PL94312B2 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL94312B2
PL94312B2 PL180486A PL18048675A PL94312B2 PL 94312 B2 PL94312 B2 PL 94312B2 PL 180486 A PL180486 A PL 180486A PL 18048675 A PL18048675 A PL 18048675A PL 94312 B2 PL94312 B2 PL 94312B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
belt
idlers
conveyor
station
drums
Prior art date
Application number
PL180486A
Other languages
English (en)
Other versions
PL94312B1 (pl
Inventor
Gladysiewicz Lech
Original Assignee
Politechnika Wroclawska
Filing date
Publication date
Application filed by Politechnika Wroclawska filed Critical Politechnika Wroclawska
Priority to PL180486A priority Critical patent/PL94312B2/pl
Publication of PL94312B1 publication Critical patent/PL94312B1/xx
Publication of PL94312B2 publication Critical patent/PL94312B2/pl

Links

Description

Przedmiotem wynalazku jest przenosnik tasmowy przeznaczony do transportu urobku na duze odleglosci, zwlaszcza w górnictwie odkrywkowym. • Dotychczas znany i stosowany w górnictwie przenosnik dlugi, sluzacy do transportu urobku na odleglosci rzedu kilku kilometrów, stanowi konstrukcje skladajaca sie z trzech bebnów napedowych, tj. bebnów wspólpracujacych z jednostkami napedowymi, z których dwa znajduja sie na poczatku, a jeden na koncu trasy.Usytuowane na poczatku trasy bebny napedowe wraz z pomocniczymi bebnami odchylajacymi oraz z bebnem napinajacym tasme tworza tak zwana czolowa stacje napedowa, zas uklad bebnów usytuowanych na koncu trasy tworzy zwrotna stacje napedowa. Miedzy czlowa stacja napedowa i zwrotna stacja napedowa rozpieta jest tasma tworzaca zamknieta petle, której górna czesc niosaca urobek nazywana jest ciegnem górnym, zas przesuwajaca sie w przeciwnym kierunku nieobciazona czesc dolna nazywana jest ciegnem dolnym. Ciegno górne podpierane jest od dolu na calej dlugosci trasy przenosnika zestawami kraznikowymi, zas ciegno dolne podpierane jest od dolu na calej dlugosci odrebnymi zestawami kraznikowymi, przy czym oba ciegna oddzielone sa od siebie wzdluz calej trasy, a sprzezone sa ze soba jedynie na czolowej stacji napedowej i zwrotnej stacji napedowej. ; Zasadnicza niedogodnoscia techniczna dotychczas znanego przenosnika dlugiego jest wystepowanie bardzo duzych obciazen tasmy w miejscu nabiegania ciegna górnego na beben napedowy stacji czolowej, co przy ograniczonej wytrzymalosci tasmy ogranicza dlugosc tego typu przenosnika. « Równiez znany i stosowany jest przenosnik bardzo dlugi, który wyposazony jest w dodatkowa posrednia stacje napedowa skladajaca sie z jednostki napedowej polaczonej z bebnem napedowym oraz z bebna odchylajacego. Posrednia stacja napedowa umieszczona jest na srodku trasy i wspólpracuje z ciegnem górnym, które opasuje beben napedowy tej stacji, tak. ze wystepuje róznica poziomów miedzy czescia ciegna górnego nabiegajacego i czescia ciegna górnego zbiegajacego z bebna napedzajacego tworzaca tak zwany przesyp.Zasadnicza niedogodnoscia techniczna dotychczas znanego przenosnika z posrednia stacja napedowa jest przesypywanie urobku, co bardzo znacznie obniza trwalosc tasmy. <2 94 312 Istota wynalazku polega na takim usytuowaniu dolnych krazników i odchylajacych bebnów wzgledem górnych krazników posiadajacych mozliwosc przemieszczania sie w plaszczyznie pionowej, il dolne ciegno tasmy jest sprzezone ciernie z górnymi kraznikami, zas posrednie stacje napedowe wspólpracuja z dolnym ciegnem tasmy.; ' Zasadnicze korzysci techniczne wynikajace ze stosowania przenosnika tasmowego wedlug wynalazku, to mniejsze obciazenie tasmy, korzystniejszy rozklad obciazen, zwiekszenie trwalosci tasmy, oraz mozliwosc dowolnego wydluzenia trasy przenosnika tasmowego.Przedmiot wynalazku przedstawiony jest w przykladzie wykonania i na rysunku, na którym fig. 1: przedstawia schemat przenosnika tasmowego, a fig. 2 *— fragment przenosnika tasmowego. ¦ Przenosnik tasmowy wedlug wynalazku stanowi konstrukcje skladajaca sie z czolowej stacji napedowej 1, dwu posrednich stacji napedowych 2 i 3 i zrzutowego bebna 4, na których rozpieta jest tasma tworzaca zamknieta petle. Górne ciegno 5 tasmy jest na calej dlugosci trasy przenosnika podparte na górnych kraznikach 6, które maja mozliwosc przemieszczania sie w plaszczyznie pionowej. Dolne ciegno 7 tasmy na calej dlugosci trasy przenosnika podparte jest na dolnych kraznikach 8, rozmieszczonych naprzemiennie w stosunku do górnych krazników 6 i na odchylajacych bebnach 9, które oprócz wymuszania odpowiednich kierunków ruchu tasmy zwiekszaja katy opasowania napedowego bebna czolowej stacji 1, napedowych bebnów posrednich stacji 2 i 3 i zrzutowego bebna 4. Podpierajace dolne ciegno 7 tasmy dolne krazniki 8 i odchylajace bebny 9 sa usytuowane wzgledem górnych krazników 6 tak, iz dolne ciegno 7 tasmy jest sprzezone ciernie z górnymi kraznikami 6 podpierajacymi górne ciegno 6 tasmy. Tak wiec przesuwane górne krazniki 6 stykaja sie jednoczesnie z górnym ciegnem 5 i dolnym ciegnem 7 tasmy. v Dzialanie tasmowego przenosnika wedlug wynalazku jest nastepujace. Ruch dolnego ciegna 7 tasmy spowodowany wlaczeniem napedów powoduje obrót górnych krazników 6 na skutek ciernego sprzezenia dolnego ciegna 7 tasmy z górnymi kraznikami 6 wywolanego ciezarem urobku spoczywajacego na górnym ciegnie 5 tasmy, ciezarem górnego ciegna 5 tasmy i ciezarem górnych krazników 6. Wystepujaca w punktach styku górnych krazników 6 z górnym ciegnem 5 i z dolnym ciegnem 7 tasmy sila tarcia powoduje, ze ruch dolnego ciegna 7 tasmy jest poprzez górne krazniki 6 przekazywany na górne ciegno 5 tasmy. Dzieki temu energia napedowa jest przekazywana do górnego ciegna 5 tasmy równomiernie wzdluz calej trasy przenosnika, w wyniku czego uzyskuje sie bardzo korzystny rozklad sil w roboczym odcinku tasmy, jakim jest górne ciegno . -.J^9£8 3 9 94 . _A ir 5j 7j. fig. 1 i . 6 7 8 fig.2 & Prac. Poligraf. UP PRL naklad 120+18 Cena 10 zl PL

Claims (3)

1. Zastrzezenie patentowe
2. Przenosnik tasmowy, skladajacy sie z czolowej stacji napedowej, posrednich stacji napedowych, zrzutowego bebna, odchylajacych bebnów, górnych i dolnych krazników oraz tasmy w postaci zamknietej petli, znamienny tym, ze dolne krazniki (8) i odchylajace bebny (9) sa usytuowane wzgledem górnych krazników (6) posiadajacych mozliwosc przemieszczania sie w plaszczyznie pionowej tak, iz dolne ciegno (7) tasmy jest sprzezone cierne z górnymi kraznikami (6), przy czym posrednie stacje napedowe (2 i
3. ) wspólpracuja z dolnym ciegnem (7) tasmy. « l_9j* PL
PL180486A 1975-05-17 PL94312B2 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL180486A PL94312B2 (pl) 1975-05-17

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL180486A PL94312B2 (pl) 1975-05-17

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL94312B1 PL94312B1 (pl) 1977-07-30
PL94312B2 true PL94312B2 (pl) 1977-07-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5927478A (en) Input station for belt conveyor
US4061223A (en) Stretchable belt conveyor
US3338380A (en) Conveyor band with carriers
US2489440A (en) Conveyer
US3908811A (en) Conveyor, particularly for passengers
US4609099A (en) Belt conveyor arrangement
US4363399A (en) Belt conveyor
US4227609A (en) Bucket conveyor
US3225899A (en) Rope frame conveyor with controlled belt deflection
US3252563A (en) Conveyor apparatus
PL94312B2 (pl)
US4378875A (en) Sling belt bulk material conveyor
US2640582A (en) Belt conveyer
US2845166A (en) Belt conveyor
US2850146A (en) Endless flexible conveyor frame
US2851150A (en) Shuttle conveyor and tripper station therefor
GB2077213A (en) Conveying system
US4217981A (en) Conveying apparatus
RU2108954C1 (ru) Конвейер для транспортирования сыпучих и кусковых материалов
CN109625780A (zh) 一种整体自移伸缩式0~90o输送机
RU2108955C1 (ru) Конвейер для транспортирования сыпучих и кусковых материалов
RU2102603C1 (ru) Шахтный емкостный конвейер
RU94550U1 (ru) Подвесной ленточный конвейер
RU2042590C1 (ru) Многоприводной пластинчатый конвейер
SU797980A1 (ru) Линейна секци ленточного конвейера