PL78914B2 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: 21.12.1972 (P. 159760) Zgloszenie ogloszono: 30.10.1973 Opis patentowy opublikowano: 10.06.1975 78914 W- 42c,9/01 MKP G01c7/04 CZYTELNIA Urzedu Potont»#6Qo riltliij Imtypttietiii] Lwui Twórcawynalazku: Andrzej Plamowski Uprawniony z patentu tymczasowego: Politechnika Poznanska, Poznan (Polska) Uklad do pomiaru nierównosci nawierzchni drogowych Uklad do pomiaru nierównosci nawierzchni drogowych przeznaczony jest do wykrywania i rejestracji na tasmie w sposób ciagly nierównosci nawierzchni drogowych, zwlaszcza falistosci profilu podluznego drogi.Pomiar nierównosci nawierzchni drogowych dokonywany jest za pomoca przyrzadów zwanych profilogra- fami, planografami, planum, wiagrafami, goniografami oraz analizatorami dynamicznymi. Do badania nierównosci nawierzchni drogowych stosuje sie obecnie planograf.Przyrzad ten sklada sie zwózka, do którego zamocowano sztywno 14 kólek jezdnych oraz 1 kólko pomiarowe. Kólka jezdne poruszaja sie po jednym sladzie. Kólko pomiarowe zamocowane jest na wahaczu w srodku rozpietosci przyrzadu. Odchylenia wahacza przekazywane sa do urzadzenia rejestrujacego lub wskaz¬ nika odchylen, które zamocowane sa na wózku w bezposrednim sasiedztwie kólka pomiarowego. Wskazania przyrzadu stanowia odchylenia rzednych nawierzchni pod kólkiem pomiarowym, wzgledem zmiennej osi, prze¬ chodzacej przez punkty styku kólek jezdnych z nawierzchnia.Planograf charakteryzuje sie znaczna zmiennoscia bazy odniesienia pomiaru, co powoduje wzglednosc odczytów mierzonej wielkosci. Za pomoca tego przyrzadu, posiadajacego dlugosc 4,0 m, nie mozna dokonywac pomiaru dlugich nierównosci. Wykres uzyskany zplanografu nie daje zatem mozliwosci bezwzglednej interpre¬ tacji stanu równosci nawierzchni drogowych.Celem wynalazku jest usuniecie wad i niedogodnosci przedstawionego ukladu do pomiaru nierównosci.Uklad wedlug wynalazku sklada sie z wózka na dwóch kólkach biegnacych po jednym sladzie. Z rama wózka sztywno polaczone sa: obudowa swobodnego zyroskopu oraz rejestratora i/lub odczytowego wskaznika, przy czym os swobodnego zyroskopu polaczona jest z wejsciem rejestratora i/lub z wejsciem odczytowego wskaznika. / Uklad posiada bezwzgledna baze odniesienia pomiaru i pozwala na pomiar w szerokim zakresie dlugosci nierównosci oraz na zmiane zakresu pomiarowego dlugosci nierównosci poprzez zmiane rozstawu osi kólek wózka. Dzialanie przyrzadu jest niezalezne od szybkosci pomiaru i przyspieszen wystepujacych w kierunku ruchu, natomiast analiza wykresu jest prosta i nie wymaga stosowania dodatkowych urzadzen. Ponadto uklad jest malym, przenosnym urzadzeniem/mogacym dzialac samodzielnie lub jako przyczepne.1 2 78 914 Wynalazek w przykladowym wykonaniu pokazany jest na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia blokowy uklad polaczen, a fig. 2 przedstawia schematyczne rozwiazanie ukladu.Uklad sklada sie zwózka 1, do którego sztywno zamocowano dwa kólka jezdne, biegnace po jednym sladzie. Do ramy wózka zamocowana jest ponadto obudowa swobodnego zyroskopu 2, pracujacego w zawiesze¬ niu Cardana oraz rejestrator odchylen 3 i wskaznik odchylen 4. W rozwiazaniu tym zyroskop swobodny 2 zaopatrzony jest w dodatkowy silnik elektryczny — korektor, eliminujacy wplyw przypadkowych zmian pochy¬ lenia ukladu w plaszczyznie prostopadlej do plaszczyzny wózka 1 na mierzona wielkosc. Zastosowanie korek¬ tora ulatwia ponadto wyprowadzenie zrównowazonego ramienia pisaka 5 i ramienia wskaznika 6 z osi swobodne¬ go zyroskopu 2 do rejestratora odchylen 3 i odczytowego wskaznika odchylen 4. Przesuw tasmy w rejestratorze odchylen 3 powodowany jest obrotami walka napedowego 7, polaczonego systemem przekladni 8 z kólkiem jezdnym wózka 1. W ukladzie tym prowadzony jest ciagly pomiar i rejestracja na tasmie kata 9, zawartego miedzy cieciwa przechodzaca przez punkty styku kólek wózka 1 z nawierzchnia drogi a stalym kierunkiem utrzymywanym przez os swobodnego zyroskopu 2, stanowiacym bezwzgledna baze odniesienia pomiaru. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenie patentowe Uklad do pomiaru nierównosci nawierzchni drogowych, skladajacy sie z wózka z dwoma kólkami biegna¬ cymi po jednym sladzie, znamienny tym, ze z rama wózka (1) sztywno polaczone sa obudowa swobodnego zyroskopu (2) oraz rejestrator i (lub) odczytowy wkaznik (4), przy czym os swobodnego zyroskopu (2) polaczo¬ na jest z wejsciem rejestratora (3) i (lub) z wejsciem odczytowego wskaznika (4), co pozwala na prowadzenie pomiaru i rejestracji odchylen podluznego profilu drogi, wzgledem dowolnego, stalego kierunku, utrzymywa¬ nego przez os swobodnego zyroskopu (2). I 1 f [ fig. I fig.

2. Prac. Poligraf. UP PRL. zam. 2684/75 naklad 120+18 Osna 10 zl PL PL