere constructiv, instalația de răcire reprezintă un recipient 6,39 executat dintr-o carcasă metalică, sudată, cu o grosime de perete de 3 mm, în care se află apa de răcire 10.41
Recipientul 6 este amplasatîn apropierea cuptorului de tratament termic, la o distanță cât mai mică de cuptor.43
Partea superioară a recipientului 6 este amplasată la cota zero a halei și acesta este așezat pe un ansamblu de traverse metalice, bine ancorat.45 în jurul recipientului 6, trebuie prevăzut un spațiu suficient, cu scări de acces în exteriorul recipientului, cât și în interiorul acestuia, pentru a permite orice intervenție necesară. 47
RO 127020 Β1
Temperatura apei în recipient este măsurată continuu, cu 3 termometre amplasate în peretele recipientului, în partea superioară, în cea inferioară și la mijlocul recipientului.
Apa de răcire trebuie să aibă, înaintea introducerii dispozitivului 9 cu inimi sau vârfuri de inimi, o temperatură cuprinsă între 10 și 20°C, iar după răcirea dispozitivului 9, temperatura finală a apei nu trebuie să depășească 40°C.
Pentru a se realiza acest lucru, este necesară introducerea apei recirculate în partea inferioară a recipientului, evacuarea apei calde fiind făcută în partea superioară. Cum, în cazul de față, recipientul 6 are o înălțime mare, pentru a nu se crea diferențe prea mari de temperatură, introducerea apei recirculate se face în mai multe puncte pe înălțimea recipientului.
Calculul unei instalații de răcire, cu recircularea continuă a apei de răcire, constă în dimensionarea recipientului 6, a conductelor de aducțiune și de evacuare a apei de răcire.
Determinarea volumului de apă din recipientul de răcire se execută, folosind următoarea regulă: volumul apei din recipient este mai mare sau egal cu de 20 de ori volumul dispozitivului cu piese.
în funcție de volumul rezultat din calcul și de forma dispozitivului cu piese, rezultă forma adoptată pentru recipient și deci dimensiunile acestuia.
De asemenea, tot prin calcul, se determină diametrele conductelor de aducțiune 3 și 5, și de evacuare 11 și 13, a apei de răcire, întrucât se are determinat volumul de apă care preia căldura dispozitivului cu piese, și cunoscându-se și timpul în care se realizează răcirea, se determină debitul necesar de apă.
Adoptându-se valoarea cea mai mare pentru viteza de aducțiune a apei de răcire și, respectiv, de evacuare, a apei prin conducte, se determină diametrul conductelor.
Atât pentru aducțiunea apei, cât pentru evecuarea acesteia spre turnul de răcire 1, sunt necesare două pompe 4 și, respectiv, 12, dimensionate în acest scop.
Răcirea, ca ultimă fază a tratamentului termic, prezintă importanță deosebită, deoarece aceasta determină structura și proprietățile finale ale pieselor.
în cazul tratamentului de călire de punere în soluție a carburilor, răcirea dispozitivului 6 cu piese se face în apă, prin imersie.
Se are în vedere obținerea unei adâncimi de pătrundere a călirii, cât și evitarea apariției deformațiilor și fisurilor.
Din acest motiv, dispozitivul 9 cu piese, după încheierea tratamentului termic, este scos din cuptorul de încălzire în poziție verticală, cu ajutorul urechilor, folosind cârligele balansierului prins în cârligul podului rulant, și în timpul cel mai scurt posibil, este introdus în apa staționară din recipientul de răcire 6, tot în poziție verticală. Imediat după imersarea dispozitivului, se pornesc pompele de admisie 4 și de evacuare 12 a apei de răcire.
în general, răcirea se produce în mai multe etape.
în prima etapă, are loc o răcire bruscă, consecință a consumării unei mari cantități de căldură, pentru vaporizarea bruscă a apei.
în etapa a doua, apare fenomenul de „calefație, caracterizat prin formarea unei pelicule de vapori, aderentă la suprafața dispozitivului și a pieselor, care face ca schimbul de căldură să se facă anevoios, întrucât radiația, cât și conductivitatea în pelicula de vapori sunt slabe.
Etapa a treia corespunde perioadei în care pelicula de vapori se desprinde de pe suprafața pieselor, aceasta venind în contact cu lichidul de răcire, provoacă o vaporizare explozivă a apei și, ca urmare, se produce un schim energic de căldură. în ultima etapă, răcirea se face prin convecție, respectiv, lent.
RO 127020 Β1
Capacitatea de răcire depinde foarte mult și de modul de agitare a apei, și cum în 1 invenția de față, răcirea nu se face natural, ci forțat, prin recircularea continuă a apei, astfel că răcirea se produce foarte rapid, provocând îndepărtarea peliculei de vapori și, ca urmare, 3 are loc restrângerea domeniului de apariție a calefacției.
Se dă, în continuare, un exemplu de aplicare a invenției. 5
Dispozitivul 9, utilizat la tratamentul termic, cuprinde, în acest exemplu de aplicare a invenției, 4 bucăți de vârfuri de inimi de cale ferată tip 49-310-1.9 ses. 1937-22. 7
Dispozitivul 9 este prevăzut cu urechi, care permit celor două cârlige de pe balansierul prins în cârligul podului rulant să-l ridice pe verticală, pentru a-l introduce în 9 cuptorul de tratament termic, a-l scoate din cuptor și a-l introduce în poziție verticală în instalația de răcire cu apă. 11
Inițial, apa din recipient era staționară, pentru evitarea deformațiilor pieselor, ca imediat după imersie, să se pornească pompele 4 și 12 de recirculație. 13
Temperatura apei înainte de introducerea dispozitivului a fost de 17°C, iar după răcirea dispozitivului, temperatura finală a ajuns la 34°C. 15
Timpul de răcire a dispozitivului a fost de 12 min.
După terminarea procesului de răcire, dispozitivul 9 este scos din recipient și depus 17 în hală, după care urmează aceleași operațiuni prevăzute în invenția principală. Controlul final s-a efectuat prin deteminarea durității HB. 19
S-a constatat că piesele au avut o duritate uniformă, omogenă, cuprinsă între 197 și
212 HB. Este evident că, după montarea vârfurilor de inimi în calea ferată, acestea s-au 21 comportat conform așteptărilor, durificându-se prin ecruisare.

Claims (4)

1 Revendicare
3 Instalație de răcire, pentru tratamentul termic de călire a inimilor și vârfurilor de inimi de cale ferată din oțel austenitic manganos, alcătuită dintr-un recipient (6) în care se află apa
5 de răcire, amplasat în apropierea cuptorului de tratament termic, cu partea superioară la cota zero, și un sistem de țevi de aducție/evacuare a apei, caracterizată prin aceea că reci7 pientul (6) metalic de răcire a pieselor de tratat, dispuse într-un dispozitiv (9) de răcire metalic, are un volum de apă mai mare sau egal cu de 20 de ori volumul dispozitivului (9) cu
9 piesele de răcit, și cu temperatura menținută în limitele de 10°-^20°C prin debitul de apă recirculată, iar conductele de aducție (3 și 5) și de evacuare (11 și 13) a apei au diametrul 11 prestabilit prin calcul, în funcție de volumul de apă prestabilit și sunt dispuse în mai multe puncte de pe înălțimea recipientului (6), capetele conductelor de aducție (3 și 5) fiind dispuse 13 la partea inferioară a recipientului, iar capetele conductelor (11 și 13) de evacuare a apei calde fiind prevăzute la partea superioară a volumului de apă din recipientul (6).
ROA201000005A 2010-01-05 2010-01-05 Instalaţie de răcire pentru tratamentul termic de călire a inimilor şi vârfurilor de inimi de cale ferată din oţel austenitic manganos RO127020B1 (ro)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ROA201000005A RO127020B1 (ro) 2010-01-05 2010-01-05 Instalaţie de răcire pentru tratamentul termic de călire a inimilor şi vârfurilor de inimi de cale ferată din oţel austenitic manganos

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ROA201000005A RO127020B1 (ro) 2010-01-05 2010-01-05 Instalaţie de răcire pentru tratamentul termic de călire a inimilor şi vârfurilor de inimi de cale ferată din oţel austenitic manganos

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RO127020A2 RO127020A2 (ro) 2012-01-30
RO127020B1 true RO127020B1 (ro) 2013-08-30

Family

ID=45509910

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ROA201000005A RO127020B1 (ro) 2010-01-05 2010-01-05 Instalaţie de răcire pentru tratamentul termic de călire a inimilor şi vârfurilor de inimi de cale ferată din oţel austenitic manganos

Country Status (1)

Country Link
RO (1) RO127020B1 (ro)

Also Published As

Publication number Publication date
RO127020A2 (ro) 2012-01-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104561772B (zh) 一种130mm~150mm厚度超低温钢板及其的生产方法
CN107088649A (zh) 一种镁合金变频超声半连续铸造方法
CN103333997B (zh) H13模具钢的退火热处理方法
CN106086710B (zh) 一种稀土耐热钢及其铸造工艺
CN103103443B (zh) 一种防止连铸水口堵塞的轴承钢GCr15生产工艺
CN105420454A (zh) 一种大型耐热高合金铸钢件的热处理方法
CN101239371A (zh) 镁合金锭坯的油滑电磁立式半连续铸造方法与结晶器
CN106399660B (zh) 车轴水平斜向淬火装置和淬火方法
CN103934423B (zh) 一种用于生产风电塔筒法兰用钢的连铸圆坯的方法
CN108950387B (zh) 具有优良高温性能厚规格核电安注箱用钢及其制造方法
CN106938324A (zh) 一种减少微合金化板坯角部裂纹的装置及方法
CN100369699C (zh) 一种抑制高合金化铝合金方坯裂纹的方法与设备
CN103820630B (zh) 核电堆内构件用奥氏体不锈钢饼形锻件的热处理方法
CN110396586A (zh) 一种铝棒在立式淬火炉中快速出炉的淬火方法
RO127020B1 (ro) Instalaţie de răcire pentru tratamentul termic de călire a inimilor şi vârfurilor de inimi de cale ferată din oţel austenitic manganos
CN103627873A (zh) Cap1400蒸汽发生器用椭圆封头锻件的热处理方法
CN104014752B (zh) 一种立式直接水冷半连续多根铸锭铸造系统
CN108070697A (zh) 一种大型耐热高合金铸钢件的热处理方法
CN108707733A (zh) 一种缩短大型铸钢件生产周期的工艺方法
CN104195282B (zh) 工程机械用35MnBM零塔形发纹控制方法
CN109759547B (zh) 挖掘机斗齿及其制造方法
CN106834621B (zh) 一种acp1000核电焊接转子轮盘锻件调质热处理方法
CN105714024A (zh) 一种去除rh真空室底部槽钢渣的方法
CN207031504U (zh) 一种大容积缠绕气瓶钢质内胆及高压无缝气瓶热处理工装
CN207515502U (zh) 电弧炉电极升降装置