RO126361B1

RO126361B1 - Metodă de evaluare a parametrilor stării de sănătate a păsărilor

Info

Publication number: RO126361B1
Application number: ROA201000815A
Authority: RO
Inventors: Salaheddin Bustani
Original assignee: Salaheddin Bustani
Priority date: 2010-09-10
Filing date: 2010-09-10
Publication date: 2012-11-29
Also published as: RO126361A8; RO126361B8; RO126361A0

Description

Invenția se referă la o metodă de evaluare a parametrilor de sănătate ai păsărilor, în vederea transportului (denumită în continuare metodă), utilizată, în special, în fermele de păsări.

Pentru evaluarea parametrilor stării de sănătate pentru speciile de mamifere și păsări de fermă se cunosc metode de evaluare pe baza sistemelor numerice integrative. Caracterul integrativ al acestora derivă din faptul că reunesc factorii referitori la condițiile de adăpostire pe timpul transportului, și la sistemele și practicile de administrare (engeneering-based parameters) cu factori comportamentali (animal-based parameters). Dintre sistemele numerice integrative cunoscute, utilizate pentru determinarea bunăstării animalelor, menționăm: sistemul Animal Needs Index 35 (ANI 35), propus în Austria de către Bartussek și aplicabil pentru taurine, suine și păsări; sistemul Animal Needs Index 200 (ANI 200), varianta germană a primului, modificată de Sundrum; sistemul suedez de evaluare a bunăstării păsărilor; sistemul britanic de evaluare, utilizatîn cadrul Bristol WelfareAssurance Program (B.W.A.P), cu aplicabilitate pentru taurine, suine și păsări.

Evaluarea bunăstării pe baza HACCP (Hazard Analysis Criticai Control Point) a fost propusă de către Grandin (1998) și adoptată la scară largă în Statele Unite ale Americii și în Europa (Olanda, Germania). La ora actuală se depun eforturi deosebite pentru introducerea sistemelor de evaluare a bunăstării, având la bază principiile HACCP, la nivelul tuturor statelor membre UE.

Evaluarea parametrilor stării de sănătate a păsărilor, efectuată pe baza analizelor de laborator, s-a dovedit a fi utilă pentru determinarea nivelului de bunăstare a animalelor din exploatații, dar și pe timpul transportului sau în unitățile de tăiere, pentru fundamentarea obiectivă a avizării noilor tehnologii de creștere și exploatare a animalelor, și a noilor tipuri de adăposturi și dotări ale acestora, a noilor tipuri de vehicule de transport, de utilaje folosite în abatoare înainte de tăiere.

Este remarcat caracterul specific zonal al fiecărei metode sau sistem de evaluare a bunăstării păsărilor pe timpul transportului consultat, acesta putându-se datora diversității criteriilor structurale principale ale acestuia, ce țin cont de o serie de condiții polifactoriale diferite, de pildă, starea economico-socială, gradul diferit de dezvoltare științifică între statele UE, gradul de cunoaștere a populației țării respective asupra nivelului de bunăstare a păsărilor, spre exemplu: Germania, Austria, Belgia, Republica Cehă, Suedia, Marea Britanie etc. Acest fapt este confirmat prin lipsa, până în momentul de față, a unui model sau a unui sistem numeric integrativ cunoscut și aplicabil la nivel european sau chiar internațional, privind evaluarea nivelului de bunăstare a păsărilor în timpul transportului.

Problema pe care o rezolvă invenția este de a asigura evaluarea parametrilor stării de sănătate a păsărilor înainte de transport și imediat după ajungere la destinație.

Se stabilește o metodă proprie de evaluare a parametrilor stării de sănătate a păsărilor în vederea transportului, prin care să se determine și să se stabilească limitele condițiilor de acceptabilitate ale stării parametrilor de sănătate înainte și după transportul păsărilor, astfel încât să permită aplicarea unor corecții pentru valorile necorespunzătoare condițiilor cerute pentru transport.

Prin prezenta metodă se stabilesc fazele care trebuie urmate pentru o evaluare corectă a parametrilor de sănătate a păsărilor, pentru care se acordă punctaje de evaluare corespunzătoare valorilor obținute pentru acești parametri, pentru ca în secundar, în funcție de aceste valori, să se stabilească și să se prevadă și gradul posibil de mortalitate a păsărilor pe timpul transportului până la destinație.

Metoda de evaluare a parametrilor stării de sănătate a păsărilor în vederea transportului, în condiții de factori comportamentali adecvați, conform invenției, constă în aceea că păsările, începând de la vârsta de 4 la 80 de săptămâni, care trebuie transportate

RO 126361 Β1 în vederea tăierii, sunt supuse la două etape de evaluare, o primă etapă fiind de testare cu 1

3.. .4 h înainte de îmbarcare, perioadă în care păsările sunt private de hrană, și cu 15 min înainte de îmbarcare sunt private de apă, și o a doua etapă de testare, imediat după 3 debarcarea din vehiculul de transport, etapele de testare constând din mai multe faze de verificare a: condițiilor din adăpostul de creștere și din cel de transport, a interacțiunilor de 5 microclimat în adăpostul de sosire, a parametrilor biochimici și hematologici ai păsărilor, când se verifică dependența stării de sănătate, SS, de variațiile parametrilor biochimici, 7 hematologici, de microclimat, cu parametrii densității pe suprafață exprimată în m² de

175.. .225 kg/m², detimpși distanță de parcurs, prin care se apreciază că starea de sănătate 9 pe transport este redată de expresia:

SS = fQTBIO, XPHEM, £PMIC, £PD, £Pt, £Pd)	(1)	11 13
pentru n păsări, în care n>3, sau pe cap de pasăre, în care n=	1:
SS = f(PBIO, PHEM, PMIC, PD, Pt, Pd)	(2)	I u
		17
iar dependența stării de sănătate de fiecare parametru este redată prin relațiile (1)...(8):
		19
SS = f(PBIO),	(3)
SS = f(PHEM),	(4)	21
SS= F (PMIC),	(5)
SS = f(PD),	(6)	23
SS = f(Pt),	(7)
SS = f(Pd),	(8)	25
în care		27
- PBIO reprezintă parametrii biochimici,
- PHEM - parametrii hematologici,		29
- PMIC - parametrii de microclimat,
- PD - parametrii de densitate pe m²,		31
- Pt - parametrii de timp de transport,
- Pd - parametru de distanță de transport,		33
care corelează starea de sănătate cu un punctaj cuprins între 50.	..122 puncte, corespunzător
pentru patru situații posibile, astfel:		35
a. punctajul obținut este 100...122 puncte, definind o stare de sănătate foarte bună,
cu un grad de mortalitate de 0,3...0,7%,		37
b. punctajul obținut este 80...99 puncte, definind o stare de sănătate bună, cu un grad
de mortalitate de 0,8... 1,2%,		39
c. punctajul obținut este 60...89 puncte, definind o stare de sănătate precară, cu un
grad de mortalitate de 1,3...1,6%,		41
d. punctajul obținut este până în 59 puncte, definind	o stare de sănătate foarte
precară, cu un grad de mortalitate de peste 1,7%,		43
iar starea de sănătate optimă a păsărilor transportate este dată de cumularea parametrilor
optimi ai stării de sănătate pe cap de pasăre din întregul efectiv transportat, astfel că starea	45
optimă de sănătate a transportului este dată de expresia:
		47

SS OPT = [£n (ΣΡΒΙΟ, XPHEM, £PMIC, £PD, £Pt, £Pd)]/n (9)

RO 126361 Β1 unde n este numărul de păsări testate reprezentative pentru transport, după care în final se compară rezultatele obținute pentru parametrii verificați cu valorile impuse, constatându-se dacă sunt corespunzători sau necorespuzători pentru transport, și se procedează în consecință.

Starea de sănătate în funcție de parametrii biochimici, SSBIO, este redată prin relația:

SSBIO = f(PBIO) (10) sau de relația:

SSBIO = f(CK, AST, LDH, ALP, GLU) (11) și este considerată o stare de sănătate optimă dacă valorile:

- creatinkinaza CK = 200...230 mg/dl,

-glicemia GLU = 155,5...179,3 U/l,

- aspartat aminotransferaza AST = 150,6...174,6 U/l,

- lactatdehidrogenaza LDH = 615,5...636 U/l,

- fosfataza alcalină ALP = 440,5...482,5 U/l, iar pentru o stare de sănătate precară, cu tendințe spre necorespunzătoare, se aplică relația:

SSBIO = f(1/PBIO) (12) cu valori ale parametrilor biochimici în afara intervalelor precizate anterior, și care se manifestă prin simptome precum: adinamie, deshidratare, agitație, aripi lăsate, pene zburlite, care se remediază prin măsuri de ventilație, rărirea numărului de capete pe unitate de suprafață exprimată în m², în urma cărora se revine la starea normală de sănătate adecvată transportului.

Starea de sănătate din punct de vedere hematologic, SSHEM, este redată prin relația:

SSHEM = f(PHEM) (13) sau de rapoartele heterofile/limfocite, H/L și bazofile/limfocite B/L redate de relația:

SSHEM = f(H/L, B/L) (14) în care starea optimă de sănătate SSHEM OPT = f (H/L, B/L) este în interiorul limitelor rapoartelor H/L, B/L, unde rapoartele

H/L = 1,481 x 10⁹ ± (0,466-1,809)/1,

B/L = 0,1851 x 10⁹ ±0,2380/1, iar o stare de sănătate SSHEM necorespunzătoare are valorile rapoartelor H/L și B/Lîn afara limitelor specificate anterior, când expresia pentru SSHEM este de forma:

SSHEM = f(1 /H/L, 1 /B/L) (15) sau

SSHEM = f(L/H, L/B) (16)

RO 126361 Β1 și care se manifestă prin simptome precum adinamie, deshidratare, sindrom pica, fracturi la 1 nivelul aripilor, hematoame, stare care se remediază prin măsuri de reducere a densității pe unitatea de suprafață, ventilație automată. 3

Starea de sănătate din punct de vedere al microclimatului, SS MIC, este dependentă de valorile parametrilor de microclimat după următoarea expresie: 5

SS MIC = f(T, HR, NH₃, CO₂) (17)7 în care:9

- T este temperatura, °C,

- HR este umiditatea relativă, %,11

- NH₃ este concentrația de amoniac, %,

- CO₂ este concentrația de bioxid de carbon, %,13 expresie în care optimul este stabilit între valorile limită specificate mai jos:

-T= 17...28°C,15

- HR = 50...80%,

- NH₃ = 10...25 ppm,17

- CO₂ = 1000...3000 ppm, iar valorile rezultate în afara limitelor specificate dau o stare de sănătate precară spre 19 necorespunzătoare, exprimată prin expresia de forma:

SSPMIC = f(1/T, 1/HR, 1/NH₃, 1/CO₂)(18) cu manifestări de adinamie, deshidratare, sindrom pica, situație a cărei remediere are loc prin aplicarea de măsuri de ventilație, rărirea numărului de păsări pe unitatea de suprafață. 25 Starea de sănătate în funcție de parametrii D, de densitate pe unitatea de suprafață, este redată prin relația: 27

SSPD = f(PD) (19)29 în care D este densitatea de transport/m², de 175...225 kg/m², pentru stare de sănătate 31 corespunzătoare, iar o stare de sănătate necorespunzătoare manifestându-se în afara acestor limite și fiind redată de relația:33

SSPD = f(1/PD) (20)35 și cu aceleași simptome și remedieri descrise în revendicarea 2.37

Starea de sănătate privind timpul de transport, SSt, este dată de expresia:

SSt = f(t)(21) în care teste timpul de transport, care este considerat optim până la 2...2,5 h; pentru timpi de transport peste 2,5 h, SSt = f(1/t), starea de sănătate este precară spre43 necorespunzătoare, cu simptome și remedieri similare celor prezentate în revendicarea 2.

Starea de sănătate privind distanța de transport, SSd, este reprezentată de expresia:45

SSd = f(d) (22)47

RO 126361 Β1 care este considerată optimă pentru o distanță până la 200...250 km; pe distanțe mai mari de 250 km, SSd este de forma

SSd = f(1/d), (23) adică starea de sănătate devine precară spre necorespunzătoare, având, ca prime simptome și remedieri, pe cele menționate în revendicarea 2.

Metoda de evaluare a parametrilor stării de sănătate a păsărilor constă în aceea că, pentru prima etapă de testare, cu 3...4 h înainte de îmbarcare pentru transport, se verifică următoarele elemente în succesiune de faze constând din:

a. verificarea condițiilor din adăpostul de creștere, constând din verificarea sistemului de creștere și exploatare practicat în procesul de creștere al păsărilor, a sistemului de furajare și adăpostire, a densității de cazare pe unitatea de suprafață, a condițiilor de îngrijire și întreținere raportate la 5000 de păsări, a stării generale a containerelor/cuștilor înainte de transport și a înălțimii acestora pentru categoria de păsări între 1 și 4 kg, precum și a densității de stocare a păsărilor în timpul călătoriei,

b. verificarea interacțiunilor de microclimat din vehiculul de transport, constând din verificarea nivelului de pregătire a mijlocului de transport și a condițiilor de îngrijire și întreținere, raportat la 5000 de păsări transportate, pregătirii sanitare a: vehiculului, containerelor/cuștilor și a păsărilor, a suprafeței de transport, stabilirea numărului de păsări prinse și a modului de încărcare a cuștilor, verificarea pregătirii personalului și a tipului de sistem de ventilație a vehiculului;

c. verificarea condițiilor de microclimat în adăpostul de îmbarcare, constând din verificarea temperaturii și umidității, a nivelului de amoniac și bioxid de carbon înainte de încărcarea păsărilor;

d. verificarea parametrilor biochimici ai păsărilor, în vederea transportului, constând din verificarea: glicemiei, creatinkinazei, aspartat aminotransferazei, lactatdehidrogenazei, fosfatazei alcaline și a parametrilor hematologici constând din verificarea rapoartelor heterofile/limfocite și bazofile/limfocite.

Pentru a doua etapă de testare, imediat după debarcare din vehiculul de transport, se verifică următoarele elemente în succesiune de faze constând din:

a. verificarea condițiilor din adăpostul de sosire, constând din verificarea densității de transport pe unitatea de suprafață, a condițiilor de îngrijire și întreținere raportate la 5000 de păsări, a stării generale a containerelor/cuștilor după transport pentru categoria de păsări între 1 și 4 kg, și a densității de stocare a păsărilor în timpul călătoriei;

b. verificarea interacțiunilor de microclimat din vehiculul de transport, constând din verificarea nivelului de pregătire a mijlocului de transport și a condițiilor de îngrijire și întreținere, raportat la 5000 de păsări transportate, pregătirii sanitare a: vehiculului, containerelor/cuștilor și a păsărilor, a suprafeței de transport, stabilirea numărului de păsări prinse și a modului de descărcare a cuștilor, precum și a tipului de sistem de ventilație a vehiculului;

c. verificarea condițiilor de microclimat în adăpostul de îmbarcare, constând din verificarea temperaturii și umidității, a nivelului de amoniac și bioxid de carbon după descărcarea păsărilor;

d. verificarea parametrilor biochimici ai păsărilor după transport, constând din verificarea: glicemiei, creatinkinazei, aspartat aminotransferazei, lactatdehidrogenazei, fosfatazei alcaline și a parametrilor hematologici constând din verificarea rapoartelor heterofile/limfocite și bazofile/limfocite.

RO 126361 Β1

Avantajele aplicării metodei prezentate în invenție, denumită și metodă, constau din 1 următoarele:

Metoda de evaluare a parametrilor de sănătate a păsărilor înainte de îmbarcare în 3 vehicul și imediat la punctul de debarcare din vehicul cuprinde toate categoriile zootehnice de păsări crescute și exploatate cu interes economic, începând de la vârsta de 4 săptămâni 5 până la vârsta de 80 de săptămâni, respectiv: pui de carne, tineret de înlocuire, găini pentru ouă de consum, găini de reproducție, indiferent de fluxul și sistemul tehnologic de creștere 7 și exploatare practicat, și destinația finală a acestora.

Metoda are numeroase de avantaje cu caractere diferite, printre care economice și 9 științifice.

Avantajele economice ale aplicării metodei conform invenției constau din: 11

- aplicarea oferă date extrem de importante, privind nivelul eficienței producției zootehnice, indiferent de categoria de păsări exploatată; 13

- aplicarea asigură un pachet de informații esențiale în stabilirea clasamentului de calități a cărnii de pasăre comercializate, reflectându-se asupra prețului final, calități de carne 15 superioară, calități de carne I, calități de carne II;

- aplicarea oferă date importante asupra condițiilor în care s-a desfășurat transportul 17 de păsări, în ceea ce privește pierderile economice, păsările moarte pe timpul transportului, confiscările de abator și declasarea carcaselor; 19

- aplicarea asigură mediului de afaceri român accesul nerestricționat la comerțul cu animale vii și produse de origine animală, obținute în condiții tehnologice care au la bază 21 principiile bunăstării animalelor în statele membre ale UE, contribuind astfel la dezvoltarea economiei naționale. 23

Alte avantaje constau din următoarele:

- aplicarea oferă consumatorului de produse de origine animală date importante 25 asupra parametrilor de sănătate asigurați animalelorîn imitațiile de creștere și exploatare mai ales, și pe timpul transportului, care se reflectă direct în prețurile și calitatea cărnii 27 comercializate pentru populație;

- aplicarea oferă populației un nivel ridicat de siguranță în ceea ce privește produsele 29 alimentare de origine animală, pentru protejarea propriei sănătăți, prin măsurile de corecție practicate în sectorul avicol de către instituțiile statului.31

Avantajele științifice și etice ale prezentei invenții sunt următoarele:

- acoperă o lacună prezentă în momentul de față în acest domeniu, și aduce 33 contribuții teoretice și practice la îmbunătățirea stării efectivelor de păsări în unitățile de creștere și exploatare, precum și pe timpul transportului;35

- reprezintă o etapă importantă în elaborarea unui ghid practic național, privind parametrii de sănătate ai păsărilor în sectorul aviculturii;37

- constituie o etapă esențială în alinierea la valorile etice europene, în domeniul protecției animalelorîn unitățiile de creștere și exploatare, precum și pe timpul transportului. 39 înainte de prezentarea în detaliu a invenției și a exemplului de aplicare a metodei, este necesară precizarea că fiecare etapă și fiecare fază din cadrul metodei sunt corelate 41 cu niște reguli de acordare a unor punctaje, stabilite în cadrul invenției, în funcție de care, în final, se apreciază starea de sănătate și gradul de mortalitate al păsărilor în timpul 43 transportului acestora.

Modul (regulile) de stabilire a acestor punctaje este (sunt) după cum urmează: 45

- fiecare indicator, indiferent de etapă, este notat cu o valoare numerică (un punctaj);

- aceste punctaje se acordă pe baza datelor standardizate în domeniul bunăstării 47 animalelor, pentru fiecare indicator monitorizat în parte;

RO 126361 Β1

- punctajele care se acordă pot avea valori pozitive, negative sau egale cu 0;

- nota finală se stabilește prin adunarea tuturor punctajelor acordate, după scăderea coeficientului metodei.

Modalitatea acordării punctajelor este bazată pe două principii esențiale, și anume:

- notarea fiecărui indicator se realizează în funcție de importanța indicatorului respectiv în determinarea nivelului de bunăstare al păsărilor;

- în cazul indicatorilor pentru care metodologia de evaluare prezintă un subiectivism ușor ridicat, punctajele maxime acordabile sunt mai mici în comparație cu cei la care metodele de evaluare sunt obiective, standardizate. Astfel:

- Se acordă maximum 2 puncte pentru fiecare indicator evaluat din cadrul primelor două grupe de indicatori ai metodei, indiferent de etapă (la îmbarcare, pe timpul transportului sau la debarcare), respectiv: evaluarea practicilor de administrare și interacțiuni socio-comportamentale. Numărul total al acestor indicatori este: 28 (12 indicatori referitori la practicile de administrare + 16 indicatori referitori la interacțiuni socio-comportamentale), iar punctajul maxim acordabil pentru ansamblul acestora este: 28; în final 28 x 2 puncte = 56 puncte.

- Se acordă maximum 3 puncte pentru fiecare indicator evaluat din cadrul celorlalte două grupe, respectiv: evaluarea condițiilor de microclimat; evaluarea celor mai semnificativi parametri paraclinici biochimici și hematologici ai bunăstării. Numărul total al acestora este: 8 indicatori de microclimat+14 indicatori referitori la parametrii paraclinici, iar punctajul maxim acordabil pentru ansamblul acestora este: 22 x 3 puncte = 66 puncte.

Astfel, punctajul final maxim al metodei este de 56 + 66 = 122 puncte;

- obsevațiile și explicațiile privind nota finală vor fi trecute în ultima pagină a metodei, la concluzii finale, unde vor fi incluse și cerințele autorităților competente în domeniul bunăstării animalelor din România, însoțite de o perioadă maximă de remediere. Această perioadă va fi stabilită în funcție de severitatea stării generale asupra nivelului bunăstării păsărilor în timpul evaluării; astfel riscă, în caz de neremediere și nerespectare a termenului dat, suspendarea subvențiilor acordate de stat în prima fază, ulterior retragerea tuturor aprobărilor acordate de stat companiei respective, iar în final tragerea la răspundere penală de către instituțiile de stat competente.

Descrierea în detaliu a metodei

Metoda·. Este structurată pe două etape principale, care cuprind mai multe faze și în cadrul cărora sunt determinați mai mulți indicatori ai bunăstării, dovediți și acceptați de toate centrele internaționale de specialitate, și în același timp adaptați situației actuale a Românei, prin asigurarea aplicabilității lor în momentul de față, respectiv:

I - evaluarea bunăstării păsărilor înainte de îmbarcare;

II - evaluarea bunăstării păsărilor la debarcare.

Pentru fiecare etapă s-au ales patru criterii esențiale de evaluare, respectiv:

> evaluarea practicilor de administrare;

> evaluarea interacțiunilor socio-comportamentale;

> evaluarea condițiilor de microclimat;

> evaluarea celor mai semnificativi parametri paraclinici biochimici și hematologici ai bunăstării, respectiv: CK, AST, LDH, ALP, GLU, H/L, B/L.

RO 126361 Β1

Etapa I -evaluarea parametrilorstării de sănătate a păsărilorînainte de îmbarcare 1

1-1- Evaluarea practicilor de administrare

1-1-1- Tipul și caracteristicile sistemului de creștere și exploatare practicat (modul de 3 aranjare a adăpostului) (Punctajul final..............)

- La sol, pe așternut permanent (.........)5

- La sol, pe așternut permanent și grătare ()

- în baterii de cuști modernizate (.........)7

- în baterii de cuști nemodernizate ()

1-1-2- Tipul sistemului de furajare și adăpare (Punctajul final)

- Automat (.........)11

- Semiautomat ()

-Manual (.........)13

1-1-3- Densitatea de cazare pe m² în adăpost (Punctajul final..............)15

- 34...38 kg/m² ()

- 38...42 kg/m² (.........)17

-42...45 kg/m² ()

- peste 45 kg/m² (.........)19

1-1-4- Condițiile de îngrijire și întreținere iri adăpost (numărul personalului responsabil21 de acestea), raportate la 5000 de păsări:

(Punctajul final..............)23

- 2 persoane ()

- 4 persoane (.........)25

- 5...6 persoane ()

- peste 6 persoane (.........)27

1-1- 5- Evaluarea stării generale a containerelor/cuștilor de transport:29 (Punctajul final)

- Starea containerelor/cuștilor de transport foarte bună (.........)31

- Starea containerelor/cuștilor de transport bună ()

- Starea containerelor/cuștilor de transport precară (.........)33

- Starea containerelor/cuștilor de transport foarte precară ()

1-1-6- înălțimea containerelor/cuștilorpentru categoria de păsări între 1...4 kg:

(Punctajul final..............)37

- înălțimea containerelor/cuștilor variază între 21 ...24 cm ()

- înălțimea containerelor/cuștilor variază între 25...29 cm (.........)39

- înălțimea containerelor/cuștilor variază între 30...34 cm ()

- înălțimea containerelor/cuștilor peste 34 cm (.........)41

1-1-7- Densitatea de stocare a păsărilor în timpul călătoriei:43 (Punctajul final)

- Densitatea de stocare a păsărilor în timpul călătoriei între 150...175 kg/m²45

()

RO 126361 Β1

- Densitatea de stocare a păsărilor în timpul călătoriei între 175...200 kg/m²

()

- Densitatea de stocare a păsărilor în timpul călătoriei între 200...225 kg/m²

()

- Densitatea de stocare a păsărilor în timpul călătoriei peste 225 kg/m²

()

1-2- Evaluarea interacțiunilor sociale și a factorilor comportamentali:

1-2-1- Pregătirea administrativă a transportului, existența unui plan de sarcini și responsabilități nominale:

(Punctajul final)

- Da, există un plan de sarcini nominal, întocmit corect și complet ()

- Da, există un plan de sarcini nominal, întocmit corect și incomplet

()

- Nu există un plan de sarcini nominal () i-2-2- Numărul de personal implicat în fiecare călătorie, raportat la 5000 de păsări transportate:

- între 4...7 persoane -între 8...11 persoane

- între 12...15 persoane

- Peste 15 persoane (Punctajul final)

()

1-2-3- Valabilitatea actelor vehiculului autorizat pentru transport de animale, adaptat în situația de față pentru păsări:

(Punctajul final)

- Actele vehiculului sunt valabile inclusiv în ziua efectuării călătoriei()

- Actele vehiculului nu sunt valabile în ziua efectuării călătoriei ()

1-2-4- Pregătirea sanitară a vehiculului înaintea călătoriei: (Punctajul final)

- Efectuarea dezinfecției generale a vehiculului cu 1...4 h înaintea călătoriei

()

- Efectuarea dezinfecției generale a vehiculului cu 4...7 h înaintea călătoriei

()

- Efectuarea dezinfecției generale a vehiculului cu 7...10 h înaintea călătoriei

()

- Neefectuarea dezinfecției generale a vehiculului înaintea călătoriei

()

1-2-5- Pregătirea sanitară a containerelor/cuștilor de transport înaintea călătoriei: (Punctajul final)

- Efectuarea dezinfecției containerelor/cuștilor de transport cu 1...4 h înaintea călătoriei ()

- Efectuarea dezinfecției containerelor/cuștilor de transport cu 4...7 h înaintea călătoriei ()

RO 126361 Β1

- Efectuarea dezinfecției containerelor/cuștilor de transport cu 7...10 h înaintea1 călătoriei ()

- Nu s-a efectuat dezinfecția containerelor/cuștilor de transport înaintea călătoriei 3

()

1-2-6- Pregătirea sanitară a efectivelor de păsări pentru călătorie:

(Punctajul final..............)7

- Privarea de hrană cu 1...2 h înaintea călătoriei, și de apă înainte de începerea procesului de prindere (.........)9

- Privarea de hrană cu 3...4 h înaintea călătoriei, și de apă înainte de începerea procesului de prindere (.........)11

- Privarea de hrană cu peste 4 h înaintea călătoriei, și de apă înainte de începerea procesului de prindere (.........)13

- Nu s-a aplicat privarea de hrană înaintea călătoriei și de apă înainte de începerea procesului de prindere (.........)15 i-2-7- Instruirea personalului asupra modului corect de manipulare a păsărilor:17 (Punctajul final)

- Instruirea personalului cu filme, afișe explicative (.........)19

- Instruirea personalului în mod verbal ()

- Nu s-a realizat instruirea personalului (.........)21

1-2-8- Reducerea suprafeței ocupate de păsări înainte de începerea operațiunii de 23 prindere:

(Punctajul final..............)25

- S-a efectuat reducerea suprafeței ocupate de păsări înainte de prindere

(.........)27

- Nu s-a efectuat reducerea suprafeței ocupate de păsări înainte de prindere

(.........)29

1-2-9- Numărul de păsări prinse, respectiv, cărate în fiecare mână: (Punctajul final)

- Numărul de păsări prinse (cărate) între 1...3 păsări în fiecare mână

()

- Numărul de păsări prinse (cărate) între 4...5 păsări în fiecare mână

()

- Numărul de păsări prinse (cărate) între 6...7 păsări în fiecare mână

()

- Numărul de păsări prinse (cărate) peste 7 păsări în fiecare mână

()

1-2-10- Modul de introducere a păsărilor în cuștile de transport: (Punctajul final)

- Introducerea păsărilor în cuștile de transport fără agresivitate ()

- Introducerea păsărilor în cuștile de transport cu un grad mic de agresivitate

()

- Introducerea păsărilor în cuștile de transport cu un grad mare de agresivitate

()

RO 126361 Β1

1-2-11- Modul de încărcare a cuștilor de transport în vehicul:

(Punctajul final..............)

- Automat (.........)

- Semiautomat ()

- Manual ()

1-2-12- Experiența și starea de pregătire a conducătorului în transport de animale (păsări): (Punctajul final)

- Numărul de călătorii în ultimii trei ani între 50...75 ()

- Numărul de călătorii în ultimii trei ani între 75...125 ()

- Numărul de călătorii în ultimii trei ani între 125...175 ()

- Numărul de călătorii în ultimii trei ani peste 175 ()

1-2-13- Tipul sistemului de ventilație în vehiculul de transport:

(Punctajul final)

- Ventilație naturală ()

- Ventilație mecanică ()

1-3- Evaluarea condițiilor de microclimat f

1-3-1- Temperatura în adăpost înainte de începerea procesului de manipulare:

(Punctajul final)

- Temperatura în interiorul adăpostului variază între 17...20°C ()

- Temperatura în interiorul adăpostului variază între 21 ...24°C ()

- Temperatura în interiorul adăpostului variază între 25...28°C ()

- Temperatura în interiorul adăpostului este peste 28°C ()

1-3-2- Umiditatea în adăpost înainte de începerea procesului de manipulare:

(Punctajul final)

- Umiditatea în adăpost între 50...60% ()

- Umiditatea în adăpost între 60...70% ()

- Umiditatea în adăpost între 70...80% ()

- Umiditatea în adăpost peste 80% ()

1-3-3- Nivelul de amoniac în adăpost înainte de începerea procesului de manipulare:

(Punctajul final)

- Nivelul de amoniac în adăpost între 10...15 ppm ()

- Nivelul de amoniac în adăpost între 15...20 ppm ()

- Nivelul de amoniac în adăpost între 20...25 ppm ()

- Nivelul de amoniac în adăpost peste 25 ppm ()

1-3-4- Nivelul CO₂ în adăpost înainte de începerea procesului de manipulare:

(Punctajul final)

- Nivelul CO₂ în adăpost variază între 1000...1500 ppm ()

- Nivelul CO₂ în adăpost variază între 1500...2000 ppm ()

- Nivelul CO₂ în adăpost variază între 2000...3000 ppm ()

- Nivelul CO₂ în adăpost este peste 3000 ppm ()

RO 126361 Β1

1-4- Evaluarea celor mai semnificativi parametri paradinici biochimici și hema- 1 tologici ai bunăstării, respectiv: glicemie, creatinkinaza, aspartat aminotransferaza, lactatdehidrogenaza, fosfataza alcalină, raportul heterofile/limfocite, raportul 3 bazofile/limfocite

1-4-1- Indicatorii biochimici: glicemia, creatinkinaza, aspartat aminotransferaza, 5 lactatdehidrogenaza, fosfataza alcalină.

i-4-1-1- Nivelul glicemiei: (Punctajul final)

- Nivelul glicemiei variază între 200 +/- 30 mg/dl ()

- Nivelul glicemiei peste 230 mg/dl () i-4-1-2- Nivelul plasmatic al creatinkinazei (CK): (Punctajul final)

- Nivelul (CK) variază între 155,5...179,3 +/- 33,8 U/l ()

- Nivelul (CK) peste 179,3 +/-33,8 U/l ()

1-4-1-3- Nivelul aspartat aminotransferazei (AST):

- Nivelul (AST) variază între 150,6...174,6 U/L

- Nivelul (AST) peste 174,6 U/L

1-4-1-4- Nivelul lactatdehidrogenazei (LDH):

- Nivelul (LDH) variază între 615,5...636 U/L

- Nivelul (LDH) peste 636 U/L

1-4-1-5- Nivelul fosfatazei alcaline (ALP):

- Nivelul (ALP) variază între 440,5...482,5 U/L

- Nivelul (ALP) peste 482,5 U/L (Punctajul final)

()

(Punctajul final..............)
(.........)	21
(.........)	23
(Punctajul final..............)
(.........)	25
(.........)	27

1-4-2- Indicatorii hematologici: Raportul H/L, Raportul B/L i-4-2-1- Raportul heterofile/limfocite (H/L): (Punctajul final..............)29

- Raportul heterofile/limfocite (H/L) variază între

1,481 x 10⁹/L± (0,466...1809) (.........)31

- Raportul heterofile/limfocite peste între

1,481 x 10⁹/L± (0,466...1,809) (.........)33

1-4-2-2-Raportul bazofile/limfocite (B/L): (Punctajul final..............)35

- Raportul bazofile/limfocite (B/L) variază între 0,1851x 10⁹/L ± 0,2380

(.........)37

- Raportul bazofile/limfocitelor (B/L) peste 0,1851 x 10⁹/L ± 0,2380

(.........)39

Etapa a ll-a - evaluarea parametrilor stării de sănătate a păsărilor la debarcare 41 > Evaluarea practicilor de administrare;

> Evaluarea interacțiunilor socio-comportamentale;43 > Evaluarea condițiilor de microclimat;

> Evaluarea celor mai semnificativi parametri paraclinici biochimici și hematologici ai 45 bunăstării: CK, AST, LDH, ALP, GLU, H/L, B/L.

RO 126361 Β1

11-1- Evaluarea practicilor de administrare:

11-1-1- Pregătirea sanitară a adăpostului la debarcare, înainte de sosirea vehiculului:

(Punctajul final..............)

- Efectuarea dezinfectării generale a adăpostului la debarcare, cu 1...4 h înainte

()

- Efectuarea dezinfectării generale a adăpostului la debarcare, cu 4...7 h înainte

()

- Efectuarea dezinfectării generale a adăpostului la debarcare, cu 7...10 h înainte

()

- Nu s-a efectuat dezinfectarea generală a adăpostului la debarcare

()

- 2 persoane

- 4 persoane

- 5...6 persoane

- peste 6 persoane

H-1-2- Condițiile de îngrijire și întreținere la descărcarea din vehicul (numărul personalului responsabil de păsări) raportat la 5000 de păsări:

(Punctajul final)

()

- Descărcare automată

- Descărcare semiautomată

- Descărcare manuală

11-1-3- Modul de descărcare a containerelor/cuștilor de transport din vehicul: (Punctajul final)

()

U-1-4- Distanța parcursă pe timpul transportului de păsări:

(Punctajul final)

- Distanța călătoriei până la 50 km ()

- Distanța călătoriei între 51...100 km ()

- Distanța călătoriei între 101...200 km ()

- Distanța călătoriei între 201 ...300 km ()

- Distanța călătoriei peste 300 km ()

11-1-5- Durata călătoriei păsărilor:

- Durata călătoriei păsărilor între 2...4 h

- Durata călătoriei păsărilor între 4...6 h

- Durata călătoriei păsărilor între 6...8 h

- Durata călătoriei păsărilor peste 8 h (Punctajul final)

()

11-2- Evaluarea interacțiunilor socio-comportamentale:

11-2-1- Instruirea personalului (echipa de prindere) asupra modului corect de manipulare a păsărilor: (Punctajul final)

- Instruirea personalului cu filme sau afișe explicative ()

- Instruirea personalului în mod verbal ()

- Nu a existat instruirea personalului ()

RO 126361 Β1 //-2-2- Numărul de păsări prinse, respectiv, cărate în fiecare mână: 1 (Punctajul final..............)

- Numărul de păsări prinse (cărate) între 1...2 păsări pe fiecare mână3

()

- Numărul de păsări prinse (cărate) 3 păsări pe fiecare mână (.........)5

- Numărul de păsări prinse (cărate) 4 păsări pe fiecare mână ()

- Numărul de păsări prinse (cărate) peste 4 păsări pe fiecare mână7

()

11-2-3- Procentul de mortalitate la debarcarea din vehicul:

(Punctajul final..............)11

- Procentul de mortalitate variază între 0,3...0,7% ()

- Procentul de mortalitate variază între 0,8...1,2% (.........)13

- Procentul de mortalitate variază între 1,3...1,6% ()

- Procentul de mortalitate variază între 1,7...2% (.........)15

- Procentul de mortalitate peste 2% ()

11-3 Evaluarea condițiilor de microclimat:

f

11-3-1- Temperatura la debarcare în adăpost de cazare/tăiere:19 (Punctajul final)

- Temperatura în interiorul adăpostului variază între 17...20°C (.........)21

- Temperatura în interiorul adăpostului variază între 21 ...24°C ()

- Temperatura în interiorul adăpostului variază între 25...28°C (.........)23

- Temperatura în interiorul adăpostului peste 28°C ()

II-3-2- Umiditatea la debarcare în adăpost de cazare/tăiere:

(Punctajul final..............)27

- Umiditatea în adăpost de cazare/tăiere 50...60% ()

- Umiditatea în adăpostde cazare/tăiere 60...70% (.........)29

- Umiditatea în adăpost de cazare/tăiere 70...80% ()

- Umiditatea în adăpost de cazare/tăiere peste 80% (.........)31

11-3-3- Nivelul de amoniac la debarcare în adăpost de cazare/tăiere:33 (Punctajul final)

- Nivelul de amoniac în adăpost de cazare/tăiere 10...15 ppm (.........)35

- Nivelul de amoniac în adăpostde cazare/tăiere 15...20 ppm ()

- Nivelul de amoniac în adăpost de cazare/tăiere 20...25 ppm (.........)37

- Nivelul de amoniac în adăpost de cazare/tăiere peste 25 ppm ()

11-3-4- Nivelul CO₂ la debarcare în adăpost de cazare/tăiere:

(Punctajul final..............)41

- Nivelul CO₂ în adăpost de cazare/tăiere 1000...1500 ppm ()

- Nivelul CO₂ în adăpost de cazare/tăiere 1500...2000 ppm (.........)43

- Nivelul CO₂ în adăpost de cazare/tăiere 2500...3000 ppm ()

- Nivelul CO₂ în adăpost de cazare/tăiere peste 1000 ppm (.........)45

RO 126361 Β1 //-4- Evaluarea celor mai semnificativi parametri paraclinici biochimici și hematologici ai bunăstării: CK, AST, LDH, ALP, GLU, H/L, B/L:

11-4-1- Indicatorii biochimici: glicemia, creatinkinaza, aspartat aminotransferaza, lactatdehidrogenaza, fosfataza alcalină.

11-4-1-1- Nivelul glicemiei: (Punctajul final)

- Nivelul glicemiei cu valori de 200 ± 30 mg/dl ()

- Nivelul glicemiei peste 200 ± 30 mg/dl ()

11-4-1-2- Nivelul plasmatic al creatinkinazei (CK): (Punctajul final)

- Nivelul (CK) variază între limitele 155,5...179,3 ± 33,8 U/l ()

- Nivelul (CK) peste 179,3 ± 33,8 U/l ()

11-4-1-3- Nivelul aspartat aminotransferazei (AST): (Punctajul final)

- Nivelul (AST) variază între limitele de 150,6...174,6 U/L ()

- Nivelul (AST) peste 174,6 U/L ()

H-4-1-4- Nivelul lactatdehidrogenazei (LDH): (Punctajul final)

- Nivelul (LDH) variază între limitele de 615,5...636 U/L ()

- Nivelul (LDH) peste 636 U/L ()

11-4-1-5- Nivelul fosfatazei alcaline (ALP): (Punctajul final)

- Nivelul (ALP) variază între limitele de 440,5...482,5 U/L ()

- Nivelul (ALP) peste 482,5 U/L ()

11-4-2- Indicatorii hematologici: Raportul H/L, Raportul B/L

11-4-2-1- Raportul heterofile/limfocite (H/L): (Punctajul final)

- Raportul heterofile/limfocite (H/L) variază între

1,481 x 10⁹/L± (0,466...1,809) ()

- Raportul heterofile/limfocite peste 1,481 x 10⁹/L ± (0,466...1,809)

() ll-4-2-2-Raportul bazofile/limfocite (B/L): (Punctajul final)

- Raportul bazofile/limfocite (B/L) variază între 0,1851 x 10⁹/L ± 0,2380

()

- Raportul bazofile/limfocite (B/L) peste 0,1851 x 10⁹/L ± 0,2380 ()

Metodele de determinare a parametrilor biochimici pentru stabilirea profilului biochimic sangvin al păsărilor în timpul transportului: în vederea tăierii, s-a recurs la tehnicile de biochimie uscată, utilizându-se aparatul Vettest 8008. Analizele au fost efectuate în catedra producții animaliere și sănătate publică a Facultății de Medicină Veterinară București - disciplina Bunăstarea și protecția animalelor. Sistemul de operare a VETTEST 8008 necesită volume reduse de sânge, dintr-un mililitru de sânge putându-se efectua 20 de teste biochimice. Probele de sânge s-au recoltat în tuburi speciale, cu inel de coagulare, pe care au fost notate datele de identificare ale animalului și transportului respectiv. Prelucrarea sângelui s-a realizat în cel mai scurt timp posibil, pentru a reduce posibilitatea de apariție a hemolizei. După sinereză, serul a fost trecut în alte tuburi, care au fost stocate la temperaturi de 4...8°C, la întuneric, până în momentul analizei (maximum 6 h). în momentul transferului, s-a respectat ca vârful pipetei să nu ajungă la nivelul stratului de celule roșii.

RO 126361 Β1

Examenul hematologic cantitativ s-a realizat cu un analizor automat Beckman Coulter 1 și a constat în determinarea formulei leucocitareși, pe baza acesteia, a calculului celor două rapoarte menționate. Analizorul Beckman Coulter determină mărimea și numărul de 3 eritrocite, plachete sanguine, leucocite și bazofile, pe principiul întreruperii curentului de curgere printr-o apertură calibrată într-o perioadă de timp, datorită faptului că acestea sunt 5 cele conducătoare de electricitate.

Determinările parametrilor de mediu, temperatură, umiditate relativă, amoniac și 7 dioxid de carbon s-au realizat după cum este detaliat în continuare.

Determinarea temperaturii și a umidității relative s-au făcut în timpul îmbarcării, cu 9 ajutorul unui aparat electronic multifuncțional LM 8010, cu afișare electronică pe cadran a valorilor înregistrate. 11

Determinarea concentrațiilor dioxidului de carbon și amoniacului s-au stabilit cu gazometrul electronic Drăger Miniwarn. 13

Se dă în continuare un exemplu de aplicare a metodei conform invenției, cu prezentarea etapelor și fazelor de desfășurare ale acesteia, pe un lot de testare de 3 păsări, 15 rezultatele reprezentând media datelor obținute.

Exemplu de aplicare

Etapa I - evaluarea parametrilor stării de sănătate a păsărilorînainte de îmbarcare

1-1- Evaluarea practicilor de administrare21

1-1-1- Tipul și caracteristicile sistemului de creștere și exploatare practicat (modul de organizare a adăpostului)23

- La sol, pe așternut permanent (2 puncte) i-1-2- Tipul sistemului de furajare și adăpare

- Automat (2 puncte)27

1-1-3- Densitatea de cazare pe m² în adăpost29

- între 34...38 kg pe m² (optim 37 kg/m²) (2 puncte) /-1-4- Condițiile de îngrijire și întreținere în adăpost (numărulpersonalului responsabil de acestea) raportat la 5000 de păsări:33

- 4 persoane; (1,5 puncte) /-1- 5- Evaluarea stării generale a containerelor/cuștilor de transport;

- Starea containerelor/cuștilor de transport foarte bună (2 puncte)37

1-1-6- înălțimea containerelor/cuștilorpentru categoria de păsări între 1...4 kg:39

- înălțimea containerelor/cuștilor variază între 25...29 cm (realizat 27 cm) (1,5 puncte)41

1-1- 7_ Densitatea de stocare a păsărilor în timpul călătoriei:43

- Densitatea de stocare a păsărilor în timpul călătoriei între 200...225 kg/m² (realizat 213 kg/m²) (1 punct)45

RO 126361 Β1

1-2- Evaluarea interacțiunilor socio-comportamentale:

1-2-1- Pregătirea transportului, plan de sarcini și responsabilități nominale:

- Cu un plan de sarcini nominal întocmit corect și complet (2 puncte)

1-2-2- Numărul de personal implicat în fiecare călătorie, raportat la 5000 de păsări transportate:

- Peste 15 persoane (realizat 22 persoane) (2 puncte)

1-2-3- Valabilitatea actelor vehiculului autorizat pentru transport de animale, adaptat pentru păsări:

- Actele vehiculului sunt valabile inclusiv în ziua efectuării călătoriei (2 puncte)

1-2-4- Pregătirea sanitară a vehiculului înaintea călătoriei:

- Efectuarea dezinfecției generale a vehiculului înaintea călătoriei cu 1 ...4 h (realizat

3,5 h) (2 puncte)

1-2-5- Pregătirea sanitară a containerelor/cuștilor de transport înaintea călătoriei:

- Efectuarea dezinfecției containerelor/cuștilor de transport cu 1...4 h înaintea călătoriei (realizat 3,5 h) (2 puncte)

1-2-6- Pregătirea sanitară a efectivelor de păsări pentru călătorie:

- Privarea de hrană cu 1...2 h înaintea călătoriei, și de apă înainte de începerea procesului de prindere(realizat 1,15 h) (0,5 puncte)

1-2-7- Instruirea personalului asupra modului corect de manipulare a păsărilor;

- Instruirea personalului în mod verbal (1 punct)

1-2-8- Reducerea suprafeței ocupate de păsări înainte de începerea operațiunii de prindere:

- S-a efectuat reducerea suprafeței ocupate de păsări înainte de prindere (2 puncte)

1-2-9- Numărul de păsări prinse, respectiv, cărate în fiecare mână:

- Numărul de păsări prinse (cărate) între 1...3 păsări în fiecare mână;

(realizat 2...3 păsări) (2 puncte)

1-2-10- Modul de introducere a păsărilor în cuștile de transport:

- Introducerea păsărilor în cuștile de transport cu un grad mic de agresivitate (1 punct) i-2-11- Modul de încărcare a cuștilor de transport în vehicul:

- Manual (0 puncte) /-2-72- Experiența și starea de pregătire a conducătorului în transport de animale (păsări):

- Numărul de călătorii în ultimii trei ani - peste 175 (realizat 267 de călătorii) (2 puncte)

RO 126361 Β1

1-2-13- Tipul sistemului de ventilație în vehiculul de transport: 1

- Ventilație naturală (1 punct)

1-3- Evaluarea condițiilor de microclimat f

1-3-1- Temperatura în adăpost înainte de începerea procesului de manipulare:5

- Temperatura în interiorul adăpostului peste 28°C (realizat 29,2°C) (0,5 puncte)7

1-3-2- Umiditatea în adăpost înainte de începerea procesului de manipulare:9

- Umiditatea în adăpost între 50...60% (realizat 59% umiditate) (3 puncte)11

1-3-3- Nivelul de amoniac în adăpost înainte de începerea procesului de manipulare:13

- Nivelul de amoniac în adăpost între 20...25 ppm (realizat 22 ppm) (1 punct)15

1-3-4- Nivelul CO₂ în adăpost înainte de începerea procesului de manipulare:17

- Nivelul CO₂ în adăpost variază între 2000...3000 ppm (realizat 2700 ppm) (1 punct)19

1-4- Evaluarea celor mai semnificativi parametri paraclinici biochimici și hemato-21 logici ai bunăstării, respectiv: glicemie, creatinkinaza, aspartat aminotransferaza, lactatdehidrogenaza, fosfataza alcalină, raportul heterofile/limfocite, raportul 23 bazofile/limfocite

1-4-1-1- Nivelul glicemiei:25

- Nivelul glicemiei variază între 200 ± 30 mg/dl (realizat 109 mg/dl) (0 puncte)27

1-4-1-2- Nivelul plasmatic al creatinkinazei (CK):29

- Nivelul (CK) variază între 155,5...179,3 ± 33, 8 U/l (nedetectabil) (3 puncte)31

1-4-1-3- Nivelul aspartat aminotransferazei (AST):33

- Nivelul (AST) variază între 150,6...174,6 U/L (realizat 247 U/L) (0 puncte)35 i-4-1-4- Nivelul lactatdehidrogenazei (LDH):37

- Nivelul (LDH) peste 636 U/L (realizat 2800 U/L) (0 puncte)

1-4-1-5- Nivelul fosfatazei alcaline (ALP):

- Nivelul (ALP) variază între 440,5...482,5 U/L (nedetectabil)41 (3 puncte)

1-4-2- Indicatorii hematologici: Raportul H/L, Raportul B/L i-4-2-1- Raportul heterofile/limfocite (H/L):

- Raportul heterofile/limfocite (H/L) variază între 1,481 x 10⁹/L ± (0,466...1,809) 47 (realizat 1,670x 10⁹/L) (3 puncte)

RO 126361 Β1

1-4-2-2-Raportul bazofile/limfocite (B/L):

- Raportul bazofile/limfocite (B/L) variază între 0,1851 x 10⁹/L ± 0,2380; (realizat

0,2586 x 10⁹/L)

(3 puncte)

După efectuarea transportului și ajungerea acestuia la destinație, are loc debarcarea păsărilor, unde se face imediat în următoarea oră o nouă evaluare a stării parametrilor de sănătate a păsărilor, după următoarea succesiune de faze:

Etapa a Il-a - evaluarea stării parametrilor de sănătate a păsărilor la debarcare 11-1- Evaluarea practicilor de îngrijire și întreținere·.

11-1-1- Pregătirea sanitară a adăpostului la debarcare înainte de sosirea vehiculului:

(realizat 2 h)

(2 puncte)

ii-1-2- Condițiile de îngrijire și întreținere la descărcarea din vehicul (numărul

personalului responsabil de păsări) raportat la 5000 de păsări: - peste 6 persoane (realizat 12 persoane)

(2 puncte)

11-1-3- Modul de descărcare a containerelor/cuștilor de transport din vehicul:

- Manuală	(0 puncte)
11-1-4- Distanța parcursă pe timpul transportului la păsări: - Distanța călătoriei între 101...200 km (realizat 130 km)	(1 punct)
11-1-5- Durata călătoriei păsărilor: - Durata călătoriei păsărilor între 2...4 h (2,5 h)	(2 puncte)

II-2- Evaluarea interacțiunilor socio-comportamentale:

11-2-1- Instruirea personalului (echipa de prindere) asupra modului corect de manipulare

a păsărilor; - Instruirea personalului în mod verbal

(1 punct)

11-2-2- Numărul de păsări prinse, respectiv, cărate în fiecare mână:

- Numărul de păsări prinse (cărate) între 1...2 păsări în fiecare mână (realizat

2 păsări)

(3 puncte)

11-2-3- Procentul de mortalitate la debarcarea din vehicul:

- Procentul de mortalitate variază între 0,3...0,7% (realizat 0,5%) (2 puncte)

11-3 Evaluarea condițiilor de microclimat:

11-3-1- Temperatura la debarcare în adăpost de cazare/tăiere:

- Temperatura în interiorul adăpostului variază între 25...28°C (realizat 27,4 °C) (1 punct)

11-3-2- Umiditatea la debarcare în adăpost de cazare/tăiere:

- Umiditatea în adăpost de cazare/tăiere 60...70% (realizat 63,5%) (3 puncte)

RO 126361 Β1

11-3-3- Nivelul de amoniac la debarcare în adăpost de cazare/tăiere: 1

- Nivelul de amoniac în adăpost de cazare/tăiere 20...25 ppm (realizat 18 ppm) (3 puncte)3

11-3-4- Nivelul CO₂ la debarcare în adăpost de cazare/tăiere:5

- Nivelul CO₂ în adăpost de cazare/tăiere 2500...3000 ppm (realizat 1760 ppm) (3 puncte)7

11-4- Evaluarea celor mai semnificativi parametri paraclinici biochimici și hematologici ai bunăstării: CK, AST, LDH, ALP, GLU, H/L, B/L

11-4-1- Indicatorii biochimici: glicemia, creatinkinaza, aspartat aminotransferaza, lactatdehidrogenaza fosfataza alcalină

11-4-1-1- Nivelul glicemiei:

- Nivelul glicemiei peste 200 ± 30 mg/d (realizat 103 mg/dl) (0 puncte) ii-4-1-2- Nivelul plasmatic al creatinkinazei (CK):

- Nivelul (CK) peste 179,3 ± 33,8 U/l (realizat 2036 U/l) (0 puncte)

11-4-1-3- Nivelul aspartat aminotransferazei (AST):

- Nivelul (AST) peste 174,6 U/L (realizat 253 U/l) (0 puncte)

H-4-1-4- Nivelul lactatdehidrogenazei (LDH):

- Nivelul (LDH) variază între 615,5...636 U/l (nedectabil) (3 puncte)

11-4-1-5- Nivelul fosfatazei alcaline (ALP):

- Nivelul (ALP) peste 482,5 U/l (realizat 773 U/l) (0 puncte) i-4-2- Indicatorii hematologici: Raportul H/L, Raportul B/L

-4-2-1- Raportul heterofile/limfocite (H/L):

- Raportul heterofile/limfocite (H/L) variază între 1,481 x 10⁹/L ± (0,466...1,809); (realizat 1,920 x 10⁹/L) (3 puncte)

1-4-2-2-Raportul bazofile/limfocite (B/L):

0, 3346x 10⁹/L) (3 puncte)

Recomandări în urma rezultatelor obținute la evaluări:

- introducerea sistemului automat de încărcare a cuștilor la îmbarcare și descărcare a acestora la destinația finală;

- instruirea echipei de prindere a păsărilor prin afișe explicative și filme la încărcare și descărcare.

AVICOLA RCM NUMĂR DE PROBĂ 5

Rezultatul final: 86,5 puncte din total posibil 122 de puncte

Evaluator: Dr. SALAHEDDIN BUSTANI

Data: ...............................2010

Semnătura...................................

RO 126361 Β1

CONCLUZII rezultate din exemplul de aplicare a metodei:

După valoarea punctajelor obținute în diferite situații posibile, se poate stabili starea de sănătate a păsărilor, precum și, în secundar, gradul de mortalitate al acestora pe timpul transportului.

Pentru exemplul dat mai sus, valoarea punctajului obținut este 86,5, ceea ce corespunde unei stări bune de sănătate, adecvată pentru transport. S-a stabilit, ca o concluzie derivată din rezultatele obținute, corespondența stării de sănătate cu gradul de mortalitate posibil din totalul păsărilor transportate ca fiind de 0,8...1,2%.

în funcție de punctajul obținut în final, se face corelarea acestuia cu gradul posibil de mortalitate al păsărilor pe timpul transportului, grad care, în urma cercetărilor efectuate, a fost stabilit că este în funcție de următoarele situații:

Situația în care:

- punctajul obținut este 100...122 puncte definește o stare de sănătate foarte bună, cu un grad de mortalitate corespunzător acestuia, care este 0,3...0,7%;

- punctajul obținut este 80...99 puncte definește o stare de sănătate bună, cu un grad de mortalitate corespunzător acestuia, care este de 0,8... 1,2%;

- punctajul obținut este 60...89 puncte definește o stare de sănătate precară, cu un grad de mortalitate corespunzător acestuia, care este de 1,3... 1,6%;

- punctajul obținut este până în 59 puncte definește o stare de sănătate foarte precară, cu un grad de mortalitate corespunzător acestuia, care este de peste 1,7%.

în urma obținerii acestor date se fac și recomandările de corecție a stării de fapt, pentru asigurarea condițiilor optime de transport, păstrarea stării de sănătate și scăderea gradului de mortalitate al păsărilor pe timpul transportului.

Dacă se consideră dependența stării de sănătate SS de variațiile parametrilor biochimici, hematologici, de microclimat, de densitate pe m², de timp și de distanță de parcurs, se poate aprecia că starea de sănătate pe cap de pasăre poate fi redată de o expresie de forma:

SS = f(PBIO, PHEM, PMIC, PD, Pt, Pd) sau pe transport

SS = f(£PBIO, £PHEM, £PMIC, £PD, £Pt, £Pd).

Atunci starea de sănătate este dependentă și de fiecare parametru în parte, și este o expresie generală de forma:

SSX = f(PX);

starea de sănătate în funcție de parametrii X specificați, ca, de exemplu, pentru parametrii biochimici, este o expresie de forma:

SSBIO = f(CK, AST, LDH, ALP, GLU) și este considerată optimă pentru încadrarea în limitele valorilor impuse pentru acești parametri de normativele din domeniu. în același mod se interpretează rezultatele și pentru restul parametrilor determinați comparativ cu valorile impuse de normative, și interpretați în corelație cu condițiile generale de transport.

RO 126361 Β1

Starea de sănătate a păsărilor transportate este dată în final de cumularea 1 parametrilor optimi ai stării de sănătate pe cap de pasăre din întregul efectiv transportat, astfel că starea optimă de sănătate a transportului este dată de expresia: 3

SS OPT = [£n (ΣΡΒΙΟ, XPHEM, ^PMIC, £PD, £Pt, £Pd)]/n 5 unde n este numărul de păsări testate pentru transport. 7

Claims

1 Revendicări

3 1. Metodă de evaluare a parametrilor stării de sănătate a păsărilor în vederea transportului, caracterizată prin aceea că păsările, începând de la vârsta de 4 la 80 de

5 săptămâni, care trebuie transportate în vederea tăierii, sunt supuse la două etape de evaluare, o primă etapă fiind de testare cu 3...4 h înainte de îmbarcare, perioadă în care

7 păsările sunt private de hrană, și cu 15 min înainte de îmbarcare sunt private de apă, și o a doua etapă de testare imediat după debarcarea din vehiculul de transport, etapele de testare

9 constând din mai multe faze de verificare: a condițiilor din adăpostul de creștere și din cel de transport, a interacțiunilor de microclimat în adăpostul de sosire, a parametrilor biochimici și

11 hematologici ai păsărilor, când se verifică dependența stării de sănătate SS de variațiile parametrilor biochimici, hematologici, de microclimat, cu parametrii densității pe suprafață 13 exprimată în m², de 175...225 kg/m², de timp și distanță de parcurs, prin care se apreciază 15 că starea de sănătate pe transport este redată de expresia: SS = fQTBIO, £PHEM, £PMIC, £PD, £Pt, £Pd) (1) 17 pentru n păsări, în care n >3, sau pe cap de pasăre, în care n = 1: 19 21 SS = f(PBIO, PHEM, PMIC, PD, Pt, Pd) (2) iar dependența stării de sănătate de fiecare parametru este redată prin relațiile (1)...(8): 23 SS = f(PBIO), (3) 25 SS = f(PHEM), (4) SS= F(PMIC), (5) 27 SS = f(PD), (6) SS = f(Pt), (7) 29 SS = f(Pd), (8) 31 în care - PBIO reprezintă parametri biochimici, 33 - PHEM - parametri hematologici, - PMIC - parametri de microclimat, 35 - PD - parametri de densitate pe m², - Pt - parametri de timp de transport, 37 - Pd - parametru de distanță de transport, ce corelează starea de sănătate cu un punctaj cuprins între 50. ..122 puncte, corespunzător 39 a patru situații posibile, astfel: a. - punctajul obținut este 100...122 puncte, definind o stare de sănătate foarte bună, 41 cu un grad de mortalitate de 0,3...0,7%, b. - punctajul obținut este 80...99 puncte, definind o stare de sănătate bună, cu un 43 grad de mortalitate de 0,8...1,2%, c. - punctajul obținut este 60...89 puncte, definind o stare de sănătate precară, cu un 45 grad de mortalitate de 1,3...1,6%, d. - punctajul obținut este până în 59 puncte, definind o stare de sănătate foarte 47 precară, cu un grad de mortalitate de peste 1,7%,

RO 126361 Β1 iar starea de sănătate optimă a păsărilor transportate este dată de cumularea parametrilor 1 optimi ai stării de sănătate pe cap de pasăre din întregul efectiv transportat, astfel că starea optimă de sănătate a transportului este dată de expresia: 3

SS OPT = [£n (£PBIO, £PHEM, £PMIC, £PD, £Pt, £Pd)]/n (9) 5 unde n este numărul de păsări testate reprezentative pentru transport, 7 după care în final se compară rezultatele obținute pentru parametrii verificați cu valorile impuse, constatându-se dacă sunt corespunzători sau necorespuzători pentru transport, și 9 se procedează în consecință.

2. Metodă de evaluare a parametrilor stării de sănătate a păsărilor în vederea 11 transportului, conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că starea de sănătate în funcție de parametrii biochimici SSBIO este redată prin relația:13

SSBIO = f(PBIO)(10) sau de relația:15

SSBIO = f(CK, AST, LDH, ALP, GLU)(11) și este considerată o stare de sănătate optimă dacă valorile:17

- creatinkinază CK = 200...230 mg/dl,

-glicemie GLU = 155,5...179,3 U/l,19

- aspartat aminotransferază AST = 150,6...174,6 U/l,

- lactatdehidrogenază LDH = 615,5...636 U/l,21

- fosfatază alcalină ALP = 440,5...482,5 U/l, iar pentru o stare de sănătate precară, cu tendințe spre necorespunzătoare, se aplică relația:23

SSBIO = f(1/PBIO) (12)25 cu valori ale parametrilor biochimici în afara intervalelor precizate anterior, și care se 27 manifestă prin simptome precum: adinamie, deshidratare, agitație, aripi lăsate, pene zburlite, care se remediază prin măsuri de ventilație, rărirea numărului de capete pe unitate de 29 suprafață, exprimată în m², în urma cărora se revine la starea normală de sănătate adecvată transportului. 31

3. Metodă de evaluare a parametrilor stării de sănătate a păsărilor în vederea transportului, conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că starea de sănătate din punct 33 de vedere hematologic SSHEM este redată prin relația:

35 SSHEM = f(PHEM)(13)

37 sau de rapoartele heterofile/limfocite H/L și bazofile/limfocite B/L, redate de relația:

39 SSHEM = f(H/L, B/L)(14)

41 în care starea optimă de sănătate SSHEM OPT = f (H/L, B/L) este în interiorul limitelor rapoartelor H/L, B/L, unde rapoartele43

H/L = 1,481 χ 10⁹ ± (0,466...1,809)/1,45

B/L = 0,1851 x 10⁹ ±0,2380/1,

RO 126361 Β1 iar o stare de sănătate SSHEM necorespunzătoare are valorile rapoartelor H/L și B/Lîn afara limitelor specificate anterior, când expresia pentru SSHEM este de forma:

SSHEM = f(1/H/L, 1/B/L) (15) sau

SSHEM = f(L/H, L/B) (16) și care se manifestă prin simptome precum adinamie, deshidratare, sindrom pica, fracturi la nivelul aripilor, hematoame, stare care se remediază prin măsuri de reducere a densității pe unitatea de suprafață, și ventilație automată.

4. Metodă de evaluare a parametrilor stării de sănătate a păsărilor în vederea transportului, conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că starea de sănătate din punct de vedere al microclimatului SS MIC este dependentă de valorile parametrilor de microclimat după următoarea expresie:

SS MIC = f(T, HR, NH₃, CO₂) (17) în care:

- T este temperatura, °C,

- HR este umiditatea relativă, %,

- NH₃ este concentrația de amoniac, %,

- CO₂ este concentrația de bioxid de carbon, %, expresie în care optimul este stabilit între valorile limită specificate mai jos:

-T = 17...28°C,

- HR = 50...80%,

- NH₃ = 10...25 ppm,

- CO₂ = 1000...3000 ppm, iar valorile rezultate în afara limitelor specificate dând o stare de sănătate precară spre necorespunzătoare, exprimată prin expresia de forma:

SSPMIC = f(1/T, 1/HR, 1/NH₃, 1/CO₂) (18) cu manifestări de adinamie, deshidratare, sindrom pica, situație a cărei remediere are loc prin aplicarea de măsuri de ventilație, rărirea numărului de păsări pe unitatea de suprafață.

5. Metodă de evaluare a parametrilor stării de sănătate a păsărilor în vederea transportului, conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că starea de sănătate în funcție de parametrii D, de densitate pe unitatea de suprafață, este redată prin relația:

SSPD = f(PD) (19) în care D este densitatea de transport/m², de 175...225 kg/m², pentru stare de sănătate corespunzătoare, iar o stare de sănătate necorespunzătoare manifestându-se în afara acestor limite și fiind redată de relația:

SSPD = f(1/PD) (20) și cu aceleași simptome și remedieri descrise în revendicarea 2.

RO 126361 Β1

6. Metodă de evaluare a parametrilor stării de sănătate a păsărilor în vederea 1 transportului, conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că starea de sănătate privind timpul de transport SSt este dată de expresia: 3

SSt = f(t) (21) 5 în care t este timpul de transport, care este considerat optim până la 2...2,5 h; pentru timpi 7 de transport peste 2,5 h, SSt = f(1/t), starea de sănătate fiind precară spre necorespunzătoare, cu simptome și remedieri similare celor prezentate în revendicarea 2. 9

7. Metodă de evaluare a parametrilor stării de sănătate a păsărilor în vederea transportului, conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că starea de sănătate privind 11 distanța de transport SSd este reprezentată de expresia:

SSd = f(d)(22)

15 care este considerată optimă pentru o distanță până la 200...250 km; pe distanțe mai mari de 250 km, SSd este de forma17

SSd = f(1/d), (23)19 adică starea de sănătate devine precară spre necorespunzătoare, având, ca prime simptome 21 și remedieri, pe cele menționate în revendicarea 2.

8. Metodă de evaluare a parametrilor stării de sănătate a păsărilor în vederea 23 transportului, conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că, pentru prima etapă de testare, cu 3...4 h înainte de îmbarcare pentru transport, se verifică următoarele elemente 25 în succesiune de faze constând din:

a. verificarea condițiilor din adăpostul de creștere, constând din verificarea sistemului 27 de creștere și exploatare practicat în procesul de creștere a păsărilor, a sistemului de furajare și adăpostire, a densității de cazare pe unitatea de suprafață, a condițiilor de îngrijire și 29 întreținere raportate la 5000 de păsări, a stării generale a containerelor/cuștilor înainte de transport, și a înălțimii acestora pentru categoria de păsări între 1 și 4 kg, și a densității de 31 stocare a păsărilor în timpul călătoriei;

b. verificarea interacțiunilor de microclimat din vehiculul de transport, constând din 33 verificarea nivelului de pregătire a mijlocului de transport și a condițiilor de îngrijire și întreținere, raportat la 5000 de păsări transportate, pregătirii sanitare a vehiculului, 35 containerelor/cuștilor și a păsărilor, a suprafeței de transport, stabilirea numărului de păsări prinse și a modului de încărcare a cuștilor, verificarea pregătirii personalului și a tipului de 37 sistem de ventilație a vehiculului;

c. verificarea condițiilor de microclimat în adăpostul de îmbarcare, constând din 39 verificarea temperaturii și a umidității, a nivelului de amoniac și bioxid de carbon înainte de încărcarea păsărilor;41

d. verificarea parametrilor biochimici ai păsărilor în vederea transportului, constând din verificarea: glicemiei, creatinkinazei, aspartat aminotransferazei, lactatdehidrogenazei,43 fosfatazei alcaline și a parametrilor hematologici constând din verificarea rapoartelor heterofile/limfocite și bazofile/limfocite.45

RO 126361 Β1

9. Metodă de evaluare a parametrilor stării de sănătate a păsărilor în vederea transportului, conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că, pentru a doua etapă de testare, imediat după debarcarea din vehiculul de transport, se verifică următoarele elemente în succesiune de faze constând din:

b. verificarea interacțiunilor de microclimat din vehiculul de transport, constând din verificarea nivelului de pregătire a mijlocului de transport și a condițiilor de îngrijire și întreținere, raportat la 5000 de păsări transportate, pregătirii sanitare a vehiculului, containerelor/cuștilor și a păsărilor, a suprafeței de transport, stabilirea numărului de păsări prinse și a modului de descărcare a cuștilor, precum și a tipului de sistem de ventilație al vehiculului;

c. verificarea condițiilor de microclimat în adăpostul de îmbarcare, constând din verificarea temperaturii și a umidității, a nivelului de amoniac și bioxid de carbon după descărcarea păsărilor;

d. verificarea parametrilor biochimici ai păsărilor după transport, constând din verificarea: glicemiei, creaținkinazei, aspartat aminotransferazei, lactatdehidrogenazei, fosfatazei alcaline și a parametrilor hematologici, constând din verificarea rapoartelor heterofile/limfocite și bazofile/limfocite.