PL94920B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL94920B1 PL94920B1 PL17202674A PL17202674A PL94920B1 PL 94920 B1 PL94920 B1 PL 94920B1 PL 17202674 A PL17202674 A PL 17202674A PL 17202674 A PL17202674 A PL 17202674A PL 94920 B1 PL94920 B1 PL 94920B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- training
- radar
- guidance
- air
- instructor
- Prior art date
Links
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- 230000008569 process Effects 0.000 description 6
- 230000010006 flight Effects 0.000 description 2
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000007123 defense Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000012797 qualification Methods 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 230000009897 systematic effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
- Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
Description
Przedmiotem wynalazku jest uklad imitatora naprowadzania samolotów na cele powietrzne, stosowanego
zwlaszcza do szkolenia nawigatorów naprowadzania, wchodzacych w sklad obslug bojowych stanowisk dowo¬
dzenia systemami radiolokacyjnego wykrywania i naprowadzania obiektów powietrznych, w naprowadzaniu me¬
toda wzrokowo-foniczna samolotów przechwytujacych na cele powietrzne.
Stan techniki. Nie znany jest imitator, który by pozwalal na szkolenie nawigatorów naprowadzania bez
uzycia sprzetu bojowego i przy jednoczesnym zapewnieniu rzeczywistych warunków, jakie wystepuja w procesie
naprowadzania samolotów przechwytujacych na cele powietrzne za pomoca radiolokacyjnych stacji obserwacji
okreznej i lacznosci fonicznej.
Skuteczna obrona terenu kraju przed atakami srodków powietrznych nieprzyjaciela opiera sie na scislym
wspóldzialaniu zalóg samolotów przechwytujacych z zalogami naziemnych stanowisk dowodzenia, dzialajacych
w systemie wykrywania obiektów powietrznych nieprzyjaciela i naprowadzania wlasnych jednostek bojowych.
Efekty wspóldzialania zaleza od kwalifikacji zalóg, a zwlaszcza nawigatorów naprowadzania, którzy musza
opanowac skomplikowana umiejetnosc naprowadzania wiecej niz jeden samolot przechwytujacy na wiecej niz
jeden cel powietrzny. Umiejetnosc te moze zapewnic tylko systematyczne szkolenie.
Koniecznosc szkolenia nawigatorów naprowadzania i brak urzadzen zastepczych warunkuja, ze szkolenie to
prowadzone jest przy uzyciu sprzetu bojowego w postaci grupy samolotów przechwytujacych, grupy samolotów
imitujacych cele powietrzne, radiolokacyjnych stacji obserwacji okreznej i srodków lacznosci fonicznej. Angazo¬
wanie sprzetu bojowego sprawia, ze proces szkolenia jest bardzo kosztowny, rzedu 200.000 zl zajedna godzine
szkolenia.
Istota wynalazku. Celem wynalazku jest opracowanie ukladu imitatora naprowadzania, który by imitowal
na radiolokacyjnym wskazniku obserwacji okreznej sytuacje powietrzne, wystepujace w procesie naprowadzania
grupy samolotów przechwytujacych na grupe celów powietrznych w warunkach rzeczywistych.2 94920
Cel ten zostal osiagniety w ukladzie wedlug wynalazku, którego istota polega na tym, ze zawiera symuluja¬
ce loty samolotów przechwytujacych korzystnie trzy kabiny treningowe, których bloki dajników parametrów
lotu polaczone sa z blokiem przyrzadów pilotazowo-nawigacyjnych oraz, wraz z korzystnie trzema blokami
programowania parametrów lotu celów powietrznych, z analogowym przelicznikiem specjalizowanym, który obli¬
cza wspólrzedne biezace polozenia imitowanych przez kabiny treningowe samolotów przechwytujacych i celów
powietrznych wzgledem zalozonego miejsca pracy stacji radiolokacyjnej oraz przekazuje je do imitatora radiolo¬
kacyjnej stacji obserwacji okreznej, wypracowujacego impulsy niezbedne do zobrazowania zaimitowanej sytuacji
powietrznej na ekranach polaczonych z nim co najmniej dwóch radiolokacyjnych wskazników obserwacji okre¬
znej.
Blok przyrzadów pilotazowo-nawigacyjnych, bloki programowania parametrów lotu celów powietrznych
ijeden z radiolokacyjnych wskazników obserwacji okreznej umieszczone sa na pulpicie instruktora, który moze
kontrolowac i sterowac imitowana sytuacje powietrzna. Kabiny treningowe, pulpit instruktora i drugi radioloka¬
cyjny wskaznik obserwacji okreznej kursanta zaopatrzone sa w polaczone ze soba przewodowo przyrzady
lacznosci fonicznej.
Uklad imitatora wedlug wynalazku imitujac rzeczywiste warunki wystepujace w procesie naprowadzania
samolotów przechwytujacych na cele powietrzne za pomoca radiolokacyjnej stacji obserwacji okreznej i system
lacznosci fonicznej, umozliwia szkolenie nawigatorów naprowadzania, wchodzacych w sklad zalóg naziemnych
stanowisk dowodzenia, w calym zakresie przewidzianym przez program szkolenia, bez uzycia sprzetu bojowego.
Pozwala na zwiekszenie intensyfikacji procesu szkolenia przy bardzo znacznym obnizeniu jego kosztów.
Uklad imitatora naprowadzania wedlug wynalazku zostanie blizej objasniony na przykladzie wykonania
przedstawionym na rysunku, który jest schematem blokowym ukladu.
Przyklad. Uklad sklada sie z kabin treningowych pilota 1, 2, 3, których bloki dajników 4 parametrów
lotu, w postaci predkosci Vs, kursu ys j wysokosci Hs, polaczone sa z umieszczonym na pulpicie instruktora 5
blokiem przyrzadów pilotazowo-nawigacyjnych 6 oraz, wraz z blokiem programowania 7 parametrów lotu
celów powietrznych, w postaci predkosci Vc, kursu
wanym 8, który polaczony jest poprzez imitator radiolokacyjnej stacji obserwacji okreznej 9 i skrzynke rozdziel¬
cza 10 z radiolokacyjnym wskaznikiem obserwacji okreznej 11 instruktora, radiolokacyjnym wskaznikiem obser¬
wacji okreznej 12 nawigatora-kursanta i pomocniczym radiolokacyjnym wskaznikiem obserwacji okreznej 13,
przeznaczonym do ewentualnych obserwacji sytuacji powietrznej przez pozostalych uczestników szkolenia. Bloki
programowania parametrów lotu celów powietrznych 7 oraz radiolokacyjny wskaznik obserwacji okreznej 11
instruktora umieszczone sa na pulpicie instruktora 5. Kabiny treningowe pilota 1, 2, 3, pulpit instruktora 5
i radiolokacyjny wskaznik obserwacji okreznej 12 nawigatora-kursanta zaopatrzone sa ponadto w polaczone ze
soba przewodowo przyrzady lacznosci fonicznej 14.
Dzialanie. Parametry Vs, s, Hs kabin treningowych 1, 2 i 3, imitujacych loty samolotów przechwytuja¬
cych, kontrolowane przez instruktora za pomoca bloku przyrzadów pilotazowo-nawigacyjnych 6 przekazywane
sa z bloku dajników parametrów lotu 4, wraz z zaprogramowanymi przez instruktora, w blokach programowania
parametrów lotu celów powietrznych 7 parametrami Vc, «^c i Hc, do analogowego przelicznika specjalizowanego
8, który oblicza wspólrzedne biezace polozenia samolotów przechwytujacych Rs, as i celów powietrznych Rq
i ac wzgledem zalozonego miejsca pracy radiolokacyjnej stacji obserwacji okreznej, to jest wzgledem srodka
ekranu wskaznika.
Wspólrzedne te przekazywane sa do imitatora radiolokacyjnej stacji obserwacji okreznej 9, który wypraco¬
wuje impulsy potrzebne do zobrazowania polozenia samolotów przechwytujacych i celów powietrznych na radio¬
lokacyjnym wskazniku obserwacji okreznej 11 instruktora, radiolokacyjnym wskazniku obserwacji okreznej 12
nawigatora-kursanta oraz pomocniczym radiolokacyjnym wskazniku obserwacji okreznej 13.
Nawigator-kursant obserwuje rozwijajaca sie sytuacje powietrzna stworzona przez samoloty przechwytu¬
jace i cele powietrzne, podaje za pomoca przyrzadów lacznosci fonicznej 14 komendy siedzacym w kabinach
treningowych 1, 2 i 3 pilotom. Imitowane przez uklad sytuacje powietrzne sa biezaco kontrolowane i sterowane
przez instruktora, który ocenia równiez prawidlowosc przebiegu wykonywanego przez nawigatora-kursanta pro¬
cesu naprowadzania.
lotu celów powietrznych (7), z analogowym przelicznikiem specjalizowanym (8), polaczonym z irrutatorem ra-
diolokacyjnej stacji obserwacji okreznej (9), do wyjsc którego podlaczone sa poprzez skrzynke rozdzielcza (10)
co najmniej dwa radiolokacyjne wskazniki obserwacji okreznej (11 i 12), z których jeden umieszczony jest na
pulpicie instruktora (5) wraz z blokiem przyrzadów pilotazowo-nawigacyjnych (6) i blokami programowania
parametrów lotu celów powietrznych (7), przy czym kabiny treningowe pilota (1, 2 i 3), pulpit instruktora (5)
oraz radiolokacyjny wskaznik obserwacji okreznej (12) zaopatrzone sa w polaczone ze soba przewodowo
przyrzady lacznosci fonicznej (14).
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe Uklad imitatora naprowadzania samolotów na cele powietrzne, znamienny tym, ze zawiera korzy¬ stnie trzy kabiny treningowe pilota (1,2, 3), których bloki dajników parametrów lotu (4) polaczone sa z blokiem przyrzadów pilotazowo-nawigacyjnych (6) oraz, wraz z korzystnie trzema blokami programowania parametrów94920 •*
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL17202674A PL94920B1 (pl) | 1974-06-19 | 1974-06-19 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL17202674A PL94920B1 (pl) | 1974-06-19 | 1974-06-19 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL94920B1 true PL94920B1 (pl) | 1977-09-30 |
Family
ID=19967845
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL17202674A PL94920B1 (pl) | 1974-06-19 | 1974-06-19 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL94920B1 (pl) |
-
1974
- 1974-06-19 PL PL17202674A patent/PL94920B1/pl unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Allerton | The impact of flight simulation in aerospace | |
| RU2250511C1 (ru) | Учебно-тренировочный комплекс авиационный | |
| Roscoe | Simulator qualification: Just as phony as it can be | |
| Fridyatama et al. | Developing air traffic control simulator for laboratory | |
| RU2114460C1 (ru) | Способ выполнения тренировочного полета и устройство для его реализации | |
| PL94920B1 (pl) | ||
| RU97112759A (ru) | Способ выполнения тренировочного полета и устройство для его реализации | |
| RU24583U1 (ru) | Комплексная обучающая система для авиационных специалистов | |
| KR20170104025A (ko) | 운동량 연동 비행 시뮬레이터 및 그를 이용한 비행훈련장치 | |
| Zazula et al. | Flight simulators–from electromechanical analogue computers to modern laboratory of flying | |
| RU2267163C2 (ru) | Комплексная обучающая система для авиационных специалистов | |
| RU115116U1 (ru) | Комплексный тренажер экипажа тяжелого истребителя | |
| RU2809960C1 (ru) | Комплексный тактический тренажер подготовки экипажа и подразделения | |
| Martin | Training effectiveness of platform motion: Review of motion research involving the advanced simulator for pilot training and the simulator for air-to-air combat | |
| RU2832674C2 (ru) | Способ наземной отработки элементов парашютной подготовки и устройство, его реализующее | |
| RU2784556C1 (ru) | Модульное тренажерное устройство имитации полета с виртуальной визуализацией | |
| RU15147U1 (ru) | Устройство для имитации процессов пилотирования и боевого применения вертолета | |
| RU109601U1 (ru) | Комплексный тренажер экипажа транспортно-боевого вертолета | |
| RU111943U1 (ru) | Комплексный тренажер экипажа боевого самолета корабельного базирования | |
| RU2689086C1 (ru) | Способ формирования у пилота достоверного образа полета при пилотировании по приборам | |
| Ford | A Range of Simulators | |
| RU2002126812A (ru) | Комплексная обучающая система для авиационных специалистов | |
| Bestugin et al. | Purpose and Comparative Study of the Controllers of ATC Automated System Simulators | |
| Cyrus | Motion Systems Role in Flight Simulators for Flying Training. | |
| RU114207U1 (ru) | Комплексный тренажер экипажа фронтового бомбардировщика |