Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do suszenia i ogrzewania pieców przemyslowych.Dotychczas suszenie i ogrzewanie pieców przemyslowych przeprowadza sie przez bezposrednie spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej w przestrzeni roboczej pieców. W tym celu w specjalnych otworach w obmurzu pieca zainstalowane sa palniki, do których doprowadzane jest paliwo i powietrze, które po wymieszaniu zostaja wprowadzone do przestrzeni pieca, gdzie ulegaja spaleniu, a powstale spaliny odprowadzane sa na zewnatrz przewodem kominowym.Do suszenia i ogrzewania pieców stosuje sie równiez zamontowane w przestrzeni roboczej perforowane rury, którymi doprowadzane jest paliwo, a powietrze zasysane jest przez otwory w obmurzu pieca. Regulacja temperatury odbywa sie iloscia podawanego paliwa.Suszenie i ogrzewanie pieców przemyslowych spalaniem dyfuzyjnym paliwa w przestrzeni roboczej posiada szereg wad i niedogodnosci. Niepelne wymieszanie paliwa z powietrzem jest przyczyna niecalkowitego spalania paliwa, co prowadzi do powstawania strat w wyniku jego zwiekszonego zuzycia.Spalanie paliwa w przestrzeni roboczej pieca jest przyczyna nierównomiernego rozkladu temperatur wnetrza pieca lub wsadu. Najwyzsze temperatury osiagane sa w obszarze bezposredniego dzialania plomienia i w miejscach tych wystepuje przegrzanie wymurówki lub wsadu, inne miejsca natomiast pozostaja niedogrzane.W wyniku tego poszczególne elementy pieca w tym samym czasie maja rózne temperatury i znajduja sie w róznych stadiach rozgrzewu, skutkiem czego przemiany polimorficzne, zachodzace w materialach ogniotrwalych w okreslonych zakresach temperatur, nie przebiegaja równoczesnie i równomiernie. Prowadzi to do powstawania naprezen w poszczególnych elementach konstrukcji ceramicznej, a w konsekwencji do jej pekania i deformacji. Ponadto suszenie i rozgrzewanie pieców stosowanymi dotychczas palnikami nie zapewnia w dostatecznym stopniu intensywnego odprowadzania wilgoci z wymurówki, poniewaz ilosc uzyskanych spalin jest stosunkowo nieduza, a ich stopien nasycenia wilgocia jest znaczny ze wzgledu na niskf wspólczynnik nadmiaru powietrza. Ma to szczególnie istotne znaczenie zwlaszcza w okresie suszenia do temperatury okolo 200°C.Istota urzadzenia wedlug wynalazku jest komora rozrzedzania spalin, v/ której scianach usytuowane sa otwory powietrzne, wmontowany jest palnik lub kilka palników oraz z której wyprowadzany jest wylot2 90 324 mieszanki spa Iinowo-powietrznej. Komora rozrzedzania spalin posiada korzystnie ksztalt cylindrycznego otwartego naczynia, przy czym otwory powietrzne rozmieszczone sa w scianie bocznej, znany palnik na paliwo ciekle lub gazowe zamontowany jest w scianie czolowej, a w miejscu przeciwleglej sciany czolowej znajduje sie wylot mieszanki spalinowo-powietrznej. Komora rozrzedzania spalin otoczona jest zamknieta komora powietrzna ograniczona plaszczem zewnetrznym, którego brzegi polaczone sa szczelnie ze sciana boczna, przy czym do komory powietrznej doprowadzony jest przewód powietrzny.Zaleta urzadzenia jest mozliwosc wytwarzania stalej ilosci spalin o scisle okreslonej i regulowanej w czasie temperaturze oraz o okreslonym i kontrolowanym w czasie wspólczynniku nadmiaru powietrza. Pozwala to na równomierne i równoczesne nagrzewanie calego wnetrza pieca scisle wedlug harmonogramu rozgrzewu, co zabezpiecza przed powstawaniem naprezen, a w konsekwencji deformacji i niszczenia obmurza pieca. Uzyskany nadmiar powietrza przy niskim stopniu nasycenia mieszanki spalinowo-powietrznej wilgocia umozliwia intensywne odprowadzenie wilgoci zwymurówki. Urzadzenie, w zaleznosci od rodzaju zastosowanego palnika, moze pracowac zarówno na paliwie plynnym jak i gazowym lub kombinacji tych paliw.Urzadzenie wedlug wynalazku zostalo zilustrowane w przykladzie wykonania na rysunku, który przedstawia przekrój pionowy urzadzenia.Podstawowym elementem konstrukcyjnym urzadzenia jest komora 1 rozrzedzania spalin, posiadajaca ksztalt cylindrycznego otwartego naczynia ograniczonego sciana boczna 2 i sciana czolowa 3, w której za pomoca ksztaltki palnikowej 4 zamontowany jest osiowo palnik 5. W scianie czolowej 3 obok ksztaltki palnikowej 4 usytuowany jest otwór zaplonowy 6. Przeciwlegla strona komory i1 rozrzedzania spalin jest otwarta i stanowi wylot 7 mieszanki spalinowo-powietrznej. W scianie bocznej 2 komory 1 rozrzedzania spalin w poblizu wylotu 7 mieszanki spalinowo-powietrznej usytuowane sa w rzedach otwory powietrzne 8. Komora 1 rozrzedzania spalin otoczona jest wspólsrodkowo cylindryczna komora powietrzna 9 ograniczona plaszczem zewnetrznym 10, którego brzegi polaczone sa szczelnie ze sciana boczna 2. Do komory powietrznej 9 doprowadzony jest przewód powietrzny 11.Urzadzenie wedlug wynalazku ustawia sie przy ogrzewanym piecu, przy czym wylot 7 mieszanki spalinowo-powietrznej wprowadza sie do otworu wobmurzu pieca. Urzadzenie moze byc umieszczone na specjalnej ruchomej konstrukcji, zapewniajacej latwosc manewrowania i demontazu. W zaleznosci od warunków, urzadzenie moze byc ustawione w róznych pozycjach: pionowej, poziomej lub ukosnej. Przy ogrzewaniu duzych pieców stosowac równoczesnie kilka lub kilkanascie urzadzen. Tloczone podcisnieniem paliwo plynne lub gazowe oraz powietrze zostaja dokladnie wymieszane w palniku 5 i zapalone przez otwór zaplonowy 6.Mieszanka paliwowo-powietrzna spala sie czesciowo w ksztaltce palnikowej 4, a nastepnie dopala w komorze 1 rozrzedzania spalin. Tloczone przewodem powietrznym 11 powietrze dostaje sie do komory powietrznej 9, chlodzi sciane boczna 2 i ogrzane, poprzez otwory powietrzne 8, przedostaje sie do komory 1 rozrzedzania spalin, w której intensywnie i dokladnie miesza sie ze spalinami. Powstala mieszanka spalinowo-powietrzna poprzez wylot 7 wprowadzana jest do pieca.Zasada stosowania urzadzenia jest wytwarzanie niezmiennej ilosci spalin o scisle regulowanej temperaturze.Ilosc ta jest równa ilosci spalin przeplywajacych przez piec w trakcie jego normalnej eksploatacji. Na poczatku cyklu suszenia wytwarza sie spaliny o niskiej temperaturze, wysokim wspólczynniku nadmiaru powietrza oraz niskim stopniu nasycenia wilgocia, co umozliwia odprowadzenie znacznej ilosci wilgoci zwymurówki. Wzrost temperatury zgodny z zalozona krzywa rozgrzewu uzyskuje sie przez zwiekszenie ilosci mieszanki paliwowo-powietrznej i stopniowe zmniejszanie ilosci powietrza tloczonego przewodem 11 do komory 1 rozrzedzania spalin. PL