PL99357B1 - Uklad napedu i sterowania bebna krajarki poprzecznej - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest uklad napedu i sterowania bejbna krajarki poprzecznej przezna- caonej do ciecia znajdujacej sie w ruchu wstegi na arkusze, instalowanej w linii do produkcji pa¬ pieru, papieru impregnowanego, tkanin, folii, celu- kwy itp.

W znanych krajarkach poprzecznych przeznaczo¬ nych do ciecia znajdujacej sie w ruchu wstegi na arkusze beben jest napedzany za posrednictwem bezstopniowetj przekladni, która jednoczesnie re¬ guluje dlugosc cietych arkuszy oraz przyspiesza obrót nozy w momencie ciecia w celu zachowania 'prostopadlosci krawedzi arkusza. Inne znane kra¬ jarki poprzeczne do ciecia wstegi na arkusze sa napedzane silnikiem liniowym i sa wyposazone w dwa albiomiki powietrza, % których jeden sluzy do zasilania silnika napedzajacego zespól tlnacy krajarki, natomiast drugi zbiornik sluzy do hamo¬ wania zespolu tnacego po dokonaniu ciecia. Kra¬ jarki te maja bardzo skomiplikowana konstrukcje z uwagi na mnogosc polaczen kudowo-praegubO" wych i zastosowanie w nich specjalnych elemen¬ tów pneumatyki. Fonadit© te znane krajarki cha- raktenryauja sie niewielka mozliwoscia regulacji dlugosci cietych arkuszy, która jest sciile uzade- inion* od srednicy hejbna tnacego badi ted od szybkosci tasmy papieru, W celu unikniecia podanych niedogodnosci opra cowano konstrukcje krajarki, w której naped be¬ bna sklada sie , z silowników pneumatycznych, któ- 19 23 rych tloczyska sa zamocowane przegubowo do ramion bejbna tnacego krajarki w sposób, iz two¬ rza ipomiejdzy soba kat wiekszy od zera i sa stero¬ wane dwoma krzywkami, z których jedna knzyw- ka otrzymujaca naped od walców ipodajacych wstege zwiera lacznik ptrzekazuflacy impuls do roz- dizieflaczy czterodrogowego dwupolozeniowego i tróódrogowego dwupolozeniowego w wyniku czego nastepuje rozpoczecie obrotu bejbna tnacego, a druga krzywka otrzymujaca naped od bebna tnacego kolejno zwiera laczniki przekazujac ko* lejne impulsy na odipowiednie rozdzielacze w wy-* niku czego nastepuje pelen cykl jaracy bebna tna¬ cego.

Takie polaczenie podanych srodków technicz¬ nych daje efekt techniczny w postaci ciecia znaj¬ dujacej sie w ruchu ws-tegi na zadanej dlugosci arkusze, co uzyskuje sie dzieki zastosowaniu krzywki, której obroty wyznaczaja dlugosc cietych arkuszy. Zastosowanie pneumatycznego napedu bebna krajarki zapewnia uzyskanie prostopadlych krawedzi pocietych arkuszy, a wzajemne usy¬ tuowanie silowników pneumatycznych pod kartem wiekszym od zem daje efekt techniczny w .posta¬ ci plynmefl pracy bejbna oraz wyeliminowania mantwego punktu obrotu bebna. Pttynna prace bejbna w trakcie procesu ciecia znajdujacej sde w ruchu wstegi osiaga sie takze w wyniku zastoso¬ wania krzywki sterujacej cieciem wraz z laczni¬ kami oraz rozdzielaczy cztero i trójdrogowych. 99357••357 3 Kolejnym efektem technicznym rozwiazania we- dfcug wynalazku Jest prosta konstrukcja urzadzenia (zapewniajaca jednoczesnie bezawaryjna prace i latwa jego obsluge.

Przedmiot wynalazku jest uwddoczniony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia w schemacie uklad napedu i stero¬ wania bedna krajarki poprzecznej.

Jak uwidoczniono na lig. 1 uklad napedu i ste¬ rowania bgbna krajarki poprzecznej wedlug wy nalazku sklada sie z dwóch wzajemnie usytuowa¬ nych pod katem wiekszym od zera silowników 1 i Z pneumatycznych, których tloczyska sa zamo¬ cowane do ramion bebna S tnacego oraz instalacji pneumatycznej-, która stanowia laczniki 4, 5, 6 i 7 wspólpracujace z dwoma krzywkami 8 i 9 oraz rozdzielaczami 10, 11 i 12 dwupoloieniowymi trótf i czterodrogowymi. Ponadto instalacja pneuma¬ tyczna jest wyposazona w ndeuwidoczniony na ry¬ sunku pomocniczy obwód pneumatyczny, wplywa¬ jacy na stan sprezonego powietrza jako czynnika roboczego poprzez redukcje cisnienia, czyszczenie i smarowanie.

Buch obrotowy bebna 8 tnacego krajarki osiaga sie w wyniku pracy silowników 1 i 2 pnemaitycz- nych, przy czym praca silownika 1 steruje roz¬ dzielacz 11 dwupolooeniowy czterodrogcwy, zas praca silownika 2 steruje rozdzielacz 12 dwupolo* leniowy czterodfroigowy wraz z rozdzielaczem 19 dwupolozeniowym trójdrogowym. Krzywka 2 otrzymujaca naped od walców podajacych wstege zwiera laczndk 4, od befbna 3 tnacego zwiera lacznik 5, 6 i 7. Zwar¬ cie lacznika 4 powoduje przestarerowanie rozdzie¬ lacza 11 kierujac powietrze pod tlok silownika 1 w wyniku czeigo nastepuje wjysuwanie sie tlo¬ czyska a tym samym obrót bebna 3 tnacego. Jed¬ noczesnie zastaje przesterowany (rozdzielacz 10 kierujacy powietrze pod tlok silownika 2 i na¬ stepuje wysuwanie sie tloczyska silownika 2 czes¬ ciowo juz Wysunieftego. Po calkowitym wysunieciu sie tloczyska silownika 2 krzywka 9 zwiera lacznik T co powoduje przesterowanie rozdzielacza 12 w wyniku czego nastepuje wsuwanie sie tloczyska silownika 2. Równoczesnie nastepuje przesterowa- 4 nie rozdzielacza 10 odcinajac silownik 2 od roz¬ dzielacza 12. Po calkowitym wysunieciu sie tlo¬ czyska silownika 1 krzywka 9 zwiera lacznik 6, co powoduje przesterowanie rozdzielacza 11 i wsu¬ wanie sie tloczyska silownika 1. W czasie wsuwa¬ nia sie tloczysk obu silowników 112 nastepuje ciecie wstegi. Po calkowitym wsunieciu sie tlo¬ czyska silownika 2 krzywka 9 zwdera lacznik 5 powodujac przesterowanie rozdzielacza 12, a po¬ niewaz rozdzielacz 10 odcina silownik 2 od roz¬ dzielacza 12 nastepuje bierne wysuwanie sie tloczyska silownika 2 co powoduje wyhamowanie bejbna 3 tnacego. Po calkowitym wsunieciu sie tSloczyska silownika 1 nastepuje zatrzymanie sie bebna 3 tnacego.

Nastepny cykl pracy rozpoczyna sie od zwarcia lacznika 4 przez krzywke 8. Zmiane dlugosci cie¬ tych arkuszy osiaga sie poprzez realizowana w znany spoeób zmiane ilosci obrotów krzywki 8 w stosunku do ilocci obrotów walców podajacych wstege. Do wspólpracy z krzywkami 8 i 9 mozna stosowac laozmM eleiktyczne badi tez w przypad¬ ku pracy krajarki w pomieszczeniu zagrozonym wybuchem laczniki pneumatyczne.

Za&6raezenie patentowe Uklad napedu i sterowania bebna krajarki po* przecznej, znamienny tym, ie sklada sie z silo¬ wników (1 i 2), których tloczyska sa zamocowane przegubowo do ramion bebna (8) tnacego krajarki w sposób ii tworza pomiedzy soba kat wiekszy od zera i sa sterowane dwoma krzywkami (8 i 9), z których jedna krzywka (8) otrzymujaca naped od walców podajacych wstege zwiera lacznik (4) przekazujacy impuls do rozdzielaczy (11 i 10) dwiupolozeniowych cztero i trójdrogowego w wy¬ niku czego nastepuje rozpoczecie obrotu bejbna (3) tnacego, a druga krzywka (9) otrzymujaca na¬ ped od bejbna (3) tnacego kolejno zwiera laczniki (7, 6 15) przekazujac kolejne impulsy na odpowie¬ dnie rozdzielacze (12, 11 i 10) dwupolozeniowe czterodrogowe i trótjdrogowy,w wyniku czego nastepuje pelen cykl pracy befbna (3) tnacego. 90 4099 357 R9.1