Przedmiotem wynalazku jest lozy¬ sko do krazków kierowniczych dla prze¬ wodów drutowych, umozliwiajace o- szczedne smarowanie osi krazków i latwa zmiane ikrazków. Krazki moga byc ulo¬ zone oddzielnie albo parami.Wedlug wynalazku os krazków jest podtrzymywana przez ramie albo ramio¬ na plytki, polaczonej z palakiem, w któ¬ rego odgietych i zaopatrzonych w boczne listwy ramionach osadzona jest os, która jest utrzymywana nieruchomo przez wspomniane boczne listwy i przez pola¬ czenie plytki z palakiem. Po zwolnieniu polaczenia plytki z palakiem i po pokre¬ ceniu plytki okolo osi krazka, plytka moze byc o tyle przesunieta wzgledem palaka, ze os krazków moze wysunac sie ze zlobków lozyskowych palaka, wskutek czego mozliwe jest rozlozenie lozyska i zdjecie krazka albo krazków z osi.Na rysunku uwidoczniono przyklad wykonania wynalazku, przyczem na fig, 1 i 2 przedstawiony jest calkowity uklad lozyska dla dwóch krazków w widoku zprzodu i zboku. Na fig. 3 i 4 przedstawio¬ ny jest palak, a na fig. 5 i 6 — plytka z osia krazka w widoku zprzodu i w piono¬ wym przekroju srodkowym.Konce ramion palaka d tak sa zagie¬ te, ze wytwarzaja zlobki lozyskowe dl dla osi a krazków 6. Zewnetrzne krawedzie palaka d sa zagiete pod prostym katem i w ten sposób wytworzone listwy d2 zapo¬ biegaja podluznemu przesunieciu osi a krazka b w jej lozyskach. Os a w srodkujest otoczona lozyskowa pochwa e2, która stanowi jedna calosc ze skierowanem wdól i&ttiienigrii e1 Jlyty e. Dolna kra¬ wedz e8 plyty*^ jest odgieta i przy prze¬ suwaniu tej plyty e, przylegajacej do pala¬ ka d, opiera sie ona o dolna krawedz srodkowej czesci palaka d i przez to zapo¬ biega wysunieciu sie ku górze, polaczonej z plyta e, osi a ze zlobków lozyskowych d1. W celu rozsuniecia czesci d i e i wyje¬ cia osi a ze zlobków d1 oraz zdjecia kraz¬ ków 6 z ich osi af plyte e po odsrubowa¬ niu nasrubka nalezy o tyle obrócic okolo osi a, aby zagieta krawedz e3 plyty sunela sie poza dolna krawedz palaka. Pa- lak d i jjlyta e sa zaopatrzone w otwory o, pokrywajace sie przy prawldlowem u- lozenlu osi d krazków &, przez które to otwory o w celu polaczenia obu czesci d, e w znany sposób moze byc przelkniety sworzen i, zabezpieczony w swojem po¬ lozeniu nasrubkiem /.To urzadzenie jest przeznaczone dla par krazków, afe moze sluzyc i dla poje¬ dynczego krazka; wówczas plyta e jest za¬ opatrzona w dwa boczne ramiona e1, u- ksztaltowane jako pochwy lozyskowe e2, w których zostaje osadzona os a.Na os er moga byc wsuniete pierscienie m, które zapobiegaja bezposredniemu zetknieciu powierzchni piast krazków z wewnetrznemi krawedziami zlobków lo¬ zyskowych i zabezpieczaja od zuzycia tych czesci wskutek tarcia przy obrocie kraz¬ ków. Gdy os a, na stale polaczona z kraz¬ kami 6, obraca sie w lozyskach, to mozna je smarowac, przyczem wyciekaniu smaru zapobiegaja pierscienie m. Wystajace z pierscieni m, skierowane nazewnatrz trzpienie n, pokrywaja otwory lozysk d zgóry i przeszkadzaja obrotowi pierscieni m i wytlaczaniu smaru ku górze. PLThe subject of the invention is a steering pulley bearing for wire conductors, which enables the pulleys to be lubricated efficiently and the pulleys can be changed easily. The discs may be arranged separately or in pairs. According to the invention, the axis of the discs is supported by a frame or shoulder plate connected to the grate, in which the bent arms provided with lateral slats are fitted with the axle, which is held stationary by said lateral batten and by joining the plate with the burner. After releasing the connection of the plate with the butt and turning the plate around the axis of the pulley, the plate may be shifted so much in relation to the burner that the axle of the pulleys may slide out of the bearing grooves of the butt, which makes it possible to unfold the bearing and remove the pulley or pulleys from the axis. An example of an embodiment of the invention is shown in the drawing, while Figures 1 and 2 show the complete bearing arrangement for two pulleys in front and side views. Figures 3 and 4 show the pile driver, and Figures 5 and 6 show the disc with the pulley axis in front view and in a central vertical section. The ends of the stalk arms d are bent so as to produce bearing grooves for axis a of the pulleys 6. The outer edges of the pile driver d are bent at a right angle and the slats d2 thus produced prevent the longitudinal displacement of the axis a pulley b in its bearings. The center of the axis is surrounded by a bearing sheath e2, which is one whole with the downward direction and & ttiienigrii e1 Jlyty e. The lower edge of the e8 plate * ^ is bent and when this plate is moved, adjacent to the pile, it rests against the lower edge of the central part of the firebox d thus prevents it from advancing upwards, connected to the plate e, the axis a from the bearing grooves d1. In order to pull apart the parts d and e and remove the axis a from the grooves d1 and to take the disks 6 from their axis af, the plate should be turned around the axis a after unscrewing the screw, so that the bent edge e3 of the plate moves beyond the bottom edge of the burner. The belt and jjlyta e are provided with holes o, coinciding with the right alignment of the axis d of the pulleys &, through which holes to connect the two parts d, so that in a known manner the bolt may be swept i, secured in its position screw /. This device is intended for pairs of discs, but it can also be used for a single disc; then the plate is provided with two lateral arms e1, shaped as bearing scabbards e2, in which the axle is embedded. The ring m can be inserted on the axis to prevent direct contact of the disc hub surfaces with the inner edges of the grooves. profitable and protect against wear of these parts due to friction during the rotation of the pulleys. When the axle, permanently connected to the pulleys 6, rotates in the bearings, they can be lubricated, and the lubricant is prevented by the leakage of the grease. The pins n protruding out of the rings, cover the bearing openings on the top and prevent the rotation of the rings. pressing the grease upwards. PL