PL98910B2

PL98910B2 -

Info

Publication number: PL98910B2
Authority: PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest uklad elektryczny zabezpieczenia obwodu sterowniczego przeznaczony dla górniczych zestawów manewrowych.Stosowane uklady sterownicze w zestawach manewrowych nie kontroluja stanu zalaczenia stycznika lub przekaznika sterowniczego w dwuprzewodowym obwodzie. Powoduje to mozliwosc niekontrolowanego samoczynnego zalaczenia napedu w razie ustapienia zaklócenia powodujacego nie dzialanie przekaznika sterowniczego lub stycznika.Prawdopodobienstwo wystepowania zaklócenia jest duze w dwuprzewodowych obwodach sterowniczych z uwagi na wykorzystywanie jako jednego z przewodów sterowniczych, przewodu ochronnego uziemniajacego i znacznej liczby zacisków oraz zlaczy w torach sterowniczych.Istota wynalazku polega na tym, ze zastosowano szeregowe polaczenie transformatora sterowniczego, przekaznika sterowniczego i sterownika z czujnikiem pozystorowym bocznikowanym zestykiem zwiernym przekaznika sterowniczego oraz szeregowe polaczenie z pozystorem bocznikowanym zestykiem zwiernym stycznika 1 pomocniczego przekaznika sterowniczego, przy czym pozystor je*t umieszczony w hermetycznej rurce wypelnionej warstwa powietrza, zamknietej zobydw stroit izolacyjnymi plytkami z umieszczonymi centrycznie przepustami, przez które przeprowadzone sa na zewnatrz konce pozystora.Zaleta ukladu wedlug wynalazku jest to, ze dzieki zastosowaniu czujnika pozystorowego zrealizowano kontrole stanu zalaczania stycznika i przekaznika sterowniczego i wyeliminowano niekontrolowane samoczynne zalaczenia napedu.Uklad zapewnia bezpieczenstwo pracy obslugi urzadzen manewrowych i eliminuje samoczynne zalaczenia papedu wpizypadku nie zadzialania przekaznika sterowniczego i stycznika, wskutek wzrostu rezystancji w obwodzie lub uszkodzen elementów.Przedmiot wynalazku uwidoczniono w przykladowym wykonaniu na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia uklad elektryczny zabezpieczenia obwodu sterowniczego typowego zestawu manewrowego, a fig. 2 szczegól A zaznaczony na fig. 1 czujnika pozystorowego w przekroju podluznym.2 98 910 Jak uwidoczniono na rysunku, uklad stanowi szeregowy obwód, który zawiera sterowmczy transformator 1, sterowniczy przekaznik 2, pozystorowy czujnik 3 bocznikowany zwiernym zestykiem 4 przekaznika sterowniczego 2, pozystor 5 bocznikowany zwiernym zestykiem 6 stycznika i zwiernym zestykiem 7 pomocniczego przekaznika sterowniczego, oraz sterownik 8. Uklad wyposazony jest w pozystorowy czujnik 3, który sklada sie zpozystora 9 umieszczonego hermetycznie w kubku lub metalowej rurce 10, wypelnionej warstwa powietrza 11. Wyprowadzone koncówki pozystora 9 sa odizolowane od rurki 10 przepustem 13 umieszczonym centrycznie w izolacyjnej plytce 14.Zasada dzialania ukladu polega na tym, ze po zalaczeniu sterownika 8 w razie nie zadzialania sterowniczego przekaznika 2 i nie zbocznikowania pozystorowego czujnika 3 zwiernym zestykiem 4 przekaznika * 4Y^T^rowaiczego 2, przeplywajacy prad przez pozystorowy czujnik 3 spowoduje wzrost rezystancji pozystorowego * czujnika 3 i wylaczenie pradu w obwodzie przy pomocy sterownika 8.I Analogicznie, w razie nie zadzialania pomocniczego przekaznika sterowniczego i nie zbocznikowania jego ^^Wiecifm zestykiem 7 pozystora 5 oraz nie zamkniecia stycznika i nie zbocznikowania jego zwiernym zestykiem ~t pozystora 5, przeplywajacy przez pozystor 5 prad spowoduje wzrost jego rezystancji i wylaczenie pradu w obwodzie za pomoca sterownika 8. Obudowa pozystorowego czujnika 3 uniezaleznia charakterystyke pozystora 9 od zmiennych warunków otaczajacego srodowiska: Rurka 10 spelnia funkcje radiatora, a zamkniete hermetycznie w rurce 10 powietrze 1J wokól pozystora 9 stanowi izolator elektryczny i zarazem przewodnik cieplny. ¦*»«* *- -w . / PLThe subject of the invention is the control circuit protection electrical system intended for mining maneuvering sets. The control systems used in the maneuvering sets do not control the switching state of the contactor or the control relay in a two-wire circuit. This causes the possibility of an uncontrolled automatic switching on of the drive in the event of the disappearance of a disturbance causing the control relay or contactor not to operate. The essence of the invention consists in the fact that a series connection of a control transformer, a control relay and a controller was used with a posistor sensor bypassed with a NO contact of the control relay, and a series connection with a posistor bypassed with a NO contact of a contactor 1 of an auxiliary control relay, with the posistor placed in a hermetic tube filled with a layer of air, closed with zips and insulating plates with centrally located passages through which the ends of the pose are led outside The advantage of the system according to the invention is that thanks to the use of a posistor sensor the control of the switching state of the contactor and the control relay is carried out and the uncontrolled automatic switch-on of the drive is eliminated. The subject of the invention is shown in an exemplary embodiment in the drawing, in which Fig. 1 shows the electric circuit of the control circuit protection of a typical maneuvering set, and Fig. 2, detail A, marked in Fig. 1, of a posistor sensor in a longitudinal section.2 98 910 As shown in the figure, the system is a series circuit which includes a control transformer 1, a control relay 2, a posistor sensor 3 shunted with a normally open contact 4 of a control relay 2, a posistor 5 shunted with a normally open contact 6 contactor and the NO contact 7 of the auxiliary control relay, and the controller 8. The system is equipped with a posistor sensor 3, which consists of a posistor 9 placed hermetically in a cup or a metal tube 10, filled with an air layer 11. The led out posistor terminals 9 are isolated from the tube 10 by a bushing 13 located centrally in the insulating plate 14. The principle of the system operation is that after switching on the controller 8, in the event of no actuation of the control relay 2 and no bypass of the posistor sensor 3, the NO contact 4 of the relay * 4Y ^ T ^ equalizing 2, the current flowing through the posistor sensor 3 will increase the resistance of the posistor * sensor 3 and turn off the current in the circuit by means of the driver 8.I Similarly, if the auxiliary control relay does not trip and it is not bypassed ^^ The contact 7 of the posistor 5 is lit and the contactor is not closed and the contactor is not bypassed with its NO contact ~ t posistor 5, flow The current flowing through the posistor 5 will increase its resistance and turn off the current in the circuit by means of the driver 8. The housing of the posistor sensor 3 makes the posistor 9 characteristics independent of the changing conditions of the surrounding environment: The tube 10 performs the functions of a heat sink, and the air 1J sealed in the tube 10 around the posistor 9 it is an electrical insulator and a thermal conductor at the same time. ¦ * »« * * - -w. / PL

Claims

Claims 1. The electrical protection system of the control circuit of mining maneuvering sets consisting of a control transformer, contactor, control relay, auxiliary control relay, controller and contacts, characterized by the fact that it has a control transformer (1), control relay (2) and a controller (8) posistor sensor (3) connected in series with the normally open contact (4) of the control relay (2), and posistor (5) bypassed with the normally open contact (6) of the contactor and the normally open contact (7) of the auxiliary control relay. . 2. Electric system according to claim The process of claim 1, characterized in that the posistor sensor (3) consists of a posistor (9). which is placed inside a metal tube or cup (10), filled with air (11) and closed on both sides by insulating plates (13 ^ with centrally placed passages (14), through which the ends (12) of the posistor (9) are led out. (5 ^ gM ^ H ^ r Fig. 1 -41 A 9 rpg ^ fcr ^ iliriltt ~ ftj iji / i / '——mm xyy-rxrf.

2. PL