PL9268B1 - Blower for steam locomotives. - Google Patents

Blower for steam locomotives. Download PDF

Info

Publication number
PL9268B1
PL9268B1 PL9268A PL926826A PL9268B1 PL 9268 B1 PL9268 B1 PL 9268B1 PL 9268 A PL9268 A PL 9268A PL 926826 A PL926826 A PL 926826A PL 9268 B1 PL9268 B1 PL 9268B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
nozzle
wire mesh
blow
fact
sheet
Prior art date
Application number
PL9268A
Other languages
Polish (pl)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL9268B1 publication Critical patent/PL9268B1/en

Links

Description

Przedmiotem niniejszego wynalazku jest dmuchawka do parowozów, zapomoca której spalanie moze byc regulowane w szerokich granicach i przy której spalanie to ma przebieg równomierniejszy, przy- czem uwaga specjalnie zwrócona zostala na zapobieganie porywaniu iskier do ko¬ mina.Dmuchawka sklada sie wedlug wyna¬ lazku z jednej nieruchomo osadzonej dy¬ szy i z drugiej, umieszczonej wspólosiowo z nia ruchomej dyszy, która zostaje umie¬ szczona nad pierwsza dysza i tak moze byc wzdluz osi przestawiana, ze zmienia sie przekrój szczeliny pierscieniowej, tworzacej sie miedzy dyszami. To prze¬ stawianie ruchomej dyszy najlepiej jest uskuteczniac z miejsca, zajmowanego przez maszyniste, zapomoca kólka zeba¬ tego. Wskazane jest umieszczenie w dym¬ nicy siatek drucianych, które chwytalyby iskry.Na rysunku przedstawione sa w prze¬ kroju dwa przyklady wykonania wyna¬ lazku.Dmuchawka w wykonaniu wedlug fig. 1 sklada sie z nieruchomo osadzonej dy¬ szy 1, która przymocowana jest do prze¬ wodu wylotowego pary i która zapomoca ramion, 2 podtrzymuje pochwe 3. W po¬ chwie tej nad dysza 1 i wspólosiowo z nia tak jest umieszczona rozszerzajaca sie nieco u wlotowego konca dysza 4, ze mie¬ dzy dyszami 4, 1 tworzy sie szczelinapierscifróowa 5. W celu umozliwienia zmiany przekroju szczeliny 5, a wiec i dzialania ssacego dmuchawki, w nieru¬ chomej pochwie 3 osadzony jest walek 6, uruchomiany ze stanowiska maszynisty i przechodzacy przez szczeliny 7 dyszy 4 do jej wnetrza, a wewnatrz dyszy 4 jest umieszczone kólko zebate 8, osadzone na tym walku. Kólko to zazebia sie z zebatka 9, umieszczona na wewnetrznej sciance dyisizy 4.Do nieruchomej pochwy 3 przymoco¬ wany jest talerz z blachy 10, z którym laczy sie siatka druciana U, siegajaca az do scianek dymnicy* Maszynista zapomoca walka 6, kólka zebatego 8 i zebatki 9 moze podnosic i o- puszczac dysze 4, stosownie do wymaga¬ nej sily ciagu, a wraz z tern—'zwiekszac lub zmniejszac przekrój szczeliny pier¬ scieniowej 5. Para, wychodzaca z dyszy 1, ssie spaliny, wychodzace z plomienió- wek 15, znajdujacych sie ponizej siatki drucianej 11, miesza sie z teirti spalinami i unosi je ze soba przez dysze 4 i komin nazewnatrz. Wieksza czesc unoszonych ze spalinami czastek paliwa zostaje przytem zatrzymana przez druciana siatke 11 i bla¬ che 10. Spaliny, wychodzace z plomienió- Wek 16, znajdujacych sie powyzej siatki drucianej 11 i unoszace tylko nieznaczna ilosc czastek paliwa, ssane sa strumienie™ mieszaniny, wychodzacej z dyszy 4.Rówinomierniejsze spalanie, osiagane zapomoca urzadzenia wedlug wynalazku, zapewnia zniacznie lepsze wykorzystanie paliwa, poniewaz zmniejsza wybitnie ilosc pozostalosci ze spalania (popiolu i szlaki).Na fig. 2 przedstawiono odmiane wyko¬ nania wynalazku.Umocowanie dmuchawki jest tu takie samo, lecz urzadzenie do przestawiania dyszy 4 zostalo umieszczone nazewnatrz jej. Zebatka 9 umieszczona jest na ze- i^mietraraej sciatoce dyszy 4 i zazebia sie z wycinkiem zebatym 8, osadzonym na walku 6. Do blachy 10 przymocowana jest prócz siatki drucianej 11 jeszcze takaz siatka 12 w ksztalcie stozka scietego, przyczem wieksza podstawa stozka pnzy- lega ona do blachy 10, a mniejsza—bez¬ posrednio do komina.Zalety tego wykonania polegaja zwla¬ szcza na tern, ze urzadzenie do regulowa¬ nia ciagu miesci sie z zewnatrz przekro¬ ju, przez który przeplywa strumien mie¬ szaniny i ze plomieniówki znajdujace sie powyzej siatki 11 równiez oddzielone sa siatka 12 od komina, dzieki czemu wydo¬ bywanie sie iskier jest w znacznym stopniu zmniejszone. PL PLThe subject of the present invention is a steam engine blower, whereby the combustion can be regulated within wide limits and in which the combustion is more uniform, with special attention being paid to preventing the entrainment of sparks into the fireplace. The blower is composed according to the invention from on one fixed nozzle and on the other, a movable nozzle arranged coaxially with it, which is placed above the first nozzle and can be adjusted along the axis so that the cross-section of the annular gap formed between the nozzles changes. This displacement of the moving nozzle is best effected from the place occupied by the driver with a toothed wheel. It is advisable to place wire nets in the smoke hood to catch sparks. The drawing shows two exemplary embodiments of the invention in section. The blower in the embodiment according to Fig. 1 consists of a fixed nozzle 1, which is attached to of the steam outlet line and which supports the arms, 2 supports the vagina 3. In the sheath above the nozzle 1 and coaxial with it, the nozzle 4, which widens slightly at the inlet end, is arranged in such a way that between the nozzles 4, 1 a cross-shaped 5. In order to change the cross-section of the slot 5 and thus the suction action of the syringe, a roller 6 is mounted in the stationary vagina 3, which is actuated from the driver's station and passes through the slots 7 of the nozzle 4 into its interior, and a wheel is placed inside the nozzle 4. zebate 8, mounted on this roller. This wheel engages with the gear 9, placed on the inner wall of the wheel 4. A plate 10 is attached to the stationary sheath 3, with which is connected a wire mesh U, reaching as far as the walls of the smoke box * the engineer will use the fight 6, the gear wheel 8 and gears 9 can raise and lower the nozzles 4 according to the required thrust force, and together with the tern - increase or decrease the cross-section of the annular gap 5. The steam coming from the nozzle 1 sucks the exhaust gases coming from the flame. the beam 15, located below the wire mesh 11, mixes with the exhaust gas teirti and carries it through the nozzles 4 and the chimney to the outside. The greater part of the fuel particles carried with the exhaust gas is thus stopped by the wire mesh 11 and the gas 10. The exhaust gases coming from the flames 16 above the wire mesh 11 and carrying only a small amount of the fuel particles are sucked in jets of the mixture leaving from the nozzle 4. The more uniform combustion achieved by the device according to the invention ensures a substantially better fuel utilization, as it significantly reduces the amount of combustion residues (ash and slag). Fig. 2 shows a variant of the invention. The mounting of the blower is the same here, but the device for advancing the nozzle 4 has been placed on the outside of it. The gear wheel 9 is placed on the steel and milled cut of the nozzle 4 and engages with the toothed section 8, mounted on the roller 6. Apart from the wire mesh 11, the metal sheet 10 is also attached to the wire mesh 11, also a truncated-cone-shaped mesh 12 with a larger cone-shaped base it lies on the sheet 10, and the smaller one - directly on the chimney. The advantages of this design are especially the fact that the device for regulating the string is located outside the cross-section through which the mixture flows and the flame tube above the grid 11 also separate the grid 12 from the chimney, so that the escape of sparks is greatly reduced. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Dmuchawka do parowozów znamien¬ na tern, ze górny wylot górnej dyszy (4) znajduje sie mniej wiecej w takiej samej < odleglosci nad srodkiem wiazki plomienió- wek (15, 16), jak dolny jej wylot — pod srodkiem. 2. Dmuchawka wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tern, ze posiada blache (10), dzie¬ laca dymnice w najblizszem sasiedztwie ruchomej dyszy (4) na dwie komory. 3. Dmuchawka wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tern, ze ,gónia dysza sklada sie z nieruchomej pochwy (3) i prowadzonej w niej dyszy (4), która zapomoca kólka zebatego (8) moze byc przesuwana z ze¬ wnatrz wzdluz swej osi. 4. Dmuchawka wedlug zastrz. 3, zna¬ mienna tern, ze posiada siatke druciana (11), laczaca sie z jednaj strony z blacha (10), a z drugiej strony — ze sciankami dymnicy. 5. Dmuchawka wedlug zastrz. 3, zna¬ mienna tern, ze do blachy (10) przylaczo¬ na jest siatka druciana (12), przylegajaca drugim koncem bezposrednio do komina. 6. Dmuchawka wedlug zastrz. 5, zna¬ mienna tern, ze siatka druciana (12) pó- - 2 —siada ksztalt scietego stozka, którego wieksza podstawa przylega do blachy (10), a mniej siza — do komina, 7. Dmuchawka wedlug zastrz. 1 z dy¬ sza (4), prowadzona w pochwie (3) i prze¬ stawiana z zewnatrz zapomoca kólka ze¬ batego (8), znamienna tern, ze kólko ze¬ bate (8) jest umieszczone zewnatrz dy¬ szy (4). „Konus" druzba z o. z. Zastepca: M. Brokman, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 926 8. Ark. i.Do opisu patentowego Nr 9268. Ark.1. Patent claims. 1. Steam engine blower, characterized by the fact that the upper outlet of the upper nozzle (4) is approximately the same distance above the center of the flame beam (15, 16) as the lower outlet is located below the center. 2. A blowtorch according to claim 1, the significant area having a metal plate (10) dividing the smoke boxes in the closest vicinity of the movable nozzle (4) into two chambers. 3. A blow-up according to claims 1, the significant point is that the upper nozzle consists of a stationary sheath (3) and a nozzle (4) guided therein, which, by means of a gear wheel (8), can be moved from the outside along its axis. 4. A blow-up according to claims 3, a significant area with a wire mesh (11) connecting on one side to the sheet (10) and on the other side to the walls of the smoke box. 5. A blowtorch according to claims 3, the significant area is that a wire mesh (12) is attached to the metal sheet (10), adjoining the other end directly to the chimney. 6. A blow-up according to claims 5, characterized by the fact that the wire mesh (12) has the shape of a truncated cone, the larger base of which is adjacent to the metal sheet (10), and less heavy - to the chimney. 1 from the nozzle (4), guided in the sheath (3) and positioned from the outside with a toothed wheel (8), characterized by the fact that the gear wheel (8) is positioned outside the nozzle (4) . "Konus" druzba z o. Z. Deputy: M. Brokman, patent attorney. To the patent description No. 926 8. Sheet and. To the patent description No. 9268. Ark. 2. Druk L Boguslawskiego, War-za^a. PL PL2. Print by L. Boguslawski, War-za. PL PL
PL9268A 1926-03-16 Blower for steam locomotives. PL9268B1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL9268B1 true PL9268B1 (en) 1928-09-29

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL9268B1 (en) Blower for steam locomotives.
DE471330C (en) Coal dust firing, in which the fuel dust runs through the combustion chamber in the form of a conical spiral
DE539455C (en) Device for burning dusty fuels
CN220453680U (en) Full-automatic ignition system of blowdown torch
NO120813B (en)
US1857862A (en) Igniter
US1617677A (en) Assickctob
US3339617A (en) Burner
US1694290A (en) Combined coal stoker and burner
CN110017489B (en) Enclosed ground torch
CN203687043U (en) Ceramic kiln burner and its burner
US11326774B2 (en) Coal nozzle assembly for a steam generation apparatus
SU51035A1 (en) Spark arrestor for locomotives
RU105365U1 (en) MUFFLER-SPARKER
CN111536510A (en) W flame boiler
US1789772A (en) Flame shield
RU131456U1 (en) CATALYTIC IGNITER
SU80094A1 (en) Dowel cutter
JP4917548B2 (en) Burner combustion efficiency improvement device
SU51852A1 (en) A device for removal of fuel particles that are not burnt into a thin engine
US2357223A (en) Locomotive front end
US1981349A (en) Gas burner
SU21211A1 (en) Spark arrestor for locomotives
US2162051A (en) Oil burner
SU69847A1 (en) Polugazova furnace