Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie kafarowe o napedzie hydraulicznym z mlotem grawitacyjnie opadajacym, przeznaczone do wbijania pali.Istniejacy stan techniki. W dotychczas stosowa¬ nych urzadzeniach kafarowych, o napedzie hydra¬ ulicznym, podnoszenie i opuszczanie mlota uzyskuje sie przez ruch posuwisto-zwrotny tloczyska silow¬ nika hydraulicznego.Z uwagi na to, ze w czasie spadania mlota kafara znaczna czesc energii jest zuzywana na wypchniecie czynnika roboczego z cylindra silownika hydraulicz¬ nego, szybkosc opadania mlota jest mala, a ponad¬ to wystepuja zaburzenia w przeplywie czynnika roboczego, w wyniku czego przeplyw jest nielami- narny, a skok mlota jest nierównomierny.W innych znanych urzadzeniach kafarowych w uklad hydrauliczny mechanizmu podnoszenia i opu¬ szczania mlota wlaczony jest akumulator, który przez caly czas pracy kafara zasilany jest przez pompe hydrauliczna. W czasie spadania mlota aku¬ mulator, zasilajac odpowiednia komore silownika hydraulicznego, wyrównuje straty spowodowane wyplywem czynnika z roboczej komory cylindra hydraulicznego, dzieki czemu uzyskuje sie równo¬ mierny skok mlota kafara.Istota wynalazku. Celem wynalazku jest opraco¬ wanie urzadzenia kafarowego o napedzie hydra¬ ulicznym z mlotem grawitacyjnie opadajacym, które umozliwi wykorzystanie obydwu ruchów ro- 2 boczych tloczyska silownika hydraulicznego, to jest ruchu pionowego do góry i na dól, do podnoszenia mlota kafara.Cel ten zostal osiagniety przez zastosowanie me- chanizmu zapadkowego skladajacego sie z dwóch par zapadek wspólpracujacych odpowiednio z dwo¬ ma uksztaltowanymi gniazdami, które to zapadki sa wahliwie osadzone na walku polaczonym z tlo- czyskiem silownika hydraulicznego i umieszczonym io wewnatrz tulei majacej z dwóch przeciwleglych stron wyciecia oraz przez zastosowanie ukladu trzech krazków, z których dwa sa osadzone w glo¬ wicy kafara, a trzeci krazek jest zamocowany do jednego z gniazd, wspólpracujacego z jedna para zapadek. Przez krazek przewinieta jest lina i za¬ mocowana do mlota kafara.Dzieki odpowiednio uksztaltowanym wycieciom w tulei, mogacej wykonywac wzgledem walka z zapadkami jedynie ruch obrotowy, zapadki na zmia- ne wspólpracuja w czasie wysuwania sie tloczyska silownika hydraulicznego dolna para zapadek znaj¬ duje sie we wspólpracy z dolnym gniazdem, a gór¬ na para zapadek wylaczona jest z pracy, a przy ruchu tloczyska w kierunku przeciwnym wylacza sie z pracy dolna para zapadek, a wlacza górna para zapadek, wspólpracujaca z górnym uksztalto¬ wanym gniazdem.Objasnienie figur rysunku. Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na ry- sunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie 89 48389 483 3 kafarowe w przekroju wzdluznym, fig. 2 — urza¬ dzenie kafarowe w widoku z boku, z czesciowym przekrojem, fig. 3 — mechanizm zapadkowy w wi¬ doku, fig. 4 — mechanizm zapadkowy w przekroju wzdluz linii A—A.Przyklad wykonania wynalazku. Urzadzenie ka¬ farowe ma mlot 1, wewnatrz którego jest umie¬ szczony hydrauliczny silownik 2. Do tloczyska si¬ lownika 2 jest zamocowany walek 3, na którym sa wahliwie osadzone dwie pary zapadek 4 i 5, przy czym walek 3 jest umieszczony wewnatrz tulei 6, majacej z dwóch przeciwleglych stron wyciecia 7.Zapadki 4 i 5 wspólpracuja odpowiednio z uksztal¬ towanymi gniazdami 8 i 9, przesuwnie osadzonymi w obudowie 10.Do mlota 1 zaczepiona jest lina 11, która jest przewinieta przez krazki 12, 13, 14, przy czym kraz¬ ki 12, 13 sa* osadzone w glowicy 15 kafara, a krazek 14 jest zamocowany do gniazda 9.Przy wsunietym tloczysku silownika 2, czyli w dolnym punkcie zwrotnym, para zapadek 4 znajdu¬ je sie we wspólpracy z gniazdem 8, a zapadki 5 wylaczone sa ze wspólpracy z gniazdem 9.W czasie wysuwania sie tloczyska silownika 2 mlot 1, wsparty na gniezdzie 8, podnosi sie do góry, a po dojsciu tloczyska do górnego polozenia zwrot¬ nego zapadki 4, pod wplywem nacisku gniazda 8, odchylaja sie do wewnatrz, w wyniku czego naste¬ puje obrót tulei 6 i wlaczenie zapadek 5 do wspól¬ pracy z gniazdem 9.W tym samym czasie zapadki 4, pod wplywem sprezyny odchylaja sie na zewnatrz i wylaczaja ze wspólpracy z gniazdem 8, co z kolei powoduje opa¬ dniecie mlota 1.Przy ruchu tloczyska silownika 2 w kierunku przeciwnym mlot 1 jest podnoszony do góry za po¬ moca liny 11. W momencie, gdy tloczysko znajduje sie w dolnym punkcie zwrotnym zapadki 4, pod wplywem nacisku gniazda 8 odchylaja sie do we¬ wnatrz, powodujac obrót tulei 6.Nastepuje wtedy wylaczenie z pracy zapadek 5 i wlaczenie zapadek 4 do wspólpracy z gniazdem 8.Podnoszenie mlota 1 odbywa sie w sposób opisany powyzej. PL