Przedmiotem wynalazku jest zawór zwrotny dwustronny wyrównujacy poziomy cieczy, zwla¬ szcza w lotniczych instalacjach paliwowych pobie¬ rajacych paliwo z wielu oddzielnych zbiorników.Znane sa zawory zwrotne jednostronne typu kul¬ kowego, które zabezpieczaja wyplyw cieczy ze zbiorników w jednym kierunku, blokujac przeplyw do zbiornika przy przechylach bocznych samolotu.W tym celu konieczne jest stosowanie zaworu do kazdego zbiornika oddzielnie.Zawór zwrotny dwustronny wedlug wynalazku umozliwia przeplyw cieczy ze zbiorników z obu stron przy locie poziomym oraz wyrównuje po¬ ziomy cieczy w zbiornikach na zasadzie naczyn polaczonych i róznicy cisnien w zbiornikach.Dzialanie zaworu wedlug wynalazku jest naste¬ pujace: W locie poziomym, przy jednakowych po¬ ziomach cieczy w zbiornikach paliwo — bedace pod wplywem jednakowego cisnienia grawitacyjnego — wyplywa z lewej i prawej strony zbiornika wy¬ równawczego, a zaslonka zawieszona na osi pozo¬ staje w spoczynku w pionowym polozeniu.Przy przechylach samolotu wzrasta cisnienie pa¬ liwa w zbiorniku znajdujacym sie powyzej zaslon¬ ki, ciecz wyplywa intensywniej i przemieszcza za¬ slonke, która zamyka otwór instalacji zbiornika znajdujacego sie ponizej zaslonki wskutek czego paliwo nie wyplywa z tego zbiornika do zbiornika wyrównawczego. W odcinkach lotu poziomego na¬ stepuje wyrównanie cieczy na zasadzie naczyn po- laczonych.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, który przedstawia zawór w przekroju. Jak uwidoczniono na rysunku w korpusie 1 o trzech wylotach, zamocowane sa krócce 2 i 3, laczace zbiorniki paliwowe oraz ko¬ lumienka 5 z zawieszona zaslonka 4 usytuowana wahliwie na sworzniach 9 i 8 dzwTigni 7 zamoco¬ wanej do kostki 6 zabezpieczonej przed wypada¬ niem pierscieniem 10. Szczelnosc zaworu zapew- niaja uszczelki 11 i 12. PLThe subject of the invention is a two-way check valve for equalizing liquid levels, especially in aviation fuel systems drawing fuel from many separate tanks. There are known ball-type check valves that prevent the flow of liquid from the tanks in one direction, blocking the flow to the tank. For this purpose, it is necessary to use a valve for each tank separately. According to the invention, the two-way check valve allows the flow of liquid from the tanks on both sides during horizontal flight and equalizes the liquid levels in the tanks on the basis of connected vessels and the differential pressure in the tanks The operation of the valve according to the invention is as follows: In horizontal flight, with the same liquid levels in the tanks, the fuel - under the same gravitational pressure - flows out from the left and right sides of the equalizing tank, and the shutter is suspended on the axis. at rest in a vertical position In the plane of the plane, the fuel pressure increases in the tank above the curtain, the liquid flows more intensively and displaces the shutter which closes the installation opening of the tank below the curtain, and no fuel flows from the tank to the expansion tank. Alignment of the liquid takes place in the horizontal flight sections according to the principle of connected vessels. The subject of the invention is shown in the example of its embodiment in the drawing, which shows the valve in section. As shown in the drawing, in the body 1 with three outlets, there are mounted stubs 2 and 3, connecting fuel tanks and a column 5 with a suspended shutter 4 located pivotally on pins 9 and 8 of a lever 7 attached to an block 6 secured against falling out. ring 10. Tightness of the valve is ensured by gaskets 11 and 12. PL