RO116064B1 - Capac de jantă - Google Patents

Abstract

Invenţia se referă la un capac (1) de jantă (2), fixat elastic şi solidar cu corpul jantei, cât şi cu o mare parte din suprafaţa frontală, exterioară, a anvelopei sau a pneului, realizând astfel o protecţie atât jantei în întregime, cât şi unei părţi din suprafaţa frontală, exterioară, a unei anvelope (3). Capacul (1) este în contact elastic cu anvelopa (3), datorită unor arcuri (4, 5, 6 şi 7).

Description

RO 116064 B

Invenția se referă la un capac de jantă, pentru roțile vehiculelor care au un sistem de rulare, bazat pe roți compuse, în general, dintr-o jantă sau rețea de spițe și un pneu.

în prezent, se cunosc și se folosesc câteva tipuri de capac pentru jantă, care fiind din plastic au, din turnare, o formă elastică, dar care au incovenientul că sunt fixate solidar și rigid cu corpul jantei și că ele acoperă și protejează doar corpul jantei.

Invenția se referă la un capac de jantă, fixat elastic și solidar atât cu corpul jantei, cât și cu o mare parte din suprafața frontală exterioară a anvelopei sau a pneului, realizând astfel o protecție atât a jantei, în întregime, cât și a unei părți din suprafața frontală, exterioară a pneului. >

în continuare, invenția este descrisă detaliat cu referiri la fig. care reprezintă:

- fig. 1, vedere frontală a unei roți cu jantă și anvelopă fără nici un fel de capac de jantă;

- fig.2, vedere laterală a unei roți cu jantă și anvelopă fără nici un fel de capac de jantă;

- fig.3, vedere frontală exterioară a unui capac de jantă conform invenției;

- fig.4, vedere frontală interioară a unui capac de jantă conform invenției;

- fig.5, vedere laterală a unui capac de jantă conform invenției;

- fig.6, secțiune transversală mediană a unui capac de jantă conform invenției;

- fig.7, vedere frontală a unei roți cu jantă și anvelopă cu capac de jantă conform invenției;

- fig.8, vedere laterală a unei roți cu jantă și anvelopă cu capac de jantă conform invenției;

- fig.9, vedere frontală a unei șaibe ce poate fi folosită sau nu la asamblarea capacului de jantă conform invenției;

- fig.IO, secțiune transversală mediană printr-o șaibă ce poate fi folosită sau nu la asamblarea capacului de jantă conform invenției.

Invenția se referă la un capac 1 de jantă 2 și o anvelopă 3, fixate solidar și elastic cu acestea prin intermediul unor arcuri - resort 4, 5, G, 7 care fac legătura între fața interioară a capacului 1 și prezoanele sau șuruburile de prindere a jantei 2, pe disc.

Arcurile - resort 4, 5, G, 7 au o extremitate fixată rigid de corpul capacului 1, iar extremitate liberă, face legătura cu corpul jantei, prin intermediul unei șaibe 8, prin care se strânge șurubul 9, fiind cel de fixare a jantei pe disc.

Asamblarea capacului 1 pe corpul jantei, fiind elastică, se poate realiza și fără cele patru șaibe 8.

La montarea capacului 1, la roata vehiculul, arcurile - resort 4, 5, G, 7 trebuie să fie întinse, implicit, pentru a realiza o aderență minimă între anvelopa 3 și capacul Ί. Pentru ca această aderență să nu provoace uzura anvelopei 3, capacul 1 are un strat ΊΟ optim de material moale, de exemplu cauciuc, plastic, pâslă, pe suprafața de contact cu anvelopa 3.

Pentru ca strângerea șurubului 9 să fie rapidă și ușoară, la montarea pe janta 2, capacul 1 prezintă niște orificii 11, 12, 13, 14 prin care se introduc șuruburile sau prezoanele precum și cheia tubulară de stângere a acestora.

Claims (1)

1. RO 116064 B

   Orificiile 11, 12, 13, 14 pot fi astupate după montarea capacului 1 prin mai multe metode, pentru ca, în final, capacul să aibă, pe lângă rolul de protecție al jantei și anvelopei, și un aspect estetic plăcut.

   Revendicare

   Capac de jantă, destinat fixării pe anvelopă, caracterizat prin aceea că are prins pe el, la partea interioară, niște arcuri (4, 5, 6, 7] prin care trec niște șuruburi (9], după ce au trecut sau nu și prin niște șaibe [8], în vederea fixării de jantă [2).

   Președintele comisiei de examinare: dr.ing.Zamfir Nicolae

   Examinator: ing.Eane Adrian