Przedmiotem wynalazku jest uklad do schladzania gazu ziemnego znajdujacy zastosowanie przy obróbce wstepnej gazu w kopalni.Znany uklad do schladzania gazu ziemnego ma pluczke, polaczona poprzez dwa wymienniki ciepla z separatorem, laczacym sie z turborozprezarka. Turborozprezarka jest polaczona z jednej strony z generatorem pradu, zas z drugiej strony z innym separatorem, polaczonym z jednym wymiennikiem ciepla. Drugi wymiennik ciepla jest polaczony z amoniakalnym ukladem chlodniczym, zasilanym z sieci. Kondensat w postaci ciezkich weglowodorów jest odprowadzany z obydwu separatorów na zewnatrz. Kolpak separatora jest polaczony poprzez generator metanolu z wejsciem wymienników ciepla. Uklad chlodniczy jest zasilany wlasnym zródlem energii.Istota ukladu do schladzania gazu ziemnego polega na tym, ze eliminuje koniecznosc stosowania zródla energii ukladu chlodzenia, a turborozprezarka jest bezposrednio, bez stosowania generatora pradu, polaczona z turbosprezarka ukladu chlodniczego. Wymiennik ciepla tego ukladu chlodniczego jest sprzegniety z pozostalymi wymiennikami ciepla.Dzieki zastosowaniu ukladu, wedlug wynalazku, znacznie obniza sie temperature separacji gazu, a tym samym zwieksza sie odzysk ciezkich weglowodorów, zawartych w gazie.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, który przedstawia schemat ukladu do schladzania gazu ziemnego. Uklad ma podlaczony do wyjscia pluczki 1 wymiennik ciepla 2, którego jedno wejscie jest polaczone z wejsciem na wymienniki ciepla 3 i 4. Z wyjsciem wymiennika ciepla 2 jest polaczony separator 5, laczacy sie poprzez parownik 6 z drugim wejsciem wymiennika ciepla 2, którego drugie wyjscie sluzy do odprowadzenia kondensatu. Kolpak separatora 5 jest polaczony poprzez regenerator metanolu 7 z wejsciem wymienników ciepla 2, 3 i 4. Z separatorem 5 jest polaczona turborozprezarka 8, laczaca sie z jednej strony z drugim separatorem 9, polaczonym z wymiennikiem ciepla 3, zas z drugiej strony z turbosprezarka 10 ukladu chlodniczego 11, którego wymiennik ciepla 4 jest sprzegniety z wymiennikami ciepla 2 i 3. Turborozprezarka 8 stanowi zródlo zasilania dla ukladu chlodniczego 11.2 93177 PLThe subject of the invention is a system for cooling natural gas used in the pre-treatment of gas in a mine. The known system for cooling natural gas has a flush, connected by two heat exchangers with a separator connected to a turbo-expander. The turbo-prepress is connected on one side to a power generator and on the other side to another separator connected to one heat exchanger. The second heat exchanger is connected to the mains powered ammonia refrigeration system. The condensate in the form of heavy hydrocarbons is discharged from both separators to the outside. The separator's cap is connected via a methanol generator with the input of the heat exchangers. The refrigeration system is powered by its own energy source. The essence of the natural gas cooling system is that it eliminates the need for an energy source for the cooling system, and the turbo-expander is directly connected to the turbo-compressor of the refrigeration system without the use of a power generator. The heat exchanger of this refrigeration system is coupled with the other heat exchangers. Due to the use of the system, according to the invention, the gas separation temperature is significantly lowered, and thus the recovery of heavy hydrocarbons contained in the gas is increased. shows a diagram of a natural gas cooling system. The system is connected to the output of flushing 1, heat exchanger 2, one input of which is connected to the input for heat exchangers 3 and 4. The output of heat exchanger 2 is connected to a separator 5, which is connected via evaporator 6 with the second input of heat exchanger 2, the second output of which is serves to drain the condensate. The separator head 5 is connected via a methanol regenerator 7 with the inlet of the heat exchangers 2, 3 and 4. The separator 5 is connected to the turbo-prepressor 8, which connects on one side to the second separator 9, connected to the heat exchanger 3, and on the other side to the turbocharger 10 of the refrigeration system 11, the heat exchanger 4 of which is coupled to the heat exchangers 2 and 3. The turbo-prepressor 8 is the power source for the cooling system 11.2 93177 EN