PL95184B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL95184B1
PL95184B1 PL17166774A PL17166774A PL95184B1 PL 95184 B1 PL95184 B1 PL 95184B1 PL 17166774 A PL17166774 A PL 17166774A PL 17166774 A PL17166774 A PL 17166774A PL 95184 B1 PL95184 B1 PL 95184B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
conveyor
arm
bracket
length
point
Prior art date
Application number
PL17166774A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to PL17166774A priority Critical patent/PL95184B1/pl
Publication of PL95184B1 publication Critical patent/PL95184B1/pl

Links

Landscapes

  • Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest sposób i urzadze¬ nie do wyznaczania stopnia zaladowania przenos¬ nika tasmowego* Znany jest sposób wyznaczania stopnia zalado¬ wania przenosnika tasmowego przez pomiar wy¬ padkowej sily nacisku dzialajacej na pomost wa¬ zacy przenosnika. Sposób ten polega na tym, ze pomost wazacy podpiera sie w iczterech punktach za posrednictwem belek sprezystych i mierzy sie momenty zginajace od czterech sil reakcji wyste¬ pujace w belkach w miejscach jednakowo odleg¬ lych od punktów podparcia, za posrednictwem na¬ klejonych w (tych miejscach elementów tensoopo- rowych polaczonych w ukladzie mostkowym.
Urzadzenie do stosowania tego sposobu sklada sie z pomostu wazacego podpartego w czterech punktach za pomoca belek sprezystych, umiesz¬ czonych na ramie podwieszonej do- konstrukcji nosnej przenosnika tasmowego. Na belkach spre¬ zystych znajduja sie tensometry polaczone w ukla¬ dzie mostkowym, mierzace momenty zginajace w belkach wskutek obciazenia pomostu wazacego.
Sposób wedlug wynalazku polega na tym, ze mierzy sie dlugosc odcinka miedzy punktami le¬ zacymi kazdy na prostej, prostopadlej do linii ugiecia przesla w punkcie zawieszenia dwóch sa¬ siednich zespolów kraznikowych, w jednakowej mozliwie najwiekszej odleglosci od punktów za¬ wieszenia tych zespolów. Pomierzona dlugosc od- cinka _ jest funkcja sitirzalki ugiecia przesla prze¬ nosnika, a zatem funkcja stopnia zaladowania przenosnika.
Urzadzenie do stosowania tego sposobu zawiera dwa sztywne wysiegniki, które przymocowane sa kazdy do jednego z dwóch sasiednich zespolów kraznikowych przesla przenosnika, prostopadle do przesla w punkcie zamocowania. Stalowa linia .la¬ czy wolny koniec jednego wysiegnika z jednym ramieniem dzwigni dwuiramiennej, której os ob¬ rotu osadzona jest na wolnym koncu drugiego wysiegnika. Drugie ramie dzwigni opiera sie o bo¬ lec elektrycznego czujnika przesuniecia, zamoco¬ wanego na wsporniku, który jednym koncem przy¬ mocowany jest do drugiego wysiegnika. Ponadto urzadzenie zawiera sprezyne polaczona jednym koncem ze stalowa lina w punkcie jej zamoco¬ wania z ramieniem dzwigni i drugim koncem ze wspornikiem. Sprezyna reguluje naprezenie wstep¬ ne liny.
Sposób i urzadzenie wedlug wynalazku umozli¬ wia wyeliminowanie pomostu wazacego i belek sprezystych, których funkcje spelnia konstrukcja przesla przenosnika tasmowego.
Urzadzenie to znajduje szerokie zastosowanie w aktualnie eksploatowanych przenosnikach tas¬ mowych, gdyz mozna je montowac na dowolnym przesle bez wprowadzania zmian konstrukcyjnych przenosnika. 95184•' ¦ * Sposób wedlug wynalazku zostanie ponizej ob¬ jasniony przykladowo w oparciu o urzadzenie do stosowania tego sposobu pokazane schematycznie narysunku. .
Dwa sztywne wysiegniki dluzszy 2 i krótszy 3 przymocowane sa kazdy do jednego z dwóch sa¬ siednich zespolów krazników dowolnie wybranego przesla 1 przenosnika tasmowego, prostopadle do przesla w punkcie ich zamocowania. Stalowa li¬ na 5 laczy wolny koniec "wysiegnika 2 i poprzez jedno ramie dwuramiennej dzwigni 6, wolny /ko¬ niec wysiegnika 3 na którym osadzona jest os ob¬ rotu dzwigni 6. Drugie ramie dzwigni 6 oparte jestt o bolec indukcyjnego czujnika przesuniecia 9, zamocowanego nieruchomo na wsporniku 10.
Wspornik 10 o ksztalcie katownika, jednym kon¬ cem przymocowany jest do wysiegnika 3 w pobli¬ zu miejsca zamocowania tego wysiegnika do zes¬ polu krazników. Na drugim koncu wspornika 10, poprzez amortyzator nadmiarowy 8, przymocowana jest sprezyna 7 polaczona jednym koncem z lina w punkcie zamocowania tej liny na ramieniu dzwigni 6. Sprezyna 7 reguluje naprezenie wstep¬ ne liny 5, ustawiane pokretlem zerujacym 4 umie¬ szczonym na koncu liny 5 zamocowanym na wy¬ siegniku 2.
Dlugosc wysiegników 2 i 3 uwarunkowana jest konstrukcja przenosnika tasmowego. Im wieksza jest dlugosc wysiegników 2 i 3 tym wieksza jest czulosc urzadzenia. Ponadto czulosc urzadzenia mo¬ zna regulowac przez zmiane stosunku dlugosci ra¬ mion dzwigni 6. Im dluzsze jest ramie dzwigni 6. oparta o bolec czujnika 9 tym czulosc urzadzenia jest wieksza.
Sposób wyznaczania stopnia zaladowania prze¬ nosnika tasmowego oparty jest na pomiarze strzal¬ ki ugiecia przesla przenosnika, obciazonego prze¬ noszonym materialem.
Przy obciazeniu przesla 1 przenoszonym mate¬ rialem, pod wplywem sily F dzialajacej na przeslo nastepuje jego ugiecie i zwieksza sie odleglosc miedzy punktami C i. D sztywnych wysiegników 2 i 3.
Traktujac przeslo 1 jako belke podparta swo¬ bodnie w punktach A i B, przyrost dlugosci ^11 odcinka miedzy punktami C i D wyraza sie wzo¬ rem: Al = 2h sin arctg 5 32 tiJ gdzie: h — dlugosc wysiegnika, FjFj — sily dzialajace na zespól krazników w punktach zamocowania odpowie¬ dnio wspornika 2 i 3 wynikajace z obciazenia przesla, 4 l&j— dlugosc belki zastepczej równa dlu¬ gosci odcinka miedzy punktami A iB, E — zastepczy modul Younga wyznaczo- ny dla belki zastepczej o dlugosci lp J — moment bezwladnosci konstrukcji nosnej przesla Z powyzszego wzoru wynika, ze czulosc urza¬ dzenia jest proporcjonalna do dlugosci wysiegni¬ ków 2 i 3.
Przyrost dlugosci odcinka C D, stanowiacy fun¬ kcje obciazenia przesla 1 przekazywany jest do ukladu pomiarowego, nie pokazanego na rysunku, za pomoca czujnika 9, którego bolec zostaje prze¬ suniety opartym o niego ramieniem dzwigni 6, wskutek przyciagniecia drugiego ramienia dzwigni 6 przez line 5 wolnego konca wysiegnika 2.

Claims (2)

Zastrzezenia patentowe
1. Sposób wyznaczania stopnia zaladowania prze¬ nosnika tasmowego poprzez pomiar strzalki ugie¬ cia przesla przenosnika, stanowiacej funkcje ob¬ ciazenia przesla wywolanego znajdujacym sie na nim przenoszonym materialem, znamienny tym, ze mierzy sie dlugosc odcinka miedzy punktami 30 lezacyimi kazdy na prostej, prostopadlej ido linii ugiecia przesla w punkcie zawieszenia dwóch sa¬ siednich zespolów kraznikowych, w jednakowej mozliwie najwiekszej odleglosci od punktów za¬ wieszenia tych zespolów, która to dlugosc jest 35 funkcja strzalki ugiecia przesla przenosnika.
2. Urzadzenie do wyznaczania stopnia zalado- • wariia przenosnika tasmowego, znamienne tym, ze zawiera dwa sztywne wysiegniki (2 i 3), które przymocowane sa kazdy do jednego z dwóch sa- 40 siednich zespolów kraznikowych przesla przenos¬ nika, prostopadle do przesla w punkcie zamoco¬ wania oraz stalowa line (5) polaczona z wolnym feoncem jednego wysiegnika (2) i z jednym ramie¬ niem dzwigni dwuramiennej (6), której os obrotu o- 45 sadzona jest na wolnym koncu drugiegowysiegnika (3) a której drugie ramie opiera sie o bolec elektry-: cznego czujnika przesuniecia (9), zamocowanego na wsporniku (10), który to wspornik {10) przymoco¬ wany jest jednym koncem do drugiego wysiegnika 50 (3) a ponadto urzadzenie zawiera sprezyne (7) po¬ laczona jednym koncem z lina i(5) w punkcie jej zamocowania z ramieniem dzwigni (6) i drugim koncem ze wspornikiem (10), regulujaca napreze¬ nie wstepne liny (5).95181 CZYTELNIA Urzedu Potestfawego
PL17166774A 1974-06-05 1974-06-05 PL95184B1 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL17166774A PL95184B1 (pl) 1974-06-05 1974-06-05

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL17166774A PL95184B1 (pl) 1974-06-05 1974-06-05

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL95184B1 true PL95184B1 (pl) 1977-09-30

Family

ID=19967635

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL17166774A PL95184B1 (pl) 1974-06-05 1974-06-05

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL95184B1 (pl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3724572A (en) Electronic measuring apparatus for measuring masses and forces
US4240289A (en) Mass and force meter
US3692128A (en) Electrical mass meter
PL95184B1 (pl)
US4088014A (en) Mass and force meter
CN200958967Y (zh) 一种电子皮带秤的实物检测装置
CA1054394A (en) Mass and force meter
NL7815062A (nl) Massa- en krachtmeter.
SU739341A1 (ru) Устройство дл измерени расхода сыпучих материалов в потоке
RU1802873C (ru) Симметрично подвешенное вертикально вращающеес ма тниковое средство
US360073A (en) wilkinson
SU767545A1 (ru) Конвейерные весы
SU100581A1 (ru) Автоматические весы дл контрольного взвешивани проход щих через них штучных грузов
US1009093A (en) Weighing-scale.
SU1078253A1 (ru) Автоматические конвейерные весы
SU1278601A1 (ru) Указательный механизм весов
US1212027A (en) Weighing apparatus.
WO1994009347A1 (en) Mass measuring system and method for determining the mass of an object
US691438A (en) Weighing-machine.
SU419738A1 (ru) Весы для взвешивания подвижных объектов
US864036A (en) Weigh-crane.
SU95625A1 (ru) Строительный кран
US789846A (en) Scale.
US201604A (en) Improvement in weighing-scales
SU538243A2 (ru) Устройство дл дозировани металла