RO107771B1 - Aparat electronic, pentru verificarea inductoarelor de cale, Ia instalația INDUȘI - Google Patents

Aparat electronic, pentru verificarea inductoarelor de cale, Ia instalația INDUȘI Download PDF

Info

Publication number
RO107771B1
RO107771B1 RO9201119A RO9201119A RO107771B1 RO 107771 B1 RO107771 B1 RO 107771B1 RO 9201119 A RO9201119 A RO 9201119A RO 9201119 A RO9201119 A RO 9201119A RO 107771 B1 RO107771 B1 RO 107771B1
Authority
RO
Romania
Prior art keywords
verification
installation
block
inductors
track
Prior art date
Application number
RO9201119A
Other languages
English (en)
Inventor
Marin Stancu
Original Assignee
Inst Cercetare Si Proiectare T
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inst Cercetare Si Proiectare T filed Critical Inst Cercetare Si Proiectare T
Priority to RO9201119A priority Critical patent/RO107771B1/ro
Publication of RO107771B1 publication Critical patent/RO107771B1/ro

Links

Landscapes

  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

Aparatul electronic, pentru verificarea inductoarelor de cale, la instalația INDUȘI, din domeniul automatizărilor feroviare, realizează verificarea eficienței inductoarelor de cale, prin interacțiune, într-o perioadă de timp determinată, având prevăzută afișare digitală, cu posibilitatea stingerii informației, atunci când nu suntîndeplinite condițiile pentru verificare. Invenția se poate utiliza la verificarea eficienței inductoarelor de cale, în transportul feroviar.

Description

Invenția se referă la un aparat electronic cu afișare digitală, destinat verificării prin simulare cvasidinamică a eficienței inductoarelor de cale, la instalația INDUȘI eu aplicație în domeniul automatizărilor feroviare.
Instalația INDUȘI pentru controlul punctai al vitezei trenurilor este formată dintr-un echipament mobil, montat pe locomotivă și care constă in esență dintr-un generator a trei frecvențe (500 IIz, 1000 Uz, 2000 Uz), un amplificator și un circuit acordat serie care conține inductorul de locomotivă și un echipament fix, format din mai multe inductoare de cale, montate în puncte bine determinate, de-a lungul căii ferate, fiecare inductor de cale constând dintr-un circuit rezonant care interacționează cu inductorul de locomotivă la deplasarea acestuia pe cale.
Este cunoscut un aparat pentru verificarea inductoarelor de cale, produs de firma SIEMENS din Germania, cu ajutorul căruia se verifică eficiența inductoarelor dc calc pe baza interacțiunii continue dintre bobina aparatului și inductorul de cale. Acest aparat are dezavantajul că nu realizează verificarea inductoarelor de cale prin interacțiunea într-o perioadă de timp determinată, așa cum funcționează în exploatare, precum și dezavantajul că afișarea este un ac indicator.
Problema, pe care o rezolvă invenția, este de a realiza un aparat electronic cu afișare digitală, care să permită verificarea eficienței indicatoarelor de cale prin interacțiune într-o perioadă de timp determinată.
Aparatul electronic, pentru verificarea inductoarelor de cale, la instalația INDUȘI, conform invenției, înlătură dezavantajul de mai sus, prin aceea că, este constituit dintr-un oscilator cu cuarț, un divizor de frecvență, un amplificator care are ca sarcină un circuit oscilant a cărui bobină va intra în interacțiune cu bobina inductorului de cale într-un timp determinat de un bloc de generare a duratei.
interacțiunea fiind măsurată, prin intermediul unui amplificator de instrumentație, de către un voltmetru digital cu posibilitatea stingerii informației de pe afișaj, dacă bateria (acumulatorul) care furnizează tensiunea pentru alimentarea aparatului, prin intermediul unui stabilizator, necesita a fi încărcată, încărcarea realizându-se cu ajutorul unui bloc de încărcare adecvat.
Invenția permite creșterea siguranței în funcționare a inductoarelor de cale prin utilizarea aparatului pentru verificare, prin simulare dinamică a eficienței acestora.
Se dă, în continuare, un exemplu de realizare a invenției, în legătură cu figura, care reprezintă schema bloc a aparatului.
Conform invenției, aparatul electronic pentru verificarea inductoarelor de cale la instalația INDUȘI este format din oscilatorul cu cuarț 1 care generează o frecvență stabilă ce este divizată într-un bloc divizor de frecvență 2 și amplificată de un amplificator 3 care are ca sarcină un circuit oscilant serie 4. Generarea frecvenței se face pe o perioadă de timp determinată de un bloc 5 care generează intervale de timp echivalente cu durata interacțiunii dintre indicatorul de pe locomotivă și cel de cale pentru o viteză medie de deplasare a locomotivelor pe cale, iar interacțiunea prin cuplaj magnetic dintre bobina conținută de circuitul oscilant al aparatului și bobina inductorului de cale, se măsoară prin intermediul unui amplificator de instrumentație 6 de către un voltmetru digital 7 și se afișează, memorându-se într-un bloc de afișare 8,-la comanda furnizată de blocul de generare a duratei 5. Interacțiunea prin cuplaj magnetic se evidențiază prin măsurarea variației curentului din circuitul acordat al aparatului între situațiile cuplat și necuplat cu un inductor de cale.
Pentru stingerea informației din blocul 8 se folosește un bloc de comandă a stingerii 9 care furnizează un impuls dacă bateria Ni-Cd 10 care asigură ten107771 siunile pentru alimentarea întregii scheme, prin intermediul unui bloc stabilizator de tensiune 11, necesită încărcarea, proces care se desfășoară prin intermediul unui bloc de încărcare 12.
Invenția prezintă următoarele avantaje:
- realizează verificarea inductoarelor dc calc prin interacțiune, într-o perioadă de timp determinata;
- afișarea este digitală;
- asigură stingerea afișajului atunci când nu sunt îndeplinite condițiile de verificare.

Claims (1)

  1. Aparat electronic, pentru verifearea inductoarelor de cale, la instalația INDUȘI, cu aplicare în domeniul automat4 izărilor feroviare, caracterizat prin aceea că este constituit dintr-un oscilator cu cuarț (1), un difuzor de frecvență (2), un amplificator (3) care are ca sarcină un circuit oscilant (4) a cărui bobină va interacționa cu bobina inductorului de cale într- un timp determinat de un bloc de generare a duratei (5), interacțiunea fiind măsurată prin intermediul unui amplificator de instrumentație (6) de către un voltmetru digital (7) cu posibilitatea stingerii informației de pe un afișaj (8) de către un bloc de stingere (9) atunci când bateria Ni-Cd (10) care furnizează tensiunea pentru alimentarea aparatului, prin intermediul unui stabilizator (11), necesită încărcarea, aceasta realizându-se folosind un bloc de încărcare (12) adecvat
RO9201119A 1992-08-25 1992-08-25 Aparat electronic, pentru verificarea inductoarelor de cale, Ia instalația INDUȘI RO107771B1 (ro)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RO9201119A RO107771B1 (ro) 1992-08-25 1992-08-25 Aparat electronic, pentru verificarea inductoarelor de cale, Ia instalația INDUȘI

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RO9201119A RO107771B1 (ro) 1992-08-25 1992-08-25 Aparat electronic, pentru verificarea inductoarelor de cale, Ia instalația INDUȘI

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RO107771B1 true RO107771B1 (ro) 1993-12-30

Family

ID=20098736

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RO9201119A RO107771B1 (ro) 1992-08-25 1992-08-25 Aparat electronic, pentru verificarea inductoarelor de cale, Ia instalația INDUȘI

Country Status (1)

Country Link
RO (1) RO107771B1 (ro)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4264861A (en) Electronic ampere-hour meter
CN110874064B (zh) 一种高速铁路牵引网-多车耦合系统半实物仿真实验系统
KR200187418Y1 (ko) 철도 및 지하철의 궤도회로장치
EP3865334A1 (en) Rail vehicle and power control method for rail vehicle
Royston et al. Development and validation of a battery model for battery electric multiple unit trains
KR101949952B1 (ko) 궤도회로 불평형 모니터링 방법
RO107771B1 (ro) Aparat electronic, pentru verificarea inductoarelor de cale, Ia instalația INDUȘI
US7938370B1 (en) Method for measuring the speed of a rail vehicle and installation therefor
JP2012019687A (ja) 鉄道エネルギー補給システム
RU2140654C1 (ru) Способ учета расхода электрической энергии на подвижном составе электрического транспорта и электронный счетчик для его реализации
US2348525A (en) Apparatus for generating coded alternating current
Pinato et al. Harmonic disturbances in electric traction system overhead lines
CN217846409U (zh) 一种铁路信号隔离盒的测试装置
DE3174071D1 (en) Electronic three-phase electricity meter
Fracchia et al. Track and traction line impedance expressions for deterministic and probabilistic voltage distortion analysis
Ali et al. Magnetic field energy harvester and management algorithm for power tower sensors
Buynosov et al. Development of a model of a source of stabilized battery charge current on electric trains with rheostatic braking
US3351938A (en) Vehicle identification apparatus
CN221056570U (zh) 一种适用于高速铁路的室内信号备品备件的监测系统
Alnuman Control techniques for energy management using energy storage in DC electric railways
Van Horne et al. Transmission plans impacted by generation siting a new study method
Bárta Spatial distribution and typology of public transport electric traction networks in Central Europe
RO117572B1 (ro) Aparat electronic pentru diagnoza circuitelor de cale
US2930887A (en) Electronic track circuits
RU2426996C2 (ru) Способ дистанционного контроля устройства дренажной защиты подземной коммуникации