PT787636E

PT787636E - VEHICLE OF GREAT CAPACITY AIMED FOR THE TRANSPORTATION OF PEOPLE NUMBERLY A URBAN CAR OF LOW SURFACES THAT CIRCULATES ON CARRIS

Info

Publication number: PT787636E
Application number: PT97100922T
Authority: PT
Inventors: Alfred Kortemeyer; Friedhelm Asbach; Schnaas Jurgen
Original assignee: Siemens Duewag Gmbh
Priority date: 1996-01-31
Filing date: 1997-01-22
Publication date: 2001-07-31
Also published as: ATE199860T1; DE19603408A1; EP0787636A3; EP0787636B1; EP0787636A2; DE59703158D1; ES2155951T3

Abstract

The section of the vehicle side wall facing the floor (1) is reinforced by a deformation resistant floor channel (4) formed as an extruded section. The overall width of the section measured between the outer and inner faces (4a,b) is greater than the corresponding overall width of the remaining load-bearing structure of the side wall. The floor channel is integrated into the load-bearing structure of the side wall as a component part of the vehicle shell.

Description

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DESCRIÇÃO "VEÍCULO DE GRANDE CAPACIDADE DESTINADO AO TRANSPORTE DE PESSOAS, NOMEADAMENTE UM CARRO URBANO DE SUPERFÍCIES BAIXAS QUE CIRCULA SOBRE CARRIS" A invenção diz respeito a um veículo de grande capacidade destinado ao transporte de pessoas, nomeadamente um carro urbano de superfícies baixas que circula sobre carris, cuja caixa do veículo é constituída por um piso, paredes laterais e assentos destinados aos passageiros.DESCRIPTION " LARGE CAPACITY VEHICLE FOR THE TRANSPORTATION OF PERSONS, IN PARTICULAR AN URBAN CAR OF LOW SURFACES THAT CIRCULATES ON CARRIS " The invention relates to a large capacity vehicle intended for the transport of persons, in particular a low surface urban car which runs on rails, the vehicle body of which consists of a floor, sidewalls and passenger seats.

Em veículos modernos de superfícies baixas com uma altura do solo de por exemplo apenas 300 mm sobre a via de rolamento, ou seja, sobre a face superior do carril, os assentos destinados aos passageiros dispostos no solo são colocados numa posição baixa de modo adequado. No caso da colisão de um outro veículo contra a parede lateral do veículo de superfícies baixas, os passageiros em tal acidente são mais depressa atingidos do que os passageiros que se encontram dentro de um veículo tradicional altamente baixo. A invenção tem origem na tarefa de melhorar um veículo deste género por meio de uma construção simples e económica possível, que tem em vista principalmente a protecção dos passageiros em caso de acidentes (colisão lateral).In modern low surface vehicles with a floor height of eg only 300 mm on the track, ie on the upper face of the rail, the seats intended for passengers on the ground are placed in a low position in an appropriate manner. In the event of a collision of another vehicle against the side wall of the low-lying vehicle, passengers in such an accident are more quickly hit than the passengers in a very low traditional vehicle. The invention has its origin in the task of improving such a vehicle by means of a simple and economical construction, which is mainly intended to protect passengers in the event of accidents (side collision).

Esta tarefa é solucionada de acordo com a invenção por meio das indicações fornecidas na reivindicação 1.This task is solved according to the invention by means of the indications provided in claim 1.

Aperfeiçoamentos da invenção consistem quer na integração do canal de piso na estrutura de suporte da parede lateral quer na colocação do canal de piso junto à estrutura de suporte da parede lateral. No caso da escolha da primeira possibilidade, o canal de piso é uma componente da carroçaria do veículo, enquanto que no outro caso o canal de piso é montado separado como componente da construção interior do veículo.Embodiments of the invention consist of either the integration of the floor channel into the sidewall support structure or the placement of the floor channel next to the sidewall support structure. In the case of choosing the first possibility, the tread channel is a component of the vehicle body, while in the other case the tread channel is mounted separately as a component of the vehicle interior construction.

De acordo com uma outra construção da invenção está prevista a cooperação do canal de piso por meio de união positiva, tanto na sua parte superior como verticalmente e também na direcção transversal com uma armação de suporte dos assentos destinados aos passageiros, apresentando o canal de piso na sua área inferior um apoio transversal da armação de suporte, que serve de superfície de instalação. A elevada estabilidade do canal de piso toma possível de modo favorável a fixação suspensa dos assentos destinados aos passageiros indicada anteriormente.According to a further construction of the invention there is provided the cooperation of the floor channel by means of positive connection, both in its upper part as well as vertically and also in the transverse direction with a support frame of the seats intended for the passengers, presenting the floor channel in its lower area a transverse support of the support frame, which serves as the installation surface. The high stability of the tread channel makes it possible to favor the above-described suspension of the passenger seats.

Outras formas de concretização da invenção consistem no facto de o canal de piso possuir pelo menos uma caixa deslizante na direcção longitudinal do veículo e acessível a partir do interior do veículo, destinada à entrada de por exemplo cabos ou tubos, e possuir um aquecimento e/ou ventilador, que serve de tubo de ventilação do veículo.Further embodiments of the invention consist in the fact that the floor channel has at least one sliding housing in the longitudinal direction of the vehicle and is accessible from the interior of the vehicle, intended for the input of e.g. cables or pipes, and has a heating and / or fan, which serves as the ventilation tube of the vehicle.

De acordo com uma outra construção da invenção, o canal de piso está equipado com uma chanfradura que forma uma passagem contínua entre o piso e o canal de piso.According to another construction of the invention, the floor channel is provided with a bevel forming a continuous passageway between the floor and the floor channel.

De acordo com uma das ideias complementares da invenção, está previsto o canal de piso possuir uma destinada a uma camada de plástico ou material têxtil elevada desde o piso.According to one of the complementary ideas of the invention, the floor channel is provided with one intended for a layer of plastic or raised textile material from the floor.

As vantagens possíveis de serem alcançadas por meio da invenção resultam directamente da tarefa e da resolução.The possible advantages of being achieved by the invention result directly from the task and the resolution.

Em seguida a invenção será descrita mais em detalhe com a ajuda de um exemplo de concretização, que é apresentado na figura. Esta apresenta uma área parcial da caixa de veículo de um veículo de grande capacidade destinado ao transporte de pessoas por meio de um corte transversal em relação ao eixo longitudinal do veículo. A caixa do veículo possui um piso 1 ao qual estão ligadas paredes laterais 2. A parte da respectiva parede lateral 2 virada para o piso 1 é reforçada por meio de um canal de piso 4 estável relativamente à deformação, formado como perfil de extrusão. A largura total exacta entre a superfície exterior 4a e a superfície interior 4b do canal de piso 4 é maior do que a respectiva largura total da estrutura de suporte da parede lateral 2. O canal de piso 4 pode — como representado — ser construído como componente da construção interior do veículo junto da estrutura de suporte da parede lateral 2. Outra alternativa é a possibilidade não representada de integrar o canal de piso 4 como componente da carroçaria do veículo na estrutura de suporte da parede lateral 2; neste caso a parede lateral 2 não se estenderia até ao piso 1, terminando na parte superior do canal de piso 4.Thereafter the invention will be described in more detail with the aid of an exemplary embodiment, which is shown in the figure. This shows a partial area of the vehicle case of a large capacity vehicle intended for the carriage of persons by means of a transverse cut with respect to the longitudinal axis of the vehicle. The housing of the vehicle has a floor 1 to which side walls 2 are attached. The part of the respective side wall 2 facing the floor 1 is reinforced by means of a floor channel 4 stable to the deformation, formed as an extrusion profile. The exact overall width between the outer surface 4a and the inner surface 4b of the tread channel 4 is greater than the respective overall width of the sidewall support structure 2. The tread channel 4 may - as shown - be constructed as a component of the vehicle interior construction next to the sidewall support structure 2. Another alternative is the unrepresented possibility of integrating the tread channel 4 as a component of the vehicle body in the sidewall support structure 2; in this case the side wall 2 would not extend to the floor 1, terminating at the top of the floor channel 4.

Como contínua a ser visível a partir da figura, o canal de piso 4 coopera na sua parte superior, por meio de uma união positiva, tanto verticalmente como também na direcção transversal com uma armação de suporte 3 de um assento destinado ao passageiro. Na sua área inferior o canal de piso 4 apresenta um outro apoio transversal da armação de suporte 3, que serve de superfície de instalação 4c, bem como um entalhe 4h, no qual poderá ser montada uma cavilha roscada destinada à fixação da armação de suporte 3. Por meio desta fixação suspensa dos assentos destinados aos passageiros no canal de piso 4, o piso poderá ser facilmente limpo. Para além disto é possível deslocar a armação de suporte 3 dos assentos destinados aos passageiros na direcção longitudinal do veículo e assim ajustar de uma forma simples a distância do assento desejada.As it continues to be visible from the figure, the floor channel 4 cooperates in its upper part, by means of a positive connection, both vertically and also in the transverse direction with a support frame 3 of a seat intended for the passenger. In its lower area the floor channel 4 has another transverse support of the support frame 3, which serves as the installation surface 4c, as well as a notch 4h, in which a threaded bolt for fixing the support frame 3 By means of this suspended attachment of the passenger seats in the floor channel 4, the floor can be easily cleaned. Furthermore, it is possible to move the support frame 3 of the passenger seats in the longitudinal direction of the vehicle and thus simply adjust the distance of the desired seat.

De acordo com o exemplo de concretização o canal de piso 4 possui duas caixas 4d que deslizam na direcção longitudinal do veículo. Por motivos de montagem estas caixas 4d são acessíveis a partir do interior do veículo e servem para a entrada de cabos 5 ou tubos. As caixas 4d podem ser fechadas por meio de simples elementos de cobertura (não representado). Além disso o canal de piso 4 possui um aquecimento e/ou ventilador, que serve de tubo de ventilação 4e do veículo.According to the exemplary embodiment the tread channel 4 has two housings 4d which slide in the longitudinal direction of the vehicle. For reasons of assembly these housings 4d are accessible from the inside of the vehicle and serve for the entry of cables 5 or pipes. The cartons 4d can be closed by means of simple cover elements (not shown). Further the floor channel 4 has a heating and / or fan, which serves as the ventilation tube 4e of the vehicle.

De modo a produzir uma passagem contínua entre o piso 1 e o canal de piso 4, o canal de piso 4 é equipado com uma chanfradura 4f. O canal de piso 4 apresenta ainda uma 4In order to produce a continuous passage between the floor 1 and the floor channel 4, the floor channel 4 is provided with a bevel 4f. The floor 4 channel also has a 4

/ i í entrada 4g destinada a um revestimento 6 elevado a partir do piso 1. Este revestimento 6 pode ser constituído por material sintético ou têxtil.4g for a coating 6 raised from the floor 1. This coating 6 may be made of synthetic or textile material.

Lista dos símbolos de referência 1 Piso 2 Parede lateral 3 Armação de suporte de um assento destinado ao passageiro 4 Canal de piso 4a Superfície exterior 4b Superfície interior 4c Superfície de instalação 4d Caixa 4e Tubo de ventilação 4f Chanfradura 4g Entrada para o revestimento de piso 4h Entalhe para cavilha roscada 5 Cabo 6 Revestimento (PVC; tapete)List of reference symbols 1 Floor 2 Side wall 3 Support frame of a passenger seat 4 Floor channel 4a External surface 4b Internal surface 4c Installation surface 4d Housing 4e Ventilation tube 4f Beveling 4g Entry for floor covering 4h Screw-in groove 5 Cable 6 Coating (PVC, carpet)

Lisboa, 1 2 ABR. 2U01Lisbon, 1 2 APR. 2U01

FerreiraFerreira

Claims

A large capacity vehicle for the transport of persons, in particular a low surface urban car which runs on rails, the vehicle body of which has a floor (1), side walls (2) and passenger seats, and has a floor channel (4), which in turn is placed in the part of the respective side wall (2) facing the floor (1), characterized in that this part is reinforced by means of the floor channel ( 4), which is formed as an extrusion profile, which is stable relative to the deformation, the exact total width of the tread channel (4) between the surface facing the interior of the vehicle and the surface facing the side wall (2) than the respective overall width of the remaining sidewall support structure (2). A large capacity vehicle according to claim 1, characterized in that the tread channel (4) is integrated as a constituent part of the vehicle body into the sidewall support structure (2). Large capacity vehicle according to claim 1, characterized in that the tread channel (4) is placed as a constituent part of the interior construction of the vehicle close to the side wall support structure (2). Large capacity vehicle according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the tread channel (4) cooperates by means of positive connection at its upper part both vertically and in the transverse direction with a support frame (3) of the (4) in its lower area another transverse support of the support frame (3) serving as the installation surface (4c). Large capacity vehicle according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the floor channel (4) has at least one housing (4d) slidable in the longitudinal direction of the vehicle and accessible from the inside of the vehicle intended for for example, cables (5) or pipes.

Large capacity vehicle according to one of Claims 1 to 5, characterized in that the tread channel (4) has a heater and / or fan which serves as a ventilation pipe (4e) for the vehicle.

A large capacity vehicle according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the tread channel (4) is provided with a bevel (4f) forming a continuous passageway between the tread (1) and the tread channel floor (4).

Large capacity vehicle according to one of Claims 1 to 7, characterized in that the floor channel (4) has an inlet (4g) for a layer (6) of plastic or textile material raised from the floor (1). ). Lisbon, Portugal] 2 APR. ZUU1 Dr. Maria Sjjvina Ferreira

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